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HAN COMENZADO LAS ACTIVIDADES DE LOS BANANEROS PARA TRATAR DE LAS PROPUESTAS DE LA CUYAMEL LA ATLANTIC LAS OPORTUNIDADES DE NEGOCIOS Robo cometido en una tienda de la Avenida Central En una de las cuadras más vigiladas Costes, el as de los ases de Europa, con su compañero Lebrix, primeros en cruzar el Sudatlántico, llegan dentro de pocos días a Panamá COSTES CON SU VUELO DE UNA SOLA ETAPA PARIS DJASK, DE CINCO MIL Jefatura Política Cantón de Montes de Oca PROVINCIA DE SAN JOSE Buena disposición de la Secretaría de Hacienda QUE TIENEN ESAS COMPANIAS in una tienda de calzado de Los ladrones procedieron en la la Avenida Central, fue comietla noche: con un diamante corta EN COSTA RICA do un robo de merenderins que ron parte del vidrio de la vitet resulta muy audaz.
na exterior de la tienda y por a Los bananeros han ontrado en ponen, resueltamente, a empren Precisamente, el hecho se conill extrajeron una cantidad con actividades. El gremio está orga der talen zegoelon.
sumo en una de los cuadras rule siderable no pares de zapa TRESCIENTOS NOVENTA KILOMETROS. SE CLASIFICO COMO CAMPEON la pirado y Wene directivo. Esta de Esthes algo, dende luego, que tos que Sabatino exhibia en vigiladas por la policia, rk convocada para conocer y a alimenta en el espíritu del ballas En esa cuadra también MUNDIAS EN VUELOS LARGA DISTANCIA haco nalizar el proyecto de Cooperati nero nacional lit esperanza de servicio de vigilancia un guarda Para sacar de alle tantos top Va propuesto por In Cuyaniel y efectivamonta, de a vez, en ancial de esos que por con tos los cacos hubieron de inyer En diferents ocasiones, ya sea rota in orgolin que restringe la Con el avión Nungesser Coli ha recorrido con ci vulo a Chile La Atlantic Fruit tribución. paga el comercio. ur en esa operacion ngun tem por medio de stro servicio cablo En estos El robo fuocometido autos, Is interveni libertad de ese comercio.
a ar na para cargar Con ellos, grafico o por crónicas especiales, Lebrix triunfalmente tres continentes De Buenos Aires emprendieron ción del Eatado, en caso de ser los valientes pilotos el vuelo a San tid La Cuyamely in Atlantie invl nuestro rotativo ha estado infor de zapatos del señor sa de un cesto o un gran mo, solicitada, se limitará unicamen Datino, situada entre la cantina Nada vio ni observa la policia can a los bananeros nacionales mando ampliamente al publ. co acer te el nerodromo de karantizar la libertad come Natal, llamado go fueron Montevideo regresando lago de Chilo atrav. uando el a especial para que tado y la nuova Botles, esto ni tampoco el guardia enconalniente. en Ja. Ca de a hazana aviatorique Para namirim. De este lugar, sigule nuevamente de concahua en la a Buenos Aires cordillera de los clal.
ese 03, en los bajos del edificios que de donde resulta muy raro metas aw do le maconi nen realizando dos Jovencs pilotos on Andes a una altura de seis mil do Carabellas de donde aule maica, se enteren de los magni tardo visitaron Asuncion, Para URY En consecuencia, las cosas tranceses clasilicados robo.
el ocupa el Hotel Plaza.
justamente non par Rio Janeiro. De esta ficos resultados económicos obte cientos metros, aterrizando en en retornando nuevamente bus marcharán de prisa y pronto ve a como ases de Jos ases curopeos, y portieron para Buenos Aires De Aires y de ahi aerodromo El Bosque, de Santiago Rio Janeiro de Temos, en la práctica, los remuita hidos por los productores de Ahora que están do Chilo. Antes de partir de Duequel protectorado ingles, por me ellos próximos el mal tiempo los obligo o atorrizar donde emprendieron el vuelo para nos Aires algunos amigos pregunta dos de las gestiones de esas com Illegar a Panama, hemos credo con cn Pelotas, de donde volvieron a al Santiago de Chile, pasando sobre panias bananeras unidas dio del sitema de las Coopérativenlente suministrar una informa el vuelo pasando sobre Montev! Buenos Aires.
Ton a Costes y Lebrix si creian fa VES.
