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REPUBLICA DE COSTA RICA AMERICA CENTRAL LA REPUBLICA DIARIO DE LA MAÑANA.
AÑOX San José, viernes de Enero de 1896.
NUMERO 726 mar tranquilo. La Universal AGENCIA DE LA COMPANIA DE SEGUROS NUEVA YORK Colón, República de Colombia, noviembre 30 de 1895Según instrucciones recibidas de la Compañía Marítima de Nueva York, pongo en conscimiento del público que se recibirán propuestas cerradas por el suscrito en su cacina caile del Frente, Colón, hasta el 31 de enero de 1896, para la copra del vaper americano BRIDGETON anclado actualmente a la entrada del canal de Panamá en el Atlántico. El vapor de hélice Bridgeton fue construido de maderas fuertes y durables en Wilmington, Delaware en 1890 por los armadores Pasey y Jones. Tiene ua juego conpleto de curvas, tiene 123 pies de largo, 22 pies Spalgadas de de registro 194. 94 Toneladas netas 140. 09 Tiene dos puentes y salón en el puente superior en doude puede acomodar 500 pasajeros La altura del entrepnente es de pies y la del sabri y medio pies.
Doble costillaje de pulgadas; quilla 12x12 pulgadas, carlinga de la máquina y sobrequilla 8x12 pulgadas, amarras 5x7, tablones 2palgadas. amura pulgadas, forro 3x5x9.
forrado en cobte en mayo de 1895 por la Compañía Hilmaa Dock de Filadelfia, al mismo tiempo se a máquina y se le añadieron piezas nuevas.
fué calafateado y Palc con grùa y forque nuevo. Tiene dos anclas, buenos cables, buena cadena de hierro y una hélice de repuesto, también buena existencia de cordelería, muotones.
dos bombas de vapor y dos de mano. Repuistos para maquinaria doandales con ención de los calderos 195 librar: Puede hacer 12 millas por hora en Actualmente tiene como 60 toneladas de carbón abordo. También mangueras y todo lo necesario inguir incendios. Está bien equipado y anteblado con todo lo necesario para un vapor de su clase. El Bridgeton está muy bien construído, fuerte y segaro, sa precio primitivo fué de 25. 000 oro americano. Anteriormente hacia la carrera entre Filadelfia y Bridgeton, Nueva Jeraos, y últimamente se vendió una Sociedad en Nueva York para ser reunitido Cayennes, Guayana francesa; durante su viaje perdió el timón, motivo por cnla fué remolcado esto puerto. Con poco gusto se le puede dejar listo para el servicio y dejará grandes ventajas los interesados que lo utilicen, ya en costa, como en cualquiera otra parte.
10. El proponente aceptado dejará un depósito de 10p8 11. Los interesados en la compra del Bridgeton en exterior deberán remitir sus propuestas recomendadas por correo y dirigidas al suscrito. Permiso pari visitar inspeccionar el vapor, se obtendrá pidiéndolo al Ageute suscrito donde se encuentra el inventario completo de todo lo que pertenece al vapor Bragen y que está disposición de los interesados. Para más pormenores ocurrase GERALD WALDRON. Agente de la Compania de Seguros de Nueva York, Apartado 45. Las propuestas deben venir anotadas exteriormento así: Propuesta para la compra del vapor americano Bridgeton.
99 DR. FISHEL, The Cook Bernheimer Co Cirujano dentista americano FRENTUAL PARQUE CESTRAL SUR VINATERIA, PULPERIA CANTINA. Antiguo despacho del Dr. Bray.
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