24 LA REPUBLIOA Domingo 80 de Enero de 1966 La soberanía en la Cooperativa Francfort. Hamburgo en apenas cuatro horas Transcribimos un interesante pronunciamiento de la Oficina de Cooperativas del Ministerio de Trabajo y Bienestar Social Consulta usted si la Junta Di jectiva de una Cooperativa está Facultacia sin autorización de Asamblea, para afiliar a la orga izavión que representa a una Confederación Internacional de Cooperativas, o si, de modo con tario, es privativo de la Asam bka General decidir sobre el particular Dispone el artículo 321 del Código de Trabajo, como ebribución exclusiva de la Asam blea General entre otras, el acordar la unión o la fusón con otras Cooperativas.
El fundamento de tal disposi cion es el hecho de que se tra ta de actos de soberania de la Organización, Jendo para e lo ne cesario que la Asamblea Gene ral como suprema autoridad sea quien comprometa a la cooperati va a las obligaciones económicas y sociales indefinidas consi gientes. D2 igual manera debe mos entender y aún con mayor razón, la necesidad de que Ja Asamblea General sea quien de cica si se procede a la afiliación de Organizaciones Internaciona les de Cooperativas.
Los Ferrocarriles Federales Alemanes ntentan reformar alganas lineas de su gran red a in de permitir que entre las grandes ciudades de la República Fe deral de Alemania circulen treres elegantes de forma aerodinámica con una velocidad de 200 kilómetros por hora. De esta ma nera los Ferrocarriles Federales pretenden hacer frente a la com petencia cada vez más fuerte de los transportes aéreos, hacier do uso de las más recientes innovaciones técnicas y ofreciendo me jores servic os y más confort a los pasajeros.
Mieiras que hacta ahora exis tía sólo una competencia ertre La distancia de 65 kilómetros en el ferrocarril y el automóvil, sur tre Munich y Augsburgo, en Ba gió como fuerte competidor la viera, era cubierta en escasos 26 aviación, obligando a los dos minutos. En ese servicio ultiotros medios de transporte a des rráp do de los Ferrocarriles Fee arrollar nuevas ideas y a perfec cerales no se verificó contratora cionar los servicios.
po alguno, capaz de Irdicar que Hoy en día 200 kilómetros por se exponiaan los pasajeros a un hora en los transportes ferrovia Tiesgo además del normal rios ya no constituyen una uto Significa esto que 200 km. por pia. Durante la Expos ción Inter hora no és una aventura. Desnacional de Transportes y Comu. pués de los experimentos entre ricaciones, realizada el año pa Munich y Augsblurgo, los Ferro sado en Munich, se efectuaron carriles Federales están convenexperimentos a velocidades de cidos de que hasta será posible 200 kilómetros. Transportaronse a canzar mayores velocidades en trenes especiales cerca de Afirmare que incluso no era 50. 000 pasajeros a esa velocidad. dificl realizar en la práctica, er servicio regular, la veinidad de 200 km. por hora. Los nes modemos soportan esta elocidad, siendo, en cambio, necesario montar frenos de disco.
En el caso de adoptarse esis loc del. erre Tres serán dotados de amortigua cional que permite incl raciór mag favorable en las curvas.
SENOR AUTOMOVILISTA: a USTED (GAS recibirá como obsequio un ejemplar de La República al efectuar su compra de gasolina en su Bomba Ya se construyeron locomoto Tsa eléctricas del Tipo 03 con una velocidad máxima de 50 km. Se destinarán a la trneción de esots conyoyes ultra rrápidos. Hasta ahora hay solo pocos ejemplares de estos cohetes de los carriles de 100 to neladas que serán puestos en ser vicio ya durante este año en la linea Hamburgo Munich.
En los próxiinos años serán adaptados a la velocidad de 200 km. por hora 200 kilómetros de líneas ferroviarias en a República Federal de Alemania. Es ta red abarcará 33 udades alemanas. La reforma de 000 dlómetros no ofrece cinguna dilicultad, ni siquiera rerá necesario alterar el sistema de señalización. En log restantes 200 ki lómetros los ultrarrápidos podrán alcanzar sólo 160 km por hora debido a las sublaas, las curvas y los túncies La ventaja de los ultrarrápldos es evidenie: Mientras que actualmente un viaje de Hamburgo a Frarcfort tarda se horas, dentro de poco, en los ultrarrápidos de 200 km h, se ne cesitarán solo tres horas y cuarenta seis minutes.
SEARS. SHELL 100 varas al Norte del Almacén SEARS.
DANIEL. FIGUERES Se encontrarán hoy en Cartago las de la tarde En la Plaza Iglesias (EL DESFILE SE INICIARA FRENTE LA BASILICA DE LOS ANGELES. Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica