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Domingo de Setembro de 1990 LA REPUBITA 15 ANITA SUS AMIGOS POR DARRELL MCCLURE (GO GAS 151, HAY UN BUEN SITIO PARA COMER AHEARRIBA EN EL CAMINO!
COMO ALLE ALGUNAS VECES.
Derechos Reservados. LO ENCONTRARE: UN PLATO DE JAMON HUEVO SABRÁ MUY BIEN TRAS DE MANETAR UN DIA TODA LA NOCHE DICE QUE MANEJÓ TODO EL DOA TODA LA NOCHE. ME ASOM BRA QUE NO SE DESARMO ESE CAMIÓN DESTARTALADO. DIJO QUE LO HIZO EL MISMO:751 YO FUERA ÉL, NO ME JACTARIA DE ESO.
LA PUERTA DE ATRÁS ESTA AL DESPRENDERSE!
cor TRAQUEO DEO GO PAMRI UI TINTVANILINE ¡EL DE LA GASOLINERA DIJO VERDAD. ESTO PARECE UN SITIO SUPERIOR PARA DESAYUNAR 30000 ENTRE BUENA COMIDA ESTA ES LA OPORTUNIDAD PARA ESC4PARNOS, HUESITO. HEMOS TENIDO MUCHA SUERTE HASTA AHORA.
zaor the iOH. CIELO SANTO!
AHI FUERA HAY UN COCHE DE LA POLICIA ESPERA. TENGO QUE PENSAR QUIZÁ LOS POLICIAS SE VAYAN PRONTO ¿TIENE UN ALAMBRE LINA CUERDA FUERTE. TENGO QUE AMARRAR LA PUERTA DE MI CAMPAMENTO ANTES QUE SE DESPRENDA.
VERE ulo DARRELL MSCLURE 76 24 Die Zenture Syneleste, Inc. 1962. World Hehts rerved BASE NAVAL SE TRANSFORMA EN PUERTO INTERNACIONAL En Wilhelmshaven se constru Elizabeth. el buque de pasaje tentrional sólo en el puerto de de la guerra totalmente grandes macenes y frigorifi ye In esclusa más grande del ros más grande del mundo. Rotterdam destruidas, porque antes de la COK. Hoy. Withelmshaven, en su mtindo. Punto de partida de la Euerra Wilhelmsen Coti pipeline o la región del Rin Wilshaven dispone de una agua calidad de puerto petrolero, es Cada una de las cuatro puertua la huse naval más grande de ya el punto de partida de la ma y Ruhr Wilhelmshaven (Por An tas de esclusa pesart con sus navegable extraordinariamente Alemanin gélika Diel. Impresiones de La tigua región yor pipeline europea, que con 1300 toneladas lo mismo que un favorable y barata El flujo y portunrla, de varios kilómetros duce a las regiones industriales Alemania)
destructor o cuzstopedero. Se reflujo del mar cuida de que la de extensión, está todavia en dei Rin y del Ruhr. Inténtase, pretende con ello no sólo hacer entrada al puerto esté siempre teramente cubierta de malaua, además, enlazar el nuevo pun Está en vias de construcción de Wilhelmshaven una base na navegable. Esta draga natural pero ya dentro de pocos nos to del Mar del Norte, por me en Wilhelmshaven el tercer val para la OPAN en que sea no requiere sino poco ayuda de habrá allí un lugar de trasbordo de un canal, con las vias flag puerto marítimo alemás de im posible reparar portaavioues mor perte del hombre para asegurar do para minerales, un taller si viales de Alemania.
portancia mundial, después de teamericanos, sino, en lugar el una profundidad del agua na derurgico, astilleros, varaderos, Hamburgo y Bremen. El objeto primer puerto maritimo alemán vogable de 15 metros. Actual.
más interesante del nuevo puer para superpetroleros, para gi mente, en cambio, pueden reto en la desembocadura del rio gantescos buques poura e trans sar por la primera entrada so SA with a wide vacunado contra la virvela, no debe aplicate Jade será una esclusa de dos porte de minerales y otros bar lamente motonaves de cabotaje e el sitio de la Varion caritas, ni gai per attirle que cámaras de una longitud de 390 Cos de hasta 100. 000 toneladas, o pequeños buques de carga por PARTUP, para evitar en lo powble una infección producida por los metros, con lo que ser 90 me Buques de tal tondaje pueden que los tres as a las diez tros más larga que la Queeu hacer escala en la Europs Sep wrandes darsenes fueron después ROK kus Suolus, evitando que se pe latine autous les ojos Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.
Este documento no posee notas.