2 LA REPÚBLICA DIARIO DE LA MAÑANA. La Bepública sier Eliber y Redeyer ALMANACUE auxilis que el que el público le brin meble el congo del articulier, puesto cargas, inposible de todo punto es a wente el antiguo muuterial, sino que se ha necvitándose dos o más Alenides cons Jurereseste ceatre.
la prensa puede ervir mejor 108 Armado gran parte del llegado posterior. tuntemente en el muelle, difícilmente intereses naciousles.
Santos Juan, Cancio conf. Aurelio LL PI.
busto conduciendo 31 carros de carga y que para efectuar el vuvio del montón eliciano.
evidencia que la empresa se ocupa de dos y dificiles, como la pet, medida, Ocllo de pasajeros. Esto prueba hasta la e bultos, se exijo operaciones dilati mejorar el servicio de carroo, quo muy Sup José; vctubre 14 de 1887. pronte allenarice, pombea to ofrecimiento Alora preguntamos, por veetara es tot son estos, que tiene interés en com tá ubligada la Empresa del ferrocarril de La República.
plir, no como una obligación tácita, ni a construir una Adosha capuz de en personal, sino por las rectajas que continuatuonto llegan por cada rapor?
La Gaceta, Diario Oficial, se vic periodico la Repúblicas, nimeros 855 En la sección editorial de su estimablo catibleinente ofrece al comercio aquello Puede nombrar y pagor de su peculio ne en a súmero de aperdándonos 35, aparece un articulo dividido en Pasta alatdo parece suponer que un competente y bien dotado Adminis.
til men regalo por nuestro sucl tres partes, referente primeros lus que chando la enpresa del ferrocarril con los crudor de Adunant Debe preveer cons to firente a un periódico que en les que firmas respetables de este comer dificultades de todo género que cada dia tantetdeute de los indispenables Aleta spital existe bajo el nombre por los perjuicios que se están sofrieude cuido o abandono, deje permaneoer iso da el servicio del propertol Tiene poder du Ei Corucheju.
10:0 er ei bn que intestin Co de Limón al interior, y después, sobre las cunctions sumus que importa el arreo, ficiles prescripciones del Código Pisloga nacional vist para La Repú causas que motivan dicho retrano; y toma y por poco. que se reflexione. sobre esto, cul? Parécenos que no, entences, no babene fijado en tantos in blica. y simple nente alle detas se atribuyen directa y principal podrà mesos de convencerse el couterrepientes como llevamos puntamonte la Empresa del Ferrocarril, cuyo cio de que, lejos de terecer imerepaciober di lo este Diario cano le curgo no es justo, rogamos U. se sirva nos ex tanta más interesuda qne los dos en lugar de buscar el medio de siis sueitas editoriales, que an pe dar cabida Jas aclaraciones quejosos comerciantes.
alionarlos, be coberta el Sr. Articolis.
rrily beneficis del mismo comercio que aseteracion respecto que antes de exis.
entre los gobiernos de Guatemala joo!
tir el ferrocarril jamais se quedo etis: premie In empresa cumplir obligay Méjico cierta tirattex política, Principáremos por zanifestar que no tenir el no limitaremos supica ciones que por más que las buscandos, gue por documentos oficiales sa tratamos de entrar en el terreno de sus refresque por un moinento sa memoria y podemos encontrar donde estén bernus nosotros que en la actual polémicas de personalidades que, lejos de recuerde que en 1879 80 se quedó una consigaudas.
oleme cuestiones vas pseu recen más nos porme cantidad cafe, ne mortalte seisodes de todo género, nal pesimameo.
Nadie podrá negar que con dificultadad no existe.
La buena armonia que debe rei del referido articalo, apantando en lo po is canra. Así como el fete de Puntare han venido y vienen la mercaderías americanos y la obligación en que la ea tumos tanto como el articalista. Dos cito el selur articulista eliardo se ha ni sùn siquiera copridera, que la per estamos los hijos de esta sección, carece basta cierto punto del monterinl Coando se ba es portado juntas parte de comercio, viene tanivien el material de procurar en medio de la paz rodante necesario para las exigencias de una cosecha de café con otm, entonces para la construcción del ferrocarril.
porque se lleveu feliz término los up tráfico siempre creciente, pero cierta teadremos que confesar que los Progres Pregùntese por simple curiosidad, cogrances ideales de los hombres levidente es también, que cuopresa país Sobre este punto, mucho podrio se encuentra en el lagou todo ese veu ferrocarril no la recibido la lica Beusudores, nos convierte en sus ploto. perfecto estado, que el material bus decir, pero seria el presenting de pérdidn por averin, y a que somo las material, mos presenciade, que en lugar de wa utalidad, que per efectoarlo debe te está la vista de todo el país. pérdidas de demora en el acarreo alrescoadyuver la causa del bien, more presente la distancia de donde sol. Con alguna calma y un poco de in pectivo lugar de los trabajos periódico subvencionado traerlo y ponerlo en estado de servicio casas que motivaron el deplorasle attila Empresa y sin prefereucia por sa nistcrial, se hace eco de toda clase que aun cuu jos fucovenientes de esas so en la llegada de wereaderías; pero bas. matcrial, soccupa de los intereses del de noticias que puedan perjudicar Inevitsbles demoras, el que antes existia ta ahora solo la Empresa del terrocarril comercio. Habrá algons les gne or un Gobierno liberal y beraniano deteriorado, baſa baslado, como bastó sirve de blanco, y esto se lleva a tal ers: dens ls Empresa el carro de mer como el que actualmente rige ins Borsembre y diciembre del bo proximo de enero rasterial rudaute se califica de material. entendemos que no.
