de la flote y Le le PORRA Es triraleción american: jurece haber peretido en el desire de Londres Íntezra wmilisms de dóleres había invertido ZR2 comprado TETTE, COM zuléo «el de dos de Es principizdo el vuelo de ensayo matana, y se cree qué la y te unto de descender a Uerra.
al pasar el dirigiHull y fue de tal muchos de los escuchánrdose en una altura de rerino el siniestro.
32 boñibres, de los nao de una sa de nubus, tremenda detonación y se vió le se dividía en dos partes, evó en el aire, eadel río Humber.
a mitad Sue inexesuna se el yendo li orrá en las 23u2.
El descenso de esta últ plicable, por lo lento, dado el pesa de su armazón.
El Real Jub había hecho arreglós para festejar a los oficiales quie estaban al manúo de la gigante nave aérea en su viade a los Estados Unidos y todos los efreulos aeronáuticos norieamericanos esperaban eon ansia la Megada monstruo, orgullo. aérea del tío Sam.
áel Comandan:e Masfield, de la tos Estados Unidos, quien debió haber conducido «1 ZR en su viaje 50 Arlánuco, encontrábanse a bordo el dde brigada Maitland, mariscal aéreo de la Gran Bretaña y el Coronel Campbell, del servicio aérea británico, quien dirigió le constricción de la magníhca nav. ElIZE2era ed imindo, cortando con Una longitud de 693 pies. Puesio de extremo extremo al lado del Wooiworih Duildins, el edificio más alto de rzn faltado menos Además ble más grande del Novedades en el Ferrocarril del Pacífico recido el peli ie de la Eais Meses qe remitido al. nn San José, quien lo colocará en vecial, en espera del primer re o do reformados todos los a en el 2plen de desperla Roca «e Carballo. o Fue nombrado recibidor en Orotina el señor Luis reemplezo de don Manus rto por el tren de de niulteriales Medrizal, Cz: quien e en pa Ápuró una dosis de permanganato Daroca la movimiento.
De pronto, una nube elevó por la parte po. la nave, y ocur; Una expl intensa se separaba de le Oira, donde estaba y pude salvándome. El comodoro Maitlend.
de la tripulación del as Entre loz americanos bordo, además del Comandante Maxficid, se encontraban Subteniente Henry Hort, el Subcomandante Byrd, el Subteniente Emory Coll y el Subreniente Marcus Esterly; el cadáver de este último fue retirado de los escombros con horribles quemaduras.
No se sabe a ciencia cierta, todaviz, son dos o seis los supervivientes. Creésé que loda la tripilación americana, Ccompuesta de 21 hombres, pereció en la catistrofe.
Conferencias del Sr. Balta Se verificuán en el Liceo Por invitación del señor Director del Liceo de Costa Nica don Justo Facio, el ingeniero peruano don José Bala, Jefe de la Sección Minera en el Ministerio de Fomento, dará en el salón de actos públicos de dicho plantel de enseñanza varias conferencias sobre yacimientos petrolíferos y yacimientos de carbún, Se verificarán cuales de seguro asisti.
co, a contar del viernes próximo a las diez sels horas, Estamos sezurós de que el señor Balta, obtendrá un buen éxito en el desarrollo de sus temas, por ser en Costa Rica la persona que más vastos conoci acerca de materia tan huporial mo porque es tema de acivalidad en estos momentos todo lo relecionado a 12 minera del Contineme esas conferen mupne riqueza Tiros de revólver a media noche Tubo ¡iros media noche en lo barrio de Aranjuez. Loswes dieron allanar el estableci Pascual Monxi negro, pera policía Hexó ender. ra cele os Deportist la impresión en el AcroClub de York el telefono por un mom infausia nueva Marina del año próximo pesado. noria, comio la de Hacienda, contien vuriosos datos. e La policía de San José no pasó muy el Centenario. Los fondos públicos searoh y se les está debiendo esos serv uores la primera quincena del mes. Pobres muchachos De Puntarenas se La fugado el guarda Jacinto Mor4. Desapareció llevándose por olvido la pistola y un caballo.
En la calle central se arrojó del tranvía el menor Pedro Rodríguez Campoz, fracturándose. el brazo derecho. La señora Marta Vargas Brenes, que estaba confesándose, sufrió un siticope tan serlo que el propio Cura tuvo que euxi.
Harta, a ES Se le ha prevenido al Jete Político de Montes de Oca no dej transitar por aqueNos caminos a los boyeros que 2costum«bran traer madera arrastrando. Así es co.
mo se arruinan todos los caminos de la República. Las Juntas Electorales La Junta Electoral Principal de Limón quedó organizada asi: Presidente: don Miguel Alvarado González, Secrelerio: don Juan Rafael Mora Escalante, En an fue cambiado el Ademibro de la Junta Lic, don Juan Felipe Piezdo, por don Juzn Francisco Echeverria.
Se alegó causa motivada para ese reliro.
la misma fort que fumgió ano e.
te: doctor don Marcos Hodr eepresidenie: docior don Poli sea: Alajuela asi: Soto Alfaro.
