Reportaje de La República Texto de Ranucci. Fotos de Solano.
La República Comenzó la revisión de automóviles IMPRESO EDITADO EN SAN JOSE DE COSTA RICA POR LA COMPARIA EDITORA COSTARRICENSE, TELETL AOS 1011 1014 APARTADO POSTAL 90 Gerente Administrador: Julio Fororo Jele de Redacción: Francisco Gamboa.
Jela de Publicidad: Carlos M? Jiménez 170 vehículos al día pasan por la revisión. Hay cierta molestia entre los choferes porque se les exige que no sólo la máquina sino también la carrocería y hasta la tapicería de los vehículos se encuentre en perfectas condiciones. De tres a seis meses durará la operación del cambio de placas que le producirá al Estado un beneficio de millones de colones.
Is dirección Le carro pasa frente a la máquina que indica el ajuste de ¿Debe el Tránsito Velar por la estética?
Se revisan 170 vehículos al día.
Les vehiculos pasan por tres clases de revisiones, antes de recibir el visto bueno y poder ir buscar sus placas a la Dirección General de Transito: 1) Una re visión que comprende las luces, la direcelón, los vidrios, la carroce ría y la tapiceria. 9)Revisión de Prenos que, por estar descompues.
ta la máquina que mide la potencla de los frenos se está llevando a cabo en una de las avenidas com tlguns al Estadio Nacional. 3) Revisión y chequeo de los números del motor ete El Teniente Navarro tiene a su cargo la operación completa de re visión y cuenta con un total de 14 empleados y ofitales de transito para ayudarle. El movimiento da la Impresión de ser bastante fuer Se revisa el nimero de motor.
mero te, especialmente en las horas de eiendose maintenso con cada dia todas as modes skamlastes. He hastante ruidadosor.
revisión de unidad tarricenses, en general, son chofe que pase, mos caleulado que el cambio de Terminada la conversación con 40. 000 VERICULOS placas y la revisión de todos los el Teniente Navarro nos queda.
vehiculos metorizados del pais far mos un rato observando la revi Ko la oficina en donde se predark cerca de meses sión de les carros lo que nos di paran las papeletas de revisión. De acuerdo con la experiencia Jo es perfectamente elerto para hay mucha actividad. Debido de los años pasados, que porcen un humilde Ford 87, un poco des viento, y la falta de pisapapeles taje de vehículos diria usted que tenido de pintura talveky na más adecuados, todos los ertapa se quedard sin pasar la revisión erónico con su forma de cajón en clos y los documentos están pren debido a las malas condiciones me medio de los carros Alargados de sados con montoncitos de piedras cántas?
los Oltimos alios, pero laces, frey, esto le confiere al lugar una Es diriell calcularlo. desde nos, dirección, motor, vidrios: ito pecto bastante curioso. Hay grandes machos no podrán pasar do perfecto: El siguiente es ux des cajas de madera con tarjetas, diria que un proposito de cola de pato lustrossimo y lleno por todos los lados yen general, esto le dare un dato curioso; no de adornos plateados.
su chofer bastante incomodidad. Le hace hay que dejarse engafiar por las sonrin con aire desde los y las mos algunas preguntas al tenien apariencias, hay una buena cantido pasa sobre los rieles de la te Navarro, aprovechando unos dad de vehículos viejos, de antes quloa que mide is dirección, Instantes de pausa: de 1910 que estan en perfectas aguje se Inelins, peligrosament Coll, el promedio diario condiciones en cambio usted se hacia la derecha. Lo alento, se de los vehículos revisados? sorprenderia de ver cuantos ca Bor, la dirección esta completa. 170, entre automóviles parti tros 1958 vienen con las loces que mente estrabada, tendrá que lleculares y vehiculos de servicio pa madas o con la dirección en mal varlo a um taller. Vuelva dentra blico.
estado ete. Sin embargo, los cow de unos dias. Cal es el estado general de las unidades que se presentan?
