Sphade Sábado ta Marzo de 1928 KODUCCION SOLICITADA ONTRATO SOTO KEITH Keith, sobre el fe del muelle: bodegas, estaciones y demás edificios necesarios para otorgar poderes y facultades a dicho Sr. Keith, dentro de los li medio de la Secretaría de Fomento, a la cláusula vigésima segli ntinuación, en lo re cl servicio del ferrocarril, y a la compra de material fijo y rodan mites del presente convenio, para el arreglo de la deuda de la Re a de la contrata Soto Keith, en cuanto al transcurso del temind talles sobre el arreglo te, y completo equipo de todo el ferrocarril, de modo que sirva pública en Europa, tanto para celebrar nuevas condiciones con los de 20 años en ella fijado y relativamente a la caducidad de la sobre nuestra vía fe para el tráfico comercial. La empresa se compromete también a tenedres de bonos existentes en la actualidad, ya citados, como concesión de tierras baldias a que esa resolución se refiere; retitrasladar la estación de Alajuela a un punto que no diste más de para la conversión de tales bonos, y la emisión de otros bonos en ra todos sus reparos y objecciones respecto de la concesiones federogado, nos permi doscientas yardas de la plaza principal de la misma ciudad. favor de los cuales se constituirán hipotecas especiales sobre los rrocarrileras hechas a Schut. a Hoadley y Cia. y a la Tropical ley derogatoria.
XIII. La empresa se compromete a conservar en perfecto productos de las Aduanas de la República, en conformidad con la Trading and Transport Co. Ltd. hoy de la Northern Railway stado en los Despa estado la línea férrea construida entre el puerto de Limón y la clausula VI de este convenio. considerando que dicho señor abandona desde ahora toda pretensión relativa al derecho sidamente autorizado población de Carrillo y a mantener un tráfico regular, haciendo Keith ha convenido en volver a Europa para dichos objetos, por de tanto consignado en la cláusula vigésima quinta de la contraRepública de Costa correr los trenes necesarios entre estos dos puntos, por lo menos la presente convenimos en que el periodo fijado para empezar las ta Soto Keith)
por el decreto No. un dia de por medio durante el término de la concesión a que se! negociaciones para la construcción del ferrocarril, principiará a XXIII. La empresa PODRA INTRODUCIR LIBRE DE Vinor Cooper Keith y refiere el presente contrato. Asimismo se compromete a rectifi correr desde la fecha del arreglo final de la presitada deuda y la DERECHOS DE ADUANA, EL MATERIAL FIJO, RODAN o, natural de los Esta car y conservar en buen estado de servicio la línea del ferrocarril conversión de la misma; es decir, que la construcción principiara TE DEMAS UTILES PARA LA CONSTRUCCIONS capital o la compañía central, desde que le sea entregada, como más adelante se expre seis meses después de dicha conversión y se concluirá en el térmi PLOTACION CONSERVACION DEL FERROCARRIL convenido en celebrar sara, y por el termino de esta concesión. La empresa se compro ro de tres años, que correrán desde que se hubiere dado principio deuda exterior de Cosm ete igualmente a conservar en perfecto estado de servicio, por XXIV. EL CONCESIONARIO PUEDE LIBREMENTE a los trabajos. Transcurrido el término de tres años desde la fe TRASPASAR SUS DERECHOS CUALQUIER PERSONA Atlántico, en sustitu todo el tiempo de la concesion, la vía férrea entre Reventazón yicha de la aprobación del presente contrato, sin que la empresa ha COMPANIA: pero en ningún caso podrá ser traspasado ste armado el dia de iu la ciudad de Cartago y a hacer correr los trenes necesarios para va obtenido el arreglo del a denda y el capital para la construc contrato a ningún gobierno extraniero el transporte entre la ciudad de Alajuela y el puerto de Limón, ción del ferrocarril, este contrato se tendrá por nulo y de ningún XXV. SI AL GOBIERNO CONVINIERE EXTENDER una vez al dia durante los primeros seis meses del año, y por lo valor, sin que esta nulidad traiga responsabilidad contra alguno PROLONGAR EN CUALQUIER DIRECCION LAS LINEAS a compania que legal menos dia de por medio en los meses restantes. En el ferrocarril de los contratantes.
