Lunes 12 de Agosto de 1963 LA PRENSA LIBRENACIONALES Contrabandos. Viene de la Pág. Dos Eficiente labor del Dr. Orlich en Asistencia Médico Social muy poco deseo de decir las cosas en alto, de responsabilizar se, de lamar las cosas por su nombre verdadero. eso es lo que usted está haciendo y le deseo el mejor de los éxitos en el ejercicio de su Ministerio, aunque sus procedimientos vayan contra la corriente de lo incorrecto y riñan con los inte.
reses de los pocos o de los muchos. Y, a propósito, me estoy acordando de una expresión que le oyera en una oportunidad a don Gonzalo Calderón a quien usted debe de conocer muy bien, que creo vale la pena mencionar en este momento. Los buenos estár, todavia en gran mayoría en Costa Rica, pero no hablan, no reaccionan, no protestan, no denuncian los desórdenes, no recurren a las leyes para invocar sus sanciones; sólo lamentan en sus adentros, pero no mueven ni un dedo para combatirios.
Del señor Ministro, muy atentamente, como ciudadano, EDWIN FONSECA JIMENEZ, Cédula NO 057. 103.
El Conseio Técnico de Asis en respuesta a la consulta con desen. pena en las citadas Instencia Médico Social en su úl creta manifiestan que no exis tituciones.
tima sesión tomó el acuerdo te en us respectivos expedien Conocidas las comunicaciones trarribimos: tes queja alguna por incumpli antericre y sin entrar a con Sin la presencia del Dr. Ormiento o deficiencia en su tra siderar la incompatibilidad ho lich Carranza, conoce el Con bajo. Asimismo se conoce co raria que como funcionario del sejo las cotas cruzadas por es pia de la nota que en su conte en carácter personal con el dición de Director General de ca pu a tener con los otros Director del Hospital San Asistencia dirige al Jefe del Depuestos, el Consejo deja consJuan de Dios, con el Jefe de partamento Legal de la Contra tanci de amplia colaboraPersonal del Instituto Nacional loría General de l: República ción que ha recibido del Dr. Or de Seguros y con el Director de en que hace relación pormeno lich Carranza, así como de la la Catedra de Cirugía de la zada de la forma en que a forma eficiente en que cumple Escuela de Medicina, quienes tiende estas funciones y las la labor Mi dirección: Agencia Automóviles DODGE, Gon zalo Calderón Ltda. Apartado No 1468. San José.
placas de prueba, de que habla el párrafo final del artículo 23 del Reglamento de Tránsito. todo el mundo le consta que siempre son los mismos autobuses usados, con placas de prue.
ba, que han estado, y siguen circulando por las calles de San José, durante dias, semanas, meses etc. la autoridad. Los comentarios huelgan.
Lo que si podria adelantarse, es que el uso indebido de estas PLACAS DE PRUEBA se podría prestar en más de una oportunidad, para la evasión del pago de los derechos de Adua na de los vehículos introducidos al país por los TURISTAS BARATOS. Pongamos un ejemplo bastante claro: Hay cantidad de vehículos, en particular los automóviles europeos, que por su figura conservadora, se mantienen iguales durante varios modelos años (a veces hasta en y n:o.
delos años. Entra al país, introducido por uno de los mencionados TURISTAS BARATOS. un automóvil europeo de mar.
ca, modelo año 1958, 1959 1960, etc. en muy buenas condicio.
nes, que aparenta ser nuevo. Al pasar por Peñas Blancas le ponen un papelito distintivo de Turista en Tránsito. pero como el señor que lo introdujo tiene sus buenas conexiones, o ya viene con premeditación de hacer negocio con su carro usa do, sencillamente se consigue un par de placas de prueba, se las instala a su carro al cual le da una buena limpieza y pulida para que aparente ser nuevo; le quita el papel que le estamparan en Peñas Blancas, y así, por todo el tiempo que a él se le antoje, podrá iransitar libremente por todas partes, con sus plaquitas de prueba, y todos supondrán, inclusive las autoridades, que se trata de un vehículo nuevo en demostración.
Luego buscará la oportunidad para hacer la sustitución y que quede inscrito en la Cortaduría General del Tránsito y apro.
vechar el portillo del CONTRABANDO DEBIDAMENTE LE.
GALIZADO de que le hablara en el primer punto de mi ex.
posición. no más para su información, usted se debe haber dado cuenta del accidente automovilístico que tuvo lugar reciente.
mente (el 18 de julio de 1963) en Río de Oro de Santa Ana, en el que perdieron la vida dos personas, cuya publicacion en La Nación. me estoy permitiendo acompañarle. Se trataba de un automóvil marca Chevrolet modelo 1955, con placas 63 WY6844 parecieran plakas del estado de KANSAS. Este vehículo tenía que pagar los impuestos, y me atrevo a calcular que por lo menos tenía que pagar entre cuatro mil a cinco mil colones. Pues bien, ya el carro lo chocaron, con un saldo de muertos y con una pérdida para el Estado de cuatro a cinco mil colones. Digo que sería una pérdida para el Estado si se cobraran los impuestos por anticipado al entrar el vehículo al pais. Ahora con el accidente, el Fisco no recogerá nada, ya que los pedazos de carro, remanente de este lamentable ac.
cidente, no servirán ni para comenzar a responder por las vi.
das sacrificadas.
Para termnar, le diré, señor Ministro, que me he permitido molestar su ocupadísima atención, en el buen deseo de colaborar con usted en su valiente labor de depuración general, porque estoy convencido de que usted es un verdadero defen.
or de los intereses de nuestra querida Costa Rica. Personas como usted, sin miedo y con verdadero aplomo, es lo que está necesitando nuestro país para tratar de aliviar nuestra crisis economico fiscal.
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