Página LA TRIBUNA Martes 21 de Agosto de 1928 TEXTO DE LA NOTA ENVIADA NUESTRA CANCILLERIA INVITANDO COSTA RICA LA CATASTROFE DEL VIRILLA SE PRODUJO POR EXCESO DE REINGRESAR LA SOCIEDAD DE LAS NACIONES NO POR EXCESO DE VELOCIDAD ESTA NOTA FUE LA QUE ORIGINO LA NOTA DE NUESTRA CANCILLERIA ASI DICEN LOS INGENIEROS FERNANDEZ PERALTA GUTIERREZ BRAUN, PREGUNTANDO COMO INTERPRETABA LA DOCTRINA DE MONROE EN SU INFORME RENDIDO AL JUEZ DE LA CAUSA PINOCHO ESPECIALMENTE INDICADO PARA PERSONAS DE DIGESTION PESADA Las Islas del Cisne Poor de actualidad damos En la sesión en que se acordo invitarnos a reingre. loja dirigida al Brasil y a España, En nuestra edición del domingo Lo que hubo en realidad fue un volcamiento bien Francisco Calvo Aguilar: Me di continuación el texto de la nota cuando dijo: informamos que los Ingenieros Fer sar, Briand, Villegas, y Carlos Manuel de Céspedes que Savio nuestra Canelleria e rig a a San José y tomé el camino Vanuel de Cespedes Podríamos hacer todos los es nánde Peralta y Gutiérrez Braun definido y no un descarrilamiento por detrás del panteón (de Santo Prudente de la Liga de las Na vertieron cálidos elogios para Costa Rica fuerzos para facilitar este regreso, habían rendido al Sr. Juez de la Domingo. con intención de salir clones, en que lo trascribe el texto aun cuando sea en un porvenir causa el Informe sobre la trage itográfica y expositiva de los destrar el tren aún en el caso del puente del Virilla por los Do da emoción aprobada, para pc más lejano. El hecho de que esdia del Virilla.
pojos del material rodante y Naciones, y yo soy feliz de ser el dir de haberlo parado en la entrada del treros.
Conta Ruen que reinete tos dos paises volverán entre noso Ayer vimos el informe y pode los interrogatorios hechos a los tes puente.
Iba en uno de esos potreros co 11. Tamblen nieron remiti AN E e del sentimiento caluro Creo que seria justo invitar as se erims considerado com de la o delos discursos anime de todos mis cole cretario General para que se sirmo una adhesión a la Sociedad, mos asegurar que es un trabajo la tigos presenciales del siniestro. Sin Desechada la probabilidad de mo a doscientas Varas de cerdo bor. muy detallado, lleno de embargo, puede afirmarse que no meren e como puente, cuando anunciados por Brand, Vlera uines, arme que hicie va trasmitir al Gobierno de Cos de nuevos Estados; sino como la pianos y fotografias, que meredio, hubo Io esta festión. 10 dejaban de matn Rien el texto de Ins palabasalto al seno de una gran tam descartamiento sinayolino elon de que la fuera centren o y claperles en que al pedir el re exta feston, no dejaban de ma ta Rien el nuestra felicitación para sus auto!
de Costa Rica le broda cuesta del Virilla: un instante des el funa hubiera concentrado todo pinion sobre els que han sido pronunciad camiento bien definido, y que o de miembros de ella misma to que tengo la honra de someter los mas calurosos elogios.