De las facilidades que hagan clón amplia de la importancia do deo para aterrizar en Alres. Lue cil la travesia sobre los Andes a lo Esas com panas los bananeros nacionales a esas das, mas los vuelos que esos pilotos, los seno cual los intrépidos pilotos contesta la Standard Prult, Tuchan contra res costes y Lubrix han kalizado, empresas para la compra de fru ron que con el pensamiento pues del la United por la hegemonín del así como sus biografia ta exportable, depende todo; ese autogmto en Francia no sólo no es fácil a comercio bananero, Dara lo cual fos y demas datos interesantes rees el unico que necesitan esas travesar los Andes sino también compañlas unidas para resolver les falta, unicamente, establecer lacionados con sus procas, asi co ascender a los Montes Himalayas.
una situación trascendental, pa se en Costa Rica.
mo la altima fotografia de ellos No precisamente por la cauti toda vez que juzgamos ra ellas, para los intereses ecoDe Santiago de Chile aportamo a la Pax dad CL banano que de aqul pu quo nuestro gobierno, aprovechando nómicos y comerciales del EstaBoilvia do.
dieran sacar, como por la impor la proximidad en que van a encon tancia que para esas compaülas trarse de nosotros tan insignes ft.
Los pilotos franceses, después d?
Hay muchos pequeños banane Debidamente autorizado por la Munitendria poder ofrecer en los wer Guras de la aviación francssa. Ins una grata estadia en Santiago de ros desllgados de compromisos esta invite a visitar Costa Rica, brin.
Chil: cmprendieron el vuelo sin es cipalidad de este Cantón, deseo adquicados norteamericanos en con la United Fruit Company, y especle, la mejor fruta del inun dandosenos asi la oxelente y unit calas de esa ciudad a La Paz, Bo rir la suma de cuarenta y ocho mil coserán estos, posiblemente, los livia, a dondo llegaron el mismo día do, como en la costarricense, ci ca oportunidad de conocorios, al ofrezcan a aquellas empresas la ya producción está monopolizalones para emplearlos en la reparación sin sufrir ningun cual que como hizo con el Coronel contratiempo.
oportunidad de probar tales neLindbergh, de tan grato recuerdo Luego en un solo vuels llegaron de da per la United.
de la cañería. Quedará gravada la renta gocloa, ofreciéndoles en venta el para los costarricenses.
csa Republica a Lima, Perú, de banano que produzcan.
Costes realizó el La produceloninuncial de de la cañería y a su vez se de la garandondo in un solo vuelo llegaron vuelo Paris Bien estudiados tendrán esas Assouan en una sola etapa de cua Guayaquil, Ecuador, y de ahis tía solidaria del Gobierno. Deseo oir 45 compañías los puntos legales de nanos ulen naa, actualmente tro mil cincuenta klómetros des guirian a Bogotá Colombs, par millones de Pneimos de los cupués el de Paris Omsk, de cuato propuestas con indicación del tino a las contrataciones con el Ferropasar a Caracas, Venezuela, y 3 les llevan al consumo 22 min carril de Costa Rica, de la Normb setecientos quince kilometros esta República, Panamá. De Paque se dará dicha suma para aceptar la acs aquellas compania namá, se dirigirán en un solo vue thern y la United, cuando se dis después el de Paris Tajilsk, do cua el resto corresponde a la que más convenga, y para cualquier intro mil selclentos cuarenta kláme lo a Guatemala y de aha LOS Ahí la lucha de la Cumaye. tros, y luego realizó el de Paris tados Unidos donde dasan por tu forme estoy presto a darlo por correo o la Atlantic contra la United. Desk (Persia, de cinco mil tres minado su grandioso raid por la teléfono.
a que esas etapresas Viestu cientos noventa y seis kilómetros tres Américas, desde hace tiempo sonte en El Jefe Político el cual 10 valo el titulo de cam parece que con éxito en p eón mundial en Vielos de large ANGEL CHAVES.
Good productores de bata distancia, título que perdid des Caracteristicas del Nungessen Boli Kuo Courel rostro pués de que el famoso plow nor Montes de Oca, Enero 10 de 1928.
reduses on Honduras, Nicu teamericano Chamberlin realizó el El Nungessen Coll fue bautian Mexico; solo ellu pro uelo New YorkBlin, mant do con este nombre como homena je a los gloriosos aviadores dcsapa mente por alt de 10 ulo. es de niendo el campeonato.
recidos en su tentativa de cruzar el recimos.
El raid Paris. Buenos Aires.
