p. 1

Guardar

vi ma eo ne He Vilca, su Te el, esto aa tarde coleando ls.
en. el. fi bro. de contratos Tentiéa es posi ste que ecnirele sección ta eemelera Sen. Ramón Esparta 272 estuvo en a Es. peticiades, extre las omento Me. WiL Puntarenas. se má e6 de de Foz. Eams, estejendo las copias de. Esta para la construo PI de carre teras ya que se habla de dar s0:En 09 pequeño orulano ayer esentante. plas juela San Carlos. y Son PamónBio Grande, e. La primera entró en el gru. salida a la sección de San Carun aviador. ingles el vuelo de Te: Tranoya a Londres. ATREVIDAS QUE SE HAYAN. REGISTRADO o. EN LA. AVIACION, SE CREÉ QUE LA HAZAÑA ES UNA DE LAS MA Jon El, Farifico estroncando ¡do en mión de tipo Mob. relacio e tanaño del apa. e con esta vía de Esparta. MacDonald vuela solo en dicto lza00 no Neva fualímbrico, festa poque faé ella, en 1911. Seríz lo mís tra LE que Amocisen soperó paró a Ruevos detalles. e lo ocurrido en Pusta Quedos por: una ley rácticamente quedaria resta Ahora se tata de contratar Plecias la carretera. naciona. con el señor Williams, otra nue San José Puntarezas, que es. ya sección, la de San Ramón a una necesidad. El país. doke Esparta, disponiendo de parte. contar eon carreteras a los puer de los dos millones correspon tos: una vía que cruce el terri: dientes a las provincias no be torio de costa a costa. la: toa EEE TR en Azorh Tecibimos de. muestro JA Fnémez, constraida en Ponte. corresponsal en Puntarenas el Mrenas. de hierro, ura de las más siguiente telegrama. phezzosas en su gén ro. Se tienen noticias, procedentes de Coyclar, de:que. la lan.
cha Tárcoles encayó:en la desembocadura dol Río Táreodes a donde ¿ba a cargar made Ta de cuadros Para darle euxilio salió la gooEna. Zeida. del. socio de la ampresa don Juan Guido. Mucho. es ha: lamentado este incidente por tratarse. de une. OS: durante El embaigre: de bananos de la. Pirris Farm Se constraiá a ta aña aéreo bara en en. 10S embarques En muestra. edición del mar en la hermosa bahía de Puntates :un. que fue logiada por el peta al mando de Scott, terminando coma de un mes ames el viaje el Polo Sar. Los noruezos residentes en tdoo el amado serán informados de la resolución del gobierno, a fin de que puedan organizar ceremonias conmemorativas. o Ya avanzado el día de ayer, en que se inf que se ha quien un pla Pocares y Panta Quepos de para enviarlo a Inglaterra. y: más exactos datos, podemos in demás barcos que vendrán.
formar que lo ocurrido fue lo; signiente. Goerthicatar. de :la. Blue Star, ea frecuencia durante los mePacífico. Esta línea, como ya nes Pocares y. Río Damas lo informamos, bará un servicio dejándolas suspendidas en las quincenal desde abora para lle. la. pavimentación genlero Cabizas está ya. listo Hal declarado 1a. empresa de se iniciará. 8n Barrio Bolivar pavimentación. que comenzará Ponfente, Barrio Bolívar.
La larga avenida de los Ce: menterios. que muere en la Sabana se arreglará de: primera.
para que quede lista y. sirva lue Zo como vía a la Sabana y, el.
sus labores en la Avenida. J2.
con todos los datos y Planos. Se ha dispuesto sacar, de los tubos madres de la cañería to. dos Jos ramales necesarios fren te a los Jotes sin casas para Juego na haya necesidad de rom. per la calle. Mr. Moseley también se ha Estadio, pues los trabajos en. el. interesado y. ha dispuesto aya, Paseo Colón serán. de. mayor dara Ja empresa alemana. itud. ms ms En dicha avenida XIT hay ui Ya la Comisión: Vial reci: na línea eléctrica de mucha po bió aviso de. los trabajos que tencia, y. a da vez otra línea pase vana. empezar. El, señor, In ra. el alumbrado de arco.