Variable. Por el momento e tan llegando los vehículos mane vos del pais: desde luego, estan en muy buenas condiciones. Es po sible que más adelante comien een llegar las cacharpas.
all cambia la cosa Es derlo eso que dicen de que no dejan pasar vehiculos que tengan defectos o colpes en la ta Troceria o en la tapiceria?
Si, es cierto. Tenemos uns or den de la Dirección en ese sentido y estamos caldando la presents clón de los vehienlos tanto como su parte meekara. Cintas son las unidades tienen que revisar No les decir la dira exae ta, pero creo que hay alrededor de 40. 000 vehiculos motorizados.
En la oficina las pledras sirven de plage MUCHOS NO PODRAN PASAR Canto tiempo ocupar en le Ya han comenzado a aparecer en el costado norte de la Sabana, las largas filas de carros de todo tipo y de toda marca que señala el comienzo de las operaciones de revisión de vehiculos. La revisión comenzó oficialmente la semana pasada y Ja afluencia de automóviles se va haciendo cada dia mayor y la espera siempre más larga. De acuerdo con los planes de la Dirécelón General del Tránsito toda la operación debería durar alrededor de meses y, tal objeto se ha fijado un plazo de 45 dias para la revisión de carros particulares y de servicio público y otro del mismo tiempo para la revisión de camiones, autobuses y vehículos de carga en general. En las oficinas de la Dirección General conversamos con el Mayor Luis Quesada, sub director, y con el contador. Cuánto dinero le producirá al Estado el cambio de placas. preguntamos al contador Cerca de millones de colones. Tienen gastos especiales en este periodo de revisión Quiero decir, han tenido que contratar personal extra o algo st No, el personal es el mismo. El único gasto especial son Conto han costado las placas para todos los vehlen.
Inscritos en Costa Rica?
El gusto total en la lleitacón de placas Cue de 99. 977. Es decir, que los dos millones de colones seran preti camente una entrada neta para el Estado Asies.
Después de haber hablado con el contador le dirigimos al gunas preguntas al Mayor Luis Quesada especialmente en referencia a las quejas que han formulado varios propietarios de automóviles con respecto a la revisión de la tapiceris y de la carroceria de los carros.
Es certo que alim carro tiene la tapiceria rola o una aboliadura en el guardafango. le preguntamos no puede pasar la Si, es clerto. Estamos dedicando mucha atención también al aspecto exterior de los vehiculos. No se supone que el Tránsito revise, mas bien, la parte mecánica de los vehículos, es decir Erenos, laces, dirección y Cinquier otra cosa que pueda constituir un peligro para el que may para los demás Bueno, sl. Pero la ley determina que el estado de los vehiculos tiene que ser igual a la época en que fueron Inscritos. y usamos este criterio para los carros de servicio público no hay razón para hacer una excepción con los vehículos particulares, Sin embargo hemos oldo quejas en el sentido de que se lógico revisar la carroceria y tapiceria de un vehleulo pero no ta de un carro particular. Suponga que usted se monta un automóvil y se rompe el vestido dice el mayor Quesada. Si la tapiceria esta buena esto no sucede.
No cree Ud. que si no se quiere romper el vestido en su propio automóvil, es dueño de hacerlot En otras palabras, no le parece que esta afuera de las atribuciones del Tránsito determinar qué clase de tapiceria debe tener un ve hieulo particular. No Nosotros debemos cuidar también el aspecto de presentación de las unidades de locomoción En vista de que el Transito ha decidido transformarse tamlen en ia especie de velador de la estétier pública no agregamos ainda más. No limitamos a consignar que esta medida, que muchos consideran arbitraria, ha provocado varias protes tas y comentarios desfavorables, muchos de los cuales hemos podido ole en la fila de choferes que esperaban su revisión for the MAS MUSICA: con 07 BATTERY Mean RAYO VAC AVO Lo siento, anul. la dirección Mestrabada vuelv otro dia PILAS PARA RADIO El teniente Navarro explica al redactor las varias etapas de la revisión, Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miquel Obregon del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura yetud Costa Rica