rres de abril de DIARIO DE COSTA RICA. Vehemente llamado contra Gobierno Administración Trejos hizo la más alta inversión en vías Asociación de Profesores de Segunda Enseñanza Respecto a la situación que no hay presupuesto para pagar impera en el país con motivo a los educadores. Cabe entonces de la crisis del Magisterio Na preguntar. De dónde han sacional, el FEC, emitió anoche el cado para pagarles siempre. Si siguiente pronunciamiento, cuyo han habido otros gastos cuales texto dice asi: son y por qué se ha gastado en Correspondió precisamente a de carreteras, coumna vertebral nancación de la obra, habiéndo Nosotros estudiantes de En. ello el dinero de los educado.
la Administración Trejos ejecu del desarrollo, mediante la 19. se finalmente, en 1968, presenseñanza Media, hemos analiza res? Si pudieran demostrar estar uno de los programas más construcción de la carretera in do la situación que se ha pre to, entonces busquen financia.
tado ante esa entidad los estuambiciosos en materia vial. Val teramericana y definición do dios técnicos mejor elaborados sentado entre los educadores y ción, pero pronto porque la cul ga decir tan sólo que en ese otros proyectos futuros como que hubieran recibido para una el Gobierno, situación que la con pa no es de los educadores ni período se realizaron las inver con los de Naranjo. Los Chiles, sideramos absurda, sencillamen de los estudiantes para que seacarretera, según el decir de fun siones más altas en la historia la Costanera Sur entre Esparta te porque a cambio de trabajo, mos quienes estemos sufriendo cionarios del Banco.
SALARIO, Si alguien trabaja las consecuencias presentes.
del país en construcción de ca. y Palmar, la Transversal Norte, también come. Por lo tanto, neACUERDOS: rreteras y caminos. dice el ex entre Tilarán y Sarapiqui, eto, Vino después el calvario que cesita su pago.
19. Nuestro movimiento por Ministro de Transportes, ingesignificó las gestiones para obDe tal suerte que hemos vis este medio ha decidido dar aniero José Joaquín Rodríguez Cal 4) Se abordó la ampliación tener el préstamo de constructo que los perjudicados en pri poyo a la huelga que es muy jus vo, al comentar afirmaciones y mejoramiento de nuestro sis. ción, que incluyó gestiones dimera plana somos nosotros los ta y envía su más enérgica pro hechas la semana anterior por tema de caminos vecinales, dan rectas del Presidente Trejos, dil estudiantes. Pedimos por este testa ante el señor Ministro de el Presidente Figueres al hacer medio al señor Ministro de Educación y el Gobierno, a quieuna alocución al país.
cadas, como Upala, Guiápiles, ington, ante el Presidente de ducación que se defina y diga nes consideramos responsables Hoy publicamos la primera etcétera.
los Estados Undos, Sr. Lyndon con franqueza si vamos a perder de esta situación que perjudica parte de las declaraciones que Se procedió al desarrol! Johnson, su Secretario de Es todo el año o le van a pagar a a los estudiantes, en forma escrita nos entregó pa del sistema vial local de las re tado. Sr. Dean Rusk, el Presi los educadores.
20. Hacemos un llamado ra su publicación el ingeniero giones Atlántico y Norte del país dente del Banco Mundial, Sr.
CONSIDERANDO: vehemente al estudiantado na.
Rodríguez. Dicen. San Carlos. nuestros futuros McNamara, amén de un sinnú Que si todos nosotros pa cional para que se una a la pro.
semilleros de riquezas.
mero de misiones a otros nive. gamos impuestos y desarrolla testa y manifieste su repudio. En vista de conceptog ex Se planteó la necesidad de les. Por fin, el de abril de mos funciones dentro de esta so al gobierno por el no pago a los presados por el señor Presidents continuar con los propósitos del 1970 se firmó este tan deseado ciedad para sostenerla, también educadores, lo mismo a todas las de la República, en días pasa Plan Vial para mejorar nuestro tenemos derecho al estudio por organizaciones estudiantiles y a dos, tendientes a ridiculizar la sistema actual.
do contar con la financiación que aunque lo digan nuestros la Universidad para hacer qua labor llegada a cabo por la Ad. Es interesano analizar ahora que permitiría completar el sue dirigentes politiqueros, la educa nuestra cultura no se estanque.
ministración Trejos Fernández. cuánto de esta filosofía se lle. no de tantag generaciones de coción que nos dan no es gratuita. Comité Central del Frente he creído de justicia salir a 12 vó a la práctica.
nectar por carretera a Puerto 2º Con base en lo anterior Estudiantil Costarricense prensa para demostrar con daLimón con el resto del país. el gobierno no podría argüir que tos incuestionables, cómo fue do extensa la labor que en esa épo CARRETERA DEFINITIVA ca se llevó a cabo en materia LIMON: de caminos y carreteras, a pesar de todos los obstáculos que de. La construcción de esta imbió afrontar esa gestión de goe portante obra tuvo su inicio, a bierno fines de 1966, durante la AdmiCorrespondió precisamente nistración Trejos. Negar esta la Administración Trejos ejecu verdad histórica es cegarse ante tar uno de los programas més la realidad.
ambiciosos en materia vial. Val Posteriormente esa misma adga decir tan sólo que en ese ministración obtuvo del BanLunes 10 de Abril, 1972.
período se realizaron las inver co Mundial la financiación paESTUDIANTES DEL LICEO ROBERTO BRENES MESEN siones más altas en la histo ra continuar con la obra, así coria del país en construcción de mo a autorización del préstamo carreteras y caminos, habien de parte de la Asamblea Legis MANIFIESTAN: dose gastado en ese rubro 400 lativa, en abril de 1970. la En asamblea efectuada el día lunes 10 de abril de 1972 a las A. tomando millones de colones.
