Plesa CATORCE.
Canjes de anoche. Pertia de los barcos Telire y Carisri. del Gobierno de Costa Rica e Dommitgo, e sete de 192. Se desvisrá la mía del Ferrocarril Pesamisicano. La Comisión, debidamente orgenizada, celebró su primera reunión.
TÍA Ceciiós del Ferrocarril Case May, azouo 10. Miéztras que el basso asar, aídirs esla semciamdo al Excaalís de sozarizos «lar. 2523, deste Noeva Yerk, Sara.
seeten al Golierzo de Costa Lia el Ide se ioceotis cr.
ade eu eta mafizz yi pemcete dermilo, Su si puscdis f2 cigada a saltas al 2x5ar, poroezumzzidz la salrares 3ss guarda exetes dela estuciós delaze Mey Polzt, coo tam EE la tipración del tCariaria, Este Etico barco fal erro jalo a tierra per ke vietos, Guelardo ex mo setce! e Lara cerca de esta estación.
Los axtecelenes dd hiciesero sos los aizie tes Ala liza En hárco faro Flo ve Fito Zazk, ocuró Tu copetens e tos rsEtozes tel tee. Deszuts de ser Uersdo pos colas se Se Liceos reparaciozes parcisa les, y el Carita Suzerdica volrió la gros de su vazes bata La balfa de Delsmaze, creyezdo Goe alí podría axclar rcieptras ee se bacilo reparaciones defzitivas. Fieztesa ls estación de los guarda costas el Cayitáa recibió el aviso de que el cuarto de máGuisas estela en llanas, per lo cual trató de llegar directamente.
ala playa, Miestras tanto el centicela de la estación dió ariso del izcendio al cspitáa Ísterico George Ewisg y los grarda costas pron to tuvierca sue barco listo para embarcarse, de lo ccal dieros se ales.
Después de que la trípulación del Telire fué obligada a saltar Mercado de café en Nueva York Nueva York, egosto 27.
Al cierre de les operaciones de hop, en el mercado de caí se co.
tizaban los precios siguientes: Estregas Corp. Vent. Setierbrtraacona. 16. 00 OSIUDTS cnanmeoo 35. 85 Noviembre rcraoo 15, 558. sie axtía exs ponareó a pá enzo es ranas, FAO Eto els, y la tvisgcacts de cazados de euitaricos tembiés suttoS al mx.
La vi; ect de ptr 29 bd e baeco 2d 5728, pesar de la foerie recita, y pulierca salvara tedas mien: bros de fa bas rriprliciozes, que estabas toctizdo por sos ti. CPaimeioro, recrgizirida per e Cezsejo Diseciro dela! Enién Pp de rra.
aieris la Quiz Cerler loe penca ea en eszs. dicta en.
rrieren el señor dor Senisgo Marís VictZa de Chile: el se er den Frarciico de Hcycs de Wéxico, y el suefcr Char es o eso ¡EEE.
L6rres, Lerprén de pony zer MEsezteen la clctsd. ce Brenes. Aires.
Uza de. les priceros ssuEtos quesesá ebjeto de la considera dcós de la expreseda Comisión. eselde la ruta Cel ferrocarril que hará trir a Nuera Yerk con Brerce Añres. Elizforme origi. zalde la Comisión del Ferrecar ril Irterccrtireztal, la cual fé. cresds perla Primera Conferencia Icterraciora) de Estados Arceri A cares, reccrerdóguedichs lísea.
das enel foca clesje camsilo «1 Pepper de les Estadco Unidos. xico y la Az ésica Central, recon. peru vie to destete, Agemiás, cexcurrió el dector rriera las regicres rcrtefotas to. La ¡ipulaciós del Tere la. S, Rewe, Dizector Cercral dela «ccidertales de Se2a Aréria. ceo pozias: el apiría Sinr É Pistcalara. Essta legar a la segiós meridio y ce5 de 9, SU Mask Place, Tamendccida Cebiviócadop. ral del Paé, gonte debía dire aj. Zrocklis; prices irgeciero tó eza re»oirción en la cusl. girretacioelsrdceste per Bolivia.