DE FERROCARRIL CONCEDIDAS, ESTE PUEDE HA nominará La Empre de la división central los trenes correrán dos veces al día entre Para mayor garantia de la construcción del ferrocarril, que CERLO POR SU PROPIA CUENTA; PERO SI PREFIRIESE del Gobierno de Costa San José y las ciudades de Alajuela y Cartago.
da convenido que si no está concluido dentro de tres años de em HACER CONCESIONES CONTRATOS PARA ELLO CON atados en Londres por XIV. La empresa se compromete a construir y conservar nezado el concesionario o la empresa formada por el para este CUALQUIER PARTICULAR COMPANIA, EN LAS MIS iber: el de seis por cien el muelle o muelles necesarios en el Puerto de Limón, por lo cual objeto incurrirá en las penas mencionadas en la cláusula 29a, del MAS CONDICIONES TENDRA LA EMPRESA EL DEREmayo a 1871, y segunda emisión de podrá cobrar un módico impuesto a los buques que atraquen a presente contrato. Se entiende que el Gobierno en ningún caso CHO DE TANTEO.
no, y el de siete por ciento de de mayo ellos; pero corresponde al Gobierno el derecho de muellaje, el contribuirá a los gastos irrogados por el señor Minor Cooper (Al derecho de TANTEO se renunció en el articulo II. an872, lases siguientes. cual comenzará a percibirlo una vez que se comiencen los traba Keith. cualesquiera que sean, por que todos serán pagados del pe tes copiado, del contrato Astúa Pirie. Los nuevos bonos y sus intereses se pagarán exclusiva jos del ferrocarril.
culio de éste.
XXVI. Tanto la administración del ferrocarril como las te con los productos líquidos de los derechos de Aduana de la XV. La empresa no cobrará más de ocho centavos por mi tierras concedidas, estará a cargo de la empresa. ESTO SIN Gblica, que el Gobierno reserva como hipoteca especial para XX. La Compañía que se forme para la construcción del lla a los pasajeros de primera clase, y seis a los de segunda. Los PERJUICIO DE LA SOBERANIA NACIONAL.
empréstitos convertidos que aparezcan en este contrato y que ferrocarril se denominará COMPANIA DEL FERROCARRIL niños pagarán la mitad del pasaje y los menores de dos años no DE COSTA RICA, con su domicilio en donde quede incorpora El Gobierno tiene el derecho de inspeccionar los libros y endrán otra garantia ni seguridad más que los productos ne pagarán nada.
OPERACIONES DE LA MISMA EMPRESA e las rentas de Aduanas antedichas y la buena fé del Gobier XVI. La cmpresa no podrá cobrar más de veinte pesos, da, y se obliga a tener residente en la República un Agente gene XXVII. Libres de todo gravámen y sin que medie ningu.
Por el hecho de la conversión de la deuda, las hipotecas que ral, con plenos poderes para entender en todo lo que activa o pamoneda de Costa Rica, por tonelada española de peso o medida.
na indemnización de parte del Gobierno, al vencimiento de los 99 Sbierno de Costa Rica había constituído como garantía del en el transporte de mercaderias de importación o exportación, ya!
sivamente le concierna: y en cualquier caso en que haya de ocuaños volverán a poder de éste las tierras que no hayan sido venue de los empréstitos del seis y siete por ciento ya mencionarrirse a los Tribunales será a los de la República de Costa Rica, y sea de Limón a Cartago o a Alajuela y puntos intermedios entre didas, con todos los derechos que sobre ellas y a virtud de ellas quedan canceladas; pero como los productos de dichas Adua estas dos ciudades, y viceversa. El flete local no excederá de veinlas cuestiones que se susciten se resolverán conforme a la legisla tenga la empresa; asi como el ferrocarril con todas sus construcs están ahora afectados al pago de la deuda interior, el Gobierción de este país.
te centavos la tonelada, por milla. La empresa queda obligada ciones, material fijo y rodante, lineas telegráficas y todas sus de Blamente comenzará a disponer de esas rentas desde el día a hacer el transporte de las mercaderías de que se habla en esta XXI. El Gobierno de Costa Rica cede a la empresa por el más anexidades; todo lo cual deberá hallarse en buen estado: ero de enero de mil ochocientos ochenta y ocho.
