LA TRIBUNA Martes 29 de Octubre de 1935 DE LAVDA CICP EDITORIAL Hacemos de la geografía. DIA ADIA LO QUE DICE EL PREMIER BALDWIN, Se publico en LA TRIBUNA el discurso de mister Baldwin, premier de Inglaterra, dicho viernes pasado, por la noche.
en la sesión del parlamento Insiste el jefe del gibiern británico en tres puntos principales, a saber que el gobierno que preside ha hecho con tinuo y empeñoso trabajo en cl sentido de mejorar las condiciones cconómicas y sociales de Is Ingleses; o que Inga terra, signataria del covenant que organizó la liga de naciones, tendierto a la paz del da y de modo especial a la de Europa, hará cuanto esté a su alcance para cumplir los compremisos que ha contrada en los pactos de que es dignata y que, la flota inglesecesita ser reforzada y noderni zada en muchos aspectos Anuncia también que subierno, y esto fue noticiado ha ce más de un año, habia gast:do muchas sumas, las cuales: 10 aparecieron en el presupuesto pero que Baldwin teme que scan exageradas por sus enc mig, en obras de defensa na cional, especialmente en la llo ta. dice, que lo que se ha gus tado bien gastado está, pero a es preciso gastar más, porque si bien la main inglesa está en condiciones de retornar a sus bases en Inglaterra trayen dole una pax victoriosa, fam bien es preciso que los marinos ingleses luchen, si es que han de luchar, en condiciones de protección como los de cualquiera otra armada del mundo y disponiendo de todos los medios de ataque y de defense que la ciencia naval waderna ha creado. este respecto debemos de cir algunas cosas interested los ingleses, desde hace unos cuantos años, no construyea grandes unidades de combate, Ni acorazados, ni cruceros de batalla. Después de la guerra solamente se han diseñad, tres grandes unidades y se ha cons truido. Hay cuatro más en asti Heros: los acorazados son el Nelson, en la actualidad navio almirante y dos más que están en construcción y que seran estos dias agregados a la fata; los cruceros de bata lla son del tipo Hood, en recuerdo del almirante que lan heroicamente percio con su barco en el torbellino de Jutladia. De estos hay ys más en astillero, ya armando.
se para entrar en las lineas de la home feet En cambio si ha hecho cru.
ceros; cruceros acorazados de un tipo que pudiera considerar se ligero, pues son barcos lar.
cos, de gran andar. Son los que llevan los nombres de los condados y todos data del año 29 acá, tipo Sussaes, de 10 mil toneladas. El almirantazgo ingles ha anunciada que estos cruceros stadard, asi como Las otros del tipo del Enterald de 750 toneladas, desarrollan un ardar de 32. nudos por ho ra. Informes confideneiales han publicado las técnicos alemanes e italiano dicen que esa velocidad no es exacta: que a gran presión ecos barcos desarrollan mucha mayor velo cidad de la anu iciada. Estos cruceros armades con ocho canones de 203 mm. de 102 12 de pequeno calibre y 16 antiaereos, resultan artefactos de guerra de gran modernidad y dolados de medios de ataque y defensa realmente dígios de tomar en cuenta. debe agregarse que se trata de diez cra ceros de tamaño mayor y seis de tamaño menor Pues bien, del discurso del Baldwin lo que se desprende es: que Iglaterra esta dispuesta a sostener a la liga en cualquier Terreno, siempre que su acción sea conjunta con la de las otras grandes naciones que Inglaterra va a emprender una nueva carrera de armamentos navales. Las condictes económicas de Ingla terra la ponen en circunstancias muy favorables, comparan do con otras naciones, para dar le u impulso de aumento de refacción a su tremendo apara to de guerra maritima que sigue siendo y probablemente continuará siendo, el am) de Tos mares, UN COGNAC INFERIOR ES DANINO Restriados COGNAC BISOUIT Si la Sabana es de los.
Pastillas Orientales De venta en todas partes.