Atlántico en su lado Norte, Tene una envergadura de catorce mo.
La lucha está entabada, a las nueve y cuaventa horas del tros y ochenta y tres. con una sudiez de Octubro de 1927 sallo die perficie sustentadora de cincu nte fornia ze resuelve.
aerodromo Le Bourget el avión NI.
y tres metros, y un largo total de Gesser Coli. tripulado por los te.
nuevo metros cincuenta por dos ma QUIENES SON LOS DOS CAPITANES DEL AIRE nientes Costes y Lebrix in atando tros noventa de alto. Esta equ. pad En el aforo de mercancias e mente, de la buena administra un raid hasta Buenos Aires cruzan. Señores COSTES LEBRIX?
con un motor Hispano Suiza da qul sultan diferencias de criterio en clon.
do el sudatlántico en una sola eta nientos cincuenta caballos de tuer tre empleados de aduanas.
tre empleados de aduanas.
Afin de que los empleados de za, que consume ochenta La verdadera linea divisor. a. enlitros de Esto proviene, Indudablemente. Aduanas unifiquen obesos Dieudoane Costes. que viene como jefe del raid, es uno de los casolina por hora, y desarrolla una tre la juventud y la ancianidad en muchos casos de las diroren tos sus criterios para que las e La ruta seguida primeros pilotos aviadores que pctualmente hoy en France Nors velocidad media de clento ochenta.
taza le proporción entre lo pasa.
tes formas de interpretar el kilm matros por hora, pudiendo el sas en adelante matehen bien, la do y lo futuro. Empezamos en Caussade, departamento de Faguet Garons el 14 de Noviembre rancol, Hosiempre conra y terSecretaria de Hacienda canzar un maximum de doscientos La ruta seguida por Costes y Le tri TA calidad que entra en las viejos cuando lo pasado representa de 1892, contando en la actualidad, por consiguiente. 35 alios cuarenta y cinco.
minante en detalles.
brix al salir de Paris, fué la siguien Planchas Eléctricas Además, puede al Cortador mayor part in her paita nosotros mas que el futuro. Cuando estalló la guerra europea contaba muy pocos años, para reducirae su fuerza de quinientos te: Bayona, Madrid, Tanger, Casa.
muta, constante, de tnles chine Westinghouse hace que joven recuerda poco, porque su lo.
blanca y San Luis Senegal punto se enroló en las filas el año 1915 como aviador militar.
cincuenta caballos a trecentos, al éstas duren años y años.
De ahí surgen inconvenientes dos de una o otra Adunna, con te es la ilusión y la esperanza, la final de la primera De canto biselado y super etapa a donde tieverse, y a hasta ciento veinte de que entraban los servicios a poco de haber sido designado instructor de los pilotos jove.
lo que se espera desaparezcan in perspectiva indefinida de lo per verante la marcha. El peso del avión neros, en legaron el once de octubre a las ficie pulimentada, la Planperjuicio, necesaria les inconvenientes.
nir. El recuerdo es la iluscun del nes en Chartres, pesó a formar parte de una de las escuadrillas que vaclo es de mil quinientos diez kilo onco horas y diez minutos, con un cha Westinghouse ofrece unclano. Sólo los años enseñan etie operaban en el frente Nordeste y luego Oriente. Su brillante actua metros, y cuatro mil quinientos kl.
tiempo empleado de veinticinco ho.
un trabajo inmaculado y saborear la voluptuosidad melanco ras y media de más atractivo que ción le conquistó dos citaciones en la orden de la nuevo palmas logramos el peso total que puede al 1ca del recuerdo. Por eso los granzar. Do la carga util de dos mil no nunca des novelistas suelen cos estrellas y la medalla militar.
seribir en su Rumbo hacia el atlántico veciontos noventa kilogramos se des Concluida la guerra ingresó como piloto en la compaña de otoño libros de memorias de infan PURDY tinan dos mil quinientos para gaso y juventud tan seductores y De San Luis Senegal salieron a Transportes Aéreos Avia Union. efectuando un gran número de lina y aceite: doscientos a Instrualtos del Banco the Rica tractivos nunque con otra clase de las seis y treinta del domingo ca vuelos con pasajeros y correspondencia. Durante su estada en la mentos do orientación que consis ap. 750. San José encanto, más suave y opaco que el torce de octubre para afrontar la Avia Unión se demostró un habilisimo piloto, pues jamás sufrió ulote presente sufristen en una brújula Morel, un na.
