DIARIO DE COSTA RICA. Capitán del formarse del pats seo may sino dos cliendoms el to. La aprobación de uppertrie Gone Borso, si pocas millas nío San Fiesta na leo hay single como Entre noi La simprel propues Aluencia del Sta. del trambo, siga con capital suficieempresa. Pero que de me renidos la rehabilitan tresta linca tus da muneratiegs, en la per te, desde el fuerte en el Lago, brotan como por encanto, nuevas para el servicio del mismo canal, este Diario sólo vale UN PESO hasta unas seis millas abajo de la poblaciones. Los terrenos que qué ventajas resultaránile su cons AL MES.
boca del San Carlos: de ahí, tra tenían ántes un insignificante va trucción para Costa Rica, sin ei cen una línea recta hasta Grey lor, adquieren precios fabulosos; ferrocarril propuesto por Keith?
itha El vapor Heredia ha sido town. Capitán Lull y Menocal.)la riqueza pública aumenta el! La simple inspección de las líneas debidamente entregado al GobierIgual idea podran formarse del país se engrandece. Entre noso marcadas en el mapa para el tra ho de Colombia. Pronto hrá proyecto de ferrocarril propuesto tros no hay sino dos caminos pa zado de esas obras, da la respuesnes una visita al Puerto de Limón por Mr. Keith, si llevan una recta ra llegar a ese resultado; el ta.
trayendo un comisionado que vie.
que partiendo del río San Juan Gobierno por su cuenta abre por La aprobación del contrato de ne con objeto de tratar los cañoá unas pocas millas al de Río todos lados vías de comunición Mr. Keith por el Supremo Gones Armstrongs.
Frío, siga hasta las llanuras de fáciles y expeditas, coino son los bierno, con aquellas modificacioLa envidia es mala consejera.
San Carlos, atraviese el río de ese ferrocarriles que con su asombro nes que éste tenga bien intro(S. nombre y llegue un poco al de sa velocidad acercan entre sí los ducir y que no cambien el fondo la Laguna marcada en el mapa, hombres y las cosas, y sufraga al del mismo contrato, será un nue. va prensa honrada es sace de donde cambiando de rumbo mismo tiempo los gastos de una vo estímulo para la pronta orga docio sublime.
hacia el pase el río San Jo inmigración constante y escogida; nización de la Compañía del ReCastelar.
sé una milla al de la con. 16 deja compañías extrajeras, ventazón, porque vistos los in El anónimo marca la impotenfluencia del Sta. Clara y varian nacionales que puedan formarse convenientes de la actual Bahía cia del canalla y acusa la desverdo nuevamente de rumbo, siga con capital suficiente, el cuidado de Greytown para el desembar güenza del miserable.
en línea recta hasta encontrar el de una y otra empresa. Pero que de mercaderías y mientras (R. errocarril de Limón tomando al bien se comprende que ninguna los Estados Unidos la rehabilitan La satisfacción que deja el Oeste de los tres puntos marca compañía vá a invertir sus fondos construyen el ferrocarril lo dos Ruinas. Esta linca, traza sin la perspectiva de un lucro re largo del Canal basta el San Juan, deber cumplido, no la turban ni da poco más o menos por los da munerativo; y ese lucro consiste es de suponerse que hagan uso a las más infames sugestiones.
tos que tenemos para la construc desde luego, en la producción de de la línea del Limón la fronte. Escriche)
ción del ferrocarril, habilita las los terrenos que en compensación ra de Nicaragua, dejando a esta Hay quien en palacio medra fértiles llanuras del Tortuguero, de sus erogaciones se les haya empresa alguna utilidad por fle tanto como miente, cuya fortuna Sta, Clara, San Carlos y Guatu otorgado.
tes.
no tiene más larga vida que has.
zos, improductivas hoy, puede Han creído aquí alguna personas Diremos para concluir, que si ta topar con la verdad.
decirse, por falta de vías de coque 500. 000 manzanas de terreno son los Estados Unidos los em(Quevedo. municación y de brazos. El ferro baldío que pide Mr. Keith por la presarios para la obra del canal carril traerá la inmigración. Las construcción del ferrocarrril la si lo es una compañía que se for Se hace saber, dice El Foro, a colonias europeas del Norte frontera de Nicaragua, es mucho me patrocinada por aquel Gobier los señores Abogados, que el Code la América que se establezcan pedir. Reducidas las manzanas no y solicita del de Costa Rica legio, en su sesión del 22 del preer esas regiones, buscaràn poco á caballerías, resultan 7, 722. No alguna concesión de terrenos, fácil sente mes, confirmó el acuerdo poco las alturas como más pro nos parece mucho pedir por una será marcar desde ahora en el de 29 de mayo último en que se pias a su organización física. Se Compañía que va a invertir más contrato con Mr. Keith, una al establece la multa para los que aclimatarán sin esfuerzo en pues Ide 000. 000 de pesos en una ternabilidad en los lotes que le no concurran tres sesiones contras montañas, harán valer los obra de la mayor importancia. sean cedidos en las inmediaciones secutivas, sin excusa.
