LUNES 25 DE JUNIO DE 1951 LA PRENSA LIBRE PAGINA TRES Que se concedan fierras del Estado a los Ingenieros Agrónomos Una máquina de coser para toda la vida O TITANIC. NECCHI TOP Es simplemente maravillosa!
México y Panamá En tal sentido la Cámara de Agricultura enviará un proyecto a la Asamblea Legislativa Esta noche a la reunión a reunion que dar a los India habra en la camara de Agricultu tales facilidades y proporcionarles yecto quede teraco que dar a los Ingenieros Agrónomoscio general. Una vez que tal prora concurrira una delegación en los medios para representación de los Ingenieros 105 medios para que puedan apli viado a la.
Asamblea Legislativa.
grónomos. Esta irá a oír y a dar car sus conocimientos en beneci Sobre el particular informaremos.
su parecer acerca de un proyecto que la Cámara de Agricultura está Infancia del Inalámbrico preparando con el objeto de que se otorgen tierras del Estado a los Ingenieros Agrónomos que las soliciten para que puedan en ellas desarrollar la agricultura. La Cá.
mara considera de gran provecho Por Renderos para el país y paa los interesados 12 de abril de 1912.
El orgullo de los armadores británicos se vio colmado de com ONE placencia cuando la portentosa estructura del gigantesco trasatlan Vuele tico de la White Star Line hendió las aguas del puerto de Southamppor ton y enfiló triunfalmente hacia Nueva York, en su viaje inaugu ral, con una velocidad media de 22 nudos por hora y llevando a bordo 280 hombres, mujeres y niños.
Entre los pasajeros se contaban personalidades como Bruce Ismay, Director administrativo de la gran compañía naviera más poderosa de Inglaterra, el multimillonario John Jacobo Astor y su novia, el magnate Frank Millet e Isidoro Strauss y señora.
Bajo cubierta bajaban 700 emigrantes de distintos tipos y ra.
zas. por un pelo, Guillermo Marconi a quien se había reservado suntuoso camarote de cortesía, desde marzo, para que pudiera pro nunciar su discurso ante la Sociedad Eléctrica de América, demoro Goce del lujo su salida en el ataúd flotante tomando el Lusitania dos días des y esmerado servicio pués.
que ha hecho de la PAA La nave victoriosa y ajena al holocausto que le deparaba el des tino, arrogante y segura con sus 46. 000 toneladas de desplazamiento, la línea aérea sus cuatro chimeneas y su longitud de 155 metros y medio, iba rom, preferida por los viajeros piendo las líquidas vorágines, al atardecer del apacible 14 de abril Once máquinas en una de 1912. Los vigías con sus catalejos sólo descubrían oleadas y ape.
internacionales. lotonamientos normales en la vasta extensión de un Océano en sin necesidad de aditamentos calma.
Pero al receptor de el Titanic llegó en las invisibles ondas del ESYGDOS Unidos Inalámbrico, el primer gorgorito del transmisor del Caronia con ste mensaje: Capitán, Titanic, Vapores siguen ruta Oeste reportan témpanos y superficie peligrosa en 42 norte y desde el grado 49 has.
ta el 51 oeste.
Ya desde por la mañana, el California, el Baltie y el Olimpic ha bían estado intercambiándose señales de alerta por la presencia de hielos en sus respectivos rumbos.
La PAA ofrece el único El Capitán del Titanic, Smith. acodado en el entrepuente, servicio diario y, hasta sonrio con toda confianza al recibir el mensaje del Caronia, pero dictó órdenes para que éste fuera expuesto en los pizarrones de noSeptiembre 30, el viaje ticias internacionales.
Continuando las fiestas iniciadas a bordo desde el 12 de abril redondo a México por se bailaba otra vez en los salones espléndidos, mientras los relojes 145 (dólares. tarifa marcaban algo más de las once y media de la noche.
