. ATA NAAA me í a Esclosiva del DIARIO DE COS TA RICA.
La controversia entre el: Go bernador Rooselvelt y la mayoría republicana de Albany 20. bre el problema de las pensio nes para los ancianos, es una de. las más singulares desde el ¡punto de vista de las costumbres americanas. Todos conocen las gigantesno cas instituciones filantrópicis que florecen en. Noteamérica, El celo humanitario de los trabajadores sociales encuentra apoyo entusiasta en el idealismo de los acomodados.
Cualquier apelación a la generosidzd americana tiene una respuesta dadivosa. Este espíxitu humanitario contrasta con IA quier intento de legislación semejante a los que han triunfado en casi todos los Estados mo dernos. Las condiciones del tra bajo varian de tiempo en tiempo en los Estados Unidos: siguiendo los extremos de una és cala «nobilisima, correspondiendo a los diversos grados de eyolución socia? y económica, na legislación muy avanzada en lo que respecta a sanidad. Particularmente los Estados de New York y Massachussets; peTo no xisten en New York dis«posiciones legales que apoyen a la ancianidad. Cuando se piensa en el capital que representa la juventud de Norteamérica, mo se explica uno el error en incurren los legisladores de no intifuir pensión para los que han envejecido al servicio de algún cargo de responsabilidad. La civilización morteamerica na es el producto de una valien te legislación de zapadores, de. 4 eos CURAR las LOM ÚBRICES y Trastornos del Intestino La ciencia progresa. Cons; en el trat eficaz de esta clase de dolencias, tan generalisadas.
De ahi que haya tenido tan inmediata aceptación y que jen tan poco tiempo se hayal lizado el del moderno ANTIHELMITICO. o PARASITOIDES ZUSÑIGA Destructor de las Lombrices; TeL 2057 A AA y ny Botica Tropical la aversión tradicional pro cual van ¡Única entre todas las Fo. máquinas de afeitar!
La máquina de afeitar Valet AutoStrep cionada permite afeitarse uno mismo fácilmente y tan bien como lo haría el mejor barbero.
berfec¡Su mecanismo es maravilloso. ECONÓMICA? Es la íínica que asienta sus propias hojas. Por eso el filo de las mismas es perfecto. Además, la hoja patentada VALET es hecha del mejor acero que se conoce POR ESO DURAN MAS.
Pruebe una hoy mismo Inmediatamente apreciará su economía y la comodidad con que afeita Millones de hombres prefieren la Máquina de Afeitar Valet Auto Strop Jóvenes y viejos fuertes. ardientes luchadores que han afrontado las furias del destino para valorizar las riquezas del Nuevo Mundo. Se diría que existe una instintiva por toda manifestación de desaliento, El espectáculo de la enfermedad, de la vejez y de la muerte, se evita en lo posible en este país que se preocupa por conservar una perpetua juventud espiritual. dónde irán a refugiarse en su soledad los que llegaron a viejos, en una do Jorosa penuria? Para estos infortunados en el tramonto de la vida es más triste que para los que gozan de posesión de bianes materiales. La sociedad a parentemente no perdona la des ventura. En Nueva York, los obreros que se hacen viejos y perdiendo habilidad. para el desempeño de sus ocupaciomes, se les envía a las colonias de ancianos.
El proyecto de construir pen siones para la ancianidad desvalida, tiende a evitar esta extrema humillación para los infe lices a quienes falta el apoyo de la familia, y se ven compelidos a vivir de la caridad públiLos Estados Unidos tienen u ca.
La vida corre en Norteamérica con suma aceleración. Las exigencias del ambiente económico y social tienden a restringir dos términos de la carrera, de suerte que quien no pudo capitalizar en la juventud, al Megar a la madurez se encuentra frente a lo desconocido. Se prac tica aquí la caridad en alta escala, pero se olvidan de las dolencias de los miserables.
El americano tiene un concep to de da vida distinto del concepto del europeo; superanse es 2quí imperativo. En Europa las gentes aparecen transidas de pesimismo y son refinadas en el sufrimiento; aquí la eficiencia colectiva excluye la atención por ta miseria individual. Pero la existencia en Norteamérica no es siempre de color de rosa.
