Domingo, 12 de setiembre de 1926 El Arzobispo se Erastadó a Paotaregas para repages se salad Dmzate verios días da porraaRécido bastante enfermo Meonsedor Castro y Jiménez conse Cuencía de un alsque de ía Hueuza, Un terto mejorado el mético Ye ha ecóntejedo clima cálido y de def que se tresladere haz rue días sustro puerto dl Puoifico, La 2compañian at her mena la peBorita Ánfonis Captro y ax sobrins Cisndia Pész, repuesto delos quere de Ñaevo procedimiento prratransporkar y conservar los frutos tropírales No siendo los bananos y les arnonas todos los frutos tropicades pueden transportarse a Huror ya por otra procedimiento más ico que los conocidos hasta a El nuevo procedimiento. debido al doctor Crámer, consis te en Hintar los frutos. cogidos DAR a MAIL AAA AZAR EA Nombramientos Un record mo igualado en la historia del automovilismo Uan Studebaker cruza de Nueva York a San Franciseo venciendo todos los obstáculos y superando en velocidad a um bren expreso de autoridades epereren lor siguientes norirainientos de nueves setoricades: Hdneydo rios Bitolgo, pera Agente de Policia de Sen Pedro de Sarte Bárbera; José Mura Cerezjsl, para Ápents de Policía Vegs, per2 Ágeste de Policía de Targoza de Palmares: Púriled Vagos Concólez, pue Ágeste de Policia de Lieno Gere de Mora; Retasl Palos Moya, pera Agente de Policía de Carániscia de Certegos Josfa Cedeño rez 60, pza Agrate de Policía de Los Horcones de Cartago; nyesHir con el csróctor de Agente de Policfa al Ciuerás Bosque de fea Énoas de Georgs Wilton, en el Gransceste, Garganta Irritada Prótese el Vicios sobre la parejita y el Renela, pecho y cábranas estas partes coo ViSRS roRun antes de toadurar, com látex de caxcho, que el cosgularee, les sirve de defensa contra los Sgentes exteriores, Eute loguido hace más lento el proceso de la uaduración, por otra parte.
Para experimentar yu sistema, el dector Cramer ha hecho un envío de frutos de mangostán al Laboratorio de Agronomia Colonial de Prancia. Bstos frutos, pacos días después de su msaduTéz, te estropean, Como Otros muchos, Las pepitas pierden en walor sermivativo casi inmediamente, Phuea bien; los enviados por el doctor Cramer, llegados a su Sestino después de un mes de viaje, preparados según el nuevo procedimiento, es decir, untados de látex de caucho, y envueltos e papel sositado, confervan frescufa y sabor como sl acaba.
ran de juntarse, Las pepitas también se conservan estado de poder germinar.
ns CUANDO RIÑEN.
LAS COMADRES Todos go: acerveros al halcón. ld menos la ventana, cuando rien Grez, doo Dded de delo decian ena precia de que todos semas emmioa Del Aa de loa line diera Íener Junio de protar las Pellas de De Sorte Bend: India Hs tam loa promos enbrrimandas del secorrión de Knega Vort a San Brezisco, haran de M4 dl 27 de Jrcio purlos Sres, 4h ferias y Hoy Per en so finder Eg Se Sport Pectón, con el enal beticrsa fodos los records de ee viaje Es AriomónL.
Tienso tramaceerido: S6 hores 20 riuptos Diez rerprrids: 5325 illrpetres, Promedio de velocidad: 614. kilómetros por hera Tiemspe copierdo per el treo riás rápido: 92 hores, 43 mirias Tiempo peto del tren asés rápido. descontando les comexiozes)
Dinrccta con petación al f5en meán rápido: hores, 25 mirritos Reucorá enterior: 102 hora 43 mubreutos Diferencia con el record rterior 16 heras, 43 minutos.
