Martes 10 de agosto de 1971 DIARIO DE COSTA RICA. Instalaciones portuarias de Puntarenas Irregularidades en Correos Diecisiete años al servicio tema, retrocediendo en vez de trabajando, por consecuencia mendando el que tenemos? Es para poder subsistir.
portuarto de Puntarenus. Trece adelantor. Es mus. ni siquiera de la fuerte maredada. En Invier tudies del problema estan so. Si se hiciera el dragado del concurvos con el Ferrocarri los lanchones tienen propulsión no la corriente flamada resaca rando en manos del Ferroca estero y los vapores se descar Eléctrico al Pacifico, trabajar. propia para hacer más factible hace que el muelle sca fuerte. rril y nunca han puesto ma. garan amarrados de la misma do en el muelle, y cuatro al su maniobra, y equivocadamen mente colpeado por 105 vapores nos obra. Durante mis cus manera que expuse lo hacen en servicio de la Cupitants de Puer te se compraron para 150 to y estos tienen que ser quitacos tro años en la Capitania de Corinto, bebria una gran econo to. Conozco las instalaciones y neladas de capacidad, habién del muelle, trayendo como con Puerto logré hacer una encues mis ya que una rampa de a.
medios de trabajo de los si. dose recomendado lanchones de secuencia e atraso en la desta verbal entre los oficiales de traque no requiere un manteni.
guientes puertos: Cristobal, Co. setenta y cinco como máximo. carga porque a veces han tar miento como un muelle de hie.
lón, San Juan del Sur, Corinto, 105 Vapores que se recibian, es ¿Qué sucede con estos Taticho dado hasta dos días sin poder tos de diferentes nacionalida rro. No se necesitan cables de Ampala, San Lorenzo, Cu. uco, nes tan pesadost Que son dil volver a sus labores. También dos y doctos en cuestiones por acero para amarrar los vapore Acajutla y San José de Guale. ciles de remolcat, dicles de va más de un vapor tener que tusrias. La encuesta consistia y el cuido de los mismos seria ma a. No soy una autoridad, pe amartar y que golpean fuerte prestar material de atraque pa en preguntarles a esos oficialez con menos personal. El muelle TO bastante puedo opinar en mente en los costados de los va ra poder trabajar y no tener que qué les parecia ante el pro viejo quedaria para los barcos labores portuarias.
pores provocando abolladuras que permanecer fondeado en blema portuario que se agrava petroleros, trigueros y tal vez Costa Rica ocupa un lugar que cuestan miles de colares a bahia. Todas estas cosas que bs en Puntarenas; si la hechura para exportación de ganado en que no está de acuerdo con sus armadores el arreglo de las Darecen mentira, le consta de un nuevo muelle o si el dra. ple. Bien se puede amarrar en cantidad de vapores que nos mismas. Por todas estas dificu 500 estibadores que en ese en cado del Estero. Todos absoluta una larga rampa, hasta seis va visitan y con las pretensione tades apuntadas es que las com tonces trabajabamos en el mue. mente todos opinaron por el pores a la vez y trabajarlos si de convertir a Puntarenas en panias navi ras suben sus la lle.
dragado del Etero. Es más, multaneamente terminando Cal un puerto libre. La mayoría de rifas. Se anuncia una nueva Las reparaciones que se le uno de esos oficiales me dijo una vez con el actual proble.
los puertos del Pacifico, en Cen alza de tarifas por parte de la a hacen al muelle grande la re hacen al muella grande la re. que nadie mejor que los holan. ma de congestionamiento y co troamérica están en condiciones tin American Pacific Coast construcción del muelle de El deses podían hacer el trabajo mo consecuencia el alza de ta deplorabius; creo que lo mejor Steamship Conference. Una de Cocal y otras cosas que se ha ya que ellos son los maestros rifas por parte de las compa está en cisputa entre o nueve las cosas que hace a los Arma cen en el afán de acelerar las de los diques. En efecto, el dra bias de vapores.
puerto de Acajutia (El Salva dores subir los fletes, es el tiem operacions de carga y descar. gado del estero es la verdadera dor) y Corinto Nicaragua. Po que pierden los vapores en ga, no son más que remiendos solución del problema por mu Cuando en Puntarenas se ha Acajutia tiene un coloso de aue Puntarenas. El muelle está cs de tela nueva en pantalón po. chisimos factores, entre ellos esto, y se conozca nuestro lle capacitado para recibir a pacitado para amarrar un bar. drido, o como niñas que siguen el cambio de topografia que se sistema de trabajo con instala cuatro yapons grandes a la vez, co de calado maximo 27 pies y jugando de casita. Si mal no le daría al Puerto. Desde luego clones modernas, vendrán más que pueden ser descargados si. 500 de eslora, en el lado sur, y recuerdo, el muelle actual se creo que habria que amurallar unidades, habrá mayor Impor.