Hoover promete acabar con la pobreza en un futuro más o menos remoto. Ojalá se cumpla este presagio; pues por bres, y quizá más ricos que po bers, y quizá más ticos que po bres. Por eso en el país del di. hero y en New York en partico lar, siendo el Estado más rico del mundo no debería faltar una pequeña reserva para distribuirla en pensiones para la ancianidad desvalida que reclama un consuelo y un apoyo moral.
New York, marzo de 1929, Lunigi BARZINL. siete eños, y cuenta ya con las horas de la tarde, para buscarlo en su oficina, porque durante el dia es muy difícil encontrarlo en su c2s2, fuimos a ver al importante pro ductor de café, don Guillermo Peters, súbdito glemán que vino a Costa Rica a la edad de dieci de residir aguí, Es un verdade ro costirricense, por el efecto que siente por esta tierra, por us arraigos materiales, y Su constante preocupzción por nuestros problemas nacionales.
Jodesto como pocos, es de los agricultores que pueden bordar cualquier problema: agrícola, político social o de cualquier Írdcle, porque después de sus faenas diarias, se entrega a la lectura; porque vive bien informado por las re vistas europeas que recibe, en varios idiomas, que lee con de tenimiento, aprovechándose de sus novedades.
Bien se s2be que don Guiller rua, que viste ¿Jnodesto traje de icultor, lo mismo dirige su o de peones, trescientos que explota su tajo de arerz y pladra; construye blok de de cemento pera devantar su provia casa, hace caminos o sirve a la República en cualquiera de las formas que se le pida.
Estando en el tapete de la discusión este problema del ca fé, de la urgencia de levantar la indutria nacional, de comba tir las adulteraciones que desprecian nuestro grano de oro, fuimos recabar gu «pinión soble los puntos de mira que ha expuesto en el DIARIO DE COSTA RICA. el Lic. don Alber to and, a su regreso de Eu e ranco, Mano, a nuestra pri mera frase contestó. Yo no guiero aparecer dan do reportajes; puede sospechar se. que deseo convertirme en maestro, que hago gala de ser un sabelotodo. Yo les puedo dar algunas idezs, porque he viajado mucho y como produc tor y exportador de café, me he preocupado por estudiar estos problemas; pero repítanlas sin apelar a esa forma del reporta je, que está tan en boga. Es que tendrán mucho in terés, dijimos, si aparecen pues tas en sus labios, como dichas por Ud. directamente, porque lo abona la experiencia, la preo cupación por los problemas agrícolas del país y su recono cido patriotismo. Está bien, si ustedes. lo creen del caso, haganlo. Pero repito, que más me gusta vivir ignorado, dedicado a mis faznas y sirviendo cuzndo es mecesario, sin que se pregone.
Entrando en maeria, tengo que decir que he leído con inte rés las publicaciones del Lic.
don Alberto Echandi, hechas en el DIARIO DE COSTA RICA, llamándome la atención, antes que todo, sus oportunas indicaciones sobre la necesidad de proteger nuestras marcas y clases de café.
No es de ahora que se presen ta ese problema, Todos los que hemos viajado y estamos rela cionados con esta industria del café, hemos tenido oportunidad para convencernos de este pun to principal del problema cafe talero: mal uso de nuestras marcas, tanto del café de Costa DIARIO DE COSTA RICA En tafinca Las Animas entrevistamos al importante cafetalero don Guillermo Peters Los tres problemas: el es Hal y el económico. nacional, el internacioHay necesidad de adoptar y patentar una marca nacional. El café no es un producto de lujo, es un alimento indispensable Rica, en general, como de las marcas particulares.
Son tres puntos importantes: el problema sacional, el problema internacional y el proble ma económico.
El Problema Nacional Todos los interesados en estas cuestiones hemos tratado de llegar a solucionar el proble ma.
Hace un año, nuestro Cónsul General en Suiza, don Gui do Yon Schother, a iniciativi mía, mandó a hacer un saco, que sea un gasto muy pequeñ. sobre el precio corriente, tenía impreso el escudo de ar mas de Costa Rica, la leyenda. Café de Costa Rica en la par te superior, y 2bajo: Cosecha para agregar el año que corres pondía y a los lados, tres ray¿s angostas, imitando la ban dera nacional, es decir lo que necesitamos.
