PALIA JATRO PENSÖ LIL Viernes de Setiembre de 1947 DE INTERES PARA LOS SEÑORES GANADEROS SEÑOR GANADERO: i No se deje engañar PARA MANTENER SUS ANIMALES SANOS lacemes público nuestro agradecimiento a la Legación Británica y a Mr. Bruce, por la cooperación presada a la Escuela Mauro Fernández, Sección de Varones a proyección de interesantes e instructivas películas la consideramos una excelente colaboración anifiestan las maestras de la Escuela Mauro Fernández, Sec.
ción de Varones, en visita que nos hicieran esta mañana Recibimos esta mañana la visita el salón de la Escuela es pequede un grupo de apreciables maes no. La función fué un éxito y las tras de la Escuela Mauro Fernán maestras de la Escuela Mauro Fer dez, Sección de Varones. Tenía por nández, Sección de Varones, se objeto su visita, hacer público su muestrar muy satisfechas por la es agradecimiento para la Legación pontánea ayuda que en la forma Británica y para Mr. Bruce, indicada, le ha dado la Legación por la magnífica cooperación presi Británica y Mr. Bruce.
tada a la escuela, al pasar varias Acogemos gustosamente las marevistas y películas deportivas y el nifestaciones de las maestras de la ducativas anoche, en el Salón de Ac citada escuela, y felictamos del mis tos del Colegio Los Angeles, cedi mo modo a la Legación Británica do gentilmente por los Padres Do y a Mr. Bruce, por la colaboración minicos a solicitud de las maestras que le están prestando a las escue de dicha escuela, en vista de que las.
Nos complacemos en anunciar que acaba de llegar una nueva remesas de las siguientes FRESCOSAL ESPECIALIDADES BIOLOGICAS FORT DODGE PARA SUS GANADOS, SALUD.
Feria de Ganado del Lunes en Alajuelo 28 Almacén Koberg da. 90. 78. 69. 50 11. 70 REVELANSE SENSACIONALES. Viene de la Pág. TRES 30 Novillos Victor Woolf a Guillermo Rojas a. 96 13580 manera de allegar los cinco y resto de San José, o con otras plantas mu Bacterina Mixta Equina Fórmula Nº 30 Suc. Julio Sánchez a Mariano Guillén a. 90 13530 millones de colones, para cubrir lasnicipales.
29 Quesada a Varios de 93 a. 01 13383 distintas partidas de emergencia que b) Industrialización del Tajo de Vacuna contra el Carbón Jorge Wilson a Varios de 58 a. 85 10529 aparecen en este informe. En este res Arena de Caldera.
Quirós y Castro a Riggione a.
Bacterina contra la Mastitis Bovina Brenes a Bettoni a. 72 7959 pecto, y aunque comprendo que es c) Industrialización del QuebraSuero contra la Septicemia Hemorrágica Bettoni a Ramírez de 90 a. 93 3177 toy navegando en aguas ajenas, quie dor de piedra en Dantas.
Milton Dunhan a Chaverri a. 00 10369 ro únicamente avanzar unas cuantas ch) Establecimiento de servicios es Bacterina contra la Diarrea de los Terneros López y Dunhan a Juan Sarkis a. 95 9230 ideas, buenas o malas, pero inspira peciales para combatir la competenAgresina y Bacterina contra la Pierna Negra David Clachar a Hospital de Dios. 03 9155 das en la mayor sinceridad y en el cia de los camiones.
Riba y Chaves a Solano a. 97 7038 Bacterina contra la Septicemia Hemorrágica mejor deseo que tengo de que el a) La interconexión con Tacares Cubillo a Castro a.