Secretario: don Ramón Lombardo nández. Esta Junta de don Sgnó co: mo local paTAT sus sesiones, e sta ciudad, todos los las a las 14 hs a a Fer, Sen José, VIERNES 23 de Setiembre de 1921 as Costarricenses ganan gigantesca acrenave americana L, progama de construcción Debe, me aye lección que el han te Un gus o un producio americano. de haberse empleado, el delr. Cleary que, aun cuando el catástrofe, ea loz Esiados pod.
Unidos quizé do obienerse la cantidad suficiente para cargar una neve del volumen del LD Explosiones de hidrógeno cansan el lamentable desastre ima hora de le tarde recibió la Seereraria de Marina un breve mensaje de asertando que el siniestro ane ible K fue causado ones de hidrógeno.
eva York formaban parte de la tripulación del R 2, pero no se sabe todavía sí se hallaban entre los 21 americanos que esteban a bordo de la pave cuando ocurrió el desastre.
He zoui sus nombres: Ad Pertitt, 326 Este, calle 35. Andrew B, Galarham, 3004 Health Ave. Willian: Russel, 1087 Myr.
tre Arenue, Brooklyn. Williun Lamar key, 133 Berkley Place, Brooklyn. James W, Culinan, 49 George Street, Binghampton.
Lista de los supervivientes La Secretaría de Marina recibió esta accidente. de. ayer Golpeada por ma bestía indóniita Ayer al medio día en la calle que pasa detrás del Asilo Chapuf, fue golpeado por une besiía indómita «ue por aquel sitio pesiaba, el menor Roberto Valencia, de años de ed22 Velencia se hallaba en compañia de su Sra. madre, cuando la bestía la emprendió contra él a coces derribángdolo.
Le causó lesiones de bastante tidad en la freme.
Hubo que conducir al paciente al Hospi12! de San Juan de Dios, en donde lo euraron. ad de don Valentin Esteban. según declara el sendarme de li que intervino a la hora del suceso trágien.
Mys CUÉBIZS, Propje Lerpe del cañonero Asheville a laz 10. 50 ba, zarpó de Limón con rumbo a, Cristóbal, Zona del Canal, el ca fñonero norteamericano Asheville, de 1, 500 cuyo Capita, Me. J, Gay con varios oficiales con ración del Centenario de el Campeonato Centroamericano ACTOS OFIOLIL Copla Gramenala, 17 des Ministre de Relaciones CABLEGRIMA CORIFA 010.
Guitezala, 15 des (4) CABEZAS GOMFZ Walter Cottaan, americano, Entre loz muertos se encuentran el teniente Biddle, cuya nacionalidad ha determinado aún.
envió el siguíente mensaje el attechó ne val en Londres, para ser trenemitido al Gobierno bri ico. La Srcretaria de Marina de los Estad Unidos se conduéle en un: de de Aviación y el Almirantazzo británico, bor el desastre del dirigible HR Tamos que dos primeros ormez acera du la pérdida de vidas, rez exarersdos última hora se supo que el Subter: te Little, americano, murió en el El desgraciado Subteniente nació en buryport, Mass. y se enroló en la marina en el mes de mayo de 1917. El Subteniente Ralph Pennoyer, de 32 tripulación del dió por sí mismo un mensaje a la Secretaría. de Mis riña, anunciando que se había salvado, 65 Epa «El Subcomandante NM, Byrd, aerorauta experío de la tripulación, giró un des pacho a su esposa, diciendo que no se contraba a bordo. de la nave cuando la ds.
gracia ocurrió, Sólo un millón de pérdida: Súpose en la Secretaria de Marina que los Estados Unidos perderán probablemenle un millón de dólares, nada más, ton el desastre del R 2, El precio de compra fue de 000, 006 pero bajo las condiciones del contrato, 793 Gobiernos británico y americano dividirim la pérdida caso de que ocurriera un accídente antes de que el Uirigible llegara los Estados Unidos.
El Gobierno americano había pagado un 75 por ciento del precio de compra y.
por le tanto, tiene derecho un reembolso de medio millón a causa del accidente.
Desperfectos en un carro del tranvíz Anteayer a las 16. 20 hs, sufrió serios desperfectos el carro del irenvía No. 1, aue hacía servicio en Guadalupe y que tua.
nejaba Jos Esteban Retena.
En la esquína del Hospicio de Ineurabl.
se interpuso en la vía un caballo y el motorista, para evitar un srave suceso, hu funcionar la fuerza contrer trayendo por consecuencia el brusco choque y lá (usión de los motores.
El carro, no obstante, pudo leyar basta la ciedad, donde se varó totalmente, Por esta razón el servicio estuvo ancrmal, durante unz hora, mientras s2 c21 ba el carro malo. Es la oportunidad de llamar la de los señores dueños de gan por las call atención: nimaies que a de Guaidclupe, sobre serderios pressdon recogerlos para evitar una posiEa.
Mio pra rdido por una cule Tugresó en cl Hospitar