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Miércoles 30 de Octubre, 1940 LA PRENSA LIBRE Unidos por medio de nueva ruta aérea EL SALVADOR FELICITA YEREX 73 José Francisco Morales, Cónsul de El Salvador en New Orleans, felicita. Este, poderoso avión de dos motores, el. Trasag antic. se puede ver en el Guatemala a New Orleans. Este poderoso aeroplano y su tripulación de nueve Lowell Yerex, presidente de la TACA (Central American Air Transport) Aeródrome de New Orleans, a su llegada de New York, a dar la bienvenida hombres ha efectuado seis quelos de reconocimiento a través del Atlántico, de al aterrizar los viajeros de la TACA, después de llevar a cabo el viaje de a Lowell Yerex, presidente de la TACA y a los miembros de la tripulación New York a Lisboa, Portugal. Estas proezas efectuadas por el Trasatlantic reconocimiento a través del Golfo, desde Centro América a los Estados Uni dal avión de dos motores Lockheed, que hizo su vuelo inaugural de reconoci han dado lugar a que el Gobierno de los Estados Unidos, autorice a la Ame dos. Con ellos se ve también a Vicente Williams, Cónsul General de Honduras, miento, directamente a través del Golfo (vía cortísima. de la ciudad de rican Export Airlines para que establezcan un Servicio Aéreo transatlántico. TERMINASE EL VUELO DE RECONOCIMIENTO TRAVES DEL GOLFO La fotografía muestra el hermoso avión de dos motores, Lockheed de la TACA (Central American Air Transport) en el momento de aterrizar en la puerta central del Aeródromo Municipal de New Orleans, después de haber completado con éxito el viaje de inspección a través del Golfo, entre Centro América y New Orleans. Con el Capitán Grant Stillinan como piloto y Lowel Yerex, presidente de la TACA, como su ayudante, el aeroplano efectuó el vuelo de 1035 millas desde la ciudad de Guatemala en horas y 35 minutos, a una velocidad de 194 millas por hora.
23 VETERANO DE SEIS VUELOS TRASATLANTICOS Estas fotografías fueron tomadas en New Orleans el Domingo. Los grabados se hicieron el Lunes; las pruebas fueron impresas el Lunes por la noche. Las pruebas y los grabados se remitieron temprano el día Martes y fueron distribuídas por todo Centro América el día Martes, al realizar el vuelo New Orleans San José de Costa Rica.
LLEGADA NEW ORLEANS Lowell Yerex, presidente de la TACA (Central American Air Transport)
es saludado por Glynne Jones, gerente del Aerodromo de New Orleans a la llegada de los viajeros de la TACA, después de llevar a cabo con éxito el vuelo de reconocimiento a través del Golfo, de Centro América a New Orleans, Entre los presentes se encuentran James Eaton, vice presidente de la American Export Airlines, Ic. quien recientemente adquirió propiedad la compañía aérea TACA, que cubre los países comprendidos de México a Panamá; Leche, Ministro de la Gran Bretaña en Guatemala y Ridgers, Consul General de la Gran Bretaña en New Orleans, MIEMBROS DEL VUELO TRANS GOLFO BIENVENIDA LOS TRIPULANTES DEL TI 50 Los presentes son los miembros de la TACA (Central American Air Transport) que con tanto, éxito llevaron a cabo el vuelo de inspección a través del Golfo, de Centro: América a New Orleans. la derecha está Lowell Yerex, presidente de la TACA, cuya flota de aeroplanos, aeródromos. y estaciones de radio fuecon compradas recientemente por la American Export Airlines. Contando de izquierda a derecha se encuentran: Mathews, vicepre sidente de la TACA, a cargo de las operaciones, Leche, Ministro Británico en Guatemala; un intimo amigo de Mr. Yerex; el Capitán Grant Spillman, piloto; Martin Mead, co piloto y Watermann, oficial de comuni caciones.
RASA 200 Lowell Yecer, presidente de la TACA (Central American Air Transport. recientemente comprada por la: American Export Airlines, Inc. es saludado por James Eaton (centro. vicepresidente de la American Export Airlines, Inc. al aterrizaje de los tripulantes del avión de dos motores Lockheed de la TACA, en el aeródromo de New Orleans, después de completar su viaje de inauguración de Centro América a los, Estados Unidos, a través del Golfo, la derecha se encuentra Glynne Jones, gerente del Aeródromo de New Orleans, Este avión es el primer aeroplano de registro extranjero que aterriza en New Orleans, PROPONESE LA RUTA VELOZ TRANS GOLFO CONNECTING WITH ALL US AND CANADA Gulf of Mexleg SALVADO Pacific Ocean UNITED STATES PAGINA SIETE: SPANISH HONDURAS LEGEND American Export Airlines TACADivision (AEA. TACA proposed Extension to Canal Zone Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Biblotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.
SANTA PUATO CASTELA Map showing AMERICAN EXPORT AIRLINES proposed international rouse making direct short cur connecting New Orleans, Central America and Canal Zone king local connections through TACA(Transporica Aereos Centro Americanowith all Central America TACA will become a division of American Erport Airlines as soon as the Civ Aeronautics Board gra approvaldas Torgg another Ank In Western Hemisphere delen Caribbean Sei PUERTO CABEZAS Atlantic Ocean USELES MERA COLORADOL fod Com Arriba se muestra el mapa de la ruta corta y veloz que unirá los Estados Unidos con Centro América y la Zona del Canal de Panamá, cuya aproba.
ción se está tratando de obtener por la American Export Airlines, Inc. La aplicación se elevó el sábado a la Junta Civil de Aeronáutica en Washington, La American Export Airlines haría un servicio por medio de dos rutas entre New Orleans, Cristóbal, Canal Zone y la ciudad de Panamá y la otra via Belize, British Honduras. En Belize, Guatemala y San José, Costa Rica, el servicio conectaría con la gran TACA, red aérea que hace el servicio en Gui temala, Honduras, British Honduras, El Salvador, Nicaragua y Costa Rica.