Páginā PERFIL DEL DIA (VIENE de la Pág. UNO) ta de que vienen muy bien prepara dos para los trabajos sociológicos Aun quedan por el mundo El cohete de Goddard hacia La exportación de bananos geográficos y étnicos que llevaron a cabo, portando un mimsógrafo para la estratosfera harta 110 por iniciativa particular duplicar el texto de las cartas Tacia muchos años no reci do muchachas que les estas biamos una solación como la kilómetros por ho. a con llas y pertas que les llevan, pro KO que una de estas tardes nos S POT 10 au Desde hace algunos dias se hacen exportaciones diera una linda muchacha. La bablemente con cierto misteCUIDs no fur de a, ni mia, rio, libros de estos a las ni la dirección estabizada de bananos por la vía del Pacífico.
sino del agua.
chachas encantadors que teEsas exportaciones las realizan empresas particuOrlando los por la acera en Jen, en las ventas. cu 10 por el giróscopo lares.
que menilovia, bajo el para manticos suenos y viven a no El banano que se exporta, se trae de distintos lugasuas veterans de dos invier vela Desde cuánt, hace que no un paraguas ancho como res de la región atlántica, donde los productores no tieyo un circo pero que tiene la hue perdi de vista la Dama de las nen ya contratos con la United Fruit a cualidad de servis, raimos, Camelias Los agricultores que han estado vendiendo su bana.
por una de esas calles frente a Era entonces otro el mes do no a la firma exportadora que ha iniciado ese negocio, se una ventana en que una mucha otro el ambiente y a otras encuentran sumamente satisfechos, toda vez que esto vie la sociedad. Probablement el Cha cuapa y buena, a ni Hurs ne en su ayuda, pues los malos negocios del café exigian ambiente de ahora, la sociedad fra li Saludos, tales almal de ahora, el mundo de ahora nuevas entradas a todos los finqueros de esa región, y tiempo que preta, no se pue son tan buenos y la malos. esto ha venido a ser para ellos una ancora de salvación.
de salle con blenyengadilan mo lo facron en aquellos siglos El vuelo a la Lans had diem dichosos de los coches y las Según parece, pues así nos lo han informado alguMR. BRACKLEY, SHAW pre una de las fantas predilectus madamas Bovarys. Pero, por nos productores, existe cierta resistencia de parte de la nin, la cordcote: aquello de Manrique, es pr.
del hombre. Los modis la que ahol empresa ferrocarrilera del Atlántico, para el transporte eativas que envian a las escuelas de a dispone para remontarse a las al bable que consideremos que el Pero Udseent etiene.
su pais, cartas que contienen unas turas el globo y el aeroplan del banano a esta capital tiempo que se fue, es mejor que dos mil palabras más o menos. Ahs; estoy leyendo un citan limitados por el espesor de la el actual. pensamos que si No hemos querido dar mucho crédito a este rumor Durante un año escolar de trein libro precioso que me pesto capa atmosférica, puesta nne ambis tiocho semanas, nosotros visitamos si lo glosamos hoy es para que los interesados tomen no se hubiera escrito más li Fotano de Tal dpenden del origen del aire: por igual número de paises si es posible, bros, a estas horas estariamos Falano de Tal es literato, Suena nota de ello y estando al tanto de lo que se dice!
tratamos con sus habitantes, estupoeta, algo de eso.
en un divino tiempo de flores, to de la aerináutiea, cuando se trattaten de remediar el mal si es que existe y si no fuese diamos uc cotumbres, y su modo de estrellas, languideces a la luz Carios nos fuimos al libro.
vivir, sus escuelas, sus hogares ta de ir más allá de las capas atmosaii, servir en la forma más amplia los intereses de esos y de la luna pequeños poemas Se trataba de La Dama de las todo lo que haya de interes, desde féricas, se vuelve los ojos a la antiCamelias. Mi tia solterona, que de amor, aventuras donjuanes agricultores que se ven hoy obligados a vender su bana cualquier punto de vista que sea.
sua teoria del cohete, fundamento cas, camellas y mujeres tisicas a estas horas ya se aburrió has Esas cartas son enviadas directano en esa forma ya que la compañía frutera no les ha rel ero, a de la moderna ciencia de la astroquedar en el mundo ta de cuidar gatos y que está mente a cada una de las escuelas autica no vado sus contratos que reciben nuestro servicio, y lle esperando que Dios la descan ciertos rincones a los que llega Desde todo punto de vista sería imposible aceptar van las estampillas y el sello del co algun poeta rristeriesamente y se pro ito, cuando yo estaba en EL VIEJE LA LUNA que no sólo no se les tomara el banano que producen, sirreo del país de donde han sido enlleva a una niña que sueix un la escuela, hace de esto un riviados nos dijo el jefe de la miHace más de 20 años que el prolibro; y en las páginas de la 110 to muy grande, se enternecia no que también se les impidiera transportarlo a San José no que tamcn e slón, señor Conger impidiera transpo fesor Goddard dedica todas vela a más de una muchacha en sus 33 anos leyendo las co Es, desde luego, nuestro propósilas para ser vendido a quienes lo compran para su exporta.
energias a la investación de le margarilagotea el espirito desarrollar en nuestras escuelas sas que le pasaban a un señor posibilidades ocultas en esa cien cion.