Christezses, de 35 So Suert, apseeba cemplidimenteeltraba y la Argentiza. Sinembargo, en o.
a Ss. 18 jolemdo nata yer Cimá estes Simca aEcs seba vezióo socElra, 5D ión errgizal, asíccimola rosrera cocssgrscdo bastszte aterción a uste iebraiya, la uicer SASSO HERMANOS elatribu ores si Costa de Rica «Ecsrcérmo esta útima Ea des ura línea férrez que psse al este a Heción des asii Oe Frente al costado del Danoo empeñado sus tsbcres Aemás. de los Andes, evitszdo uf Ina. 16m ers 3esprcdó una sesolrción enla segicres iccnteficoas. 23 Ei ec co (SENOS Dgo Di só elos ENE toreo rr. e ebter. cs los indén tuefenes al Cozitdo Exci 003 el úlica temporal Tnces posibles de les Gebierces prpripiéedaje zo permitir a les a diia dcebreicinos setrenaios Le certera de entemóniles a e PB 27 El vapor ¿bits que llegó a ferrocarriles en los respectivos 75, embcicarcto 10 verá en el. icictran os arica ay puerto Linmta este da Lo patses, información que consti Motero hoz e 128830. sospecha que los des bazcos ¡bas Pa e a ea el fericoo tuitá la base de ua informe ad Ea la pelícola que ee Tatrenará caxico de lus Indias britácicas DELTA Mer Arte o y que ha destrczado la línea ca texios que val Nota que EStrá hoy en ej Mcdesno hay poa carrera.
eccilestales y mo ex la ruta de. En Sua pz: Hlegráfea. Ss de cel brarse en. 1925, pacbabte Ce automóviles que podrá ccosite.
Ria. eraaíez. Venía con 66 pasajeros parada; y Le cele raroe la mejorentre las quebaexki y Habena y 15 en para a tigo la psctatla. o. TA. Centro América. como resultaron lesicosdes a Jorented Depcridra es no espeso. :6. Lo slcanrá el Eoracán pocos gocos pasajeros y tripulantes, Táculo gravCicao Joterpretado por Po. después de haberse slejadode las aunque no de gravedad. Regione Denoy y Lecra La Placte. Nutre a los. costes de Estados Unidos. a El más» estovo punto de Sn argumento ea Isteresante y el. a. Por efectos de ls ea do esos.
td EX UTA recibieron serios daños la vajilla ye mobiliario del Uiás. por.
ello un zen pánico entre el par que hacen saltar Ce las sillas alos soje que venía a bordo, o Eapecta dores.
m4. VIROL res. 3, 000 ra Honcdon arica a Box UGR, Sus Jona, 2s o by AO Y, es hal aceptación debe.
ES bien merecida. AN pa AAA Personas muy. activas, que. prando actualmente medias Phoenix, no por lujo sino teun gran kilometraje: de an o caminan mucho, están cómpor economíá. Las fuertes y: largas fibras de seda, con las cuales están biladas. las. medias Phoenix, rinden una asombrosa duración durañ. so a un bajísimo costo. Por. o. ro. o gto Ls ma esto es qué las personas que e saben vestir biez, en núme e Do, o. ro extraordinario, están ad s ds. ml Z. quiriendo médias Phoenix Ml. vo Ue ropelarióad de los Chen. os y de seda.
e. terÉcla mo ha elo cues rd. ASS ón de toerte, Bien se la mero ás. separe y pesto tan expuisico. Ap. et y as mr tn. e o. Prtado: Leo. Y st S5. co Lom res. 1. ye y tos, e. o o o cn. y. o ES. Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional sigue Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura uvéntua, Costa Rica.