Dal UE ISOLUULUUCIJU Aprobada la Emisión de Millones De Dólares En Bonos Obras Públicas licas Por FERNAN SAXCHO Pescador Polinesio Una página inédita del gran poeta humorístico Jesús Murillo Gutiérrez para comenzar, FINAL DE CLASE.
Para don Pablo Casafont.
Profesor de Derecho Civil)
La chicharra suena. Llega ya el recreo; en la clase reina silencio absoluto.
Pudiera hasta oirse el revoloteo de una necia mosca vestida de luto.
Via San José Moin Estará Abierta En 1965 Afuear se escucha un ruidal muy feo y para evitarlo, se para, al minuto, algún compañero, con el buen deseo, de cerrar la puerta que empujo algun ruto.
Don Pablo ha prendido ya su Lucky Strike.
Habla un rato más y en sus palabras hay un tono discreto, amable, sencillo.
Déja una pregunta. Sube el cigarrillos Mira aquella clase que en silencio está. Recoge libros. Sonrie. Sale. Se va.
Jesús Murillo Gutiérrez 1951 GLOBULITOS LEGISLATIVOS Con motivo de la discusión del proyecto del Ministro de Trabajo a favor de las cociº neras, se han producido muy buenos chistes, ligunos de los cuales pasamos a contarles a Jos lectores.
12 Comisión de Asuntos Eco biré el Etado por la operación Hómicos de la Asamblea Legis de la refineria de petróleo.
Por Mate lativa aprobó ayer el proyecto En la Comisión estuvo presen de emisión de sels millones de te el Ministro de Economia y NIIEVA YORK. Invito al amable dólares en bonos obras públicas Hadenda, quien explicó los detaA los cuales serán destinados a la lez del proyecto y sugirió dos tor a una excursion espiritual a la Poll construcción de la carretera a modificaciones al mismo: la prinesia, los grupos de islas volcánicas Iron 12 canalización de las mera para que se establezca que com cituados en el Pacífico anstral Lagunas de Tortuguero y la los intereses de la emisión sereforma penitenciaria.
rán hata el seis y medio porca del ca del Trópico de Capricornio.
Por el proyecto en cuestión se ciento, y la segunda, a efecto de Empecemos por decir que no trata de destinan dos millones co da que, mediante un transitorio se una fantasía novelesca, ni de una pelin res a cada una de las obras men disponga un periodo de gracia 12 Todo pura realidad, todo al natural donadas y la emisión o sinan de seis meses para el pago de la El cronista se limita a vestir ciará con los ingresos que reel primera amortizeón, una noticia procedente de las islas Samoa que no siendo importante, ha llegado con re.
traso.
En el próximo año, la ruta, Puso énfasis el Ing. Es handi Moin, Siquirres, San José, esta en la afirmación de que las la rá abierta para las exportacio Estamos en Naupiti, una islita de co.
cilidades portuarias que se cons nes y las importaciones declaró truirán en Moin serán pagadas ral tan pequena que ni siquiera figura al DIARIO DE COSTA KICA, por el mismo puerto en el pla en los mapas.
el Ministro de Transportes, Ing. zo de 15 5años, afirmación esta vivir en estas islas de la Polinesia is Ricardo Echandi, que fue hecha por la firma que Los trabajos de canalización he realizado el estudio de este un encanto. para los turistas. Gan de Tortuguero, iniciados la se puerto.
guin las descubrio, e hizo de ellas una trana pasada, los lleva a cabo el Aseveró también que si en el exaltación romántica. Eran el paraíso te Ing, Kenneth Bell, con una dra año próximo no se construye el trenal 82 que se traslado en ferrocarril puerto de Moin, el de Limón pro hasta Siquirres y fue bajada por ducirá pérdidas que asecnderán para Para los indígenas, el encanto desde el río Pacuate con el objeto de tres millones y medio de dó luego, es considerablemente menor. Cier romper el primer brazo de canal lares por año, to que la naturaleza, el cielo y el mar son hacia la boca del río Matina. Lucha contra el tiempo hermosos, pero se trata de una hermosu.
eñadió el Ing. Echandi.