una mejor comprensión de los paiArmando y a Margarita Gau.
cia incipiente. En el año de 1918 pu ses y pueblos cxtranjeros que visiLo que ni es malo, ni es buetier blicó un breve estudio ei que demos tamos y tratamos de escribir nues todavia queda en el mun 110 traba teóricamente que era posible tras cartas en el estilo más sencillo Evitamos hasta donde ser posible lanzar a la Luna un cohete aegado las estadistica corrientes de ex OST. 1000. con polvo de magnesio re, estportación e importación, y otras de llando al llegar al satelite, serta besa indole, ya que las cifras cansan servable desde los telescopis de a la gente merruda, y hacemos de la nuestro planeta. De ese estudio abs geografs un tema con vida. De este tracto dedujo el público que el promodo nuestros lectores jóvenes se POR SU SALUD PIDA SIEMPRE fesor Goddard estaba fabricando um dan cuenta de que los extranjeros en verdad no son muy distintos de cohete para irse a la Luna y que nosotros mismos Si los encontramos pronto lograria subjeto, en el diferentes, tratamos de explicar el nicomio.
por qué de eso, damos su historia, su Desde entonces, Goddard ha sido clima y todo lo que pudiera contri mas reservada en tus investigacio buir a despejar la incógnita de una que tonifica y fortalece.
nes sin abandonarlas por un momen costumbre Tara to; callando a meta de las psiblilLa misión salió de los Estados UNo acepte un cognac malo, insists en BISQUIT, el más dades futuras, limita los anuncios nidos el dia treinta de agosto, y es el tercer viaje que realiza bajo los medias antiguo y siempre el mejor.
de sus progresos a las auspicios de World Letters. Vie No voy a la Luna le dine al po. OMMASO. 0650. 600.
nen los distinguidos viajeros de Me blico tan sólo pretendo estudiar xico y los otros jaises de la América la est atoesfera, y tampor me em Central y cguirán hacia el sur via barcaré en mi cochete ira o cart Panama, Peru, Chile y las republic do de instrumentos do estado que cas de la costa este del continente volverán a tierra en un partida incluyendo Venezuela, terminando (Viene de la pàg. UNO)
su taren con una visita por las islas panias de aviación, faltó decir que también era pars atade las Indias Occidentales, regresan 100 KILOMETROS TOT HORI do a Nueva York el primero de ju car al gobierno y especialmente al presidente de la reEl profesor Goddard na pasado los nin del año entrante.
publica. Porque según mis noticias algunos oradores la ultimas cuatro afios abdo En el primer viaje el señor Conemprendieron en mi contra y hubo uno que dijo que yo investigaciones de astronautica, en ger visitó la Europa occidental, el un laboratorio que le lacilito la lon norte de Africa, el Oriente. Persia, me habia convertido en alcahuete de los norteamericadacion Guggenhedm en Rouvell, India y Singapur. En el mundo via nos. No sé por que pensar que si al deportismo se lo conEstado de Nucyo México. Coi. je fué en compañía de Mr Rex Barton al extremo Oriente, las In ceden dos terceras partes de La Sabana y una a los ser ayuda de una torre pacil de 20 dias Orientales, Australia, Ceilan.
vicios de aviación que representan para el país um verda metros de altura, lanza los cohetes, Etiopia, los Balcanes, Rusia, los es cada dia más perfectos, precurso dero progreso, sea yo merecedor de tal censura. vatados balticos, Escandinavia e Ingla res de las flechas a los espacios terra mos a cuentas: la compañía Aerovias Nacionales es proSe dispararan en un lejano futur. Niietros huéspedes permanecerán piedad de costarricenses, organizada por costarricenses En los últimos ensayos, los cohetes en Costa Rica unos diez y el y hace poco se dictó por el gobierno una disposición en de Goddard han alcanzado velocida señor Conger por nuestro medio 0des fantásticas de 100 kilómetros Yrece dirigirle la palabra al público la cual se dice que los accionistas deben ser costarricencostarricener desde las oficinne de por hora Es han sido cohetes peses. La otra compañía, la Enta, no sé en qué proporción LA TRIBUNA Dor la estación LA qucnos, experimentales. Ahora ha VOZ DE LA VICTOR estarán los accionistas; lo que si sé es que buena parte construido uno gigantesco, cuyo en LA TRIBUNA se complace en sa fué financiada por nacionales, especialmente guanacas sayo tiene en suspenso la atención ludar a los distinguidos vinieros y tecos. De manera que no veo yo esa mayoria norteamede los hombres de ciencia les desea grata permanencia entre nosotros, ricana de que se habla. Descartado ese punto, vamos a AIRE LIQUIDADO, GIROSCOPO otros; se quiere echar de la Sabana a las compañías en PARACAIDAS Acaba de recibir un nuevo surtido de Popeli millones ochocientos.
