LA REPUBLICA DIARIO DE LA MANAN AGENCIA DE LA COMPAÑIA DE SEGUROS NUEVA YORK ColoRepública de Colombia, poviembre 30 de 1895cins chile del Frente, Colabidas de la Compañía Marítima de Nueva York, pongo en conocimiento del público que se recibirán propuestas cerradas por el suscrito en so Según instrucciones hasta el 31 de enero de 1896, para la compra del Taper americano BRIDGETON anclado actaslmente a la entrada del canal de Panamá en el Atlántico. E1 vapor de bélice Bridgeton fue construído de maderas fuertes y durablos en Wilmington. Delaware en 1890 por los armadores Pussy y Jones. Tiene un juego con plano de curvas, tiene 123 pies de largo, 22 pies pulgadas de manga y pies de puntal Toneladas netas 140. 09 Tiene des puentes y salón en el puente superior en doude puede acomodar 500 pasajeros La altara del entrepaente es de pies y la del salón y medio pies.
Doble costiilaje de pulgadas; quilla 12:12 pulgadas, carlinga de la máquina sobrequilla 8x12 palgadas, amarras 5x5, tablones 24 pulgadas amara pulgadas, forro 3x528 Puede llevar 125 toneladas de carbón para sa uso, tiene ua estanque de hierro anido a la máquina, que contiene 3, 000 galones de agua. Este vapor faé calafateade forrado en cobra en mayo de 1895 por la Compañía Hilman Dock de Filadelfia, al la máquina y se le anadieron piezas nuevas.
Palo con grua y fongue nuero. Tiene dos anelas, buenos cables, buena casa mismo tiempo se rerepuesto, también buena existencia do corduleria, motones hierro y una 5. Tiene Máquina Compound 13 12 14 golpe de embolo; fuersa de 95 caballos y dos calderos. Presión de los calderos 125 libras. Puede hacer 12 millas por hora mar tranquilo. Hay dos bombas vapor y dos de mano. Repuestos para maquinaria en abundancia. Calado del vapor bien cargado 64 pies. Actualmente tiene como 60 toneladas de carbón abordo. También tiene mangueras y todo lo necesario para extinguir incendios. Está bien equipade y amablado El Bridgeton está muy bien construído, fuerte y seguro, su precio primitivo fųé de 25. 000 oro americano. Anteriormente hacía la carrera entre Filadelfia y Bridge Nueva Jersey, y últimamente se vendió una Sociedad en Nueva York para ser remitido Cayennes, Guayana francesa; durante sa viaje perdió el timón, motivo por el Con poco gasto se le puede dejar listo para el servicio y dejará grandes ventajas los interesados que lo utilicen, ya eo ecsta, como en cualquiera otra parte. Las propuestas sólo se admiten en oro americano.
10. El proponente aceptado dejará un depósito de 10p8.
11. Los interesados en la compra del Bridgeton en el exterior deberán remitir sus propuestas recordades per concos dirigidos al streito.
12 Premiso para visitar inspeccionar el vapor, se obtendrá pidiéndolo al Ageute suscrito donde se encuectra el inventario completo de todo lo que pertenece al val Brdgen y que está a disposición de los interesados. Para más pormenores ocúrrase GERALD WALDRON. Agente de la Compañía de Seguros de Nueva York, Apartado No 45.
Colón, República de Colombia. Las propuestas deben venir anotadas exteriormente así: Propuesta para la compra del vapor americano Bridgeton.
EXPORTACION DE CARE POR PUNTARENAS Las compañías de vapores Mala Real y Hamburguesa han reducido el fete desde Puntarenas via, Panamá, hasta Londres, Hamburgo, Bremen y Ilavre a por tonelada inglesa de café beneficiado. 0, en pergamino. MESA EXQUISITA VARIADA Puntarenas, de enero de 1896.
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