cláusula, por el orden de prelación de tiempo en que lleguen a las término de 99 años, en plena propiedad, los ferrocarriles construipues es entendido que pasado el término de los 99 años, la empre El interés de los bonos comenzará a pagarse, de conformi estaciones del ferrocarril.
dos entre Limón y Carrillo, entre Cartago y Alajuela, y el que se sa no conservará en el país ni por razón del ferrocarril, ni por las con las cláusulas anteriores el primero de octubre de mil XVII La empresa no podrá cobrar más de veinte centaconstruya entre Cartago y el actual puente del Reventazón en la tierras concedidas, ningún derecho procedente de este contrato. cientos ochenta y cinco, y continuará pagandose en cada año vos, moneda de Costa Rica, POR CADA RACIMO DE PLATAlínea férrea del Atlántico, incluyendo las lineas telegraficas, los este fin el Gobierno, desde 10 años antes del vencimiento de los cutivo por el Gobierno como también lo prevee este contra NOS DESTINADOS LA EXPORTACION, cualquiera que muebles, edificios con las tierras en que están construidos, y to99 años de la concesión, tendrá derecho a hacer una inspección Si el dia primero de enero de mil ochocientos ochenta y ocho sea el punt de linea de conde los reciba, ni más de ocho pess, tam das las demás anexidades que hoy se consideran en servicio del teformal de la línea de sus anexos útiles y materiales, y a exigir nta de Aduanas tuviere todavía que responder a alguna par bien moneda de Costa Rica, por el transporte al puerto de Li rrocarril, o que en lo adelante se construyan con el mismo obie de la empresa, en su caso, las reparaciones de todo aquello que no la deuda anterior a que hoy día está afectada, el Gobierno món de cada tonelada de frutas raíces, legumbres y maderas.
to. Desde que la empresa de principio a los trabajos de la sec se considere en buen estado para continuar la explotación del fe o completará el pago de los intereses de la deuda exterior Tampoco cobrará más de cinco pesos por cada cabeza de gación de ferrocarril que debe construir, se le entregarán las lineas Irrocarril producto de sus demás rentas mientras en su totalidad que nado mular o caballar: dos pesos cincuenta centavos por cada res construidas con las dependencias expresadas. Los 99 años a que XXVIII El Gobierno recibirá de la empresa la tercera par tinguida la deuda interior.
de ganado vacuno y un peso veinticinco centavos por cada cabe se refiere esta cláusula comenzarán a contarse desde que esté conte de las acciones ordinarias pagadas, y por ellas tendrá derecho VII. El Gobierno de Costa Rica se compromete a no gra za de ganado menor.
cluido y puesto en explotación el ferrocarril entre Reventazón y a la TERCERA PARTE DE LOS DIVIDENDOS DEL FERRODron ningún tiempo los nuevos bonos, e igualmente se obliga a XVIII. La empresa se compromete a transportar gratuitaCartago.
CARRIL, después del servicio de los bonos o garantias de la bducir modificaciones en la actual tarifa de Aduanas, de mente a las Legaciones diplomáticas acreditadas ante el Gobierno XXII. El Gobierno concede a la empresa OCHOCIENCompania emitidos con arreglo a la cláusula décima para el fin Sa que perjudiquen la hipoteca constituida en favor de diGe Costa Rica, o por éste ante los gobiernos extranjeros, a los in TOS MIL ACRES DE TERRENOOS BALDIOS, ya sea a las de reunir el capital allí señalado; quedando entendido que la migrantes vengan auxiliados por el Gobierno o por compañias orillas del ferrocarril o en cualquiera otra parte del territorio, a Compañía no necesitará de la aprobación del Gobierno para leautorizadas por el mismo, sus equipajes y efectos: las malas dell elección de esta, con todas las riquezas naturales que contengan vantar el monto original del capital en acciones, ni para aumenX Arreglados asi el pago de la deuda exterior, y con el fin Gobierno (correo. las tropas. armamentos y municiones, y las y además la faja de terreno para la construcción del ferrocarril y tarlo de tiempo en tiempo: esto sin perjuicio del derecho del GoCancluir el ferrocar il y equiparlo perfectamente, y para reem hierno a una tercera parte del capital en acciones de la Compania o guarniciones en relevo. Los empleados en comisión pagarán la mi los edificios necesarios y toda clase de materiales que para la misal señor Keith las cantidades que le debe el Gobierno, la tad del pasaje: EN LOS TRANSPORTES DE PRODUCTOS ma obra se necesiten y se encuentren en terrenos baldios en toda entonces existente. También teridrá derecho a la mitad del proGUIEsa está obligada a levantar un capital suficiente que no paO MERCADERIAS POR CUENTA DEL GOBIERNO SE RE la extensión de la linea férrea, y dos lotes de los medidos hoy en ducto neto de las tierras cultivadas o utilizadas, ya sea por venta del de seis millones de pesos efectivos, en dinero corriente de BAJARA UN VEINTICINCO POR CIENTO DE LA TARI el puerto de Limón de propiedad nacional, para construir mue o arrendamiento que de ellas haga la empresa durante el tiempo Rica. Dicho capital se réunirá por la emisión de bonos un FA. LA EMPRESA PONDRA TRENES EXPRESOS PARA Illes, bodegas y estaciones, todo sin indemnización alguna. La me de la concesión del ferrocarril.
