PUBLICA DE COSTA RICA AMERICA CENTRAL LA REPUBLICA DIARIO DE LA MAÑANA.
ANOX San José, sábado de Enero de 1896.
NUMERO 2, 727 La Universal DE AGENCIA DE LA COMPAÑIA DE SEGUROS NUEVA YORK República de Colombia, noviembre 30 de 1895gún instrucciones recibidas de la Compañía Marítima de Nueva York, pongo en conocimiento del público que se recibirán propuestas cerradas por el suscrito en su caile del Frente, Colón, hasta el 31 de enero de 1896, para la compra del vapor americano BRIDGETON actualmente a la entrada del canal de Panamá en el Atlántico. El vapor de hélice Bridgeton fue constraido de maderas fuertes y durables en Wilmington, Delaware en 1890 por los armadores Pasey y Jones. Tiene un jnego cone curvas, tiene 123 pies de largo, 22 pies Spalgadas de manga y pies de puntal.
Toneladas do rogistro 194. 94 Toneladas netas 140. 09 Tiene dos puentes y salón en el puente superior en doude puede acomodar 500 pasajeros altura del entrepuente es de pies y la del saón y medio pies.
costillaje de pulgadas; quilla 12 13 pulgadas, carlinga de la máquina y sobrequilla 8x12 pulgadas, amarras 5x7, tablones 24 pulgadas. amura pulgadas, forro 3x5x9.
sercebre en mayo de 1895 por a Compania Hilma. Dock de Filadelfia, al mien tiempo se registro de modelo, ale oder einem ein des cordalería, motones. Puede llevar 125 toneladas de carbón para su uso, tieas na estanque de hierro unido la máquina, que contiene 3, 000 galones de agua. Este vapor fué calafateado y Tiene Máquina Compound 13 12 14 golpe de ena bolo; fuerza de 95 caballos y dos calleros. Presión de los calderos 125 Fibras. Paede hacer 12 millas por hora en anquilo. Hay dos bombas vapor y dos de mano. Repuestos para maquinaria en abundancia. Calado del vapor bien cargado 63 pies. Actualmente tiene como 60 toneladas de carbóri abordo. También tiene mangueras y todo lo necesario para extinguir incendios. Está bien equipado y amueblado con necesario para un vapor do su clase.
El Bridgeton está may bien construído, faurte y seguro, su precio primitivo faé de 25. 000 oro americano. Anteriormente hacia la carrera entre Filadelfia y Bridgeton, Jersey, y últimamente se vendió uda Sociedad en Nueva York para ser rennitido Cayennes, Guayana francesa; durante su viaje perdió el timón, motivo porcula moleado a este puerto.
Con poco gasto se le puede dejar listo para el servicio y dejará graades ventajas los interesados que lo utilicen, ya ea costa, como en cualquiera otra parte. Las propuestas sólo se admiten en oro americano. El proponente aceptado dojará an depósito de 10 p8 Los interesados en la comprá del Bridgeton en el exterior deberán remitir sus propuestas recomendadas por correo y dirigidas al suscrito. Permiso para visitar inspeccionar el vapor, se obsendrá pidiéndolo al Ageute suscrito donde se encuentra el inventario completo de todo lo que pertenece al vapor igen y que está a disposición de los interesados. Para más pormenores ocúrrasó GERALD WALDRON. Agente de la Compania de Seguros de Nueva York, Apartado No 45.
Colón, República de Colombia. Las propuestas deben venir anotadas exteriormente así: ipuesta para la compra del vapor americano Bridgeton.
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