multaneamente tanto por el uno pequeño en su lado norte. hizo o se presupuesto en el Go con diques desde la Punta, hasta tación, habrá más exportación equipo de winches de las naves Cuando se presentan vapores blerno de don Cleto González el lugar donde se va a cons. por este puerto y posiblemente como por cuatro potentes grusa de los amados grandes Viguez, cuando el presupuesto tuir la rampa de atraque, Luº. bajen los fletes. Para conse.
que están al servicio del mue. que no pueden amarrar al era de cuarenta millones de co go viene el dragado para que guir todo esto. Para convertir Ne y que se colocan donde sea lado norte, se ven obligados a Jones, Me parece que el muelle barcos de 35 ples de calado pue todo esto en una realidad, ne.
necesario para descargar o bar hacer largas esperas, maxime costó cuatro millons. Qué cla dan entrar y la arena que se cesitamos que nuestra Asam.
gar. El sistema de defensas pa cuando está descargando un va se de muelle tuviéramos si se saca sirva para rellenar los va blea Legislativa se pronuncie Tadeender a los vapores de por triguero que haya traido tomara otra vez el diez por cíos que forme la estructura como un sólo hombre a favor los embates del mar, son tan diez mil toneladas. En estos ca ciento del presupuesto actua. que se le dé mediante los die de un proyecto de mucha en modernos que bien pueden co. sos se opera al descarga por el No hay que olvidar que los puerques, al lado norte de puerto vergadura; y que de no hacerlo locarse donde se conveniente, sistema de lanchones, que estos son la boca por donde come Algunos pequeños rios que des temprano el país se verá abo.
tanto para un vayor grande un servicID Optativo y que mu el país y que al paso que vamos el país y que al co que vama cargan al estero, deben ser en cado a un problema cada dia como para uno muy pequeño. Co chos capitans rechazan por el paciente morirá de hambre. tubados para evitar la sedimen más grave.
mo se ve este moderno mue. los motivos que antes apunté Me pregunto ¿Qué es lo que tación que producen sus corrien Escribi un ex muellero.
le es una garantia para los ar en este comentario.
más conviene para solucionar tes. Todo esto no es problema Puntarenas, agosto, de 1971 madores de barcos, ya que los El crecimiento de población Ce una vez el grave problema? para los maestros de los diques mismos no sufren demoras en de Costa Rica hace que nuestra Hacer otro muelle? Trasladar que han robado tierra al mar Reynaldo Ugalde la carga o descarga, ni golpes importación se haya multipli. nos Tivives. Continuar re.
en su costosa estructura. Este cado, y otro tanto ha subido la muelle no tiene entrada de fe exportación. Consecuentemente rrocarril, que es lo que en Pun el número de vapores es mayor tarenas ha venido a convertir y estos requieren una atención en una hamaca a nuestro an adecuada a la época que vive ticuado muelle, que ha pasado el mundo moderno. De esta ma del tiempo de garantia, al de nera, el costo de operaciones se horas extra. El muelle de Aca ría menor y el consumidor no Irregularidades de funciona ta Cruz, es enviada a San José de la formación y preparación jutla tiene muchisimas cosas estaria hoy pagando esa alza de miento en el servicio de Correos primero y luego su destino imprescindible para hacer una más que seria largo de enum? tarifas debido a los pésimos 315 serán senaladas al ministro Vi final, lo que obviamente retra buena labor rar, para describir su moder, temas de descarga que se le da cente Castro en amplio informe sa al máximo el funcionamiento nisimo sistema, a los vapores.
que preparan 105 señores Mario de Correos, haciendo de esa im El informe de esta gira de Chacón y Alvar Macis, Jefe de portante dependencia un ente Inspección se está redactando CORINTO 18 ANOS EN EL MUELLE Personal de Gobernación y Ad ineficiente, apuntaron en Go. ahora y en breve ser puesto ministrador General de Correos, bernación, en menos del Ministro de Gober Corinto hace muchos años te Durante mis trece años de ser respectivamente, según se In También localizaron los se mación con las recomendacio.
wía un muelle capacitado para vicio al Ferrocarril en el mue. formó en ese ministerio. fores Chacón y Macis, después des del caso, que incluso señala un barco pequeno y otro gran lle, pude escuchar las protes.