Cutnáo el tesézrofs trasrmeó la poticia del record de ocóso océnne, efectnado por los Sres. Ab Jenkins y Easy Per en un coche Siudebsxer de serio, modelo Big Bix Sport Faetón. el 17 de junio, Fuezesctito un exocionante copítelo final en los anales de los ranchos intentos de batir con un automóvil el tiempo empleado por tren más rápida de Nueva York a Sen Frensisco, Ez combinación de dos hombres de negocios de Balt Lake Cy y su Strdebricer, fvalmente lo consumaron en el espeleznante te cord de 26 horas, 20 miantos.
No solamente fue qna victoria en la reducción del itinerario que había hecho fracasar todos los intestos anteriores, sino también sobre los elementos tempestuosos. Las lluvias más fuertes que se han regiuredo en esta época del año hicieron objeto de sy inria el indomable coche, y obscurecieron la visión del conductor, convir tiendo los caminos en inmensos y peligrosos lodazales.
Los Sres. Jenkios y Peck han batido todos los resords de en propia región y tienes casí todos los más importentes del Oeste, no obstante qhe ninguno de ellos es conductor profesional. Jenkins es consirecior may próspero en Salt Lake City, y Peck es propie terio de un gran garage; por consiguiente esta azaña fue para ellos tna diversión. Varos a recorrer el país de o0céino a océanos, dijo Ab a an emigo, Wismos botido ya el tiempo del ferrocarril y marcado un record igsnpersble en el Dested, e FUERTES TORMENTAS DESDE EL PRINCIPIO pen dos riánces y vesiós, que deda e hace 08 producen reculiedos aquellos que an tenido la teliz iden de tomarles Dolores de. Íniata, espaulde o caderas; inconfinencia de lor pocas; endór en el ento el mer ls Pc; asiento o sedimento en le vesija; el pesar laz sgues poquitos a de gota en gos: agues turbias y de olor Hrotle o detas dez el tener que Jenentares en la noria a hacer Agase; la pois ¿e arameo: el eñoamiento penrtoreilias: AGO, Yoarcos, dolores de exbera; despos de uo trabajar; cansancio y extropeo al levantarse; Iespiración agotada y fatigóse, rermenisino, hidropesla, ete, pom todes sívitomas de destre soplos de tos riñones y vejíts, qie deben fombatirse con el na de las PASTILLAS. Dr. BECKER para del RIÑONES y VEJIGA.
Se vendes en les boticas y les recomiendan los boticardos. Mientras mos pronta des fome wuchó mejor bara Ud.
le vatas Je y Darenezia: li. il ES ES cad EN Par Ls. Con toda tranquilidad se dirigieron al Este. Flabían jado e1 14 de Jurio pare principiar su aventura a través del Continente y el día 13 cayó una lInvia torrencial.
Aquella tormenta sólo fte uma mitcatro de las lewvias torrenciajes qhe vigtieron. Juetameute a la salida de Nueva York, a las 2, 07 de lá tuañanza, Hora Of cial del Este, se vieron precisados a perder la prituera bsrca de paseje, por 108 demora en Obtener el sello de la Western Union en «lí certificedo de salida.
Nobarronsa en el Estado de New Jersey, cinco pátedes en los eruceros del ferrocarril que esteban obstruídos con trees condnciendo leche, una cartetera Nena de piedras procedentes de tna mins en el miemo Estado, fuertes chubascos que virtualmente fueron verdaderas tormentas en el Betedo Pensilvania, todas estas fueron las condiciones de prueba a que tuvieron que hacer frente en la primera etapa de sp viaje de Nueva York a Sontk Bend, ubicación de las Oficinas Generales de la Studebaker.
tac Ro Pensilvania perdieron uus hora completa en hacer un rodeo SS Fué considerado como NN de policía el asunto borene Vargas la Agencia Principal de Po»
licía de esta capital he sido envtíado, para en fallo el expediente én que coustala entuarie seguida en el incidente ocurrido entre el Licenciado don Alber: to Moreno Cañas y el juez Lic.
