uvo we agua o 1818 INCOP se refiera los problemas portuarios comprado y enviado Puntare nas bombas de agua enteramen te nuevas, para achicar el agua dentro de los lanchones.
Acerca del mayor uso del mue lle y bodega de El Cocal, debo in formarles que en época de mayor movimiento de buques se han ve nido trasladando para aquella ins talación portuaria en el Estero lanchones con mercancias que se descargan y almacenan ahí, para descongestionar el muelle princi pal, como ustedes mismos habrán podido notarlo.
so con JAPDEVA para la com pra de dos lanchones de 300 tone ladas u que dicha Institución tiene en Limón, los cuales serán trasladadas en breve a Puntare nas y asi aumentamos nuevo nuestra flotilla de lanchones con una capacidad total de 470 to neladas.
SOLUCIONES PARCIALES Copuia de la siguiente carta te en la economia del país y de ques que hemos tenido última nos fue entregada para su publi esta Institución en particular. mente, no se ha dejado fuera de cación: Expuestas así en síntesis los ob servicio reduciendo mientras tan Señor jetivos de este Instituto acerca to su capacidad a 70 toneladas Alvaro Salazar Mata, Presidente de la solución definitiva del pro Cámara Nacional de Armadores blema portuario de Puntarenas, MANTENIMIENTO y Agentes de Vapores me voy a referir a los conceptos El INCOP como entidad resApartado 442 de su carta y a las soluciones in ponsable le ha venido dando un Ciudad mediatas y a corto plazo que ven adecuado mantenimiento a los lan Muy estimado señor: drán a mejorar la situación ac chones, siendo así como los tres Acuso recibo de su carta con tual.
primeros que ya tienen catorce fecha 20 de julio último, relacio Dice su nota que la capacidad años de servicio, es hasta ahora nada con los problemas portua de nuestra flotilla de lancho que su capacidad original de 150 rios de Puntarenas y en su atennes se ha reducido a 100 tonela toneladas, se redujo a 130. De ma ción me permito manifestarle lo das por unidad. De ello la Cáma: nera que no es como equivocada siguiente: ra ha sido mal informada, ya que mente temen ustedes de que la En primer lugar deseo expre los tres primeros lanchones que capacidad de los lanchones posisar a usted y por su digno medio adquirió la Institución en el año blemente en uno o dos años será alos demás estimables Miembros 1959 de 150 toneladas cada uno, verdaderamente nula, o dichos de esa Cámara, que el problema por razones de seguridad se redu lanchones ya no existirían del to de las insuficientes e inadecuadas jo su capacidad catorce años do. porque está demostrado, re instalaciones portuarias existentes después. a 130 toneladas.
pito, que en 14 años solamente en Puntarenas, ha sido una enor Los otros cuatro se adquirieron 20 toneladas de capacidad han me y constante preocupación de posteriormente se cargan hasta perdido.
oste Instituto, y a la solución in con 120 toneladas cada uno. Ac Con respecto a las lonas y tegral de ese problema hemos en tualmente los siete lanchones es bombas de achicar para uso de cauzado todo nuestro esfuerzo, tán en servicio y sólo uno de los lanchones, me permito infor conjuntamente con el Ministerio ellos que corresponde al grupo marles que en lo que va del pre de Obras Públicas y Transportes, de los tres primeros. el cual de sente año se han comprado y en toda vez que ello se ha converti be someterse a reparación, pero viado a Puntarenas 16 lonas, y se do en un grave problema nacio precisamente con el propósito de cisamente con el propósito de tiene en trámite la compra de tiene en trámite la compra de nal, que está incidiendo seriamen darle una mejor atención a los bu 24 lonas más. También se han CONGESTIONAMIENTO En lo que se refiere al congestionamiento que causan los bar cos graneleros, este es un asunto que desde hace más de un año venimos tratando de solucionar pero problemas externos que sur gieron en aquella oportunidad, postergaron la iniciación de las obras que ahora se van a construria para las instalación de una banda transportadora con la que se manejarán, indepondientemente del muelle principal el trigo, maíz y cualquier otro producto a granel sólido.
