NUEVO PLAN DE TRANSPORTE URBANO: DEFINITIVAMENTE RESUELTO RESUELTO EL PROBLEMA DE LAS RUTAS El Ministro de Seguridad, elto enmendar los errores cometidos El Mayor Bravo expuso que con tuó las gracias por la colabora lado de un servicio a utrg indistin ayer a la Prensa Nacional, para Asi se ha planeado que los vehículos estacionómetros y los edifición recibida de parte del públirios. Perjuicio económico de em.
exponerle el nuevo plan de rutas los del Sur ingresen por Inav. cios de parque se llegará a co en general y de los periodis. presarios. Aumento en los costos Urbanas, que a juicio del Minis. y regresen por la Los de Pa solución adecuada al congestiona tas, en el sentido de que fuese de operación en relación al auterio que el preside viene so 50 Ancho entren por la calle miento que aumenta dia con dia resuelto este problema. Trascribimento de frecuenc a transportan en ese sentido. El Sr. Valverde Los del Barrio Keith ingresan enmendado en gran parte Relalas Medidas que han contribuido a nución de pasajeros dentro del Vega, expresó que se ha reorgani por la av, 10 hasta la calletó que la Estadistica realizada por esta nueva reforma. area comercial zado este plan tomando en cuen. pasan la av. y regresan las Naciones Unidas sobre impor RECTIFICACION DEL ta únicamente matisfacer al públi por la calle 10. Los de Sagrada tación de vehiculos afirma que ORIGEN DE LA MEDIDA: PLAN: Armonizando los intereco, que es al que debe atenderse Familia y San Sebastián perma, Costa Rica ocupa el primer lu Fundamentalmente transito, essrs del público, del Tránsito y de puesto que es el que utiliza los necen con la misma ruta. Los del gar. Puede comprobarse esto en udio de circulación Estaciona los empresarios se determina la servicios urbanos. En ese senti Cementerio ingresan por la av. la Contadoria de Tránsito donde ento. Reguación. Legislación necesidad de rectificar plan. Con continuación expuso el Mayor 2, realizando un movimiento vehiculos, los cuales permanecen de rutas. Proviene exclusivamen 6) EXPOSICION DE LA NUE Bravo, Director General de Tran de circulación que conecta et Nor en su mayoria en la capital. Tam del plan de circuación. YA DISTRIBUCION DE RU.
sito costa de que as le solite con el Sur, pasando este me bien expuso que está listo eles: 3) RESULTADOS DEL PLAN TAS El Mayor Bravo comenzó expo aqui a la av. hasta la calle 14. máforos que contribuiria al des. to a factores de densidad definu mejor operación de la nueva dia 7) Medidas aplicables para la niendo que se ha realizado un cut El ingreso lo hacen los vehículos congestionamiento y graduaria la tivamente resuelto. Mayor rapi tribución, para que no afecte la dadoso estudio para computar el del Cementerio por el Paseo Coi regulación del movimiento, pero dez en el servicio. Mayores fre. circulación con motivo del alto fac movimiento de vehiculos y deter. Bon, pasan la av. hasta la esto cuesta cerca de tres milloruencias de carreras Mayor distritor de dens ord que produce: Pae minar asi la capacidad que existe calle primera, doblan a ia av. nes de pesos y no es posible con bución de los servicios al ingreso les de avenidas 1a, 2a, 3a. y 5a, sin estacionamiento. Necesidad de base en este se ha calculado a Los del Estadio ingresan por Publicamos a continuación al área central que la circulación se verifique en densidad que permite la capital, av. a la calle primera y con número de ruta que corresponde 4) PERJUICIOS doble pista en un solo sentido. Re que asciende a 100 movimien. tinúan por la av. Los del a cada servicio de transportes pa 20 por ciento de Is usuarios a culación del proceso de carga y tos por velocidad de a 25 ki Trio México siguen el mismo rera guía de los usuarios: ingresaban directamente al Merca descarga en casas comerciales da lómetros y a 580 movimientos corrido de siempre, en sentido cir do de los sectores noreste y su esas vias.
por circulación Barrio México, ruta Uruca reste de la ciudad convalatorio Distancias El problema fundamental del Luego el Mayor Bravo pasó a ruta Tibis, ruta San Fran. de una a tres cuadies de mas, pa 8) Medidas necesarias en el fu tránsito capitalino reside en que analizar el trayecto de los vecisco Calle Blancos, ruta San ra andar por parte de los usua turo. Semáforos y estacionomemuy reducida, es precisamen nuevo plan: Los de San Pedro, dabat, ruta Aranjuez. Escalan rios en el centro comercial. Trastros.
te en esta área donde se encuen Curridabat y Sabanilla ingresante, ruta Aranjuez. Gundalupe, tra ubicado el comercio, el mo. por av. hasta la calle 6, dan ruta Aranjuez. Moravia, ruta vimiento bancario y el Mercado vuelta por donde era el Popular Quesada Durán, ruta 10. Ce.