De pronto, la tragedia, lo ciego, inevitable y fatal.
de excursión válida pa. las 11. 40, las miríadas de luces del barco fueron rebotadas Pase a verla en los ra 60 días.
en rayos arcoirisados por una montaña de hielo de 80 pies de altura, Siguióse un estruendo aterrador y pudo apreciarse entonces que la quilla del Titanic había barrenado la base del témpano y sin teles.
Los Angeles copiarse con él, sufría un enorme boquete por donde comenzó a penetrar la cataratak Lujoso vuelo en DC 6, 75 varas al Oeste del Teatro Palace El Titanic se detuvo, dió marcha atrás, pito naufragio y los fran sin escalas, entre Méxi cos lanzaron la llamada general seguida del sos de rigor, dando la TELEFONO 3857 posición 41 46 51. 14 en tanto los maquinistas luchaban con la co y Los Angeles; ida y inundación que amenazaba con hacer estallar las calderas.
Los primeros en contestar el SOS fueron el Frankfurter y el vuelta, desde San José, Carpathia minutos más tarde, el Olimpic. El primero dijo hallarse SUCURSAL BANCARIA ABRIRA EL BANCO NACIONAL EN SIQUIRRES por 295 (dólares. pre muy lejos del sitio del desastre y el tercero desviado de la ruta.
Fué el Carpathia el único que acudió en auxilio, demorándose ho m últimar los detalles saldrá esta semana el Administrador de Sucursales, don Carlos Rivera cio de excursión.
ras en llegar. seguida del sos, el Titanic radio este mensaje: Las mujeres siguiendo su plan de dotar de su puesto, por esa razón, establecer, miércoles para ese lugar, con el fin están esperando que sean arriados nuestros botes salvavidas.
cursales a las localidades que mere una nueva sucursal bancaria en Si de ultimar los detalles del caso Unicamente la PAA El Baltic oyó a continuación: El agua ya invadió la sala de ced al crecimiento de actividades co quirres, progresista cantón de la una vez hecho esto, la Directiva le ofrece todo estou máquinas.
industriales, agrícolas, provincia de Limón del Banco resolverá el día en que las 10 de la madrugada, la veloz trasmisión del telegrafista merciales, El señor Administrador de Su. habrá de hacerse dicha instalación del Titanic se volvio lenta, para emitir la frase renunciatriz y he: etc. justifiquen la necesidad de ba.
roica: Nos hundimos y los signos se fueron extinguiendo solem cerlo, el Banco Nacional ha Consulte a su Agente de Viajes o a discursales don Carlos Rivera, sale el nemente con las letras del himno y plegaria de la Gran Bretaña. Más cerca mi Dios de Tí. PAA No hubo pánico en el pasaje. Todos creían en los compartimien.
tos tanque del navío construido para mantenerse a flote aunque se hiciera cuatro pedazos al chocar con un témpano.
LO MEJOR La banda de música ejecutaba piezas alegres hasta que los boQUE HAY tes se alejaron, pero al inclinarse demosiado el coloso, herido de muerte, se tocó el himno, coreado con fervor patriótico y con re: signación espartana.
El Titanic estuvo a flote dos horas y media antes de irse a pi.
WORLD AIRWAYS que por su deformada proa con muchos pasajeros y tripulantes.
Hubo 815 pasajeros y 688 tripulantes ahogados y 705 pasajeros Ay, Central y Calle 18. y tripulantes salvados por el Carpathia, Tel. 4204 Cuando el Carpathia arribó a Nueva York con su triste cargamento de náufragos. Marconi subió al puente y habló sombríamen.
XS 12 31 te con el jefe de los telegrafistas, para decirle. Sabe usted, colega? Pocos minutos antes de la catástrofe, el Titanic pasó tan cerca de un vapor de carga, que ambos se saluda LA PRENSA LIBRE ron con las sirenas. El Titanic lo llamó por radio, pero el carguero no contestó. No llevaba inalámbrico. Si lo hubiera llevado todos los el diario de la tarde pasajeros se habrían salvado.
necchi POSE LA MAQUINA DE COSER MAS FINA DEL MUNDO na des wió SALONES de EXHIBICIÓN NECCHI APARTADO 134 de las ad.
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