Por otra parte les informo que se han hecho los arreglos del ca Comprenderán ustedes que a tas son soluciones parciales al rio problema portuario de Punta renas que tanto está afectando e comercio exterior de Costa Rica y en general la economía del país, ya que la solución integral se logra únicamente a través de la construcción del nuevo y mo derno puerto que todos anhela mos y que confiamos habrá de construirse lo antes posible en la bahía de Caldera, aprovechan do el financiamiento en condicio nes tan favorables que ha otorgi do el Gobierno de Japón De ustedes con muestras de mi mayor consideración, me suscribo muy atentamente, Clarencio Barth Vargas Presidente Junta Directiva LICITACIONES PUBLICADAS EN LA PRIMERA QUINCENA DE AGOSTO DE 1973 SERA OBLIGATORIO Diputados aprueban que vehículos llevan leyenda de Costa Rica en placas DESCRIPCION Licitación GACETA Nº FECHA Adquisición de 67 secadores eléctricos para manos 2422 143 agosto, 1973 Adquisición de cintas magnéticas 2423 143 agosto, 1973 Adquisición de papel mimeógrafo 2424 143 agosto, 1973 Pintura en aceite y vinilica 2425 147 agosto, 1973 Adquisición de baterías cargadas en seco 2426 151 14 agosto, 1973 2427 151 14 agosto, 1973 2430 151 14 agosto, 1973 Construcción edificio para Central Telefónica de Ciudad Quesada Servicio alquiler autobuses para San José Colima y viceversa Adquisición de relevadores de protección para Subestaciones Reductoras Adquisición de 900 kilos de huevos de gallina semanales (aproximadamente)
2428 152 15 agosto, 1973 2429 152 15 agosto, 1973 La Comisión Permanente de ción General de Transporte Auto suntos Sociales de la Asamblea Le motor, diseñará y fabricará las gislativa aprobó el proyecto para divisas, bajo su exclusiva respon que en las matrículas o placas sabilidad. Estas se entregarán de circulación de todos los ve los propietarios de vehículos, sin hículos automotores se imprima costo alguno, cuando la Dirección la leyenda Costa Rica Jardín de General de Transporte Automoe América. según se informó a tor emita las placas para la circu DIARIO DE COSTA RICA. lación de vehículos del año que Dice el texto del proyecto de corresponde. Además cualquier ley aprobado: propietario de vehículos que com pruebe esa condición, podrá obte!
ARTICULO ner las divisas directamente del Las dos placas de identifica Instituto Costarricense de Turis ción de los vehículos automoto mo, que fomentará su distribu res, deberán llevar adheridas perción.
manentemente en su extremo su perior una divisa con la leyenda ARTICULO Costa Rica Jardin de América. Las autoridades de Migración quedan exceptuados de usar ese impedirán la salida del país del distintivo, los vehículos a que vehículo de matrícula nacional se refiere el artículo 24 del Re que no porte las divisas que aqul glamento de Tránsito (Decreto Ejecutivo No de 10 de febrero rá de existir una cantidad disng de 1937 y sus reformas. nible de divisas de cada Aduana, para ser entregados a los vehícu ARTICULO los que entren o nlgan del país, El Instituto Costarricense de Turismo, asesorado por la Dire ARTICULO Esta Ley rige partir de su pe blicación.
TRANSITORIO: La entrega de las divisas se res lizará conjuntamente con la furu ra emisión de placas nuevas o de marchamos que haga la Dirección General de Transporte Automotor ITUTO COSTARRICENSE DE ELECTRICIDAD BLESTRICIDAD TELECOMUNICACIONES FUENTE DE PROSPERIDAD NACIONAL OBRAS PUBLICAS TRANSPORTES AVISA LOS CONDUCTORES PUBLICO EN GENERAL: LARGA AUSENCIA rtir del dia permite comunicar NOS, ajenas a QUE: Por causa de fallas electromecanicas en los controles que gobiernan los sistemas de semáforos tanto de EL ZAPOTE, como el del PUENTE LOS ANONOS, ajenas a este Ministerio y dependientes más bien del fabricante de los mismos, se permite comunicar lo siguiente: 1) partir del día viernes 10 de agosto de 1973, fue puesto fuera del funcionamiento el sistema de semáforos ubicado en EL ZAPOTE.
2) partir del día domingo 12 de agosto de 1973, fue puesto fuera de funcionamiento el sistema de semáforos ubicado en el PUENTE LOS ANONOS.
3) PARTIR de las ccho horng de hoy sábado 18 de agosto de 1973, el sistema de semáforos de EL ZAPOTE comenzará a funcionar en fase intermitente las 24 horas con las siguientes indicaciones: ROJO INTERMITENTE: Parada obligatoria de los vehículos. El derecho de paso está sujeto a la misma reglamentación que indica la señal de ALTO AMARILLO INTERMITENTE: Paso libre para los vehículos, reduciendo la velocidad.
DIRECCION GENERAL DE TRANSPORTE AUTOMOTOR DEPARTAMENTO DE INGENIERIA, MURCIA (España) Ago(EFE. Un hombre que lleva ba 34 años ausente de su casa vol vió hoy con su mujer y los cia co hijos que en 1939 dejó abas donados en esta ciudad.
Antonio Muñoz Martínez, de!
71 años, estuvo viviendo durante ese tiempo en un pueblo a cien kilómetros de Murcia, dedicándo se a las faenas del campo. Hacis un tiempo que estaba en un as lo para ancianos cuando decido volver a su casa y encontrarse con sus cinco hijos cuyas edades ce entre los 56 y los 48 Este documento es propiedad de Val Donec croDrogor o MORE