ERACION NACIONAL Administración Oduber 1970 Las finalidades del Instituto hacia la consecución de las cuales se dirigirán todos sus esfuerzos y programas de trabajo, serán las siguientes: Mejoramiento de los temas de Transporte a) Dar solución pronta y eficaz a la escasez de fuerza eléctrica en la Nación, cuando ella exista, y procurar que haya en todo momento energía disponible para satisfacer la de manda normal y para impulsar el desarrollo de nuevas industras, el uso de la electricidad en las regiones rurales y su mayor consumo doméstico.
Ramón Cañas, la (artículo del Decreto Ley No 449 de de abril de 1949 que creó el Instituto Costarricense de Electricidad. RRETERA INTERAMERICANA: Terminación de Interamericane, incluyendo la reconstrucción del nueva carretera El Coco San Raerminación del sector Taras Paso Canoas.
LAN VIAL: Terminación en 1967 de la etapa iniplan e inicio inmediato de la Segunda Etapa que carreteras de tanta importancia como Heredio uriscal Parrito Santa Ana Belén; Golfito Inte)
etc.
ARRETERA ALIMON: Realización de la carretey de la via fluvial entre Moin, Boca del Pacuare y bre ese río, en los cercanías de Siquirres.
AMINOS VECINALES: Construcción y mejoraOs caminos vecinales para facilitar el acceso a realmente en producción, en forma cooperativa con alidades, y apertura de zonas nuevas, con la ayu0.
ABORES DE MANTENIMIENTO: Sistema eficienenimiento de lo red vial del país.
UERTOS DE ALTURA: Ampliación de las instalaples del Puerto de Puntarenas y construcción del to de Moin. Creación de una autoridad portuaria promulgación de una ley específica sobre el funcioa los puertos.
CANALIZACION DEL TORTUGUERO: Apertura úblico de esto importante vía acuática entre Moin con 112 kilómetros de longitud.
VICIOS DE CABOTAJE: Mejora y mantenimienertos de cabolj je y revisión de la ley respectivo, e servicio seorgulado por el Ministerio de TransEK XX: Energía y Telecomunicaciones Apoyo Instituto Costarricense de Electricidad para que pueda realizar las obras de generación, trasmisión y distribución que cubran el aumento previsto de la demanda de energía eléctrica durante los próximos años; como resultado del aumento de la población, el desarrollo industrial y la elevación del nivel de Vida. Terminación de la Planta de Cachi. Realización del programa Río Macho NO RROCARRILES: Revisión de la Ley de FerrocarriCumplimiento efectivo y renegociación de las es ferrocarrieras para obtener el mejoramiento os RANSPORTE AUTOMOTOR. a) Vehículos: Esde la ley de lansito de 1935; instalación y mano de la Dirección General de Transporte Automoe señales vials. b) Personas: Mejora de los sernsporte remurrado de personas y en especial en opolitana de San José.
MACION: Terninación de las instalaciones ne.
Aeropuerto liternacional de El Coco; manteniora de los co puertos locales. Promulgación de Ley General de Aviación Civil. Programas de electrificación rural mediante la for.
mación de cooperativas eléctricas que cubran las zonas de Tarrazú Dota León Cortés; San Carlos Sarapiquí; cuenca del Tempisque, y otros. Continuación de los estudios hidrológicos que constituyen la base de los planes de electrificación. Terminación de la Primera etapa del Plan de Telecomunicaciones con la instalación de 25 centrales telefóni.
cas, con una capacidad de 34. 030 líneas. Inicio de la segunda etapa, en la cual la red de telecomunicaciones cubrirá la totalidad del país.
ayor Progreso y Mayor Acción Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y uventud Costa Rica.