No todo es de color de rosa. La draga que so está usan en lo que se refiere a la breve ra de tarjeta postal: no tiene profundi do, desde la semana pasada, es dad del plazo para tener en dad, y está dominada por la monotonia.
tg montada sobre un lanchón Moin un verdadero puerto. Quizá lo único que se salva en estas que ayanze conforme el canal se claró el Ministro de Transportes islas paracaidistas es el amor. La natura.
abre camino y se está aprove que, por más buenos deseos y chando también un lanchón de velocidad que se le quiera im leza es esplendida, y las muchachas. pra 300 toneladas que el Ing. Bell en primir a esta obra, el puerto de coces, son sabrosas como la fruta tropi.
contró abandonado en la Ba Moin no estará completo y listo, cal. Flores silvestres, para ellas la can.
Ira del río Colorado, y que des sino hasta dentro de cinco anos, ción del amor se confunde con la sonri.
pués de reparalo y ajustarle un per la primera etapa, para ali motor de borda, condujo hasta la motor de borda, cong viar la presión del movimiento e la a boca del Matina. Ese lanchon de carga por Limón, que se pon sirve ahora para todo: es alma drá en actividad, será la siguien Temahihi y Natua, poinesios, de Nau.
cén de provisiones, combustibles te: se utilizará la carriera que y da alojamiento a quienes tra desde San José lega a Siqulrres, plui, groran su Euad.
bajan en la canalización. Se bajará al carga por el rio Pa Polinesia, el año no existe, ni el mes El canal en construcción, apun cuare y se llevará hasta el atrani la semana. Sólo el dia, y más concre.
to el entrevistado, será de gran cadero de Moin. So abrirá o le tamente hav ahora.
beneficio econórico para la zo vantará la línea féérrea del ta na, pues habilitará fincas de al mal de Zent, Se construirá un fe Por su aspecto fisico. Tamahihi y Na tura cultivadas de plátano, Esy boat que irá de la desembo tua, si utilizamos nuestra medida del mén de que dará salida al mar cadura del río Matina el rio Pa tiempo, deben tener de 25 a 30 años. Les y abrirá hacia el interior del país cuare, en un punto apenas dis dos son altos. robustos bellos. Parecen una nueva via de comunicación tante en la ciudad de Siquirres, que deberá facilitar, en gran meslet kilómetros, en el ramal de estatuas de bronce.
estatuas a dida, el movimiento de impor Indiana y de este punto de dos Temahihi y Nutua, jóvenes y vigoro.
tacion y exportación a traves de embarque se construire una casos, juegan con las muchachas. y como to Tortuguero hacia el puerto de rretera do corto trayecto que en dos los polinesios son pescadores.
Moin.
troncara con la carretera, Siqui Puerto Moin.
Aquí en estas islitas del Pacífico la fres San José, Al aseverar el Ing. Echandi Apunto también el Ing. Echantierra es fértil, pero escasa. Es el mar que ya se está negociando el em di. la posibilidad de usar las a el que principalmente proporciona all.
prestilo Caretera, puerto. que guas del rio Reventazón para e permitirá habilitar a Moin como mentos. Los polinesios son pescadores de levar el nivel de las del Pacua puerto, reveló que en este últi.
de que a través de sucesivas emigraciore, a fin de facilitar el cabota de con lanchas en este último ne, llegaron aquí hace cien mil o dos.
bodegas, frente a las cuales an r10.
cientos mil años.
clarán los vapores para descar gar y recibir carga, o sea, que ul. Daremos la mayor importan Temahihi y Natua, mordidos por la cia a estos trabajos para que en gones de ferrocarril, caro si fue civilización, se sienten revolucionats Si ue ano 1965 qllede abierta el ca no habrá necesidad de usar va nal que se está construyendo con sustituyen la canoa tradicional por una gones de ferrocarril, como si fue que la draga para carga pesada y pa lancha con motor.
sen parte de aduana, tal y como Ta el empleo de trallers de car. se internan en el mar. No temen la Beurre actualmente en Limón y ga entre Siquirres y San Jose distancia y se alean hasta perder de en Puntarenas. La carretera que Etapa final.
llevará hasta Moin los embar Finalmente, el Ing. Echandi ma vista el cascarón de nuez que es Nauri.
ques y las importacines es la nlle to que el proyecto ha sido es que ya se construye entre Liver tudiado y encontrado faetible pool y Sea Creeck, e distancia que barcos de pegueio calado apenas do 12 kilómtros de la De repente, el motor se para y no ha remonten el río Moln y luego ciudad de Limón.
el Pacuare, hasta Siquirres y.
e manera de hacerio Tulio. mil.