seguridades, hipotecando en garantía del mismo las propieEL SERVICIO DEL GOBIERNO EN CASOS URGENTES, dida y todos los trabajos preliminares para la división y distri XXIX. En cuanto a los términos estipulados en el presenque la empresa adquiera a virtud de ese contrato, y asi CI DEL MISMA CARIERNO SIEMPRE QUE ESTE bución de los 800. 000 acres de tierra seran a cargo de la empre No emitirá el número de acciones ordinarias que la compate contrato para concluir el ferrocaril, si la empresa faltare al LOS NECESITE, PAGANDO CINCUENTA PESOS POR TO sa, pues al Gobierno sólo le corresponde extender gratis los tituizgue conveniente. La emisión de estos bonos no se hará a cumplimiento de lo convenido, tendrá el Gobierno el derecho de DO COSTO EN CADA VIAJE. También tendrá la empresa un los de propiedad, llegado el caso.
de ochenta y cinco por ciento, ni a mayor interés del siete imponer una multa de cinco mil pesos por el primer mes de atracarro denominado olicial destinado exclusivamente para el Pre El Gobierno no podrá establecer impuestos territoriales soso, diez mil pesos por el segundo y veinte mil pesos en cada uno lento anual, y su producto quedara depositado en la casa sidente de la República, sus Secretarios de Estado y demás altos bre dichos terrenos durante 20 años contados desde que empiece a ja que lleve a efecto el empréstito. Dicha casa irá pagande los meses sucesivos, salvo que dicha falta fuere por caso forfuncionarios. La empresa colocará en las lineas telegraficas es correr el término de la presente concesión: siendo entendido que contratista o empresario del ferrocarril que se haga cargo tuito o fuerza mayor tablecidas o que en lo sucesivo establezca, un alambre especial pa pasado el término de los 20 años, los terrenos que no hayan sido construcción, conforme éste vaya verificando los trabajos, XXX. Estando actualmente constituido en arrendamiento ra uso exclusivo del Gobierno, siendo a cargo de la empresa la cultivados o de otro modo utilizados volverán a poder del Gocomprobarán por las certificaciones expedidas por el ingeel ferorcarril de Carrillo a Limón en favor del señor Minor Coo conservación en buen estado de dicho alambre; y en caso necesario tierno, sin que este tenga que hacer por ello indemnizacion de de la Compañia en Costa Rica y con el visto bueno del inper Keith, y debiendo el Gobierno pagarle las diferentes mejoras la misma empresa trasmitirá gratuitamente por sus propias lineas ningún género del Gobierno. El Gobierno de Costa Rica no tendrá resque haya hecho y haga en dicha linea y los nuevos materiales y los despachos oficiales del Gobierno.
11 (Esta concesión territorial fue derogada por el artículo lidad alguna por el capital que se levante en virtud de esmáquinas que para su equipo adquiera, asi como el costo del mueXIX. Además de las condiciones de este contrato, y como del contrato Astua Pirie, contenido en la ley número de 1904, 1a, ni por las operaciones que con él se hagan; y los intelle de Limón: en caso que el arrendamiento no llegase a sutercomplemento de él, el Poder Ejecutivo queda autorizado para que en su resolución número lo del 27 de Mayo de este año por cán pagados por la empresa, de los productos del ferrocamino, es entendido que terminado dicho arrendamiento por este estos productos se destinará también un tanto por ciencontrato, la suma que el Gobierno debiera pagar a dicho señor fjarán los prestamistas, para la amortización del capital Keith por los expresados costos, será a cargo de la empresa, aten Con el capital a que se refiere la clausula anterior, la dida la concesión que se le hace de todas las lineas con sus mejor la construirá un ferrocarril que, partiendo de las inmediaTas y depedencias. Lo estipulado en la presente cláusula no tendel rio Reventazón en la linea Férrea del Atlántico, pase drá efecto alguno si no se lleva a cabo este contrato.