Quizá no esté bien que se use el propio escudo de la República, pero podría tenerse un o alusivo, un escudo que didtinga nuestras mar cas y clases de café, Luego se harían inscribir la marca nacional y las parti.
eulares en los diferentes ¡países donde se expende café de Costa Rica y nuestros Cónsules, los propios productores que viajamos por Europa con frecuencia, seríamos los más inte resados. en vigilar que no se expendan cafés de otras proce dencias, en sacos, bolsas en paquetes que tengan ese distin tivo, debidamente inscrito, la marca registr: Yo sé bien que no sería una protección difinitiva, ya que podríam obtenerse esos sacos contramarcados, para colocar café de otros pafses, pero tendríamos los medios legales pa ra hacer el reclamo. jurídico. Sería entónces cuestión de que nose permitiera la salida de nirgún saco de café, con destino al exterior, que no lle ve la marca registrada, paten tada por la República, conocída por todos los Cónsules, a parte de cualquier marca parti cular que distinga el café de cada productor, por ejemplo, el mío, llevaría también la leyen da Río Virilla. Fuera de esta disposición, po dría tomarse otra, tendiente a hacer propaganda al artículo y popularizar el conocimiento de la marca que distingue el café de Costa Rica, esto es: hacer scos de manta o lienzo, bolsas de papel, con el escudo o distintivo de nuestro café, para regalarlos o venderlos a precio de costo.
Todo consumidor tendría un saco de estos, en nuestros con sulados se tendría en lugar preferente donde cada persona que llegue lo observe, una nuestra así podría generalizar sz el conocimiento de nuestra marca nacional, exclusiva para el café de Costa Rica.
Habría que venderlos al cos to, los más baratos posible, pa a generalizar su uso.
El origen de esta idea, de nscribir una marca, me vino Ja mente cuando en uno de nis viajes a Europa, obserré sacos completamente extraños a los usados aquí, con las mar cas nuestras puestas en sitios visibles. Consulté con mi Abo gado y antes de contestarme, advirtió que no había reclamo posible «si no estaba registra da la marca.
Por eso insito en que, lo pri mero que debemos hacer, en protección del buen nombre de nuestro grano de oro, y para salvar los propios intereses co merciales, es tener una marca nacional, debidamente inseriQuizá se presenten casos de falsificación, de uso indebido de sacos de cosechas anteriores, pero estaría a la mano la reclamación y cualquier coseche ro podría comprobar que el cá fé colccado en sacos usados en otro año no contiene el café correspondiente, sino dde cose cha posterior y de otra procedencia.
EL Problema Internacional.
El problema del café mo es exclusivamente nacional, o es centroaméricano, internacional, ya que afecta a todos los paí ses qu lo ¡prodvken: México, Colombia, Brasil, Guatemala, El Salvador, Costa Rica, ete.
Pero el protlema más importante, que atañe a todos los países productores, es el de la valorización del producto, que excluye en el mercado Jibre, la ley natural de la oferta y la de manda.
Esto tiene su fado bueno, pe ro también da tiene malo, pe! groso. Sin el control del aumen to de las siembras, da valoriza ción iría a1 fracaso, Las. últimas informaciones, solamente del Brasil, dicen que se han sembrado ochokrientos millones. de árboles, mismo pasa en todos das países productores; se extienden Jas siem bras considerableminte. si hoy día, sin iestas nuevas producciones, hay un sobrante de año a año, de doce o quince millones de sacos. qué tal irá el día en que las nuevas siembras estén en plena: produeción?
Somos demasiado confiados, porque para mantener la valb rización, que nos favorece, con perjuicio dal Brasil, sólo que.
dan dos caminos: el control de las siembras, o sea el mozopolío de Ja industria en todos los países productores o el aumen to del corsiono, Controlar las siembras en to dos los países no es posible, por los intereses encontrados; més bien habría que recurrir al segundo: crear nuevos mercados, fomentar el consumo del café en todos los países.