Central. Por eso se planeó en el hasta tomar la ruta de siempre. menterio, ruta 11. Estadio, ruta plan de rutas vigente un siste. Los de Guadalupe y Moravia in 12. Barrio Ketih, ruta 13. Barrio ma en que los servicios aumenta gresan por la hasta el Parque Cuba y Pinos, ruta 14. Pacifico y ron las frecuencias y no penetra Morazan, toman la av. hasta Paso Ancho ruta 15. San Caye.
sen en las areas congestiona llegar a la Los de La Uruca tano, ruta 16. Barrio La Cruz, das. Esto constituyó un perjui quedan como están.
ruta 17. Soledad. Barrio Luján.
cio para el público que iba al Con este nuevo sistema se debe Plaza González Vique, ruta 18.
Mercado y para las empresas una prohibir el doble estacionamiento Griega, ruta 19. Griega desventaja, porque aumentaron lay permitir una evacuación de San Francisco, ruta 20. Zapote frecuencia de viajes y el trans. doble fils, una para camiones y ruta 21. Desamparados, ruta 22 porte de pasajeros era el mismo, otra para automóviles. En este Ciudadela Calderón Muño, ruta lo que arrojaba un costa mayor plan las avenidas más afectadas 23. Pacifico. Barrio Luján, ruta a los empresarios.
serán la 3, 5, y Deberá asi 24. Cementerio Sabana. Pa.
En el nuevo plan de rutas que mismo regularizarse la carga y seo Colón, ruta 25. San Sebas.
entrará a regir próximamente se descarga de vehiculos en horastián, ruta 26.
han tomado precauciones para de baja densidad de locomoción El Ministro Valverde Vega acen ULTIMA DESCENDIENTE DE UN SOLDADO DE LA GUERRA DEL 56 (R Los rariodistas oyen atentamente la palabra del Ministro de Seguridad Pública, don Fernando Valverde Vega, cuando exponia el nuevo plan de rutas urbanas que desde mañana se pone en vigencia con el objeto de dejar definitivamente solucionado el problema del congestionamiento del tránsito en la ciudad capital La venerable matrona doña Ta tedas peligrosas y que traz el lia Castro, es la útima hija so camino entre esta población y breviviente de uno de los heroicos San Pablo.
soldados costarricenses que com En San Pablo fuado un aserra batieron hace cien años por ex dero de mano, y caso con Doña pulsar del territorio nacional a Timotea Blanco, de cuyo matri los filibusteros. En homenaje a monio nacieron 19 hijos, entre los su padre el Gobierno le ha asi que se cuenta ella, conia Talia.
nado recientemente una pensión la última de este insigne lucha de setenta y cinco colones men cor y la única sobreviviente.
suales El Sr. Pablo Castro murió a Doña Talia estuvo en nuestra los noventa y seis años, hace cer Redacción visit us y nos la de cuarenta años. La narrato que su padre don Pablo Cución de doña Talin lue anotada tro fue a la guerra del 56, cuan cuidadosamente. Doca Talia tie dc contaba treinta y cinco afios, ne ochenta y tres afos y conser Luego nos relato que se casó va una memoria envidiable.
varias veces y que era agrimen Apréciense en las fotos dos act sor experimentado. También no tudes de la venerable matrons.
velato que fue el fundador de que tiene el honor de scr hija de San Pablo de Tarrazú, lugar al uno de los soldados que defen.
El Mayor Bravo cuando en la conferencia de prensa de ayer exponla cuáles son Ins ventajas que que arribó pmcedente de Corra dieron la integridad nacional ha habrá en el nuevo plan de rutas urbanas que entra a funcionar mañana sábado.
tillo de Cartago, atravesando velce cin afios Viernes de Abril de 1956 LA REPUBLICA Pagina 11 propiedad de la boca Nacional Miguel Obregon Landel Nacional de Biotecas Ministro de Cultura y juventud Costa Rica