el peor de los momentos para ellos. No he visto sus li El último chete de Goddard tienas y Cefiros para camisas de hombre, que verde bros, no conozco sus negocios a fondo, pero por lo que ne, además de su enorme amato varias caracteristicas notables: el (Viene de la pág. UNO)
veo desde fuera, no pueden estar haciendo un negociazo.
in justicia a 00 y 80 la yarda.
motor. si es que asi puede llamur una come injusticia de tributos La gasolina para mover sus aparatos, sus repuestos, sus Ise a la sencilla cámara de combus como en ex caso desse impuesto troglodita de diez centimismos aviones, entiendo que hasta sus pilotos deben es tión. consume wa peligrosisima mus de consumo sobre el kilo de ha tarlos pagando en oro. En el estado cambiario del momezcla de aire liquido y gasolina rinn, se escriba editoriales, reporta que le imprinte um impulso y una Ofrecemos nuestras camisas para hombres Marca Jes y se digan esas coiclubjce de mento, los gastos bien les han subido en un cincuenta por asceleración formidable: la posición!
matar al nacer ese intento generoRonim, en dibujos y ciento. No así las entradas que siguen siendo las miscolores de Moda, a 80 cada vertical del cohete durante el vueso y justiciero. Nos pasamos decemas. De manera que si son echadas de la Sabana es conas de anos comentado la inconve una. Son las más baratas de plaza. PASA a la Pág.
niencia de mantener un sistema tui mo condenarlas a muerte; es quitar, de los servicios púbutariu o recae sobre las clases des blicos nacionales uno de suma importancia. Que lo digan validadas de la sociedad, y cuando Cada congreso tiene.
apenas se esbozs un litent pequepor mi los habitantes de las regiones que se benefician Ya nos llegó el surtido de Pañetes y Géneros de no de entrar por ese camino, se arcon esa forma de comunicación que todos los países ci (VIENE de la Par. UNOmas lanza e ristre adversarios de Secretario del Centro Germinal.
vilizados del mundo no solo admiten sino que fomentan y LOGO os sectores Lana para abrigos de señora, que vendemos a desde el emiPresente Distro de hacienda, profundo y sa estimulan. Una de las razones que se invocan para de Muy señor mío. 50 y 00 la yarda.
bio estadista, hasta el rojo lider de cir que Abisinin es un pais inferior es la de que carece Contesto tu atenta carta de 25 del La fraccio comunista dos a una coriente. Lo que ustedes piden es en ataque concertado, en declarar de servicios de aviacion. Pues bien, en el estado actual, que el Congreso de una interpreta sin importancia el paso que se echar a los aviones de la Sabana es decirles que deben cion autentica de la Constitución Si quiere Ud. comprar buenos sobre todos para seño proyecta dar. La cuca es admira Di testarienptancia al pian.
comprar un campo de aviación de 40 manzanas por lo Politica, que tendria que servir, tal y señoritas, vea antes los que vende El Siglo. Son Que son. dicen con el más pobre menos: ese campo no puede estar lejos de la capital sino ra las futuras. Pero si este Congo de corte francés, muy elegantes y baratos.
de los argumentos diez co. ones lo más cerca de ella y unido a San José por buena carre la diera y uno nuevo pensara lo con mas o menos en un buit de harina?
tarlo, no podria estar atado for Si cuando se puso ese gravamen tera. Comprar esas 10 manzanas y acondicionarlas para esa interpretación, que contarinu a la harina el buito valia sólo trein servicios aviatorios no cuesta menos de 100 mil colones. libertad en la aplicación de latelila y cinco colones y se elevó a cuaNo creo que ni la Enta ni la Aerovias estén en condiciosencia del texto constitucional. Ca Teita y cinco colores por razón del da Congreso y en cada CASO ocurren mismo inipuesto; hoy vale 72 olones de hacer ese gasto. el gobierno tampoco podrá ha te tiene libertad de interpretación nes por dos razones: el aumento de cerlo. La acción del gobierno debe ser la de suplir a la de la Constitucion. Ser distinto st El Siglo Nuevo está preparando un Gran Bara precio de principal y el aumento en el cambio sobre el dolar. Todo ese iniciativa particular cuando ésta no tenga los sufici sentido, que algunos sostengan que tillo para el Lunes de Noviembre. El que quie argumento, desde el punto de vista alientos para llevar a cabo obras de beneficio público. la propia, se incorporara a la economics es contrap. educe te, pa Constitución por medio de una rei ra comprar BUENO BARATO que se espere; La aviación es una obra de positivo beneficio público. Mi radojico para los que adversan ia forma a la misma, deeretada por tesis de supresión de esc impuesto.
pensamiento es que si es de todos, si es de los josefinos traites constitucionales habrá una enorme variedad de artículos.
