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MIENTE COBARDEMENTE RADIOS PHILCO Para Automóviles en cuanto anioso, porque nal ni he peSomoza por del periodismo.
Auto Radio 294 835 2, 071 195 291 1, 808 683242 Perú 34 22 45 112 LA PRENSA LIBRE Que el TABONUCO AL GUAYACOL STUDEBAKER PAGINA CUATRE Miércoles 10 de Setiembre de 1947 LA PRENSA LIBRE Designado el Fiscal de la causa contra el Cor. Cartín 120. San José, de se EL REDACTOR DE UNA NOTA CONTRA MI tiembre de 1947.
El Presidente de la República Acaba de salir el diario Ultima rosidad esa diatriba. Todo lo acuerda: Hora y en su primera página hay explica el señor redactoren Darle de alta en el servicio ac una información contra mí. El Re a mí atañe, es calumnioso.
tivo de las armas al Capitán don dactor de esa nota no puede ocultar jamás he sido yo un venal ni Fernando Muñoz Monge, con el gra do de Teniente Coronel asimilado, su estilo y tampoco puede ocultarblicado reportajes con Somos su cobardía. Yo le digo que miente la paga ni he traficado con mi para que de conformidad con los artículos 68 y 277 del Código de como acostumbra hacerlo cuando tración de pobre diablo del perioda Justicia Militar. desempeñe el carta de dañar honras ajenas, a lo cual Las gentes me conocen bien you (El radio usado como exclusivo por la mayor parte de fabricantes So de Fiscal en la causa seguida es muy dado por su temperamento, que hay maldad y cobardia que publica hoy contra mi ese de automóviles americanos, por ser el mejor)
contra el Coronel don Antonio Car sin tomar en consideración nada tín Muñoz.
Yo espero que el nuevo Director de dico.
Comuníquese y publiquese. ese periódico, mi amigo señor ArrohalleRubén Hernández Poveda.
CADO. El Subsecretario de Estar yo, explique con claridad y caballeto en el Despacho de Seguridad Pública. Rog. Granados Chacón. COSTA RICA AUMENTO EN MAS DEL 50 SUS SENSACIONAL INFORME.
EXPORTACIONES CANADA Viene de la página PRIMERA ciones canadienses de América La Guatemala tina fueron 437. 000 dólares más Haiti 21 11 (Enviado por el digno conducto elevadas en junio de este año que Honduras Ofrecemos una nueva remesa de últidel Honorable señor Fernando Soto en junio de 1946, según informa México mo modelo para las siguientes marcas Guardia, Embajador de Costa Rica la Oficina Nacional de Estadística Nicaragua 11 en Panamá. de Ottawa. Las cifras van a con Panamá de carros 1946: Tengo el honor de presentar a tinuación (en millares de dólares)
vuestra consideración el Informe Paraguay CADILLAC sobre el estudio hecho en PuntareEl Salvador Junio 1946 Junio 1947 nas, Costa Rica, para las proyecta152 Argentina das obras de defensa de la línea de Rep. Dominicana BUICK 118 Bolivia 17 costa en Angostura, Golfo de Nico 2, 399 Brasil 1, 571 Uruguay ya y en el lado del Estero, también Venezuela 50 2, 176 DE SOTO Chile 4, 314 el extremo occidental de la barra de Puntarenas, con particular refe Colombia 1, 334 573 OLDSMOBILE rencia a la subdivisión de Puntare Costa Rica nas conocida como Barrio El Car Cuba 1, 790 1, 699 men, inclusive la ribera del Estero Ecuador 16 el diario de la tarde PLYMOUTH desde el muelle municipal hacia el Oeste al rededor de la punta hasta PONTIAC su playa Sur donde los efectos de las POR QUE SERA principio a los estudios a las a.
fuerzas de erosión no han cambiado en los últimos diez años.
cada día se vende más? Se ha usado con gran éxito en El martes 14 de Junio se dió Costa Rica por más de sesenta años.