Hay que saber que casi no hay un producto que después de salir da las manos del produetor, tenga un aumento tan gran de en su valor, hasta llegar a las manos del vendedor, Se pue de calcular, sin que haya exageración en el 200 por ciento esa valorización. Las estadísticas corrientes, respecto al con sumo de productos, asignan de de un 50 al 100 por ciento de valorización y sólo las joyas fina entran en competencia con ruestro grano de oro, Una librr de cefé. más o me nos benefi iado, listo para la exportació. tiere como valor un colón llegando al extranjero. 1tes de pasar u manos del cc. esumidor, no deja de valer tres o cuatro colones, el café de Costa Rica.
No cabe duda que hay donde recortar en el costo de fletes, por ejemplo: do acabamos de ver con la competencia en el transporte marítimo.
También hay que saber que el Ferrocarrii de Costa Rica cobra más por transportar un saco de café, de San José a Limón, que Jo que cuesta Jlevarlo de allí a Hamburgo, aplicando su tarifa corriente. Sólo la com petencia del Ferrocarril Nacio nal podrá obtener la disminución del costo de transporte a los puertos de embarque.
Entre los tantos factores que convergen para alzar el precio ded café, antes de llegar a manos de los distribuidores, están log impuestos de exportación e importación.
Convengo con que el impuesto actual, de un dolar y medio por quintal que se exporta, eS más sencillo para recaudan ro no debemos olvidar que pues den venir tiempos en que resulte un gravámen para muestro principal producto de exportación y que vale la pena pensar en sustituir ese impues to sobre un producto, por el de renta o cualquier otro que se crea más conveniente. sobre todos los argumentos que puedan aportarse, está el de nuestros tratados comer ciales con los países de mayor comercio con Costa Rica, nos obligan a estar a la recíproca no podríamos pedir la aboliTión de impuestos para los pro ductos que impo: oSs, que son indispensables para la vida de nuestros ciudadanos, si mantenemos los gravámenes pa ra los artículos que exportamos, para el café que es el prin cipal.
Es muy importante este punto, y conviene antes de pedir la abolición del impuesto de importación para «el café que enviamos a países europeos, sa ber si el café es un bebida de lujo o si constituye un alimen to indispensable, de inmediata necesidad. Continuará)
FERROCARRIL DE COSTA RICA AVISO Principiando el sábado 13 del corriente, y hasta nuevo aviso, se inaugurará un servicio especial de trenes de pasajeros todos los sábados.
paje solamente para los siguientes lugares: Cartago, Juan Viñas, Turrialba, Peralta, Siquirres, y lugares de Línea Vieja, Matina Estrada y Limón. los pasajeros que deseen hacer conexión con vapores en Limón esos días se les ruega tomar esos trenes porque la salida de vapores de Limón será según sus itinerarios y por lo tanto no esperarán la llegada de los trenes regulares de pasajeros caso de que éstos se atrasen.
San José, Abril 10 de 1929. SHEEHY. Superintendente. El tren especial saldrá de San José para Limón a las ocho (8) horas con pasajeros y equiH. MARSH. Gerente. 2 y e A da a Gerente en leteea Nacional igueLObregórtizano a ru cion, De arala bo Mexico¿.
Ne: SY los Y.
Me ¿Cia Con TLUCTOLA Lario: Amr LICANA Departamento De Cenytr Lan dara Cl.
Coracia Leland VA LS Térmbico EA AA. en EExymond die. mM. il 1 Eee La única Revista de Agricultura Suscríbase Ud. a la Revista Mensual de la Escuela de Agricultura. Director: LUIS CRUZ BOLASOS Perito Agrícola de la Escuela de Agricultura de Guatemala.
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DEL VARIEDADES, CON RIFA DE MUÑECAS ESTRENO ARCHISUPERIOR SON DE EXITO NO IGUALADO El estreno de La Primera y la Unica de Monty Banks constituirá un acontecimiento Las funciones de Moda de los Jueves en el Teatro Variedades han sido y seguirán siendo de éxito, no igualado por nadie, Estas funciones de gran des triuntos, constituyen siern pre un acontecimiento.