don José Miguel Vergas. por La electricidad y el arte culinario deleite que se experimenta al preparar la comida en la cocina eléctrica es difícil de describir. La realidad excede siempre a cuanto pudiera imaginarse; y él ama de la casa seguramente aprecia la ventaja que resulta para su trabajo, de contar con un calor uniE: forme y todo él dentro del horno, no fuera, Lacormida así nisequemani puede estar demasiado hecha Conlacor cina Westinghouse se retiene todo el sabor y la fuerza nutritiva del alirnento, ya quelos juegos naturales se condensan, en vez deevaporarse, Véanse las cocinas Westinghouse y solicítese una dernostración práctica de su trabajo, Imitada por TODOS Purdy ALTOS DEL BAXCO DEL CÓSTA COSTA SAN JOSE a haber sido considerado como falta de policía, za sm. EA El docter Peña Chavarría EA Ri De. Peña Chavarría, quien ñe juramentó para el cartes de miembro propietario de la Comi.
sión Técnica Municipal de Sanided, asistió ya a la sesión ordinaris. Su ingreso a est cnerpo ha sido muy celebrado por el Dr, Pupo quien tendrá en él un excelente colaborador, así como a don Francisco Arias Arburola quien es el secretario.
Ki Dr. Peña contintará allí an intensa labor en provecho de la seluá de los viBlos y elabora al tespectó varios planes de los cuales muchísimo bnego ha de esperar San José.
Quiere que atodos los organia mos sanitarios se les dispense fran protección para ver si dis misoye la exorbitente mortal dad de la capital, La misa de tropa del domingo Ea Dirección General de Bandes ha dispuesto que por la am sencia de la guernición local, que se trasladó a la froutera, la misé militar del domingo ses suspendida, lo cual es de sentir por inansencia de la buena má asistió a la sesión de sasidad y com cvias contfieres que Dhsemectes la visiós y boton resbelosos les cerrnos. pera so obsízate eso. feckios y Perk izgaros a Sompie Bou y La 0, 43 de la socie, Horz Ceetral regriar, exticipiadase tínco muros ye FHieyeria, COZRESPONDESCIA ANTES QUE POR HLCORRZEO AXREO Aga fue entregara ma corte el Se Hofiozs, Vicepresidente de le Suscbekor Corporatics a America. Une copie de exa carte hzbía sde irangresds Mars York por el Correo aéreo, en momezto de sali: el cos y, éste no 1gó Soch Bon «zo hora la po5ons simiente. Demos se tuvieran en comidoración los de recho de los antomosiisiss y al passr a burrás de les ciniiedss e obserseron oridaimenente las reglementecones sobre velcciónó. desarmnilendo éste áricanionte de gochs ex las crmereres Gesierias Un tanque de reserva equ 180 líttoS de gasolina se instc. en el pio del antomóvil, jinstemente detres del respaldo del asiento delantero, siendo fate una de les pocas altersciones que se Hicieron el Dig Sx Sport Faetón, aderós de les modificaciones en 12 capota, es miento brasero y en el porternenreátfizo.
Ya condactor auxiliar pudo dormir en algusos intervalos recos tado en el suelo, entre el tangtte del combustible y 12 porte delentern del asienta tiasero, descansando su Cúbeza en un coñín de aire, LODAZALES RESBALOSOS EN LAS CARRETERAS IP IOWA La sigtiente parada fué en Clinton, Lowz. Ctiendo el Studebe icor selló de ahí a las 10 de la arena del 25 dejonio, todavía ibaa de penerds en el itinerario. Mientra que Jeukis resnejaba el coche, Peck enguilís una reción de pan con lechuga, eyudándore con cafe negro fietrtemente endolzado y con Jeche maligada; Ínta Toé la dieta de reglamento de los tripulantes durante el viaje.