o hecho de atribuir el accidente speso del ultimo coche sobre pues cruzaba la curva y entraron nuestro Presidente y a las cuales, al Gobierno de Costa Rica, SENOR CARLOS MANUALI Dios le continuaciones con deLa nota dice así: velocidad intada del Contoy Doplntos de friccion cente y exte. la maquina y los primeros carros Estoy convencido de ello, los Miem DE CESPEDES (Cuba) Mipals clusiones a que llegan en ese Inyundo del Boletin de la Bonado solamente llevar al conec bros del Consejo adhieren Unanime Imperica del maquinista, que no rior, haciendo que su enrretills de al puente: el tercero de la coin pa cledes de las Naciones y miento de Vuestra Excelencia tiene lazos históricos tan estrechas forme esos sefiores ingenieros el mente, considerandolas como in supo itaduar la aplicación de los lantero se mantuviese rigido y sal ra la máquina coche No. vivisimo deseo de la Sociedad de con el Estado de Costa Rica que que dice asi: Trenos al descender la gradiente no de la via por no poder 50 vi como que se levantó de adelana expresión de su propio senthier CINEBRA las Nacions entera de ver a la deseo apoyar calurosamente precisar las causas que origicon Un tren más pesado de lo usual guir la curva de los carriles: y late y pegaba en uno de los lados de 15 de marzo de 1928.
República de Costa Rica recobrar proposición de nuestro Presidente taron in terrible catástrofe del vi To bien que, ante la falta de armas de un desenganche entre los Cala gasil a del puente dio un te técni u puesto en nuestra institución.
Expreso la esperanza de que Cos rilla, constituye un problem tre de la locomotora lo impulsara TTOS y 26, que por fractura de voleonazo y quedo como haciendo EL SENOR VILLEGAS (Chile. Senor Ministro Servios aceptar, señor Ministro ta Riea entrará de nuevo muy co de lo más complejo, sobre todo He sido muy felis oyendo las aceros del lado Norta hubiese presa en la boca del puente: el ca Tra la honra de llevar a vues las seguridades de mi ata consi.
pronto en esta familia de naciones después de haber sido formuladas mas de lo que generalmente labras del Presidente, relativo a tro imiento que el Consejo dernción.
y que después de ella, todas stan diversas teorias para su expli) hace para dominar con buena mar, hecho que las del Sur prpoduleranrro que venia atrasito de ésta. No un esfuerzo excéntrico sobre el zafó de viaje, y quedó como puen, de la Bocledad de las Naciones, en Costa Rica, y a la preposición del otros republicas de una con cación, que el análisis matemático cha la rampa al Este del Cache 20. originando su descarrier Vendose para el rio, y el mo Besiche del de marzo de 1928 El Presidente en ejercicio del Com honorable representante de Frantinente ancricnnio, tonurin in demuestra que no corresponden a te, no tiene ningún fundamento miento y volento Inmediato No. 5) quedo recostado Canyol.
cia. Espero que Costa Rica entra decidido, a proposición de su Pre la renlidad de los sucesos.
puesto entre nostros sel de la Sociedad de las NaDel Los calculos y las experiencias prác se hace dificil explicar la causado en una zona, y no seu rá de nuevo muy pronta en la So ticas llevadas a cabo por se nososidente, llevar a conocimiento R: de El doctor Francisco José estudio que hemos realizado clones o que realmente ocasionó la catástro Mando vuntas porque unos u ciedad de las Naciones.
Vuestro Gobierno quz no solamen Extracto del neta de la sesión del Urrutia, Presidente en ejercicio del loca a la conclusion de que todr tros, prueban que el inaquinista no fe, maxime si se considera que de madera negra se lo impidieron ese tenia necesidad de Ecelerare!
inicio por el antepenúltimo carro Eatimo que podemos aceptar a Consejo de la Sociedad de las No hipotesis qeu se formule con. Eran las ocho pasaditas ono de sulla camera Bol Consello del de marzo de 1928 resultar dicutible por la de convoy inas de la habitual, Presidente. Parmi ld me oledad de las Naciones entera, ten te re este Estado la No. 26, en el momento de entran la mañana.
locuente deelaciones, es el Representante de Con ficiencia de la documentalón fo Ito que in locomotora podin aras ana un vivo sentimiento de satimar todavia algunas palabras de ración que hizo ayer el senor Sela, lomba en el puente: es decir, 42 metros Legajo folio 116.
