LA REPUBLICA DIARIO DE LA MANANA.
AGENCIA DE LA COMPAÑIA DE SEGUROS NUEVA YORK Coló República de Colombia, noviembre 30 de 1895cins calle del Frento, Colón, hasta el 31 de enero de 1896, para la coinpra del vapor americano Según instrucciones recibidas de la Compatís Marítima de Nueva York, pongo en conocimiento del público que se recibirán propuestas cerradas por el suscrito en su ofBRIDGETON anclado actualmente a la entrada del canal de Panamá en el Atlántico. El vapor de hélice Bridgeton fue construído de maderas fuertes y durables en Wilmington, Delaware en 1890 por los armadores Pasey y Jones. Tiene un juego come plano de curvas, tiene 123 pies de largo, 22 pies pulgadas de manga y pies de puntal.
Toneladas netas 140. 09 Tiene dos puentes y salón en el puente superior en donde puede acomodar 500 pasajeros La altura del entrepuente es de pies y la del salón y medio pies.
Doble costillaje de pulgadas quilla 12:12 pulgadas, carlinga de la máquina y sobrequilla 8x12 pulgadas, amarras 5x5, tablones pulgadas. amara pulgadas, forro 3x5x9. Puede llevar 125 toneladas de carbón para su uso, tiene nu estanque de hierro unido a la máquina, que contiené 3, 000 galones de agua. Este vapor fué calafateado. Palo con gran y fanque nuevo. Tiene dos anelas, buenos cables, Bleds cadena de mie tiempo se registráca máquina y se le añadieron piezas nuevas. Tiene Máquina Compound 13 12 14 golpe de embolo; fuerza de 95 caballos y dos calderos. Presión de los calderos 125 libras. Puede hacer 12 millas por hora en mar tranquilo. Hay dos bombas vapor y dos de mano. Repuestos para maquinaria en abundancia. Calado del vapor bien cargado 63 pies. Actualmente tiene como 60 toneladas de carbón abordo. También tiene mangueras y todo lo necesario para extinguir incendios. Está bien equipado y amueblado con todo lo necesario para un vapor de su clase. El Bridgeton está muy bien construído, fuerte y seguro, su precio primitivo fué de 25. 000 oro americano. Anteriormente hacia la carrera entre Filadelfia y Bridgeton Nueva Jersey, y últimamente se vendió una Sociedad en Nueva York para ser reunitido Cayennes, Guayana francesa; durante su viaje perdió el timón, motivo por el cual fué remolcado esto puerto. Con poco gasto se le puede dejar listo para el servicio y dejará grandes ventajas los interesados que lo utilicen, ya en costa, como en cualquiera otra parte. Las propuestas sólo se admiten en oro americano.
10. El proponente aceptado dejará un depósito de 10p8 11. Los interesados en la compra del Bridgeton en el exterior deberán remitir sus propuestas remerdadas por correo y dirigidas al suscrito.
12 Premiso para visitar inspeccionar el vapor, se obtendrá pidiéndolo al Agente suscrito donde se encuentra el inventario completo de todo lo que pertenece al vapor Brdgen y que está a disposición de los interesados. Para más pormenores ocúrrase GERALD WALDRON. Agente de la Compañía de Seguros de Nueva York, Apartado 45.
Coron, República de Colombia. Las propuestas deben venir anotadas exteriormente ist: Propuesta para la compra del vapor americano Bridgeton.
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