Jenkins estuvo ocupado de pies y manos. Más de 61 milímetros de lluvia habían caído aobre lós caminos arcillosos de Jowa, los cita.
les quederou en parte resbalesos y en otras encenegados, pero na obstante eso, el coche salió de Conncii Binfía con una bora de autir cipación a eh itinerario.
En Nebraska, donde los cestinos estsbsa iormmdados y casi iutransitables, se perdió tna hora y veinte minutos. Con retardo de 20 minutos legaron a Cheyenne, Wyoming, en donde se detuvieron para aprovisionarse de combustible y alimentos.
El recorrido en Wyoming fué más fácil; sín embargo, iban con uns hora de retardo al llegar Kocx Springs, de donde seliéros a las 10, 46 del 16 de junio.
En Salt Lake, lugar de la siguiente parada y domicilio de los conductores, se aprovisionaron mieysmente de combnatible y nlimentos para salir ensegtida por las montañas para Reno, Nevada.
LA ULTIMA ETAPA Rexo llegaron en las primeras horas de la mañana del 17 de junio y tomaron provisiones para la áltima etapa sobre las monta: Gas y bajar a San Frendisco. El coche iba corriendo perfectamente bien. las 12. 25 p, 1, todo cubierto de lodo y de polvo, el trim fante coche se detenía frente a la Oficina de lu Western Unión en San Francisco, habiendo sido registrado oficinimente su tiempo de llegada, Jenkins y Peck se levantaron de sus asientos muy cap sadós pero sonrientes por sí triunfo.
Habían batido decisivamente todos los recorda tretiicontinentales de recorridos automovilísticos y aderás baticron el record del tren más rápido, Se acevtía més la significación de este notable recorá marcado por Jekine, Peck y Studebaker, debido a que el tiempo más reducido en que tina persona prede hacer un viaje en tren de Nueva York a San Francisco, es de 92 horas, 45 minutos, para lo que se requieren 16 locomotoras y otras tentes tripulaciones de ferrocarri leros, además de una perfecta vía férrea.
El Studebaker Big Six, superó este viaje abbre carreteras peli: grosa por korús 20 minutos, con un solo motor y tina tripula ción» de dos hombres, RECORDS PREVIOS MÁS RAPIDOS Los anteriores recorde automovilísticos en travesías del Continente fiero establecidos por Millerade San Prencisco, en 102 horás, 45 minstos, tiempo total transcurrido, el 14 de julio de 1925. Este fué horas, 44 minntos menor que el record previo, pero Jetikins y Peck, batieron el record de Mitier por 16 horas, 25 minutos y gu recorrido fué de Nueva York a San Francitco.
Un llamado record feé establecido por Baker «Canuon Ball»
quien iesiste en haber recorrido de Nueva York «a Los Angeles en Fi horas, 33 minutos (tiempo efectivo en marcha. pero para efectuar el viaje empleó 21 días y por consigniente no prede considererse como un record, Por varios añicos se hat estado efectuando otros intentos para igaslar snperar el tiempo del ferrocarril, pero nunca de había to etado hasta ahora que Jenkins y Peck lo realizaron ernmeendo come relúmpogo en us Studebaker, en el asombroso TIEMPO TOTAL TRANSCURRIDO de 36 horés, 20 mintitos, El Sstudebareí Big Six Sport Fastón nacionalmente hecho.
famoso por los tsherritfa» de Arizona, por quienes fué denominado ASherifís Justamente, se ha hecho acreedor aotrotitulo: CAMPEON DE OCEANO OCEANO.
ÑO 141:6:18. 26 Ex.
COCINAS PARA CARBON ¡GRAN NOVEDAD! y ECONOMICAS. DURABLES. SIN HOM PASE VERLAS. ECONOMICE DINERO De venta únicarente en LA INDIA de Eduardo Fernández Apartado 106 SAN JOSE Tdibiza 318 añ.
Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.