Lunes 22 de Enero de 1940 LA NOCHE TRAGICA.
viene de la págma Primera ese suceso: Oficialmente se ROMA, 22.
dió el comunicado siguiente sobre el incendio del barco Orazio. En la mañana del 21 de eneco a las y 12 horas la motonave Orazio de 11. 669 toneladas situada en los 42 grados y 36 Latitud Norte grados y 28 Lon gitud Este a unas 38 millas al Sur de Tolón, lanzó señales solicitando ayuda a causa de un incendio que estallo a bordo.
Un hidroavión, un rastreador y un remolcadce y sucesivamente un des tructor francés, así como los vapores italianos Conte Bianca Mano, Colom Celina Sera cambiaron rumbo ha bia la dirección indicada para prestar cia ayuda, El hidroavión avistó al Oraun incendio en la poneo.
pa que avanzaba rápidamente hacia proa, zio y envió un radio informando que de la patrulla francesa del Mediterrá personas que se encontraban a bordo ningún informe permitiendo pensar había estallado del Orazio faltan todavía. El comu que Van Zeeland el Premier belga es Se decía también, aunque sin con nicado publicado por la Sociedad taba a bordo del Orazio. Sólo los firma que es posible que algunos Armadora anuncia que estas personas diplomáticos cuya presencia en el bu El remolcador francés tuvo que vi de los sobrevivientes hayan sido lleva se encuentran posiblemente a bordo que es segura, son el ministro italiamar picado y al fuerte dos directamente a Génova mediante de tres chalupas de salvamento e no en Chile, un consejero de embaviento Norte. El primer buque de su trasbordo desde las naves de gue chadas al mar ayer en la mañana. jada y el archivista de aquella Legasalvamento llegó junto al barco aHidroaviones de la marina italiana ción. Estas personalidades fueron polas rra francesas a buques italianos.
fueron enviados en su búsqueda. siblemente recogidas por el buque 16 P. Tan pronto llegaron TOLON, 22 Según informacio Colombo, o por el Conte Biancamalos buques al lugar del hecho, se inirar debido.
via ia a flote.
ROMA, 22. Un cortinicado anuncia que se sabe que fueron salvadas 539 personas de las que iban a bordo del vapor Orazio. ignorán dose todavía el paradero de otros 104 de los cuales 68 son, tripulantes.
PARIS, 22. Sin confirmación se anuncia que antes de originarse el incendio a bordo del vapor italiano Orazio. un crucero auxiliar francés había detenido al barco y retirado nueve pasajeros de los cuales eran alemanes, mujeres alemanas y elf restante un médico checo.
MARSELLA, 22. Un vapor francés que participó en el salvamen to de los náufragos del Orazio. lle.
gó a ésta a las y 15 de la mañana de hoy. La policía formó cordones de defensa y mantuvo a distancia a los curiosos mientras los médicos exa minaban a los sobrevivientes y enviaban a 42 de los 45 al Hospital. Al gunos presentaban quemaduras pero los más habían sufrido contusiones of crisis nerviosas, Las autoridades consulares italianas prohiben la publica.
ción de los nombres de los pasajeros y procuran evitar que los náufragos hablen con los periodistas.
MARSELLA, 22. Las versiones son contrarias acerca de la suerte de más de un centenar de pasajeros de la nave incendiada, El capitán del vapor francés, por ejemplo, declaró que se había perdido cuando menos uno de los botes salvavidas, Otros testigos del siniestros creen que son dos o tres embarcaciones de salvamento cuya suerte se ignora, aunque existe la es peranza de que sus ocupantes hayan sido recogidos por naves de guerra patrulleras francesas o por buques ita. lianos, LA PRENSA LIBRE Según las primeras versiones reco gidas de labios de algunos sobrevivienres, el siniestro tuvo su origen en una exposión ocurrida en el depósito de a ceite pesado para motores en la sala de máquinas, propagándose el fuego por medio de las cañerías conductoras de aquel, Agregan que murieron cuando menos personas como consecuencia directa de la explosión, BOMBILLAS Según se informa, el capitán del Orazio señor Schino fue el último en abandonar el buque en llamas siendo recogido por el vapor Colombo.
