DIARIO DE COSTA RICA.
en La expe Gerra gastario de la vía, interido enco prosecutes de esta expedi bington el tratado de Amistad y En 1872 el Gobierno de los Según el proyecto mide la re intelectual de la civilización mnoComercio firmado entre los Go Estados Unidos organizó una presa 2, 000 pies de largo por 49 derna, y que nuestros deseos son biernos de los Estados Unidos y expedición destinada rectificar de alto sobre el nivel de las aguas de que el Diario de Costa Rica Nicaragua, mediante la interven los estudios del Coronel Childs, del río.
llegue llenar esa necesidad.
ción del Sr. Squier, encar. ampliándolos, si era posible, cop La elevación de la superficie San Jose 10 de inlio de 1886 gado de Negocios de aquella Re nuevos importantes datos que dei Lago sobre el nivel del mar, pública, dando ese tratado por pusieran de relieve las ventajas es de 107, 63 pies a media marea.
resultado inmediato, las conce de esa vía sobre otras y la facti. El objeto de la represa es levan BOLETIN.
siones más liberales hechas por elbilidad de la obra.
tar de pies más las aguas del Gobierno de Nicaragua, una La expedición se confió al Co Lago y asegurar de este modo la Compañía de Canal formada en mandante Crosman, navegación por el río en aguas La fortura suele muchas veNew York. American Atlantic and El vapor de guerra Kansas mansas, en una distancia de 63 ces ponerse en lugar del mérito, y Pacific Ship Canal Company. Es zarpó de Key West fines de millas.
ésta es la negra perversidad del ta Compañía no pudo levantar marzo con los expedicionarios. EI! La longitud total del Canal, mundo: pero cuando obra la gran los fondos necesarios para la em de abril el Kansas ancho fren según el trazado del Capitán Lull, virtud de las cosas, en vano lupresa y fracaso. De sus princi te San Juan del Norte. es de 172, 57 millas, de las que charía Esau con Jacob en el vienpales socios, surgió poco tiempo! El Comandante Crosman dió corresponden: tre de su madre.
después, otra nueva Compañía de principio a los estudios de aquella millas.
Montalvo.
tráfico local y tránsito de pasajeros bahía; pero el 12, al pasar el bote De Brito al Lago 17. 27 El Sr. Dr. don Juan Padilla de mar mar Central América la barra de la punta, fué volcado Navegación por el Lago 56. 50 y estimable señora y familia, y Transit Comp. la que obtuvo del por las olas. El comandante y Del Fuerte de San CarMiguel Tinoco y su apreciable Gobierno de Nicaragua la mayor cinco personas más, perecieron a los la represa 63. 90 señora, salieron para Puntarenas, parte de las concesiones que se causa de ese accidente, tan común De la represa, por Cadonde se embarcarán para Guatehabían hecho a la del Canal, en en aquella localidad. Los estu nal recto, Greytown 35. 90 mala, Les deseamos felicidades.
compensación, es probable, de los dios no se suspendieron. El cogastos quo ésta sufragara en el mandante de el vapor, Mr Ches173. 57. Tambien nuestro estimado estudio de la vía interocéanica. ter Hotfield, se hizo cargo de su Como se ve, resulta el trazado amigo el activo, comerciante Sr.
Los trabajos habían sido enco prosecución. Los datos más im del Capitán Lull 19, 20 millas mas Teodoro Mangel, se dirige a mendados al Coronel portantes de esta expedición, reti corto que el del Coronel Childs Guatemala. Que tenga un feliz Childs, ingeniero de mucha repu rada principios del mes de ju Hemos omitido hacer referen viaje y sea pronto su regreso.
tación, quien los llevó término nio, se refieren al Lago y al lado cia otros estudios practicados en en 1851, localizando la linea del del Pacífico.
diferentes épocas, por no ser del Guatusos Llegaron el sápuerto de Brito en el Pacífico all Una nueva expedición fué or mayor interés y no alargar de bado ultimo una docena esta ciudad, los que capitaneados por Lago, y del Fuerte de San Carlos ganizada en noviembre del mis(Continuará. San Juan del Norte Greytown mo año de 1872 las órdenes el señor Meza hicieron algunas visitas, entre ellas la del Hotel de en el Atlántico, siguiendo en del Capitán Lull.
