36 LA REPUBLICA 65bado de Febrero de 1960.
Estupendos son los dos nuevos aviones de Cessna Aircraf Ninn Durante la mañana de ayer los señores Miguel Yamuni y William Reichart, Gerente Ge neral y Gerente de Ventas de Agencias de Aeronaves Limitada, presentaron al público y a representantes de empresas cos tarricenses, dos nuevos aviones fabricados por la Cessna Aircraft Company. de Wichita Kansas. Estos aparatos son el Centurión con motor Turbo.
y el bimotor Cessna 310.
Uno de nuestros redactores, invitado especialmente, vold en los aparatos por gentil sugerencla de los caballeros mencionados antes.
El Centurión. con motor su per cargado Turbo. tiene un considerable aumento en el ten dimiento y alcanza alturas considerablemente mayores que cualquier otro aparato de su cla se y tipo.
Este sistema Turbo le hace obtener fácilmente sin esfuerzo ninguno 220 millas por hora de velocidad de crucero a un techo de 24 mil pies que asciende en corto tiempo, o dos cientas treinta millas por hora, velocidad máxima a 19 mil pies de altitud. Sin embargo puede desenvolverse normalmente a una altura máxima de 31. 300 pies lo cual es su máximo techo de servicio. Es importante hacer no tar que del nivel del mar hasta los 19 mil ples este avión tie na una potencia total continua debido a los adelantos en su planta de fuerza.
El piloto de pruebas de Agen cia de Aeronaves Limitada señor William Reichardt dica que la innovación del sistema Turbo Garga (turbo charger)
es uno de los adelantos más de cisivos en los motores aéreos. Es to permite alcanzar altitudes su periores a las que sirven de.
lemento a las tormentas y fuer tes turbulencias que es lo que afecta a los usuarios especialmente. Puede por lo tanto viajarse cómoda y seguramente en un ambiente sereno y a gran va locidad. Agrecs el experto pilo to que el Centurión acaba da lograr un nuevo récord mundial para aviones de su categorías ascendió a 40. 500 ples de altu.
ra, lo cual es altamente aprecia ble si se toman en cuenta las condiciones, tipo y modelo del avión.
El 310 es un bimotor sin barreras que lo limiten, cuyo alcance de operación cubre enteramente desde la clase de monomotor de alta performance hasta la del más costoso bimotor. Posee una Insuperable capacidad para operaciones en campos cortos, está equipado pa ra operaciones de vuelo en instrumentos y tiene una estruc.
tura resistente que permite con tinuos aterrizajes con su peso bruto completo en campog rudimentarios LA BELLEZA, SEGURIDAD CONFORT POTENCIA DE ESTE MAGNIFICO APARATO son Ja resultante de la paciente labor de Ingenieros, proyectistas y técnicos do Cessna Alreraft Compa Dy. que ha logrado producir ede flamante Centurión 210, con tren de aterrizaje retráctil cuyo techo de servicio y velocidad lo convierten en na avión para todo tiempo por cuanto puede sobrevolar la generalidad de las tormentas en altitudes en que las turbulencla es cero. Cessna Photo. AL PUBLICO EN GENERAL EL DE FEBRERO.
MAÑANA DE FEBRERO PERMANECERA CERRADO AL PUBLICO EL BALNEARIO DE OJO DE AGUA REPUBLICA DE COSTA. El lunes de febrero estaremos nuevamente en disposición de atenderlos como Uds. se merecen, invitándolos a gozar la vida a plenitud, disfrutando más y mejor sus horas libres en. LECCIONES PARA PRES VICEPRESIDENTES DE LA REPI OJO DE AGUA PARTIDO LIBERACION NACIONAL EL MEJOR BALNEARIO DE CENTRO AMERICA. MANERA DE DESAGRAVIO COMPAÑEROS LIBERACIONISTAS: VICTOR MANUEL MORA SANTAMARIA HECTOR MONTERO ROLDAN DEYANIRA ASTUA MONTOYA EDGAR RODRIGUEZ CANTILLO RODRIGO MARTINEZ AGUIRRE RODRIGO MENESES JIMENEZ DANIEL DE PRIMERO. Personas irresponsables nos enviaron los nombres de ustedes incluidos en una lista de ciudadanos que se incorporaban a nuestro Partido, después de habernos adversado en el pasado, Como a esta Oficina le resulta materialmente imposible investigar la verdadera filiación política de cada uno de los miles de nombres que se nos han enviado para su publicación, se cometió el penoso error de incluirlos a ustedes en una de estas últimas publicaciones.
Reciban, pues, estimados compañeros, a manera de desagravio, la cordial explicación que nos permitimos darles.
San José, de febrero de 1965.
Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.