Según declaraciones formuladas es ta mañana por funcionarios navales franceses prácticamente todos los pa sajeros y tripulantes del Orazio fueren retirados y recogidos por naves!
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Más Luz, Más Duración, por menos Precio de: 25 50 y 100 110 110 Claras y esmerlladas El primer testigo presencial del niestro y de las primeras obras de salva ció la tarea de salvaimento inmediatamento de la tripulación y pasaje del nes de uno de los contratorpederos no.
CA PIDALAS SU PROVEEDOR. Unicos Distribuidores: Compañía Constructora Eric Murray TELEFONO 5013 APARTADO 1867 25 varas al Oeste del Teatro América San José mente pero fue muy difícil debido al Orazio, entrevistado por este corresfrancéses que se hicieron a la mar continuo viento norte.
El salvamento continuó durante la ponsal, fué el capitán del vapor frannoche, El barco tenía cuatrocientos cés que desembarcó esta mañana a doce pasajeros y doscientos treinta y aquel grupo de náufragos, Desde las la mañana de en socorro del buque Orazio. los IMPRENTA BORRASE HNOS transportes Italianos Recca y Edira.
así como el buque Conte Vianchi estaban en el lugar del siniestro. Se informa el un tripulantes. Hasta el momento 318 ciendo, recibimos las señas de SOS del han sido el ronas que se encontraban. a bordo del buque en siniestro asciende a 645.
TOLON, 50 ayer. a 539.
ya, podido abandonar el Orazio en Conte Bianca Mono, 173 por el Co Orazio que luchaba con la tormenta de el pedido lombo y 48 por un buque francés con de auxilio imprimimos mayor veloci un mensaje de un contratorpedero lo que el total de salvados asciende dad a nuestro buque y llegamos a las francés, anunciaba que se había noEn nuestra anterior edición dimos americanos, auspiciada por la Cámara consistirá en un almuerzo (lunch) en.
Ciento siete personas no han sido inmediaciones del trasatlántico italia dido salvar el pasaje. La evacuación aún contadas, de las cuales 64 son no a eso de las 16. En esos monen nersonal estaba en buen camino a cuenta de que la Cámara de Comer de Comercio de San Francisco de Ca la fuente de Ojo de Agua, y en el de Costa Rica, tributaría un home lifornia, aceptaba y agredcia muy sin cual participarán, además de los aga.
tos toda la nave estaba envuelta en bordo de los buques italianos Conte tripulantes. Es posible, sin embargo, que cierto número de pasajeros ha llamas semejando una enorme antor Riancamano y Colombo y del patru naje a todos los integrantes de la mi ceramente el homenaje que le tributa sajados, todos los miembros de la Jun cha. Ya se hallaban en el lugar del llador francés. El Orazio llameaba sión comercial estadounidense el día ría al día siguiente de su llegada a ta Directiva de a Cámara de Comerbotes antes de la llegada de los bar siniestro los, trasatlánticos italianos siempre. las 11. 30. el contrator veinticuatro en la fuente de Ojo Costa Rica, la Cámara Nacional de cio que para el efecto han sido invi pedero francés indicaba que el salcos de auxilio. Esta mañana un hivamento había terminado, encontrán droavión italiano voló sobre la zona dose el comandante del Orazio a en busca de los botes mencionados y bordo del Colombo, Dos embarcacio La Cámara de Comercio se dirigió otros posibles sobrevivientes: El Ora MARSELA, 22. Todos los pasa nes con náufragos estaban todavía a la Legación Norteamericana en nues Viene de la página Primera zio que aun arde, se encuentra toda jeros del Orazio han sido salvados, a la deriva. las 30 de la madru tro país para que ésta, a su vez, se de prepararse a resistir: gravísimo pidas y brillantes. Atacar a Francia, faltando solamente algunos mecáni gada, fortificada y aliada con la Gran Bre natrullador se dirigía a Mar: comunique con la misión comercial y error MILITAR, sella. las se anunciaba la nueva le preguntara si aceptaban el homeces y engrasadores. Ya no le es posible a Alema taña, es cosa muy distinta de los MARSELLA, 22. El incendio del posición del Orazio hacia 67 millas naje. Fue así como, en las horas de nia hacer la guerra relámpago, el tan desfiles en Viena o en Praga, o aún Orazio comenzó a unas cuarenta mi del Cabo Darge. lºs 35, el Cen la mañana de hoy, el señor Secreta sonado BLITZKRIEG, en el oeste en la invasión de Polonia llas de Tolón, según los funciona te Biancamano señalaba que había rio de la Cámara de Comercio, profe Millones de soldados galos vigilan en Francia tiene enormes recur rios oficiales. Aún no se conocen en recogido 95 pasajeros y 78 hombres sor don Juan Fernández Morúa, reci las fronteras y las consolidan cada sos materiales y morales. Alemania, ésta las causas del incendio, pero se ha establecido que el barco, ardió más de 12 horas.