e Causí y una. profonda on el que se impidera dar su Soginto conferencia en el Edif Pars ayer a las ¿res de la Eifestáron Que se deblá a ges bxrde estiba ¡anunciada da ter. tión de da misión de miesros sal pava conferencia del escritor a El a por estavo que estos di a ico, Urguidos y callos Emuiestros a p9r ninpura esipa tenfza en el in pra eidente, pagaran los plazos rotos. Fi caso se convirtió en la e oota del día en la expiial. ao ELHicio; que bubo elsuna gestones de azusos reprmeztan e rutas personas Lesaran ¡tes diplomáticos acreltalos en e e pra cocsagair qe la pero cación, que es lx encargada del.
var la fruta de la Pirris Farm. bordean El barco entró perf luego. das, no se hi3!
perdido, eino que con ligeras: reparaciones se pondrán ensoguida al servicio,. Se perdió la fruta que llevaban y el restoj fin de que nó queden dos que no se pudo embarcar, sposterías, el señor Moseley dis. un total de 500 racimos. Duso el mismo lunes suprimir! Para evitar estos retrasos en una para lo cual las lámparas la última reunión de accionis. de servicio se: colocarán en la tas de la Compañía ss acordó!
linea principal Las empresas construir un tranvía aéreo pa. de electricidad están. dispues. Fa el transporte banano desdo 13 Vías Públicas y con la F. hía. Será un fuerte desembol. para que los trabajos se reali so. pero se obtendrá más La. cen con absoluta comodidad y cilidad y rapidez en los embar. rapidez, ques Que hayan de hacerse. tas a colaborar activamente con finca basta el centro de la baLar 1 a Este documento es propiedad de la Biblioteca Naci Line, el primero de esta línea. ses de octubre y noviembre, ue llega a nuestros puerios del la cual levantó las embarcacio gar lo que hubiera sobre el parMOVIMIENTO POLrva co llezó a nuestros oídos la not!
bían perdido las embarcaciones. no detallado con los sondajes. cia de que la Pirris Farm and Trading Co. había sido ofreci la Pirris Farm. Con nuevos y procurar el fácil acceso de do a en venta a la United Fruit Co. Al hacer el embarque se pro ministrador de aquella. Emdujo una fuerte marejada. presa en Costa Rica, había rehu El duningo 14 Hezó a barco que se producen aunque con po ádo, por: ahora, entrar en ne agregando que el Adgociaciones. Como valía: la pena investiticular, recurrimos al señor Gorente de la Pirris, don Agath altas copas de los árbol Lutz, que estaba en reunión de.
a barra Ptas embara Directiva, en el local de la Emne caciones, que estaban desde! PY082. Inmediatamente le molse ¿tamos la noticia, insistiendo de una vez en que nos diera una contestación categórica, Aparentemente, el señor Lutz no le hizo gren impresión. la noticia, Manifestó. sin titucon. bos. que quien. tz cosa decía, fa por su euenta. comentando. la noticia. y8 con más detenimiento, el señor Lutz se extendió en las siguien.
tes consideráciones. Dado el caso de que la Pi rris Farm and ¿Trading Co.
aulsiera vender. a otra compafifa bananera, no habría nada de extraño, puesto«ue sería uns ransacción comercial. como E a Costa Riga: LA ENTREGA LA HARÁ EL SECRETARIO DE. RR EE. DOM ERMPSTO, QUIROS o. Seno Comaspars ez Ea Po 7 tasiss 2320 el quienes iporiacie eta PAÑAMA, 17. De acuerdo con la aoriación por la bea. P: a Golñerzo Rzrá entrega, el 29 de los corietes, don Marió en un accidente el Coro Von Hoene arl de uu Regimiento espa. Bol Maéría, 112 Ea un a accidente cteld continoó ayer su vuelo hacia Tokío Sharghal á Parén von Humesenid, tripulante dd Er de zutcmóviles marió el Coro. ceca es sa vuelo arsaliíntico, ue del de Graveb aio boy sa vuelo ambo «pero el mayor de ellos está en. con ferrocarrih TES muelles y Regimierto ras Azustón Alcalá. Ao, clado de aquí alas. oa Se. tijo: ayer tarde qu ue la. Pirris Farm. habla sido o ari en venta a la, Bnited. Fruit. Compa ny: Dec: araclores del señor Gerente. den Agatñón Lutz, que niega, tal gestión. Safe hay, ingeniero Europeo, a levantar 105 planos para en tranvía 2ÉTe0 cualquier. otra Sá alguien. obstáculos muy superióres, paencontrase cenzurable un pro ra el desarrollo de la industria. de tal en el Pacífico, a los. Esbría que contestarle que en qne se presentaron al iniciarse Costa Rica toda empresa Juchs. Ja industria bananera en. el Acon obstáculos casi invencibles, Hántico ya que allí se contaba la absoluta apatía de Ja tota Pirris lidad de los capitalistas nacin. Vírgenes, rios indomable, desnales para aportar dinero a fin. conocidos. Ni el Gobierno ni de Mevar a feliz rmino empre. hinguna otra empresa había hesas de la índole de la nuestra; cho trabajos en. cza sección, Si la Pirris Farm ha Hegado que pudieran haber, facilitado nuestra labor. Muehos son los factores que podrían desanimar, aún al más tenaz. inducirlo al abandono de su intento, sino hubisse de por medio la. idea de hacer un empresá nacional y la ilusión de eonvertir la zona del PacfTico en emporio de riqueza, al punto de explotación en que se enenentra hoy, quiero decir a pleno funcionamiento, es de bido únicamente al firme pr pósito de vencer, que se impasieron los promotores de nues tra empresa: y Jos. pocos accionistas de que se compone hoy día la compañía. La Pirris Farm, sin duda 21guna, ha tenido que luchar con Hoy nuestra Empresa está er.
tal pie de producción, que de. o mas, a cuyo ecctoj sale. hoy. miszio an ingeniero europeo, encargado de levantar Jos pla nos para la instalación de un tranvía aéreo, con lq cual se obstáculos habían, quedado rn.
venoer.
Muy halazieño resulta para de. la Compañía la. ipuerto de Punta Quepos, donde de nueve. mil toncladas, de la linea Elue Star. cuyo Capitán.
se mostró en extremo satisfecho de las condiciones de ese Jugar. Esta línea y todas das demás, ms nuevo puerto, Jo que un desde Tue go representa para Ja Expresa un adelanto y grande, en comodidad seguridad y economía. Instalado el. tranvía aéreo, cuya construcción. ze contemeada directamente al vapor, en. este nuestro puerto. Se usará para, ello maquini fia moderna de cargar bananos creemos que podremos enton. completa, Esto quiz servirá de facción, no solamente a Jos que ningunz minera se ven forza dos a salir de ella sus dueños, sino sl contrario, que están dis?
puestos a hacer aún mayores esfuerzos para eliminar el obstáculo de la salida por el Eto Davalientemente han contribatlp Ca Jevantar esta Empresa tan ¡Emportante corzo interesante pa ra el país, sino también para.
pondrá punto final la cuantos pla, nuestra fruta será embar. cos contemplar nuestra. obra o todo buen hijo de Costa Rica, OS que arce de verdad qu patria.
El señor Orlich, després C6 ta noticia de que el Sr. Subeee dat nato dd messona, ella exar a ¿Gto alo ie odlisaño im acatar ea e Cutie?
cn Sr Gora Vie. eee Oti do. ES le A do es Ea d2 Ese 131 Era DET DTÁ ¡mias brinotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Ri. Presilente te la Fepétlica sl se hablaba ayer de la renuncia del seño FSub secretario de Femento den. Romano. Orlich: 113 conversación con el Sr. de de los tralaf3s poz po de edo DA que Los dí. rte, to ei.
asnos tubiiad de cod sal e miss porte da Coca, o de cayos bu Dos se hz puc Noto res mie add) alar bo obio a naka, pe a meras tarms tocaría e he RA Ia se DA DO PU DO de Los a quien exmiar, Tulas es ERAS Te rs tar a

    England
    Notas

    Este documento no posee notas.