y el trabajo continuó ininterrumpidamente hasta la p. del 10 de Julio en cuya fecha se terminó el do en el kilómetro 110. 840. entre Estación 15 86 y Estación 38 00, rabajo de campo, inclusive trabajos los postes de la línea de fuerza mo el ferrocarril desde Estación 38 00 hidrágicos y topográficos observatriz números y 5, y tiene puntos hasta Estación 70 00 ba gido socx ciones de las corrientes e investiga tangentes en la Estación 15 86. vado a tal extremo que a menos de ciones geológicas. Este examen abar. Estacion del Tránsito. Esta que se le ponga coto a la erosión o un territori de aproximadamencion 4. (Estación del Tran inmediatamente, habrá de hacerse un te cinco millas cuadradas, que in sito. Estacion 65 45. (Estación desvío más al Norte de este similar cluían 9000 Sies de playa en An. del Tránsito. y Estación 82 48. 1a sección comprendida entre Esta gostura hasta el contorno de 33 pies (Estación del Tránsito, final de ciones 15 86 y 38 00. Un subsipor el lado del Golfo; el área acuá la línea base.
iguiente desvío hacia el Norte del Lica íntegra del Estero desde el des El nombre Angostura se aplica ferrocarril en su sección más art embarcadero de Chacarita hasta la específicamente a una garganta esposta traería como consecuencia Quebrada de Los Negros, inclusive, trecha de terreno que se extiende a una seria congestión en la carretera ADEMAS: en Angostura; el área entera del Es proximadamnte de la Estación 23 00 y el ferrocarril y es probable que tal te desde un punto 2000 pies al Es a la estación 40 50 o casi desde el movimiento forzado por los embate del muelle Municipal rumbo al 111 al Km. 11 a lolargo de la vía tes del mar pondría en peligro esta Oeste. basta alcanzar aguas profun: férrea y varía en anchura desde 50 línea vital. La necesidad de aplicar Idas en el Golfo de Nicoya y al re a 70 pies desde el borde ribereño por sin demora un remedio a esta situs dedor de la punta en Puntarenas en el lado del Golfo, a la línea ribere ción es obvia y las obras que se ba una linea rumbo Sur empezando na en el Estero, que si fuera atacargan deben ser lo suficientement, u Se entregarán rápidamente instalados en su Automóvil.
desde el faro de Puntarenas. da por la acción conjunta del mar tensas para cubrir todo el frente Como dije en mi examen prelimi y el río o por uno de ellos, en este bereño entre menos 00 y DISTRIBUIDORES EXCLUSIVOS: mát nar de estas áreas en agosto del año punto, interrumpiría las comunica 75 00.
pasado, era imposible formular placiones por ferrocarril y por carretenes o suministrar presupuestos fera con la ciudad de Puntarenas:as Corrientes de marea aacientes de costos para la erección asimismo cortaría el abasto de agua. de obras adecuadas de defensa en los Este punto de peligro, por lo tanto, Se hicieron observaciones sobre dos puntos involucrados en Angos es considerado como línea vital de corrientes de marea por el lado del tura y la punta del Barrio de El la ciudad y a la cual se le da pre golfo en Angostura por dos méto Carmen hasta tanto no se hubiera ferente consideración en nuestro in dos distintos en las localidades in efectuado un estudio detallado del forme.
dicadas en el Plan Nº CR de asunto.
ANGOSTURA, en un sentido El número se obtuvo por la lecEn cuanto se entró de lleno en las más amplio y con relación a este es tura de instrumentos colocados en investigaciones se hizo patente quetudio, se considera como que invo una balsa de corriente, que muestra En México se trata de imprimir una interpretación del Triunfos nacionalistas chinos las sugestiones acerca de la clase de lucra prácticamente toda la distancia la dirección así como también PEIPING, TEDA el vals continental del Maestro Fonseca la LOS nacio trabajos de defensa y el cómputo de de la línea base antes mencionada velocidad de la corriente. La alistas anunciaron hoy nuevos los costos de los mismos no serían desde menos 00 a más 75. 00 e servación fué obtenida en la baja triunfos en la batalla por el es para nada adecuados ni aplicables, incluye el área de tierra entre el Gol mar máxima y dió una velocidad Quizás de la música seria, técni. discos en cantidad, segura casi del tratégico costado noreste de la pues las condiciones existentes en fo y el Estero en toda esta distan de 50 a 54 pies por minuto.
camente artística, pocas composicio buen resultado.
Shantung en la pro ambos puntos eran mucho más crícia, por las razones que se expon dirección de la corriente es normal La trabajo indispensable mu dıán más adelante.