faecins el Gobierno de Costa Rijexplicación después de haber pasado la curva Tobias Venegas Araya: Me diri SESSEL. 68. Lode Codu. SSSSSCOOBAN ca, contemplando de nuevo SL de Como recordaréis el Gobierno TUDOGSSSSSSSSSSSSSS. GOSCO. GOGG0000060 de radio minimo. según se infiería a Carto en el balcón ante Chion, quis colaborar, como en de Costa Rica habla notificado, re de las posiciones finales de lo rior del ultimo coche (No. 520.
el tiempo pasado en los trabajos ce tres años, su intención de sena carros que se volcaron y de las en la Curva del Virinta de pronto de nuestra institución firmaciones que hacen los testigos vi que el tercer carro (No. 289 rarse de la Sociedad de las Nael Yo estoy tanto más feliz, pories. Hace más de un año que el presenciales del desarrollo del ac sali de la linea hacia la izquier Vino Tónico y Digestivo Maravilloso der expresar los sentimientos con plano previsto por el Pacto, idente.
da y que ya se iba a volcar un luz que la Sociedad de las Naciones blendose expirado, Costa Rica ha esa dirección, y arriesgando lotin cogerin la colaboración de Costa dejado de ser parte de la SocieRafael Marin Ramirez, declado por el todo me arrojé bue Rical cuanto que pertenezco a uno dnd de las Naciones. Habría desen ra que llevaba un pie en el coche To.
de estos países americanos que do agregar el nombre de Costa Ri SE VENDE EN: No. y otro en el No. 26, cuar han puesto tanta enperanza en ca en mi proposición relativa al de ocurrió el accidente, y agrego: Legajo I, folio 227.
La Esmeralda, La India, Almacén Vanni, Almacén Troyo, Cantina La Palma y Farmacia Amer. cana In nadón benéfica de la Sociedad Brasil y a España, pero las contin Al entrar al puente senti u Los estudios practicados condu de las Naciones para el incremenciones jurídicas no son las misDistribuidores: FERNANDEZ y SANTOS, Apdo. 738. San José cocollón y un estallido, producido cen al hecho indiscutible de que to de Ins relaciones Internaciona mas el lapso del aviso previo ha por la rotura de los soportes de diel ex 50 de pasaje. 158 viajeros les AURORASOS. DESODO.
consolidación del Coopees 360. OHHHOLORSGR 960630SLS. SCHOS. cd chos carros.
princt terminado hace más de un año por carro, debe indicarse com um Dio de la igualdad de los Estado Me permito, no obstante, hacien Legajo IV. folos 1099 y 1100 causa primordial del suceso: asinis y la conservación de la paz in dome Intérprete no solamente de Rafael Zamora Chacón: El ce parede confirmarlo la presencia de el mundo los miembros del Consejo, sino ro que quedó arollado en el baresortas quebrados del lado ext. permis enviar con la tión (No. 26. había entrar o pre de la Sociedad de las Naciones en ríor de la curva, en los carretillos sentonotatin extracto del seta de el punente, pero al irse a la la tera, decir que la Sociedad em de los coches Nos. y de la part la sesión del Consejo del ntreve rimentaria un vivo sentimiento de ra el que venia detrás (No. a te del tren que llegó hasta San de moro do 1928, en la cual se satisfaceión si el Gobierno de Case El dos del presente mes, la Prensa Asociada giraba al mun pesar de estos hechos, que se encuentran respaldados por trajo hacin si el carro teroero No José.
Oncllentran las palabras pronun ta Rien, contemplando de nuevo do la siguiente noticia: la más absoluta verdad histórica y por documentos irrefutables, 26, haciéndolo regresar y arrollan Esta arcunstancia prueba ab clados por varias de sus miembros su decisión, desease formar parte la United Fruit Company no tuvo el menor escrúpulo en tomar dolo en el bastion. No puedo apre la acción de la fuerza centrífuga, para desear In vuelta de Vuestro otra vez de nuestra institución, en Habana, Julio El coronel Noble Brandom Judah, Em en arrendamiento de un tal Capitán Alonso Adams, ficticio descu clar a qué velocidad Vegó el tren: al recorrer el convoy la curva me Dus al seno de la Sociedad de las cual seria la bienveida En pegar o. bridor de las Islas del Cisne, parte de la isla mayor para establecarro en el bastión. aguda, comprimió los resortes bajador americano en Cuba, saldrá para Washington mañana en los terrenos próximos se cimbramite. los cuen, hallándose nombre de mis colegas deseo ex LA SALIDA DEL TEATRO presar la simpatia que nos inspi una visita de cinco dias. Durante su permanencia alla se propone cer la estación radiográfica que construyó allí en 1910. Esa es.