GENOVA, 22. Un centenar de Colombo y Conte Bianca Mano, un buque de: carga de la misma bandera y otras embarcaciones menores.
de. Agua, caso de que ellos lo acep Comercio.
taran debido al poco tiempo de que dispondrán en nuestro país.
tados. También y. si así lo desean, podrán adherirse al homenaje los de.
más miembros de la Cámara.
Ese homenaje, como bien dijimos, LAS DIEZ RAZONES. da la tripulación. las de la ma bió una carta de la Legación, en la día más. Hitler tiene que enfrentarse desde varios años, viene viviendo bañana de hoy se buscaban todavía las cual se le notificaba que la misión co con una guerra dura y larga.
embarcaciones que falten.
MARSELLA, 22. No se posée mercial estadounidense que realiza u4. Hitler había acostumbrado a na jira por todos los países hipsano su pueblo a operaciones militares rá jo un régimen de guerra. racionamiento, tarjetas de pan, de vestidos, etc. trabajo forzado, tremenda tensión nerviosa.
VECINOS DE PARRITA.
Viene de la página Primera Ejecutivo proceder, lo antes posible, nes higiénicas de la población van a la medición de los lotes para ubicar; cada dia en mayor amenaza, dada la la población en el terreno escogido falta de servicios, sanitarios conve desde hace meses por los ingenieros nientes, que ahora son provisiona.
les, debido precisamente a la incer.
oficiales y los de la United.
Nuestro informante nos agrega tidumbre de si se queda o no allí la que supo de la visita hecha por el población civil.
diputado señor Mora Valverde en la Las instalaciones de agua son def.
semana pasada a ese lugar, y que cientes, lo mismo que las de excusa.
había recorrida: los terrenos que se dos, y cuanto más tiempo se pierda han destinado para esta población, en la nueva ubicación, mayor será el sin que se le oyera ninguna manifes peligro para la densa población de tación en contra, y después de haber trabajadores que componen Parrita.
Las dilaciones, tanto por discusio.
recorrido también otros lugares, esFecialmente el que ocupa una área. nes en el Congreso como por publi.
de la finca del Lic. Zúñiga Montúfar, caciones en la prensa, han dado.
que habría que comprar, para ubicar gar a la protesta general y se espe.
allí esa población. agregan los ra, por tanto, que Fomento proceda informes que en Parrita hay verda de conformidad con lo que ha resuel dera necesidad de buscarle solución to, desde luego que ningún sitio me.
a este problema, porque es ya serlo, Jor que el destinado desde hace me.
tanto como peligroso, el hecho de ses, para esta construcción formal estar en pleno verano y las condicio de la población de Parrita.
LOS COMUNISTAS EST SIENDO ECHADOS de todas partes. Es el afán de los pueblos de conservar su existencia. Los gobiernos y los congresos de todo el: mundo están tomando medidas radicales contra el co munismo. Nadie puede sentirse seguro a su lado. Cuándo se decidirá Costa Rica a hacer realidad la visión de aquel gran presidente que los declaró fuera de la ley?