Las trabajos para transformar cuando la carretera este conclui Sin remos ni velas, la lancha queda en un verdadero puerto a Moin da, los barcos remontarán el Ma a merced del capricho de las olas y el vien intensificarán al máximo, tin por cuanto se sa tao. ecco. 600. 000 dólares disponibles.
tadisticamente que el año pró. Para estos trabajos, se cuen Los dos pescadores, desorientados van Xiro, las exportaciones e im 12 con los 800. 000 dólares ofreci a la deriva.
portaciones por Limon, superan dos por la Compañia Refinadora Las tormentas zarandean la lancha las posibilicades del puerto y de Petróleo, para ser usado en del ferrocarril. Esta es la razon que sin volutad propia, se mueve al azar.
la canalización de Tortuguero.
por la cual, los técnicos han re Temahihi y Natua pescan para se El Ing. Fehandi, quien dio comendado la construcción del cuenta de su visita a Tortugue tentarse. Cuando ilueve, y sus vesticios Puerto en Moin, que será el gran puerto atlántico complementa ro y recorrido por la carretera se empapan, los escurren y asi obtienen en construcción a Siquirros, se rio de este país. Los mismos es agua para beber.
BOSTO (sincairente satisfecho tudios han señalado al puerto de lo programas que se han al pasan dias y noches, días y noches, Matias do Galvez, en Guatema canzado, tanto en la nueva ca días y noches.
la, como el otro gran puerto rretera, como en la apertura di Temahihi y Natua hablan poco, tlántico centroamericano. onal en Tortuguero.
tienen gran cosa que decirse.
Va rodando lentamente el tiempo.
Dicen que al diputado Tattenbach lo ex.
bulsaron de la casa por su moción de habitaciones cómodas, alfombradas, tapizadas, ventiladas, con persianas venecianas y aspergiadas de canela, para las simpáticas servidoras domésticas.
Ine dinutadee Caña. We calante, quien se ha constituido en líder de Jas servidoras domésticas, y Herrera Alfaro, que no quiere nada con las Idem. Yo creo. dice Cañas que los que están en contra del proyecto es porque 105 waneja la mujer. Pues yo creo. replica Herrera que Jos que están favor, es porque los maneja la sirvienta.
EL COLMO DE HOY ¿Cuál es el colmo de la mala suerte?
El de los damnificados de Cartago, que Glicron huyendo de las cabezas del Revenuido y ya sufrieron una inundación del Seco del extremo Este de la población.
JENTENCIA SICOLOGICA Terminó la era de Khrushcher.
Terminó la era de la Corte Suprema do Justicia Reunión Sobre Serv. Meteorológico Natua empieza a perder sus fuerzas 14 NOTICIA CLISE dibuja una sonrisa enigmática, Siente te Reestructurerin la Directiva de is ANDE y se siente abatido. Mira fijmente hacia Los Directores de Servieias Meteorológico Centroamericano. 916 el horizonte leiano y en su sembiante. teorológicos de Centroamérica se en coordinación con organismos reuntran en Guatemanis del 27 de Estados Unidos podria sumi al 31 de Oetubre en curso. eonnistrar datos mucho más cotiere proximidad de la otra vida. De momente el objeto de discutir is introddetos para los pronósticos del tiem al otro regresará a Nupiti. Ve la somos ción de nuevas técnicas en los sis po.
de la isla que se acerca.
temas controamericanos que re En representación de Costa RE cistran las condiciones del tin ch asistir a la importante ten está ahí.
po nión en que también se diseu!
La vida de Natua se ha apagado.
Aun cuando ello no se enfor Aun etardo ello no seniorrån otros rån otros aspectos relativos al Adios. Natua! Tu aima pura de Per 16 oficialmente es muy posible mejoramiento de la meteorologis pador ha volado a cielo en el que que de este reloa sus pro del Isten el Director de Sy POSICIONS concres para desbe Tela Meteorolatco Nacionet hay lanches motoras. SOLO COLO dolento o ur Observatezio Ble son Elliot Coen.
meras, canoas y muchachas en sosial Todos los altos reestructuran el DirectoTio de la ANDE y todos los acos quedan.
Is mismos motoras. Selo en el des per Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.