Benedictis; pero de alll, como po el proyecto la margen izquierda El problema más difícil de TODOS.
eran sujetos que tomaran cognac del San Juan, es decir, la margen resolver, ha estado siempre por del muy excelente que ha llegado, Norte ser al otro lado del río. el lado del Pacífico; así es que ell Al empezar el segundo semestre ni jugaran billar, fueron mandaLos estudios del Coronel Childs, Capitán Lull, dió una atención de 1885, la empresa del Diario de dos con la música otra parte.
son los más completos que se han preferente al trazado del Canal Costa Rica agradecida porloselo.
practicado y los que han servido entre el Lago y el puerto de Brigios y favores que hasta ahora ha complació haber visto los miemCongreso. Mucho nos de base para otros posteriores. to. Los resultados fueron de 10merecido del público sexsato, y de bros de este Alto Cuerpo. conEn el trazado, a lo largo del río más satisfactorio como puede ver seosa de hacerse cada día más sultando el Anuario Estadístico San Juan, se encuentran hasta se en su informe al Gobierno de digna de ellos, saluda respetuosa de la República, para deliberar trece exclusas desde el Fuerte la Unión, más no por esto dejó mente a sus numerosos lectores y en asuntos de instrucción la Bahía. La distancia de mar de practicar con el mayor cuida se anticipa manifestarles que ha blica, población etc. etc. Adepúmar és la siguiente: do y escrúpulo las nivelaciones resuelto continuar y ensanchar la llante. del Rio San Juan, desde el Fuerte dispendiosa publicación de im.
De Brito al Lago. 18. 32 de San Carlos hasta Greytown, en portantes cablegramas y telegraoral El señor dop Luis Azuola y la Navegación por el Lago. 56. 50(una distancia de 119 millas. El mas de todos los ámbitos del Señorita hija mayor del senior Del Fuerte de San Carlos resultado de la comparación de mundo, y organizar un cuerpo don Victor Aubert, se unieron en la exclusa No 7, dos esta pivelación con la practicada de escritores ilustrados que consmatrimonio en la mañana del 28 millas próximamente aal lado del Pacifico, vino de tantemente hagan más útil y amedel anterior. Que sean felices.
guas abajo de la boca de mostrar, dice el Capitán Lull, na la lectura del periódico. Mas n todavit. por fin Sarapiquí. 90. 80l que a media marea en uno y en otro para llevar a cabo plenamente re el Supremo Gobierno obsequianDe la exclusa NO a la océano, la altura de la Laguna es solución tan laudable, la empresa do el esfuerzo generoso del Sr. GoBahía de San Juan. 28. 28 28. 28 misma.
necesita que se aumente el nú bernador de la Provincia de Ala. 193. 90 trazado para el cabal parte mero actual de suscritores, con juela, verificó la romoción de las resultando 119. 08 millas de nave de Greytown en linea casi recta cuyo fin se permite esperar que Hermanas de Sion, nombrando gación por el río. encontrar el río San Juan a todas las personas amantes del para regentar el Liceo Central un El 10 de mayo de 1858. loglunas seis millas aguas abajo de la progreso de Costa Rica y que se personal, del cual tenemos fundaGobiernos de Costa Rica Nicn boca del San Carlos. Continúa interesan en estar con el día al dos motivos para esperar opimos ragua hicieron una concesión por el lado Norte del San Juan corriente de los principales acon frutos. Pero las Hermanitas aun Mr. Felix Belly para la apertura hasta un punto, poco más arriba tecimientos de nuestro país y el todavía quieren permanecer en el de un Canal interocéanico, con de la mencionada boca del San extranjero, se apresuren suscri magnífico edificio que fué Colegio cesión que, como las anteriores Carlos, designado como el más birse y procurar suscritores por de Sion, apoyándose en no sabe.
quedó sin resultado alguno favo aparente, por la facilidad que pre un mes o más al Diario de Cos mos qué contrato hecho en época rable. El trazado del Sr. Belly, senta el terreno, para la coloca tà Rica. No dejes para mañana, lejana; como quiera que sea, creecomo el del Coronel Childs, hug ción de una represa. De este ul amigo lector, lo que puedes ha nos que el edificio es necesario ca siempre la margen izquierda del timo punto sigue la navegación cer hoy; no olvides que vivimos para la Escuela de Niñas, y que rio como la más favorable por la por la margen izquierda del río has en el siglo XIX, y que un buen ante el bien general debe ceder topografia del terreno.
ta el Lago. periódico es la primera necesidad la comodidad de las RR. MM.
en unoh Lullta ulture Mr. canal interades anteriores aparente, por do para la colec 11 amigo Tomo el del Coronel mierda del timo punto si mierda del río has en Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.