PAGINA DIEZ LA MISION COMERCIAL ESTADOUNIDENSE ACEPTA AGRADECE EL HOME NAJE QUE LE HARA LA CAMARA DE COMERCIO DE COSTA RICA Así lo ha comunicado a la Cámara por medio de la Legación estadounidense en Costa Rica. Para el homenaje han sido invitados todos los miembros de la Junta de Directores.
Para Aliviar la Situación del Agricultor Hay dos caminos, uno, que consiste en reducir los gastos al mínimo sin mirar si el procedimiento es conveniente o no. Debe admitirse que en muchos casos se toma este camino, obligado por las circunstancias, aún sabiendo el cafetalero o el agricultor en general, que este sistema tiene el grave defecto de reducir cada vez más las cosechas y de agravar la situación hasta el extremo de poner en peligro el capital invertido.
El otro camino es el de poñer la finca en buen pie de rentabilidad aun con precios bajos de los productos, procurando cosechas máximas. Una cosecha de café de fanegas por manzana no cubre ni los gastos más ur gentes si el precio es de 35. 00 por manzana y conste que muchos no llegan siquiera a las fanegas. dónde va a dar el productor con una entrada de 140. 00 por manzana si tiene que vivir de la finca y si tiene que pagar intereses? Distinta es la cosa si el finquero puede elevar la cosecha a un promedio de 12 fanegas, lo que es relativamente fácil porque hay muchos que han ido gradualmente a promedios más altos, 12 fanegas a 35. 00 dan 420. 00; cosa imposible para tener una agricultura próspera; pero por lo menos se hacen los gastos de la finca y del dueño, se mantiene la peonada, se pagan los abonos y queda la finca en buen pie para lograr mejores precios cuando cambia la situación. Es natural que el agricultor tiene que hacer un esfuerzo tanto en abonar sus cultivos con el abono de pescado PESKOFOS que importa la casa REIMERS Co: como en asistir bien los siembros. Póngase en contacto el agricultor con esta casa para que le ayuden a resolver sus problemas, Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica. Cada día que pasa aumenta la potencia militar francesa, la cantidad de los armamentos, la prepara ción de los soldados: El Alto Mando francés no quiere derramar inútilmente la sangre de sus soldados, El ejército y el pueblo todo lo saben y miran el por venir con confianza, por más duros.
que hayan de ser los combates pa ra alcanzar la victoria. Francia e Inglaterra dominan los mares y tienen grandes reservas de cro: el mundo entero puede pro porcionarles lo que necesitan. Hom bres, armamentos, materias primas les llegan desde sus Imperios. La clase obrera de Francia y de Gran Bretaña ha rechazado a los traidores comunistas, aliados de Hitfer, y colabora con sus Gobiernos para acabar de una vez por todas con la resadilla del bitlerismo.
10. Francia e Inglaterra no co laboran sólo en el plano militar, si no que, han puesto en común todos sus recursos en materias primas, ore, harcos, etc. Están aún más unidas.
hoy que en los últimos meses de la pasada guerra.
Francia e Inglaterra vencerán, norque tienen el derecho y tienen la.
fuerza. BERLIN, 22. La ola de frío que sufre Alemania desde Navidad per siste. Se registran en todas partes caídas de nieve extraordinarias. En Berlín la temperatura en la noche.
oscila entre 15 y 25 bajo cero. Las restricciones relativas a la calefac ción, distribución de agua caliente, racionamiento de patatas, legumbres y frutas entraron en vigor. Todos los periódicos publican largas informa ciones sobre el rigor del invierno en.
los diversos países de Europa.
MARSELLA, 22. Varios hidro aviones italianos proceden esta ma ñana a inspecciones sobre la zona del siniestro para encontrar las embar caciones con náufragos que faltan, de acuerdo con la lista del pasaje.
El Orazio está todavía a flote, mien tras el incendio continua.