5921 88 Afrieta a Juan Sarkis a. 83 5815 asunto entre manos encuentre una es un asunto bastante sonado en el Ulate a Varios de 74 a. 90 5358 adecuada y pronta solución. pais. Se sabe que existe, que es una González a Cantillo a. 83 5129 En primer lugar, quiero referir posibilidad tal vez ventajosa, etc. González a Cantillo a. 90 6741 me nuevamente al informe ya men etc. pero de abi no se ha pasado. Quesada a Coto a. 98 5609 cionado, de los señores Auditores Esto se debe posiblemente a falta de Soto y Paniagua a Solís a. 78 4459 Peat. Marwick, Mitchell and Co. interés en estos estudios, o para eviC. Herrera a Varios de 77 a. 90 4583 Canales a Riggione a. 87 4865 de donde reproduzco los siguientes tarse la crítica de los nacionalistas Rodríguez a Sánchez a. 00 4649 párrafos, que por ser lo suficiente mal informados que lo tachan a uno Hda. Lavieja a Monge a. 10 5213 mente claros no necesitan comenta de vende patrias, cuando en alguno diesel eléctricas, que tendríamos que jeros. Para combatir el primero se Suaárez a Solís a.
3247 rio adicional de mi parte: de nuestros proyectos ven asomarse comprar, para atender el servicio de hace necesario que el Ferrocarril ins Bonilla a Cantillo a.
3935 Durante el curso de nuestro las orejas de una compañía extranlos trenes de pasajeros y locales, de tale sus propios camiones para los Rivera a Bettoni a. 70 2700 examen hemos notado que la par jera, sin antes haberse tomado la mo Cía. Gan. Pacífico a Ramírez a jando para las altas horas de la no servicios de carga y encomiendas, es. 78 2887 ticipación del Gobierno es del lestia, por comodidad o ignorancia. Herrera a Solís a. 90 3270 che y la madrugada el servicio de pecialmente en sus terminales prin100 del valor neto del Ferro de estudiar si el asunto conviene ol Colombari a Angulo a. 62 1875 nuestros trenes de carga, que sería cipales: San José y Puntarenas. Es. Arias a Varios de 58 a.
carril, según sus libros. Como quie no a los verdaderos intereses nacio. 68 2089!
10 atendido con las pocas locomotoras ta idea no es nueva, habiendo sido Herrera a Varios de 72 a. 84 1977 ra que el Ferrocarril fué creado nalistas del país. En mi afán de arroeléctricas que nos quedaran ya incorporada en los sistemas ferro Alvarado a Quesada de 64 a. 70 1462 hace muchos años, es posible que jar la luz que pueda sobre este pro0 b) y c) Mediante la adquisición viarios más importantes de otros paí y Rivera a Méndez a. 75 1236 los avalúos actuales de las propie yecto, voy a permitirme dar una vez del equipo adecuado y el acondicioses, con el fin de obtener la modaC. Arguedas a Quesada a. 64 1172 dades sean mayores que el costo más una somera explicación al resHada. Zapotal a Ramírez a.
766 namiento de nuestros tajos de arenalidad del servicio camionero que más original, y por esa razón, quizás, pecto (digo que una vez más, pues Juan León a Zumbado a. 80 657 y piedra, podríamos también aumen complace a los comerciantes: moviconvendría al Gobierno considerar en los últimos años lo he tratado pro tar considerablemente las entradas lizar la carga directamente desde sus Vacas Hidalgo a Ramírez Hermanos a. 65 7139 una revaluación de las propieda fusamente. del Ferrocarril.
almacenes. Bonilla a Ramírez a des del Ferrocarril, llevando en La interconexión consiste en insEn cuanto a la arena, es de todos El otro aspecto de la competencia Espinosa a Zumbado de 50 a.
mente el propósito de determi talar un equipo convertidor que trabien sabido que la de Caldera es de camionera, el de los pasajeros, podría y Rivera a Varios de 52 a.
4284 nar el valor exacto de las parti baje, ya sea transformando la corrien Arias a Conejo a.
superior calidad, como lo comprue eliminarse si el Ferrocarril implanta. 3555 cipaciones del Gobierno. Esta re te monofásica y de veinte ciclos del Pinto a Arias a.
4021 ba el hecho de que todos los cons ra un servicio auxiliar de coches con valuación sería de suma importan Ferrocarril, en corriente trifásica y Soto y Paniagua a Ulate a.