Cuanto más se haya elevado el pe la Sabana bien puede disponerse de una parte de ella Por lo dicho, Tondo dirigit cio de la harina we principal o por al Congreso en el sentido e uste razones de cambio, razen mayor pa para un servicio de primera importancia nacional como des desean.
ra quitarle cargas fiscales y no per es la aviación. digo de primera importancia porque Soy de usted muy atento y roguro mitir que el pa suba de precio mas servidor ta hacer imposible llevario il la b3 evidentemente ella sirve a los intereses de todos en for RICARDO JIMENEZ ca. Cuando se presentó el impue.
ma muy apreciable: la única forma de comunicación ráto fué de cinco centimos el kilo y pida con el Guanacaste, con San Carlos, con Villa Quesaun schor diputado lo elevo a diez.
Se dijo, con ia iara que rodea da, con el General, con Buenos Aires y La Cuesta y mua esas leyes, que era un impuesto de chos otros lugares es el aeroplano; el comercio y la agriemergencia de carácter Lansitorio, cultura tienen la palabra en esto para decir si los benefipero ya lleva cuatro años de vigen cia, y por lo que se ve será tai tran cia o no el servicio de aviación: los cultivadores de la sitorio como el impuesto de teabaco del General, los fabricantes de quesos del Guntros como el impuesto de casas bara tas o como el del diez por cientos)
nacaste, los que llevan aves, terneros, almácigos, matas, bre aduanas. ara nuestro compra cereales y hasta café por estas vias saben si es o no promento aletargado Lodas las ocasiones son inconvenientes; la actual po vechoso matar ese medio de transporte: y los que necesi litica electoral, es ser ina. Lo tan un médico de urgencia, y los que gravemente enfor.
bien que no quiere trabajar. clmos necesitan ser transportados con rapidez a la capital, Propongo el siguiente nombre original para el bello modelo cetera, todo acompañado con su res pectiva música, con esa musica viey los empresarios que deben ir a hacer sus trabajos en 82 de 1936 de la General Electric ja y aburrida de que el sistema tri las regiones lejanas y el propio gobierno que tiene con esbutario actual es malo, malinimo, te sistema un medio de acudir rápidamente a ciertas zoque solo deseansa en los consumos. Que tiene que ver la lucha enas del país donde, en otra forma, no llegaría sino varios lectoral con un precto siniple de dias después, cuando ya su presencia tal vez sería inefitransformar un impuesto injusto (no más de palabras)
recae sobre las clases que nenos lo caz. Si las companias aéreas no pueden comprar y aconpueden soportar, sobre otros que lo dicionar en estos momentos sobre todo, un campo de aviasoportara sin sentirlo casi? Este im Nombre del concursante.
puesto de consumo de harina lia ba ción, el gobierno al cual le toca hacer lo posible porque jado en 300 mil colones del año 1934 no desaparezca ese sistema de comunicaciones moderno, al 1935, y seguirá bajando aun sin tendria que suplir la impotencia de esas companias. Setomar en cuenta la predicción del señor diputado Tinoco de que el tri ria euerdo hacer al gobierno gastar a estas horas cerca Eo lleva tratas de subir aún más. El de medio millón de colones en acondicionar ese campo.
El día cinco de noviembre se cerrará este concursopais pagó el an pasado 800. 000 co cuando se puede disponer por ahora del campo de la Salones por concepto del consumo del Este cupón no podrá ser enviado solo; tiene que venir acompan, o sea el toal de impuestos, es bana sin que por eso se quite a los deportistas sus comoco colones y medio per capita. Tal didades para hacer sus juegos. Porque debemos decir pañado con la carta de participación que usted consigue donde es su excesivo, no sólo es. El im puesto se devorar a si mismo, y los que una cosa no excluye la otra: ni los jugadores de bola Alfredo Esquivel e Hijos.
costarricenses pobres. no son los están todos los días ni todas las horas en In Saban ni ricos han dejado de comer sesen Pasa a la pag.
In ruil quintales de harina, Nate Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregon Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica ACEITE SOYA EL MEJOR SUSTITUTO DE LA MANTECA: SANO, NUTRITIVO ECONOMICO PRECIOS. EL SIGLO NUEVO Botella pequeña.
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