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NACIONALES Miércoles 19 Octubre 1960 LA PRENSA LIBRE A ACOPLA TELEGRAMAS REZAGADOS ABONE SUS CULTIVOS PLANIFICACION URBANA Pero abone científica y económicamente.
Fórmula por fórmula. Calidad por calidad ABONOS AGRO.
Humberto García Buelex Burr José Joaquín Coto SOCIOCO Srta. Amparo Picado Chacón y costorricense Hermanos.
planificación Elías Vega Muñoz Lolita de Brenes Zoraida Solís de Solano Laboratorios Lee Ltda.
Imprenta El Faro José Retana Jaime Corella Roberto Marín sabilidades del gobierno y del Manuel Ogalte la ciudaddania, a incluir la Salvadora Borge mencionada ley general de pla Grillo Bustamante Eduardo neamiento de ciudades.
Morera Villalobos Pedro Después de algunos años de Marin Blanco Pedro experiencia en materia de vi Lic. Antonio Ortiz Oreamuno vienda y urbanismo viene el Rogelio García INVU a cumplir lo que le orde Ana Maria Torres na su Ley Orgánica mediante Noé Martinez la preparación de un Proyecto Carlos González de Ley de Planificación Urba Alvaro Soto na que entre otras disposicio Carmen de Martinez nes reconoce a los Gobiernos Célimo Loría Municipales la potestad para Gonzalo Berrocal dictar ordenanzas sobre desa Hermanos Novoa rrollo urbano de carácter regla Fernando Porras Carmona mentario autónomo y obligato Lic. Armando Campos rio en los campos de: Maria Cecilia Mora Quesada Carlos Ramírez Solórzano Zonificación.
Lolita Fernández de Control de FraccionamienGuillermet tos y Urbanizaciones.
Gonzalo Sanabria Sanabria Carlos Salazar Herrera Reservas de Terrenos para Uso Público mediante un Plano Oficial de Vias Públicas y Areas Comunales. Control de las Construcciones. Remodelación.
Le garantiza el precio más bajo La Ley Orgánica del Institu to Nacional de Vivienda y Urbanismo, Nº 1788 de 23 de agosto de 1954, establece entre as finalidades del Instituto las siguientes: Artículo 49, Inciso Planear el desarrollo y crecimiento de las ciudades y otros centros menores, con el fin de pro mover el mejor uso de la tierra, localizar las áreas públicas para servicios comunales, establecer sistemas funcionales de calles y formular planes de inversión en obras de uso público, para satisfacer las necesidades consiguientes.
Artículo 59, Inciso a. Preparar planos reguladores para todos los conglomerados urbanos de la nación que a juicio de la Institución lo ameriten, y redactar los reglamentos necesa rios para su aplicación, la que se hará efectiva a través de las Corporaciones Municipales, previa la aprobación de una ley general de planeamiento de ciudades.
En estos artículos hizo patente el legislador amplio conocimiento de la imperiosa necesidad de orientar el crecimien to de las areas urbanas por me dio de planes reguladores y sus reglamentos conexos.
Para respetar el mandato constitucional que otorga autonomía a los Municipios, se especificó que la aplicación de ta les planes y reglamentos se haría efectiva a través de las Corporaciones Municipales.
Finalmente, como promulgación de una Ley de Planificación es materia delicada, ante el problema de conciliar los de rechos y aspiraciones de la sociedad con los intereses del individuo, en equilibrio ejemplar y lógico, se dispuso al emitirse la Ley del INVU conceder un tiempo mayor para que se estudiara cuidadosamente los me canismos, atribuciones y respon CONVENZASE, a Ud. conviene visitarnos El Proyecto de Ley de Planificación Urbana discutido y revisado por la Junta Directiva del INVU y por la Comisión de Planeamiento del Area Metropolitana y sometido a consulta de las Municipalidades, se encuentra actualmente en estudio por parte del Consejo de Gobierno, quien a su vez lo elevará a consideración de la Asamblea Legislativa para que se convierta en Ley de la República.
Confiamos en que nuestros máximos organismos de gobier no dedicarán especial atención a este importante Proyecto de Ley y procedan a su tramitación cuanto antes posible, por la trascendencia que tiene en la promoción del desarrollo más económico, ordenado y 16gico de las áreas urbanas del país.
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Dada la situación de desorga No se justifica que el grupo nización en que nos encontra de trabajadores quizá el más mos actualmente los choferes fuerte del país como lo es el de Costa Rica y que desorga gremio de choferes y que sonizados no podremos ir a ningu mos los que cooperamos en na parte, un grupo de trabaja desarrollo tanto social como edores de este gremio hemos dis conómico del país, permanezcapuesto ofrecer por este medio mos en una lucha de desigualla más amplia colaboración a dad perdiendo con ello las gafin de llegar a la formación de rantías que podríamos alcanzar una organización seria y respon por medio de una unión fuerte sable que, con bases en la expe y honrada. Desunidos, somos riencia obtenida en otros países pasto de todo conglomerado soen esa clase de organización, cial. Pero si nos unimos, serevayamos pensando asimismo que mos en adelante la clase privicon la ayuda de todos los chofe legiada y haciendo discriminares que honradamente quieran ción de lo malo que haya entre participar en este movimiento, nosotros, porque confesamos podemos llegar a la realidad de los hay, llegaremos a formar el tantas como justas aspiraciones núcleo más grande de hombres a que tenemos derecho todos de bien y de aprecio para la so los trabajadores del volante, al ciedad.
igual que a los demás trabaja con base en lo anterior, insdores del resto del país. tamos a todos los compañeros El afán de la clase trabaja del volante a meditar y llegar dora es buscar la manera más a que cumplamos nuestros an vial en mejorar el sistema de vi helos.
da que cada día se nos hace Por Comité Organizador de más difícil, conseguir más am Taxímetros, plias y mejores garantías de la clase patronal.
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