HLA KEPUBLICA Domingo 21 de Abril de 1935.
34 Viaje inaugural de la Carretera Interamericana Un acontecimiento de graldes proyecciones para a unidad geográfica centroamericana so está realizando en estos dias, con motivo del viaje inaugural sobre la Carretera Interamericana, primera ruta terrestre une a los Estados Unidos con las naciones latinoamericanas.
nes Figueres hablará a empresarios panameños. La Cámara de Comercio y la Asociación de Ejecutivos de Empresa de Panamá llegarán a ca.
bo mañana lunes una reunión cena en honor de don José Figueres, en el local del Sindicato de Industrias.
Aprovechando que el señor Fi.
gueros regresa a Costa Rica, después de asistir a la ConfeEl viaje de la caravana se in dad de México. El viaje de la las noches en las capitales de ció el martes 16 de abril. Unos caravana se rea iza en tres au Costa Rica, Nicaragua, Hondusesenta funcionarios del Canadá tobuges.
ras, El Salvador y Guatemala, y de los Estados Unidos y de Este viaje festeja la apertura asi como en varios puntos invarias naciones de la América de la carretera al táosito, des termediog.
Central hacen ese viale de. pués de la reciente terminación viaje por ómnibus durará 600 millas, o sean unos.
de 39 puntos en una sección 13 dias, después de los cuales 4200 kilómetros, desde la ciu de 200 kilómetros de Costa Rica, los integrantes del grupo vola dad de Panamá hasta la ciu La caravana hace paradas por Vistaufcck21 Tan a Detroit para una estan.
cia por dos dias. Seguirán por avión a Bufalo, las Cataratas del Niagara y desle ali por óm.
nibus a la ciudad de Nueva York.
La excursión terminará en rencia de las Naciones Unidas se hablará sobre el Mercado CoWashington el sábado sobre Administración Pública, mún de Centro América y hará celebrada en Bogotá, los empre. hincapié en la conveniencia de de mayo, a tiempo para que los funcionarios participen en las sarios panameños le han pedi que la hermana República de Pa sesiones inaugurales del Novedo al señor Figueres que dicte namá forme parte de la inteno Congreso de la Carretera una charla sobre temas por los gración económica del ist. Panamericana del 16 al 18 de cuales muestran ellos gran inte Su conferencia será transmiti.
mayo rés da por una cadena de radio y to Funcionarios de los Estados levisión Unidos expresaron que algunas El ex Presidenta costarricensecciones de la carretera están lejos de haber sido concluidas plenamente. Alrededor de 800 kilómetros aún no pavimenta.
dos de la carretera tienen una superficie de piedrecilla. Otras secciones, a gunas de las cua.
les fueron pavimentadas haca cierto número de años, han es.
tado sometidas a un intenso tránsito y necesitan reparacioSin embargo, los expertos en carreteras esperan no tener di ficultads serias en hacer el via je con omnibus modernos. Toda la carretera, dicen ellog, transitable en cua quier momento excepto en los casos da inundaciones y a udes que algu nas veces ocurren en las co nes montañosas de Costa Rica y Guatemala Altos funcionarios del Gobier no de log Estados Unidog han elogiado la Carretera Panameri.
cana como una nueva e importante avenida para el comercio y los negocios en Centroaméri.
ca, que será cada vez de más va lor para e programa de la Alian za para el Progreso Se espera también que la ca Tretera impulse el turismo, taa to el proveniente de los Estados Unidos como el que se di.
rige hacia ese país.
NORTHERN RAILWAY COMPANY Absurda información sobre golpe militar nas Blancas, Abril de 1963 Por Azofeifa San José, Abril 19, 1963.
Señores Representantes Líneas Vapores sirviendo Limón Señores Agentes Aduanales Señores Clientes de la Northern Railway Company.
Muy estimados señores: Deseamos presentar nuestras excusas y explicaciones por las demoras de consideración que están sufriendo en estos momentos los barcos que han lle.
gado a Limón.
por la Junta de Gobierno.
Manifestó luego que después de su retiro de la Presidencia tendría tiempo para viajar por todo el Istmo centroamericano, con posible preferencia acerca de Costa Rica, donde incluse ro sidiria algunas temporadas.
Preguntamos si volveria a to.
marse un trago en La Esmeral.
da y el Presidente Somoza res ponde. Por supuesto que si, me gus tará mucho volver a La Esme.
ralda y hasta encontrarme cun Muñeca.
Volviendo a comentar el tema central, calificó otra vez como absurdos los rumores sobre gol.
pes de Estado contra él o con ra Shick. En Nicaragua dijo que.
remos resolver nuestros problemas por los caminos civicos.
En un último aparte el Presidente Somoza expresó que du.
rante su gobierno habia tenido buenas relaciones con el gobier.
no de Costa Rica; a en algunas ocasiones, por acciones de ele mentos de la oposición hubo cier tos malentendidos. en los cua les, no tenía nada que ver el pueblo de Costa Rica. pesar de las dificultades siempre hut.
bo cordialidad expresó Somoza Debayle.