Ton.
muy forzados por el excesivo peun Orange PUSH es la hehida ra ese país que ha sabido siem conseguir la aprobación del Gobierno Americano para el estable tación radiográfica, de una vasta importancia por la posición de Legajo folios 13 14.
o del carro, se quebraron.
mas indicado homelo sin receta cimiento de un observatorio meteorológico en las Islas del Cisne, la isla, ha dado lugar a que los Estados Unidos nos disputen, sin gene José Manuel Vindas Ville obos: La falta de una inspección ten naro naranjasdali pre atraerte la estimación antes de la estación de huracanes en setiembre ningún derecho, la posesión y dominio de las Islas del Cisne. Al llegar a la curva del Virilla. nica minuciosit del material Todan in y refrescante.
Las Isias del Cisne están situadas frente a nuestra costa del Es debido a esa pretension infundada de los Estados Unidos, yo empecé a sentir como un frio te, que ya hemos apuntado. no Atlántico y pertenecen a Honduras. Son dos. Una grande y una que el Embajador americano en Cuba se propone conseguir la nervioso por notar un ruido extra permite afirmar, pero sí suponer pequeña. La más pequeña se halla al Este de la más grande, es aprobación del Gobierno de Washington para el establecimiento no en las carretillas del coche, mo que los resortes de unos de tando separada de ella por un canal poco profundo, como de dos de un observatorio meteorológico en las Islas del Cisne, observa asome por el lado derecho y ví co dos los carretilos de los cuchwal torio que habrá de ser obra, sin duda, de la United Fruit Com mo cientas a trescientas brazadas de ancho, y es formada de rocas 30 varas el puente y cados se hubieran tambien fra máquina introduciéndose funt turado del lado exterior; en estas cubiertas de bosques. La más grande es como de dos millas de pany.
con los tres carros delanteros. pe condiciones, cabe la probabilidad largo como por media de ancho, está cubierta de cocoteros, tie La concesión obtenida en Guatemala sobre territorio legiti To como la velocidad era igual, vide que el pivote Cra. ne que el pivote que sujeta amo ne bosques de maderas preciosas y terrenos propios para cultivo mamente hondureño y el contrato de arrendamiento con Alonso elevarse del lado derecho del cual tructura del carro al carretillo se Un estudio acerca del descubrimiento y dominio de estas Is Adam s, quien no es ni ha podido ser descubridor de dichas islas estaba yo, el carro antepenúltim hubiern doblado y roto en el pos las, fue hecho en virtud del Decreto Legislativo número 57, de ni dueño o propietario de ninguna de ellas ni incorporarlas a los! No. rarlas lost (NO. 26. y se desvio a la izquier terior del antepenúltimo coche. No 23 de febrero de 1922, y presentado al Poder Ejecutivo por el Je Estados Unidos para que formen parte de su territorio. prueba obada, cunado aporeiti ei perito ch. deslizándose e bastidor y Ta fe de la Comisión nombrada. Lic. Rómulo Durón.
ma muidente que la United Fruit Company Tiene interes serve el penultimo (No. 9) en igual armazón hacia afuera de la curva.
estado, y viendo ya la catastrofe in En el estudio aludido, la Comisión nombrada, compuesta de empeño manifiesto y sistemático en desmembrar la Nación Hon.
la cual se bujo de atrás y por con minente, me rroje al suelo los doctores Rómulo Durón y Augusto Coello demostró siguiente se levantó de adelante.
dureña.