destinos de Gunteinale. cuál es el credo político de Touto stavicio de la inconto de siempre, ironicamente se reexportación por el puerto de produce, como si faem una de tintas Pero sigamos apontando otrisch de ese periódico quien con tan Limos, Sentados estos antecedentes, na promessa no complidas, en caso concesas que han originado la falta de sexta Seriedad le dice el Diario Oficial debe o ciderte que las referidas catástro to ila Empresa enbria más bien el ders preo. La Compañía de Agencias como que es un periódico circunspecto do el trifico entro Limón y Carrillo, le jong les paralisdryo pur muchas semanas tocho de recomendar seriedad cuando se intermediaria del comercio para el des pacho de mercaderias, ha dejado moque ta y trala con elevación y si cue mientras éste se restablecia, no deja. No se necesita grap esterio de imagi cbo que desear en el cutoplimiento de riedad los asuritos de interés púb com de llegar vapcres con enorme canti nación para darse cuenta que aglomers so cometido. No ha habido armonía CO dad de bultos; por consiguierite la aglo. das, cenuo han estado siempre en el tee con el ferrucarril, to se la tratado de neración fod wensa, y natural parece lie la mercaderias que traen los vapores. allenar difcultades, y aún más de uns Cada uno tiene el derecho de considerar que si la empresa ha tenido sea samamente dificil el acarreo de bal vez ha sucedido, que trenes de carga pensar cumo le plazca.
y mucho más difícil aún En lo que toca que La Realiosos puentes, y aun construir de noel que Icelar heroicamente contra los elatos en generaliserte. Esta difcel destinados al acarreo de mercaderías, mentos, que reponer tan importantes y de detero inados pública ha logrado en distinto largos trechos del ferrocarril y pro mercio, que según sus necesidades pile Para correjir esos y otros defectos en causa desgrados y perjuicios al co bau tenido que venir Carrillo varios tas ocasiones el auxilio del Goverse de material rodante; no era posible con más o menos urgencin las mercade. el manejo de aquella oficina, ha sido bietio. hes vemos en la neceridad exigir un servicio de acarreo a la medida ras que le bao llegado. Pero, cúmo preci o dar nueva organización y encode hacer las siguientes esplicacion didaca cerdad, pero complicado a lo las inertu derias e Acemilan en mos. Quizá sea necesario aun cambiar la nes: Sabiendo el señor General de que de cargos, pues muebe entereza, algudo? Como evitar en seranjante la servicios que es todavía muy defectuosos de Jesús Sasto, en Diciembre constancias resignación se decesita para según se ve de la enorme pero de nada de esto puede calpurses Jas as consiguientes roturus, averías det afiro pasado, que este Diario de aperton las fuertes detenidos de los cidad de bulios que llegan a San José Mnche podríamos agregar en des sufrir pérdidas com les ſia empresa del ferrocarril tes para poderse sostener, llanó a to los perjuicios del sofor Keita y se ye mayor parte robado, sora esto culpa de la cargo de la empresa del ferrocarril, ción por medio de una subvención. Todo el mundo en Costa Rica sabe en que el Puerto de Puntarenas con nostats, que la Empresa del ferrocarriles ció ayudarle a sostener la priblica tenido la calma que el tave, para afrontar Pijese por un momente el comercioción del peblico enumerando detalles quejoso coa justicia, y el Articelista, que son ya bien conocidos.
que el Gobierno aconlarla, sebor Keith como empresario, in movimiento de mercaderins casi nulo, Al galante ofrecimiento del sefior Ger. eral Suto en favor de ata Limou por una suma fijus que la explo: duane, cort on Administrador dedicado ticia que ban tenido las autores de la emprese acional, contestamos, a Do servira scusateplo para syudarie Alcaides hecesarios, y en fin con el nú pero no es admisible que a ella se le gradeciendo el ofrecimiento y acampair sus compromisos, y que nadie ero de empleados ace demanda lughaga responsable, siendo uno de los Ceptur. du simpiemente e apel passage de todos os diri teresado en la venter intereses del fiscos del comercio, hs. pacientes ines perjudicados, en cuya para el Diario.
Esta gracia ea furor de La Re is necesidades del comercio san cuando Limóu, y se verá inuy claramente, 12 ios petentes, para que se atieads in pública ha sido pues espontine si este concluido el total de la línea, ni que la llegada de mercuderínt par curgentes necesidades del paerto del y no solicitado por nosotros.
sus obligaciones se extienden mbs 21 de da vapor es enorme: 28: que no hay Linón.
local algano dondo alusenar, 3:que Abrigamos la certidumbre de que el Despues de tres meses de ou que es posible.
podrá menos de La falta del material rodante que se el Administrador de Ados na es el Gowor articalista tener aquel servicios que mucko hemos confesado ya que facilmente se bercédèr y Comaridente do la Cour baber quedado convencido de que a la gradecemos La República La coinprende, no se improvise en up dia ni ca, que si dificil es llegur con exacti Empresa interesa argetemente, pronto continuada marchandisin más en es, no quiere decir esto que serad. a las funciones de ano solo de esos lo expedito acarreo de mercaderias por Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregon Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud Costa Rica