terrenos y sus industrias marca. 500. 000 manzanas de tierras bal del río San Juan. La Compañía. rán para el país una nueva era de días, representan hay para la Na. de Canal si solicita terrenos, es DICHOSO es quien nace para engrandecimiento y de prosperición, si las calculamos 2 pesos probable que los exija orillas de ser Rey, si reinando merece serlo dad. Sin la inmigración permane manzana, 000, 000 de pesos, va dicho río, sirviéndonos de prece. Quevedo. ceremos estacionarios, si no es lor en cartera, sin plazo fijo y dente para esta suposición, la con LAS culpas de la casa ajena que retrogrademos por falta de por lo mismo, poco menos que cesión de terrenos que los Go todas las creemos: las de la pronuevos elementos vitales. La in lilusorio. Construido el ferroca biernos de Costa Rica y Nica Ipia las ven pocos, porque tiene migración trae los capitales y con rril, viene la inmigración. El ragua hicieron Mr. Félix Belly en sus ojos todas las vigas de sus éstos viene la facilidad para las mismo número de manzanas cul Co en 1858.
techos.
empresas. medida que las nue tivadas. aumentan de valor y no Resuélvase favorablemente 61 vas industrias se desarrollen, los gerá exagerado el suponer que ca ino la cuestión canal por el C00 (Quevedo. ferrocarriles surgirán por todos da ura de un rendimiento anual greso de los Estados Unidos, cree¿Qué es esta enfermedad lados buscando la arteria princi de tan sólo 10 pesos. Tendremosmos que la construcción del ferroque nos acomete!
pal para la fácil salida de sus proentonces una cantidad positiva y carril de Jiménez al río San Juan, Se nos echa encima de improviductos, y esa arteria no es otra adicional de 000, 000 de pesos ha de traer incalculables benefi so como un ladrón nocturno. Muque el ferrocarril que propone que con el mayor precio que ha cios para Costa Rica.
chos enfermos tienen dolores de peconstruir Mr. Keith. Tiene por adquirido el terreno viene a San José. 25 de junio de 1885.
cho y costados; y algunas veces, de termino, al el Lago de Nicaaumentar la riqueza pública.
espalda. Se sienten tacituruos y ragua, es decir, el Canal, y al El ferrocarril la frontera de soñolientos, y la boca tiene muy el puerto del Limon.
al gusto, especialmeote por las Los Estados Unidos del Norte Nicaragua habilita una extensión deben sil asombrosa prosperidad, midad considerable de terrenos, facilita mañanas. Una especie de lana peno sólo lo liberal de sus insti nuestras relaciones comerciales gajosa se acuranla alrededor de los dientes. El apetito es pobre. tuciones y al respeto a la leycon aquella República, abre las sino principalmente a la decidida puertas a la inmigración y sobre sobre Ha sido disuelto el Colegio paciente le nar Ha sido disuelto el Colegio paciente le parece que lleva una car.
protección que el Gobierno de todo, nos pone en contacto inme de los Paulinos. La enseñanza CA nec esa Nación ha dado a las Compa diato con el Canal, al que no es quedará encargada personas ces cienta una esperia de var nías fluviales y ferrocarrileras. posible un acceso fácil si no es competentes. Lo celebramos. Thay una sensación de debilida Muchas de sus líneas se han cons Ipor sus puntos extremos por el delante! Adelante!
la boca de dicho órgano, y de totruido con sólo la subvención que Lago.
mar alimeuto no resulta satisfacción La magnífica imprenta de JOles ha acordado el Gobierno. Si el trazado para el canal busalguna. Los ojos están hundidos; a sé Canalías se ha trasladado a los Construido un ferrocarril los más ca siempre territorio nicaragüen In maguen bajos de la casa de la familia las manos y los pies se enfrían y se remotos confines del territorio, se y si los buques en tránsitolo transito Quesada, frente al Parque.
sienten pegajosos. Dentro de poco viene en seguida la inmigra no les es permitida ninguna dese principia toser, primeramente ción, y de los bosques seculares mora que no sea la indispensable. No olvidar que la suscrición con una tos secà, però, pasados graciosa no el por lo mismo tenido e faltaa iD vienerier Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.