Detallada información de la forma en que fueron hallados los restos del Coronel Sidar y. sa aparato NO PUDO SER ENCONTRADO EL CADAVER DEL MECANICO ROVIROSA QUE LO ACOM; PAÑABA. Es indescriptible la sensación que causara el domingo en Ja tarde la ncticia, conocida desde muy temprano en todas los círeulos sociales y oficiales de la caída irágica del evión Morelos que el aviador mexicano Pablo Sidar comandaba sumbo a Buenos Aires en un «solo vuelo desd su pais, El Sr, Ministro de México den Ani nio Médiz Bolio, sabedor de la noticia se constituyó en las cficinas del Cable para enviar y recibir noticias desde la misma hora que se supo el desastre hasta avanzadas heras de la neche. Ñerviaso, diiígente, inquieto, el señcr Ministro iba de un lado para otro organizando suz neticias y especialmente «el viaje a Limón para traer el cadáver del desventurado pilo to. Su gebierno le dejó en sud manos el manejo de las cosas, toda vez que sabiendo ocurrido en. Costa Rica el desastre era guien podía hacerlo con toda. propiedad, SE LE PONE UN TREN LA ORDEN El Gobierno de Costa Rica, sahedor de la noticia y de sus detalles, ayudó al Sr. Ministro en todo lo que le era posible.
Ya en Limón las autoridades habían verificado con éxito el salvamento, digámoslo así, del avión y del cadáver de Sidar que ha sido el único que se encentró, El Sr. Ministra solicitó que se le pusiera un tren especial en cualquier momento de la noche del domingo para dirígirse al campo de dos acontecimientos. Desde luego el Gobierno procuró ese tren, aun: que no para las horas de la fieche sino para las tres de:la mañana, per ser imposible el tráfico en aquellas horas por el sitio llamado Las Lomas.
Mientras la hora de la partida del tren llegaba, no se dejaron de recibir en cada momento noticias de Limón anun ciando el proceso del acti salvamento de los esccmbri que se llevaba a cabo en medio de una terrible tempestad desatada en el puerto, Las autaridades tenian el empeño de reafizar esa labor y no se diría sino que la habian convertido en cuestión de amor propio.
La PARTIDA las tres de la mañana en punto el tren especial salió, llevando a su bordo rumbo Limón al México y un grupo de periodistas y acrizo del señor Médiz Bolio que lu zcompañaron en este trance gnlorosa. En el car mino se cu aba de todas maners el gie legrata toria expli on. Las detalles que se len, ar, vunque eran muchos, no doban la clave del misteriozo css LA LLEGADA LDION 4 DIARIO DE COSTA RICA DECANO DE LOS DIARIOS NACIONALES El Hiembro de la ASSOCIATED PRESS. Fl DIRECTORES: BICARDO CASTRO BEECHE SERGIO CARBALLO señor Ministro de dt DE INTERESES GENERALES San José, Ro ¿ARTES 13 de Mayo de 1930.
ar y el mecánico po e a a rió.
a Te a did A, e. pe Ns, 1. lzquierda. Un oficial de la poticía de Limón que participá en el s21 vamento. Dércchas El Coman. iGráficas Fausto Pacheco? dante Artora Kobles quien, fué. primero 21 Megar al lugar de la tragedia y djoiea orsanizá activamente el salva incuto a la cabeza de su policía. 2, Izquierda: El Sr. Minintro de Mésito den Antorio Médiz Bolio. Derecha; El De. Salisbury quien reconstruyó el cañáver del Coronel Sidar. Los corortsles Bonilla, y Brealey hacienfo zuaedia al cadáver del Corunel Sídar frente a la morgue del Hospital de Limón Fotoztafía del Coronel Sidar. Fué encontrada entre los: phpelerf y ducumentos que contenía su carnet de identificación. Poterrafía del Corcnel Sidor. tomada por nuestro fotógrafi en su Último viaje a Costa Kica»
EL GENERAL AZCARATE LOS PILOTOS NORTEAMERICANOS WILLIAMS KEIGHTLEY VENDRAN COSTA RICA PARA LLEVAR MEXICO EL CADAVER DEL CORONEL PABLO SIDAR México 12 El Gobierno ha a vn zeroplano Sikorslky de propiedad ceptado la ofería de los pilotos nor del Cuhernadur de Yucatán, qulea lo teamericanos Everctt Willizms y ¡Huso a disposición del gubierno, paGeorge Keightley, que manejan, ra que dichos pilotos salgan mañana PABLO SIDART Por una de esas extrañas coincidencias, en la fecha del 31 de mayo. e repite entre nosotros la tragedia de los aires, Ese mismo día, hace cinco años, perecieron incinerados, ante la estupefacción de los ojos alzados al cielo, los bizarros aviadores subteniente Watson y su meránico, del avión 13 del campo de France Field.