El Presidente de Nicaragua es tuvo bastante rato en territorio tico, pasó la linea divisoria, Alguien dijo que lo hacía para no estar en la raya lo que es peor que pasarla.
El Presidente Luis Somoza calificó de absurdas las informacines de que su hermano, el general Anastasio Somoza, le ddría un golpe militar, para impe.
dir el ascenso del Dr. Rene Schick Aprovechando su presencia en la frontera, para recibir al Presidente Orlich y la Caravana Panamericana, el reportero de LA REPUBLICA entrevistó al Presidente Somoza Debayle. La actitud de mi gobierno se ra completamente contraria esa situación absurda. dijo el Presidente Somoza aludiendo con decisión la pregunta directa sobre su hermano Anastasio y la toma de posesión de René Shick. El general Somoza agrego el Presidente de Nicaragua estoy seguro que en ningún momento ha tenido tal idea. Tampoco existe entre el ejér.
cito tal actitud. El país está sa tisfecho de la elección del doc.
tor René Shick y respaldará el resultado de las elecciones.
Preguntamos luego sobre la posición de Nicaragua, frente al actual régimen en Guatemala.
El Presidente Somoza respoir dió: El régimen de Guatemala fue reconocido por Nicaragua, cuando comprobamos que la actual situación está controlada Estas demoras se han originado por las siguientes causas: Un volumen de carga de importación sin precedentes ha llegado en las últimas tres semanas. Como ejemplo hemos manejado 25, 000 toneladas de carga en el muelle en la primera quincena de abril. El record anterior para un mes completo fue de 32, 000 toneladas. Hay más de 200, 000 sacos de cemento en cinco barcos esperando descarga en Limón. Siempre sufrimos demoras debido a la cantidad de carros esperando descarga a las Aduanas, pero esto se ha agravado en estos últimos días debido al cierre de la Aduana desde mediodía Miércoles Santo hasta la mañana del lunes de esta semana. Como los barcos continuaron descargando durante ese período, llegamos a tener una acumulación de 260 carros esperando descarga a la Aduana, y por consiguiente casi no hubo carros para seguir atendiendo los barcos.
Ejecutado mandato judicial de la Laguna El tiempo durante Semana Santa y los días inmediatamente posteriores fue perfecto y el mar calmo. Condiciones excelentes para trabajar barcos, pero debido a la escasez de carros y los feriados no pudimos aprovechar esas circunstancias para trabajar a capacidad. Por desgracia, al aliviarse la situación de carros se descompuso el tiempo, cosa rara para Limón en esta época del año, y como consecuencia no ha habido trabajo durante las últimas 36 horas.
El Inspector General de Ho.
cienda Coronel Andrés Lippa Chaves y un grupo de subalter nos a las tres de la tarde del vlernes pasado, cumplió la orden Judicial de sacar el ganado que pastaba en los llanos de La.
guna de Mata Redonda, sin que se produjera el más minimo incidente entre las autoridades y los ganaderos, que se consideraban lesionados en sus derechos.
de encontraba en fira por Peñas Blancar, ayer en la mañana 56 reunió con los señores Urbina, Acón, Borge, Guler y Salazar y todos se trasladaron a la Lags na de Mata Redonda, donde 59 concertarla el arreglo definiti.
vo del problema, tal y como lo adelantó nuestro periódico, en forma exclusiva.
El personal y los trabajadores de la Northern están haciendo todo lo posible para aliviar esta congestión, pero se espera aún más carga y por lo tanto es de temer que continuarán estas demoras por algunas semanas más.
Hemos tomado medidas para tratar de desviar cierta carga a Puntarenas, las cuales cuando resulten efectivas, uyudarán a aliviar la congestión.
mamos en edición anterior viaja ron hacia el lugar en disputa la mañana, tal y como lo intor Tres Tres pilotos Francisco Urbina González, 10 perecen en Maracaibo Volvemos a repetir nuestras excusas y nos comprometemos a hacer todo lo posible para evitar demoras en lo sucesivo.
abogados Abel Guier y Abelardo Borges, el propietario de la Laguna don Manuel Acón León así como el Gerente del Instituto de Tierras y Colonización, Lic.
José Manuel Salazar Navarrete.
El arreglo provisional concer.
tado el viernes en las primeras horas de la mañana entre el Po der Ejecutivo y el propietarlo de la Laguna dib oportunidad pa ra se cumpliera el mandato lu dicial y nuevamente los ganade.
ros pudieran ocupar los predins adyacentes a la Laguna El Presidente Orlich que so Atentamente, AVERRE Gerente General MARACAIBO, 20 CAP)
Fueron recogidos hoy los cuerpos de tres aviadores que cay ron en la selva en Perlja, al sut de Maracalbo, al estrellarse un avión de la Fuerza Aéres Venezolana Saltaron con paracaidas a ba da altura y tig se abrieron tos. El cuerpo del piloto todavia está entre los resto del avión Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.