2485 tructores, convencidos de su bondad, propulsión propia. Estos coches son cia si algún día el Gobierno qui de sesenta ciclos que usan las comE. Rodríguez a Arguedas a. 70 3612 lausan invariablemente y siempre de una capacidad de 50 a 100 pasaJ. Wilson a Juan León a.
siera formar una corporación, co pañías eléctricas, o viceversa.
que pueden en vez de arena de río jeros y equipados con motores dieF. Murillo a Ramirez Hermanos a. 54 3412 mo, por ejemplo, la del Banco El equipo puede ser de distintos o de tajo. Para poner este negocio sel. Equivalen a lo que podríamos Rodríguez a Rivera a. 62 2546 Nacional de Costa Rica o la del tipos, tales como grupos motoresen pie de verdadera producción, ne llamar camiones de vía: son mái Herrera a Varios de 62 a. 80 2949 Banco Nacional de Seguros, en generadores, convertidores sincróniJ. Leiva a Varios de 60 a.
cesitamos suficientes carros góndolas confortables que los camiones de pa. 70 2741 la cual seria el Gobierno propie cos o válvulas electrónicas. El tipo Lobo a Alfaro. 58 3999 y un equipo para mecanizar la car sajeros corrientes, y podrían corrertario de todos los intereses o, por a escoger depende principalmente del Herrera a Varios de 75 a. 90 2363 gada de esas góndolas. Este equipo se entre San José y Puntarenas cada lo menos, de una parte suficiente desarrollo que se desee y del balanV. Castro a Ulate. 70 2109 puede ser una bomba centrífuga, una dos o cuatro horas, según las exice económico del mantenimiento, Baldison a para ejercer el control 64 Arias a.
1569 pala mecánica, o un tractor equipa gencias del público. Esta idea tamP. Arrieta a Juan León a. 48 1772 Además, el Banco Nacional de (mayor costo, menor mantenimiendo con pala canasta móvil. Cualquie poco es nueva y la usan con éxito González a Villalobos a. 60 1589 Costa Rica y el Banco Nacional to y viceversa. ra de estos sistemas es de fácil adap otros ferrocarriles. Castillo a Rodríguez de 58 a 60 1385 de Seguros están regidos por Jun El costo aproximado de la instaC. Rojas a Juan León. 58 1238 tación, siendo en nuestro caso talH abiendo llegado al final de mi tas Directivas, integradas por lación puede fluctuar, según su tipo, Canales a Soto a 66. 66 1334 miembros cuyo nombramiento lo entre un milión o un millón y mevez preferible el tractor, ya que por informe, me es grato suscribirme del Rivera a Varios de 52 a. 67 1360 aparte se contempla su compra para señor Presidente, con las muestras de González a Soto a. 66 hace el Poder Ejecutivo. El Go dio de colones.
1382 trabajos en la vía. Bolaños a Paniagua.
mi consideración más distinguida, co bierno no tiene intervención al. 72 1176 El proyecto de interconexión con Cia. Gan. Pacifico a Juan León a.
En lo que al Quebrador de pie mo su más atento servidor y afee. 48 guna en la Administración de es la Compañía Eléctrica de San José 862 dra de Dantas se refiere, también su tísimo amigo. Coto a Madrigal a. 95 844 tos establecimientos y se limita es técnica y económicamente factiúnicamente a vigilar la marcha ble, porque a pesar de que Tacares producción es susceptible de aumen0 Bueyes Quesada a Ricardo Solís a. 78 4944 general de ellos. Si el Ferrocarril no tiene sobrante de potencia, la dis to, aunque en este caso la demanda. Alfonso Peralta Juan Bonilla a Abelardo Cantillo a 3640 fuese constituído así, entonces la tinta finalidad de las plantas en cones menor que la de arena, por haAdministrador Gral. Rodríguez a Ramirez a. 84 2646 ber tajos de piedra de buena calidad López a Varios de 83 a.
Administración de esta Empresa sideración (su factor de diversidad. 90 1875 en otros sitios del país, lo que no Alpizar a Solís a. 87 podría aprovecharse del consejo de permite su acoplamiento. Es decir, 1490 BIANCA Ulate a Varios de 65 a. 67 1416 los miembros de la Junta Direc las horas de mayor carga en ambod pasa con la arena, sobre la que esta LO ZA Salas a Rodriguez a. 7712 1259 tiva para formular los proyectos sistemas son distintas: cuando Empresa tiene el monopolio de la la Zamora a Coto a.