Ahora, en este 11 de mayo, el elegido de la tragedia ha ido una joven gloria mexicana. Confabulada contra él la adversidad, ha perecido Pablo Sidar, sitiado por dos eleraentes extrañus el agua y el aire. Sitiado entre cielo y mar, rindió su aliento este rudo alción de las cumbres mexicanas que ya una vez subrayó nuestro nzul cn su ala, en un delirio de altura y de distancia, como ua metecro errante en la arcuna eternidad del cosmos.
Hollader de cumbres en toda la longitud sin fin del Ande, desde el Orizaba y el Popocatepelt hasta el Aconcarasus y el nevado de Sorata, haciendo furuz escala en los picaches intermedios, alentó alma de cóndor dentro dei recio albergue de su pecho, ducho en los hartazgos de vientos de tempestad.
Cuzador de estrellas, su ojo se habia te y fulgente como un astro en el ceni halló su ozada por rara paradoja tornado tutiY en pleno que pluzo al cielo, cuando ya alcanzaka su pe le planeta máximo de la más arande constelación de héroes que decory el dombn sideral de la patria mexicana; y camino de esa gloria que 2m6 con delirio, y entrevió con ojes visionarios, hoy ya sereno havia ella por la ancherosa senda de luz de la Via Láctea!
Fl DIARIO DE COSTA RICA suma su dolor a la. aneustiz que oprime hor el corzz6n del pueblu mexicznu xpresm con ocasión de ella su simparía al señor Mi nistro en Costa Rica, don Antonio Médiz Bolio y a la dis Llozia mn. YT para Coria Rica a fin de traer los restos del aviador Sidar. México, 13. Se da como clerta la anuencia del gobierno a que sea el xenerel divislovario Juan AzVENTAS DE CAFE DE COSTA RICA Cantidad vendida? 3000 quin tales inglezes.
Término medio de precio de venta (precio brute por quin: tal inglés de 112 libras. 106 chelines peniques.
Estado del Mercado: Aunque hubo demanda bastante rezular de parie del Consumo Inglés para marcas superiores, el mercado en general ha afloja»
do unos puecs chelines, notándose mucha irregularidad en los precios vbtenidos.
Para las clases corrientes, y sobre todo para las decripeiones inferiores es muy dificil encontrar ofertas razonables, tanto más cuanto que ne hay ninguna demanda para la exportación.
Embarcado a Londres la fecha: 261, 000 sacos LYON HNOS, Cr Sueca, NA San Juwe. Costa Rica, 10 de Mayo de 2930, hasta UOY PERESENTARA SUS CREDIN.
CaL El NUEVO MINISTRO DE COLONBIA EN ESPAÑA Mata, 12 Lo Mañiza preseziz 5Íó credenciales el Rey Al nuero má za Can y carate, Jefe del Departamento Arronáutico, el que sales mañana vara Custa Rica en avión a trasportar nm esta cludad por la vía aérea, lus restos del coronel Sidar y del capitán Rovirosa.
El a ¡Da EL ING. CARRANZA RECIBIRÁ LA OBRA DE ELEG TRIFICACION DEL FERRO m0U Hemos sico informados de que el Gobierno Ágro al ingeniero den José Joxquía Carianes, parz Boy llegerá a esta: capital el Secretario de Seguridad Páblica don Arturo Quirós Hoy aterrizará en Chomes, procedente de. Managua, el avión de la Panamerican Airmays en el cual regresan al pais el senor Secretario de Seguridad Pública don Artura Quir6s, el Ministro de Nicaragua dea Elie Hazera y el Coronel don Victer Manuel Quirós.
Esta tarde los viajeros se trasladarán a San José en ga: sclina expresa. El señer Quirós al recibir las noticias de lo ocurrido al aviador Sidar, dispuso adelantar la fecha de su regreso.