Valle de dicho río y venga a terminar en la ciudad de CarXXXI. Cualquiera cuestión que se suscite SOBRE LA IN De la importante revista de la barques de la presente cosecha.
Las gradientes de este ferrocarril no excederán del tres por casa Riensch and Held de Ham En el entretanto llegaron aqui TERPRETACION DE ESTE CONTRATO, EN PUNTO SU en las tangentes, ni las curvas de veinte grados, y los burgo, Alemania del de febre muy pocas nuevas consignaciones Se oolocarán puertas plegadizas en las plataEJECUCION CUMPLIMIENTO, será resuelta sin apelación ales que se empleen en dicha obra serán buenos como los ro del corriente año, No. 493 to lo que como suponemos principal formas de los carros por un tribunal de árbitros arbitradores y amigables compodedomamos el siguiente Informe resmente se debe a la linea interrum de que se haya hecho uso en la construcción de la via res, compuesto de cuatro individuos, dos nombrados por cada pecto a las ventas de nuestro capida a Limón. Dentro de poco de Limón a la población de Carrillo (antes rio Sucio. fé en ese pais.
habrá mayores arribos en esto La Empresa del Tranvia ha a tomen oos vehículos en deter parte y un tercero en caso de discordia, que se sorteará entre cua 41 El capital del nuevo empréstito se destinará también Costa Rica. En nuestra Revis puerto y se espera que se reall. ceptado la inainuación que le htminados lugares, que no demar tro individuos nombrados de igual manera. Dicho tribunal se ta anterior ya hablamos de los zarán a precios llenos, ya que la o la Comisión de Vias Públicas eparaciones, mejoras y conservación de la vía férrea entre carán, y no en todas las boca reunirá en San José de Costa Rica: ESTO SIN PERJUICIO DE precios magnificos que se obtu demanda del consumo sigue con en el sentido le que se colocaran dirty Carrillo y entre Cartago y Alajuela; a la construcción vieron aquí para los primeros em centrándose a cafés finos.
callos como ocurre actualmente. LO ESTIPULADO EN LA CLAUSULA XX.
puertas plegadizas en las plataaére Ultimamente se notó nueva formas de lo carros a fin de evi afiad mente más interés para compras tar los inconvenientes, con la safijas a entrega futura y acabalida de los pasajeros por el lado mos de vender por ejemplo un de las calles, donde pasa gran NO SE DUDA lote de pergamino de Heredia a número de vehiculos.
340. 50 (ca. sh 1711. los 50 klJos, precios término medio para Esa nueva disposición entra Primeras, Segundas, Terceras yra en vigencia el mes próximo, Caracol, despergaminados en una vez que se coloquen en to Hamburgo que acaba de llegar para rifarlo sin falta con la Loteria Nacional del de dos los carros esas portexuelas, semejantes a las de los carros e Abril a beneficio de la Soledad, estará en exhibición hoy sábado durante hacen el servicio en la via a Suela!
Suela! Guadalupe el día y en la noche en el Salón de ventas Aplanchada en máquina La otra insinuación que a la MONTEJO ARCE HEMC Es lo único que mata moscas, zancudos, piojos, chinches, etc.
misma Empresa hizo aquella Co Por mayor, para zapatería misión, la de la parada de los en y mañana domingo en el atrio de La Soledad Precios Especiales rros onda doscientas varas en lu gar de cien, está en estudio. Tien Escribir a Manuel Araya. de la Comisión, con esa medi.
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tranviarlo, a la rapidez del misApartado 20. Heredia. mo obligando que los pasajeros Enfe bonos.
LA EMPRESA DEL TRANVIA ACEPTA UNA INSINUACION El valioso Packard LY TOX EXIJA LA ETIQUETA ORIGINAL Estocumento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.