Martes 23 de Junio de 1964 LA PRENSA LIBRE A EL FERROCARRIL COMUNICA LOS EXPORTADORES, GENERAL SIGUIENDO SU TRADICION DE SERVIR MEJOR SUS CLIENTES.
la disminución en sus ingresos que le producira esta rebaja de tarifas.
EL FERROCARRIL ELECTRICO AL PACI.
FICO anuncia al país que ha rebajado de 37. 50 a 10. 00 por tonelada métrica la tarifa de serviclos portuarios para la exportación en general y para la importación de materia prima y empaques para uso industrial.
Constituye esta sustancial rebaja el 73. de la tarifa vigente, lo que implica un enorme sacrifiolo económico para la Institución, en beneficio de los industriales y comerciantes del país y de la agricultura del café, azúcar, algodón, maderas y de todos aquellos productos y artículos que exporta Costa Rica, con evidente beneficio para la economla nacional.
Confiamos contar con la colaboración de todos, tomando en cuenta que el Puerto de Puntarenas no está congestionado de carga, que sus condiciones climatéricas son muy satisfactorias, lo que facilita las labores de carga y descarga con un magnífico rendimiento; que está servido por ferrocarril y por carretera, aspecto que es de gran importancia, y que en tres o cuatro horas la mer.
cadería es transportada a San José.
Además del eficiente servicio portuario que presta el Ferrocarril Eléctrico al Pacífico, si el importador solicita el despacho directo de su mercadería previo el respectivo desalmacenaje de aduana, puede contar con la carga en su almacén, pocas horas después de arribado el barco, lo cual representa una enorme ventaja para el comerciante.
Significa a su vez esta nueva política, un riesgo para el Ferrocarril, de no obtenerse los resultados que se esperan, que podría ocasionar un desquictamiento económico de la Empresa, la que desde su autonomia en 1954, se maneja única y exclusivamente con sus propios recursos, por lo que en ningän momento ha sido una carga para el Estado, pues no recibe subvención alguna del Gobierno Central nl de ningún otro organismo, pero tenemos la firme esperanza de que el co.
mercio exportador e importador comprenda el espiritu de servicio que ha animado a la Junta Directiva para tomar esta nueva política, utilizando el puerto de Puntarenas y las instalaciones ferro Vartas de la empresa, a fin de que, mediante el Incremento potrdioso de carga, pueda compensar En breve la Empresa también prestará a sus clientes un servicio de puerta a puerta, del muelle al almacén del importador, como una facilidad más del Ferrocarril al Pacífico para sus usuarios.
Por consiguiente, el éxito de la nueva política que asumirá esta Institución podemos decir que dependerá exclusivamente de la acogida que en su beneficlo propio le den los industriales, los exportadores e importadores en general.
FERROCARRIL ELECTRICO Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.