Victor lo ha impreso en sus discos do y aquí organizó ciertos exito vincia del mismo nombre en el ticas y el trabajo indispensabl. muda cho más extenso de lo que era da con respecto a la línea ribereña co que se tocan en todo baile naciosos concursos, parece que su viaje de la China. Despachos del mo se demostró. Las observaciones observación Angostura Golf. de Niraud nal o extranjero. Ahora hemos sido se extenderá hasta Hollywood, pues gobierno procedentes de Tsing Ible calcular con una. somera desde la orilla o por el paso y furon hechas por medio de instruídos de que el señor Obón, se le reconoce ventaja y posiblemen tao dicen que los aviones na som en lancha sobre esa área. Estas inv.
metrómetros de corriente y dieron muy bien conocido en nuestro am rahaiará en determinado organiscionalistas bombardearon te trabajará en determinado organis cionalistas bombardearon y amel Aunque la sección de Angostura resultados de 42 a 53 pies para la antigaciones también nos biente comercial, escribió aquí una mo artístico.
trallaron a los puertos comunis lo enormes y rápidos cambios hayor peligro al presente, la mostraron ya mencinada es el punto de ma máxima bajamar oleamar resors interpretación lírica de la famosa Famosa Leda es música elegante, sentimen Leda es música elegante, sentimentas y a las defensas de tierra bidos desde nuestro previo examen combinada de las olas y las corrien Ila lectura de los instrumentos con acción tivamente, habéndose confrontado pieza y la ensayó con ventaja. Un tal y ha dado a su autor notable a lo largo de la costa norte de de 1925.
tes de las mareas por el lado director de orquesta, músico de pri triunfo, pero algunos maestros di la península. Los mismos despa ESTUDIOS del sumo cuidado. Esta velocidad es des Golfo están afectando adversamente de luego relativamente lenta y po mera clase, nos dice que personal cen y afirman que el Himno a la chos anuncian a las fuerzas de y en forma uniforme la línea ribere dría clasificársela más bien mente le gustó la creación y que la Música es la pieza más elevada del nos listas estaban avan El material será presentado a mana desde la Estación 00 a la Esta como aprobaría. Se imprimió aquí el dis maestro Fonseca que también en hacia nera de dos estudios elemento de arrastre que como el separados y ción 75 00 y si no se le pone corta mento de arranque.
co original y ha sido enviado a la música sagrada ha sabido obtener de encanada distintos: el primero de ellos se re pisahara imprescindible que el festa corriente de mareas es un tas Sin embargo capital federal mexicana y una empre premios aún fuera de Costa Rica.
Cc. resistencia de los comunistas.
ferirá a Angostura y el segundo al trocarril sea desviado más hacia el tor muy importante en la 52 está considerando la impresión de Barrio del Carmen.
norte, como ya se ha hecho entre de la playa.
erosion (Sigue Mañana)
ACCION DE LAS CORRRIENTES OLEAJES Radios Especiales para JEEPS Almacen PHILCO TELEFONO 2462 APARTADO 568 QUIENES INTERESE La Cantina LA PALMA hace saber: Que terminado ya el local que antes ocupó, ha establecido ante el Juzgado Primero Civil de esta Provincia las diligencias de inquilinato respectivas contra los señores CLAUDIO URSULA ESQUIVEL SAENZ, dueños de la propiedad, a fin de que le sea entregado el local, de acuerdo con lo dispuesto por el artículo 99 de la Ley Nº de 21 de Setiembre de 1939 y sus reformas, para poder atender nuevamente y en la forma acostumbrada, a su estimable clientela.
San José, de Setiembre de 1947.
Las corrientes oceánicas como se definen y entienden por lo común, esto es, corrientes que tienen dirección de curso definido a través del océano sin conexión con los cam bios de mareas, tienen muy poco pe So en el asunto a tratar, y por lo Canto, no serán tomadas en conside ración. Las corrientes de las mareas, sin embargo, juegan un papel muy importante en este estudio y por lo tanto, se les dará una atención espe cial y también a la acción de las olas con relación al efecto combinado de ambas en la erosión o acreación, todo lo cual será estudiado o discutido posteriormente.
SANGOSTURA ANDE EDUCADORES DE COSTA RICA Escuchen Radio Monumental HOY: a las de la noche Miembros de la directiva central leerán documentos que prueban la coacción ejercida sobre los maestros en el movimiento contra la ANDE Por ALBERTO QUINTANA HNO.
ALBERTO QUINTANA Gerente El trabajo total de investigación en Angostura, tanto en el lado del Golfo como del Estero, se refiere a una línea base que sigue la locali zación general y hacia el Oeste del kilómetro 110 de la vía del ferro carril. El punto cero será localizaEste documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.
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