Ep Nicaragua los estimables viajeros fueren cbjeto de :muchas atenciones. o.
El Coronel don Arturo Robles, Comandante de Plazas de Emón. fue el primero ex lMHezar al lugar Ldonde caJ6 el avión Murelas. Ráhi.
damente vrganizó la lores de sal»
ver los restus del infortunado Sidar y de su sparalo por enya eciiided ba sdo vruy felicitado. Vapores ha dispuesto bautizar. Moto nave que está construyendo, MARTES 123 DE mártir.
Se pone a MAYO DE 1920 San Pedro Regalado y Santa Gliceria, Sol: Sale a las 5, 15 Horas, 15. 19 horas.
Mareas: 51 y 13. 13 horaz. di (recibir la obra de el del Ferrocarril al contrató li Existe una hoja lar, etc, adicional 21 contr.
obra terminsúa y debera el nuevo sistema de tracción.
tante sesión del Comité de Vías Públicas las cinco de la tarde de hoy se verificará una: imporlante reunión del Comité de Vias Públicas. En esa sesión posiblemente sea solicitada por el ingeniero Ortiz la nulidad del contrato. aprobado para el servicio de alumbrado, Estima el señor Ortiz que el Gobernador de la provincia no tiene facultades para eonsión y prodeguir la discusión del asunto cuando él se retirá, Será bautizado un barco con. el nombre de Costa Rica Dé Caracas han informado.
la Compañía Real Holandesa coz. el nombre de Costa Rica. El Inspector General de la Compañía, teñor Ch. Bakker, que estuvo en Venezuela, informó al respecto.
Otro barco, de iguales condiciones, de confort, será bautizado con el nombre de El Salvados. Estos barcos harán servicio entre Europa, Centro y Sur América.
El Cosra Rica debe llegar a 11 de año, Para decorar el sclón principal del Costa Rici se desea que un pis tor cogtarricense prepare un Ccuaúro regional, algo tipico de Costa Rica.
caer el avi CARRIL AL PACIFICO que contiene un detalle de los trabajos debian ha cer, maquinz2ó3s que debían insta La Compañía dsberí entregar la correr, durante un tiempo, les trenes, por Hoy se verificará una imporvocar inmediatamente una seGúairz y seguirá a Limón, fines NUMERO 3229 hacen hoy vuelos de exploración en las cercanías de la catástrofe en busca del mecánico NO SE CONFIRMO EL INFORME DE QUE ROVIROSA SE SALVARA EN PARACAIDAS adelante» explicaremos.
que todos estaban de: acuerdo Arturo Robles y su polic acompañados de algunos par bian hecho un esfuerzo como pbeaz veces se ha visto. Na se cían sino elogios para tan 20tivas autoridales, ATERRIZAJE Inmediatamente de legado: el tren a Limón se orfanizó el viaje hacía el campo de atecrinuestros lecicres saben, el campo de aterrizaje de Limón quedaa pocas. millas de la ciudad, yieemo a doscientas o irezcientaz varas de ese Jugar fué donde se explicable tragedia. La cxirretera que conduce hasía este sitio estaba totalmente llena de curioses que se dirigían e re gresaban al desgraciado sitio.
Cuando llegamos a este lu po: El mar parecía querer justificar la tragedia con sa braveza. El oleaje contínuaba siendo fuerte, pero la obra de salvamento continuaba adelante son la cooperación de las autoridedes y de unes buzzs facilitados Ecr la United Fruit Co. Desde luego el espertázulo de la playa era descensolador.
en. tod Tados daban idea 16 la tragedia. Si la materia fueraquel mcdo, ya era de stuponerse la suerte de Jos pilotas rrencía eran conmovedores y Pasa a la pág: SEIS Derio del aviúe ei ue del avis MORELO y uml. fa; Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y uventud, Costa Rica.
Aeroplanos de France Field Trozcs del avión diseminadas Lcs comentarios de la concus gucéso, Las. versienés eran di. versas y complejas como más.
En la era en que el señor Cgrenel gon cularez de huena voluntad, haEN VIAJE AL CAMRO DE zaje e del desastre. Ccmo todos. ta terrible e in ny Ahabía nó menos de quinientel personas inspeccionando el canta Hr rt te de un avión había sufrido del.