Por ejemplo, se sabe de fenóme de una semana de inspección en Tán necesidades do destitución de. Hoy tiene instalaciones mo. tas de los capitanes y oficiales nos tan curiosos como el siguien todos los correos de la zona nor en algunos casos particulares, dernas con capacidad para cua de los vapores, por haber tar.
te: una carta puesta al Correo te, que hay parte de los emplea se terminó diciendo en ese ml tro y hasta cinco Vapores a la dado hasta cuatro horas haen Abangares con destino Sandos de esos correos que carecen nisterio.
vez. Fue convertido su muelle ciendo un atraque al muelle de en un malecón o rampa de un vapor grande y pesado. Los trague, quedando unido este a vapores de la Cía. Johnson LI In Aduana. Se hizo un drasadone en muchas ocasiones tienen donde pueden entrar vapores que ser descargados en bahía de treinta pies de calado. Las con los famosos lanchones, pa instalaciones de Corinto no es ra luego ser llevados al mue.
tán en mar abierto, sino en un lle. Recuerdo que la Johnson estero como el de Puntarenas. Line se retiró por largo tiem.
Desde Inego, 103 Vapores no po de nuestro puerto. cuando tienen movimiento, su sistema era subsidiaria de la Grace LL.
de amarras son hasta cierto ne, y no se retiró por las magpunto ridiculas, ya que dos me nificas atenciones que se le pres!
cates, uno en proa y otro en taban en la descarga. Gracias al El taller de construcción de En esa zona se entregarán do únicamente para ertregar popa mantienen sujeto al mue siempre bien recordado Gerente casas prefabricadas de la Guar 240 casas para la gente que se casas a partioulares y no para ile al barco más pesado que se de Grace Line don Victor Cha dia Civil, está trabajando enten ha comprobado que tiene verda beneficio de los mismos guar.
presente. La descarga de merca varriase logró que los barcos samente en la preparación de dera necesidad. Esta es la prl. dies civiles. Para los policias, derias se hace casi directo del de Johnson Line Wivierne las primeras viviendas que se mera entrega que hará la Guar entre el Banco Obrero y el INnuestro puerto barco als Aduana y el ferroca del Pacífico, entregarán en pocos días a los dia Civil a un poblado determi VU, están realizando un plan También en más de un rrij que llega de Managus, tam OCB habitantes de los tugurios en la nado. Luego se verán casos als de vivendas, pero es totalmen bien entra Aduana a to són pude ver el desatraque de zona de Chicarita, dijo el Ml lados de verdadera urgenela y te aparte al del Mialsterio, afia mar los vagones ya cargados. los vapores que se encontraban nistro de Seguridad Pública, se se irán resolviendo Individual dió el Ministro Valverde Vega, fior Fernando Valverde Vega, mente. Es un plan programaPor todos estos métodos mo.
demos usados en Corinto, creo que tengan el costo de opera.
ciones más bajo del área Cen.
troameroicans, de acuerdo con mis conocimientos.
PUNTARENAS Las instalaciones portuarias de Puntarenas, son anticuadas y no prestan rapidez en la ope ración seguridad a las na.
ves. muelle es sumamente viejo; éste se ha convertido en un roble que se resiste a caer Bien recuerdo la expresión de un buzo norteamericano que cierto dia bajo para constelar por qué un barco de la Cie Grace Line (un Santa) habia rozado su bajo calado en un rá en la cuerpo extraño cuando desatracaba. Después de la operaclón, se le pregunto como estaba el muelle en sus instalaciones su marinas; lo contesto: Yo no vendria a este muelle con mi fa milia na pasear. De eso hace por lo menos doce años, y hoy se comete el abuso de amarrar al muello hasta cuatro barcos pequeños. La descarga por el sistema de lanchones, se 30 hace cuarenta y cinco afios, ahora se ha vuelto al mismo sts comento e proproc ent IIDLEVET acional miguel Obregon Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica Guardia Civil iniciará pronto entrega de 240 casas en La Chacarita LA ACADEMIA DE GEOGRAFIA HISTORIA LA EMBAJADA DE LA REPUBLICA ARGENTINA AVISAN todos los participantes y asistentes al Ciclo de Conferencias sobre la Independencia, recientemente efectuado en la ANDE, que el acto de entrega de los certificados de asistencia se efectuaRESIDENCIA DEL SEÑOR EMBAJADOR DE LA REPUBLICA ARGENTINA el día jueves 12 de agosto a las p.
DIRECCION: Barrio Escalante, frente al Farolito.