de las novelas de la plenitud. Ana parte mas dura de su grandioso vigogonio Le Prieur, un sextante el avión, además, un alambique ps ambos costados tole France y Pierre Lotl han es raid: la travesía del sudatjantico en d: la travesia del sudatlantico en una cibuehaen accidente o desperfecto alguno en sus miltilos vuelos entre Paris Broulle, y un cronometra cléctrico: ra a stilar el agua salada.
blanco, rojo y negro, simbolo quy crito libros de esta clase.
un solo vuclo hasta Natal Rep. del y Lordres.
un equipo radiotelegrafico, y una El avion es un biplano, y el pla fuera do la famosa escuedrilla que Brazil. Una hora y ocho minutos Más tarde quiso intentar la conquista del record de distancia pistola para cohetes luminosos pa no Inferiores sensiblemente más comando cuando la gran guerra el Gómez Baquero. después de haber partido el Nunre señales nocturnas. Los tanques pequeño on linea recta y se lanzó el 13 de Setiembre de 1925 desde Etampes, gesser Coli de San Luis fue avis.
que el superior. Sanoja Infortunado Capitan Nungesser.
de combustible pueden vaciarse en por su forma reronda, la de un pu El avión ha recorrido ya mas de tado en Dakar, y desde ese momen junto con el aviador Thierry, en dirección a Europa Central, pero vinto segundos y con imperme ro. Tras pintados en el fusealje el cien kilómetros.
to no se volvió a saber de los pilo. cn Alemania, cruzando la Selva Negra, el motor sufriu un cordonbles para utilizados como flota nombre de Nungesser y el de Co. Tenemos la intensa fortuna tos hasta diecisiete horas dieciocho te, precipitándose el avion a tierra. En esta catástrofé resultó dores en casos de accidente en ple. los de las ciudades de los tres de conocer a esto scos ases de la minutos más tarde en que el Nunmuerto tel aviador Thierry y gravemente herido el piloto Costes, na mar, pata cuya eman enda trae conuentes que ha visitado, y en aviación curo gesser Coll aterrizó suavemente en viéndose obligado a recluirse en un hospital por algún tiengo.
Este grave accidente no arredró al valeroso aviador y poco después de su restablecimiento fue nombrado jefe del personal de aviadores de la casa Breguet.
Por fin el 28 29 de octubre dl año último, en compania del capitán Rignot, logró batir el record mundial de distancia en linea recta, llegando en una sola etapa de 32 horas de Paris Djask, en Por poca que sea la tos el Golfo Pérsico y cubriendo una distancia de 450 kilómetros, record que actualafente posee Chamberlain con su vuelo desde Nuesiempre molesta, y molesta va York hasta cerca de Berlin a los demás.
Con ocasión de haber alcanzado tan gran triunio. Costes reci bió la gran medalla de oro del Aero Club de Francia. Además postea ej titulo de Caballero de la Legión de Honor.
El teniente de navio José María Le Brix viene como oficial de ruta del Nungesser et Coli y es el único acompañante de Costes. Nació el 22 de Febrero de 1899 en Baden, departamento de Morbiban, contando a la sazón con 28 años de edad.
Efectuó sus estudios en la Escuela Naval, saliendo de este asta.
blecimiento con el grado que actualmente tiene. En Diciembre del Quita la tos desde que año pasado se le destino al centro de aviación marítima de Rochefort. Durant la acción de guerra en Marruecos tuvo una brillante principia. Tiene buen cctuación, conquistandose una elogiosa citación en la orden del dia.
gusto y se vende en la En el raid a Nueva York debía acompañar al piloto Brouhin.
pero la llegada de Levin hizo cambiar esta decisión. Ahora Costes Nueva Rotica del Carmen.
lo ha elegido como oficial de ruta del Nungesser et Coli y esto!
habla suficientemente de la situación que con su brillante carrera se ha sabido conquistar en los circulos aeronáuticos de Francia a pesar de su corta edad En el Nungesser et Coli reemplaza a Woumevres que pareció en las aguas del Atlántico acomazanda al conde de Saint Roman en su desgraciada tentativa de travesía.
paEl mas viejo, et mais rico whisky, John 76 wig Westinghousel Si tu dinero es bueno, come John Paugel mejor whisky Quítese esa tos desde el principio Maderas del Pacífico BARBARA NEVROHR, EL JARABE BALSAMICO COMPUESTO 100 vs. Norte Iglesia del Carmen CURESE EN POCO TIEMPO Teléfono No. 439 Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.
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