Ocupaba la grada derecha del bal iniciando su voleamiento. Esto es que las Islas del Cisne, descubiertas por España entre 1502 y Frente a la noticia de la Prensa Asociada que insertamos al con dantero del ultimo coche plicaria el movimiento hacia arti1520, permanecieron bajo su dominio hasta el dia de nuestra inprincipio de este artículo, creemos que el Gobierno de Honduras (No. ba de la parte anterior del carro dependencia en 1821, sin que Potencia alguna, a excepción de debe proceder sin demora a la investigación de ese asunto, para op de psa asunto para Legajo folios 60 y sigs.
No. observado por algunos tes Inglaterra, que reconoció sus derechos por un tratado en 1814 preestar en su caso, la neecaria protesta, pues el Gobierno Ame Eloy Chavarria Cruz: Como ya tigos presenciales del siniestro, hava intentado disputarselo.
Iba en el ultimo carro (No. el desenganche de sus acopiadores aunque lo ignore el Embajador Noble Brandom Tambien comprobó que el título de dominio y Judan mo he dicho, al llegar al Virilion Tos coches No. 2, que le prece posesión de no tiene ningún derecho de otorgar concesiones sobre un territoi senti como un co eonazo muy fer dia No nueve que le sezuin que.
España sobre las Islas del Cisne pasó a la República Federal de Tio que no le pertenece ni le ha pertenecido nunca, a pesar del que cast me bota, me asomé y Centroamérica, correspondiendo siempre las islas a Honduras, ya no presentaban señales de traber es ridiculo descubridor Adams y de la estación radiográfica de la que de los dos carros de adelantado sometidos a ningún esfueras como Provincia o ya como Estado de la Federación. Disuelta United Fruit Company del que yo iba (Nms. 26 y d tarsi la Federación dichas islas quedaron sometidas a la exclusiva ju Sólo el Gobierno hondureño puede dar concesiones en el te primer alte primero No. 26. se estrelló cor Como esto ocurría en preciso risdicción del Estado de Honduras.
rritorio comprendido por las Islas del Cisne. como muy bien amo muy bien tra el puente, el segundo (No. momento en que el carro No. 28 se despeno, y el carro en que yo entraba en el puente, su estructura Jo dijo la Comisión integrada por los doctores Durón y Coello iba, que era el tercero (No. se al finalizar su estudio, la bandera de Honduras debe flamear superior delantera chocó violenta voleo; pero yo entonces Tue habiamente contra la columna inclina alli como símbolo de nuestra soberania.
soltado y habia caído en la ida del No da del Noroeste, cortandose en nea.
la De El Cronista. Tegu igalpa 31 de Julio de 1928.
forma que lo explica el ingeniero Legajo folio 57.
Jefe del Ferrocarril bajo la ción de la inercia de los coches hit JOO 000. 00. GOOG0000000000000000000 000000000OOG.
meros y que lo empujabany la tracción de la parte anterior MADRES: del tren que lo tiraba. El penúlti mo carro, No. 9, arrastrado por las cadenas de seguridad del af Leed lo que escribe CLAXO en su libro Consejos. penúltimo, No. 26, inició su volen?
miento trasmitiéndolo por los aco precisa destruir las moscas, el peor enemigo de los pladores al u timo. No. 5, y en su avance, se precipitó al Rio pagal niños, evitar que permanezcan en el cuarto de la criado por eno ma del ala Norterid tura y proteger al niño contra las que se introdujeran, bastión, mientras el No. 5, dete garantizamos que cualquier cosa que bompre en NUESTRAS GRANDES TIENDAS, con sólo la ya que esos insectos son los que trasmiten la mayor nido por rozamiento. quedó vol cado al pie del terraplén de acon ENORME DIFERENCIA DE PRECIO de nuestros artículos, quedan pagados sus pasajes de camiocantidad de enfermedades contagiosas.
80 al puente VO nes, trenes y su almuerzo.
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