Para da de esta semana la Empresa de aquel seleccionado uno de sus mejores estrenos cimematográficos, de arte norteamericano, y dispuesto 25 hermosas muñecas para ser rifadas entre las señoras y señoritas concurrentes en la misma forma que antes se hacía, Teatro ha. El estreno de La Primera y Unica del cómico de la actualidad Monty Banks constituirá el éxito más grande del arte cómico. Esta segunda película de Monty que viene a Costa Ri a hará reír hasta más mo podes, porque ha sido considera«da como da mejor, dle las filma idas por el cómicó que actual.
mente hace furor en todo Europa. No dudamos que el llemo en el Variedades será completo. Desde hoy se ha iniciado la reserva de localidades.
SABE UD. QUE REUNIBENDO LAS TAPITAS de los distintos Refrescos Orange. CRUSH, puede ganar dinero? Por cada 10 tapitas que reuna le entregaremos un Cupón Obsequio con opción muestros PREMIOS MENSUALES EN EFECTIVO GRANDES PREMIOS DE FIN DE AÑO. Uniraa Pruit Company. A LOS JUEVES DE MODA Don Aníbal Chacón. nombrado Jete de Tráfico del Ferrocarril al Pacífico Recibimos ayer tarde una nota ue nos ha causado un placer: don Aníbal Chacón ha sido nombrado jefe de tráfico del Ferrocarril al Pacífico, Por otra parte el puesto de Superintendente ha sido suprimido desde la renuncia del sefor Facio. Sus actividades serán desempeñadas por el senor Chacón, quien actualmente trabaja con el Ferrocarril del Norte y quien siempre se ha dis. tinguido por su ¡competenicia, honorabilidad y caballerosidad.
La Northern le. concecedió un permiso fin de que él pmeda volver en cualquier momento a su puesto.
Cariñosamente felicitamos al amigo don Anibal.
La serenata de esta noche en Cartago en honor del señor Volio Esta noche se verificará en la ciudad de tago, la anunciada serenata que un grupo de amigos le obsequia al Sr, Secretario de Fomento Lic. don Arturo Volio.
La orquesta, integrada por 24 profesores, está a cargo de los señores Jorge Mata y Ricardo Rojas.
El Lic. don Rogelio Chacón pronunciará un discurso de ofrecimiento.
Es de augurarse que el discurso del señor Volia resulte muy elocuente.
Por otra parte el Club Rotario le obsequiará un pie nie al al distinguido señor, y la Cámara de Comerció un banqueSERVICIO DIRECTO DE VAPORES NUEVA YORE Servicio semanal con los vapo.
yes CALAMARES, PASTORES, TOLOA, ULUA.
Llegan a Limón los jueves por la mañana procedentes de Nueva York via Habana y Cristóbal. Salen los sábados por la tarde para Nueva York, tocando en Cristóbal y en la Habana.
NUEVA ORLEANS Servicio quincenal con los vapores COPPENAME, SARAMAC CA y SURINAME. Llegan a Limón el día viernes por la. mañane con precedenola de Nueva Orleans vía Cristóbal, zarpando para Nueva Orleans el día sábado por la tarde, con escalas en Bo cas del Toro y Cristóbal SAN FRANCISCO. Servicio semanal con los vapores ESPARTA, LA PERLA, LlMON, SAN JOSE y SAN MATEO.
Llegan a Limón los sábados por la mañana procedentes de San Francisco vía Canal de Panamá.
Salen para San Francisco por la misma ruta los domingos a me dio día.
INGLATERRA Servicio quintenal econ los vupores ARIGUANI, CARARE, CA.
VINA. Llegan Limón el día jueves por la mañana con procedencia de Avonmouth (Inglaterra) con escalas en Barbados y Trinidad. Salen para Ayonmonth el día viernes por, la tarde vía Cristóbal y Kingston. Fácil conexión en Cristóbal con los vapores METAPAN, SITAOLA, 2ANTA MAETA y ZACAPA, para los pasajeros que se dirijan a Cartagena, Puerto Colombia y Santa Marta.
Las oficinas de lu United Fruit Company en Lizón y los sub ogentes en Ssn José, Sres, Sasso Pirie, Sucs, pueden dar los infor mes que les sean solicitados encrelación con los servicios de pasajeros y Carza.
Limón, de abril de 192.
M, MARSH, Administrador.