Administración del señor FiguePero si grande fue el progra res le correspondió entonces con en consideración que la presente huelga de profesores, la cual afecta directamente en ma que se ejecutó durante 1966 tinuar con los trabajos ya ini. nuestros estudios acordamos: 1970, mayor aún fue el progra clados. Veamos como esto es Solicitar respetuosamente al Poder Ejecutivo y al Sr. Ministro de Educación inma que se dejó listo, proyectado, cierto.
terponer sus buenos oficios para la pronta solución.
debidamente financiado para Desde los primeros días de ser ejecutado por la administra su Administración, el Presiden Apoyar totalmente las justas demandas del profesorado nacional.
ción actual y las siguientes.
te Trejos Fernández dirigió su Se debe recordar que en cual mejor empeño a comunicar Puer Atentamente, quier campo de infraestructure to Limón con el interior del país, a y particularmente en el vial mediante una carretera de priCARLOS GOMEZ BARTH Prof. DANIEL CALDERON VALVERDE para llevar a cabo una labor mer orden. Fue así como de Inque tenga proyección y contt mediato, los departamentos coPresidente del Gobierno Estudiantil Presidente nuidad, es importante atender rrespondientes del Ministerio de simultaneamento dos áreas geTransportes se dieron a la t9Prof. FREDDY CHAVES MORERA Prof. VICTOR MI, ZAPATA CABALCETA TTa nerales: rea de completar los diseños y Vicepresidente Secretario General 1) Establecer programas planos de construcción y pre.
desarrollar en un futuro, efec parar en su totalidad los estituar los estudios requeridos y dios de justificación económica obtener el respaldo económico y demás documentos requeridos que permita realizar el progra por las agencias de crédito. Tan ma.
pronto ge tuvieron los estudios 2) Impulsar la construcción de la sección correspondiente se de aquellas obras que ya hayan giraron instrucciones, fines de llenado los requisitos enume. 1966, para construir con equipo Tados en (1. fuerza laboral del Ministerio Estos aspectos los tuvimos la terracería, drenajes y lastrado muy presentes durante la admidel tramo entre Liverpool y Río nistración anterior, cuidándonos Madre, en una extensión de usiempre de tener un balance en nos kilómetros. Posteriormentre obras en construcción y pro te y mediante licitación pública yectos a efectuarse en un futu adludicada, en febrero de 1967, a la firma. Juan Rafael y Dentro de este procedimiento duardo Sánchez Carvajal se es corriente en los programas construyó el tramo de casi kide carreteras que un proyecto lómetros más entre Río Madre y se comience en una administra Cedar Creek. sea que a finación y se termine en la siguien les de 1968 ya se contaba con te, o la que sigue, como ya ve la terracería y lastrado de casi remos más adelante, 10 kilómetros de la carretera Pero, antes de proceder a ana definitiva a Limón, cerca de un lizar los diferentes proyectos 15 por ciento de la longitud de inversión realizados durante total de la vía, Debe destacarse la Administración Trejos, es que ambos tramos forman parte cionales.
importante que se haga com absoluta de la carretera de pri prender la filosofía que respal mer Orden Siquirres. Limón, dó nuestro programa de traba actualmente en construcción.
jo y que se puede resumir co. Al mismo tiempo que se rea mo sigue: lizaban los trabajos antes des 1) Se asignó carácter de critos el Ministerio de Transprioridad a la construcción de portes se dedicó a obtener los la carretera Siquirreg. Limón, derechos de vía para toda la nisterio de Educación Pública a resolver de la mejor forma posible el haciendo conciencia de cuán carretera: posteriormente se con importante era para el país que trató con Mario Guardia Co.
el principal puerto del Atlán el desbosque y limpieza de esa tico estuviera adecuadamente fala de terreno, acción que tuconectado con el interior, vo gran importancia, pues per2) Se insistió en el reacondi mitió al Estado entrar en posecitan justicia en sus salarios cionamiento de nuestro sistema són efectiva de la misma, evivial básico y existente fortale. tándose así también cualouie ciendo los programas de mante intento futuro de especulación.
nimiento o conservación de vías. Igualmente se continuó con to 3) Se impulsó el mejoramien dos los estudios requeridos por de 1972.
to de nuestro sistema principal el Banco Mundial para la ft. Asociación de Profesores de Segunda Enseñanza Apoyo a los educadores del Sindicato de Empleados Universitarios TO.
Esta Junta Directiva acuerda dar el apoyo a las gestiones que hacen ante el Gobierno y el Ministerio de Educación los Educadores NaFelicita la decisión justa y valiente de los Educadores de mantener con firmeza las peticiones sobre la Revalorización de Puestos dictada desde el año pasado por el Servicio Civil e insta al Gobierno y al MiConflicto Laboral que hoy confron tan los Educadores.
Nuestra felicitación y apoyo a las organizaciones que hoy soliDado en Sesión de la Junta Directiva del Sindeu el día de abril FIRMA DE FLORIDA SOLICITA ARTICULOS TIPICOS DEL PAIS POR JUNTA DIRECTIVA Prof. Manuel Sandí Secretario General Prof. Freddy Chaves Morera Vicepresidente Una empresa norteamericana establecida en Florida, se ha di rigido al Centro de Promoción de Exportaciones e Inversioneg manifestando su interés en importar artículos típicos de Cos ta Rica para distribuirlos en el país.
Los interesados en esta oportunidad comercial pueden soll.
citar mayores informe, en la sede del Centro, cuarto piso del Edificio Murray, calle entre evenidas y teléfonos 22 4085 y 21 71 66.
Prof. Daniel Calderón Valverde Presidente Prof. Victor MI. Zapata Cabalceta Secretario General Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.