COMPRE EN. 90 2076 en el manejo del Ferrocarril. Es Compañía está más urgida de pode mejor calidad. Rodriguez a Solé a. 87 1121 posible que la organización del tencia en las primeras horas de la ch) La competencia de los camio NOVEDADES EL REGALO Solé a Mora a. 89 1034 Ferrocarril sea ahora diferente a noche, el Ferrocarril casi no hace uso nes afecta al Ferrocarril en dos asToros Efraing Arias a Ernesto Arias a.
pectos: en su carga y en sus pasa! 200 varas Norte de El Gallico la de las instituciones arriba men de su planta (o no necesitaría hacer. 58 Colombari a Varios de 62 a. 63 4553 cionadas, por motivo de que éste lo si se arregla de antemano el hoC. Rojas a Bettoni a. 60 2318 fué establecido con mucha ante rario de trenes. y cuando el FeJ. Bonilla a Varios de 53 a. 60 1337 rioridad a dichas instituciones. Trrocarril está usando su planta a má Ulate a y Benavides a. 60 1330 En segundo lugar, me permtiré xima potencia, la Compañía está enE. Arias a Arias a. 58 695 analizar a grandes rasgos los siguien tonces trabajando casi solo con la Murillo a Blanco a. 60 Hidalgo a Blanco a.
tes proyectos, que constituirían nue carga base, pudiendo, si fuera nece. 60 945 Castro a Juan León a. 53 vas fuentes de ingresos para esta Em sario, suplir la potencia que enton. 823 Baldison a Coto a. 65 923 presa: ces necesita el Ferrocarril.
a) Interconexión de la Planta del Como principales ventajas de la Alajuela 19 Setiembre de 1947 Tacares con la Compañía Eléctrica interconexión podríamos citar las si guientes: 1º) aumentaria en un 100 por ciento la estabilidad de los servicios del Ferrocarril Nacional, al hacer posible que su sistema eléctrico pudiera operarse por la CompaCon Tractores Carterpillar 4 y 7 equinía Nacional de Fuerza y Luz; 2a) pados con Angle dozer y winch Hyster.
aumentaría las disponibilidades de que no SEAN SOCIOS DEL CLUB, se les ruega adquirir de nuevo su calipotencia de la Compañía Eléctrica en casi la totalidad de la capacidad de dad de Socio Activo, pues el artículo cuarto de los Estatutos provee su ca Tacares (unos 000 kilovatios. con lo cual se beneficiaría la comuso de modo concreto. De lo contrario sería de rigor para la Junta Directinidad en general; y 3a) constituiva acatar ese texto, poniendo a la disposición de los señores accionistas el ría una nueva fuente de ingresos pavalor íntegro de sus acciones, y anulando dichos documentos, después de ra el Ferrocarril, ya que la balanza de intercambio de energía eléctrica Caterpillar Diesel Treinta días de publicado este anuncio.
estaría normalmente de su lado.
DEL ARTICULO 49 El plan de la interconexión nos rendiría siempre beneficios económiDE LOS ESTATUTOS DEL SAN JOSE GOLF CLUB cos, aun en el caso de que se redu Cuando un accionista deje de ser por cualquier motivo socio del Club dejará por jera el número de nuestras locomoel mismo hecho de ser accionista. En tal caso el Club le pagará el valor de su acción toras eléctricas. Si eso pasara, se posi en la opinión de la Junta Directiva hay fondos suficientes en Caja, poniendo en sedría vender la energía de Tacares no solamente a la Compañía Eléc.
guida la acción a la venta siguiendo el procedimiento indicado o haciendo la compra po en beneficio del Club mismo.
trica durante las primeras horas de la noche, sino parcial o totalmente GABRIEL BROUTIN, a cualquier fábrica o fábricas que du Tesorero.
rante las horas del día ocuparan mu cba potencia (cemento, textiles, papel, etc. etc. En este caso, hariamos uso de unas cuatro locomotoras. 2428 NNNWA 860 TROCHAS NIVELACIONES RELLENOS San José, de Setiembre de 1947. los poseedores de Acciones del San José Golf Club ALVARO GURDIAN, San José forr a POL Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.