Martes 24 de Mayo de 1966. LA REPUBLICA 17 VU les 886 parque, lago, club de remos y área de juefcs infantiles lo mismo que zonas verdes en suficiente cantidad.
Esta es una fotografia de la perspectiva del proyecto realizado por el Departamento de Urbanismo del INVU para el establecimiento de un Parque y Ciudad de los Deportes en La Sabana, Habrá suficientes canchas para la práctica de los distintos deportes, scroledas, sitios de entretenimiento y descanso, UN HOTEL RODANTE. Fue recientemente puesto en servicio en stuttgart el primer Rotel de Europa, es decir un hotel rodunte.
Caben 26 pasajeros en este hotel de tipo nuevo, instalado en un omnibus de dos pisos. Durante el día los viajeros están sentados en cómodas sillones en el piso Inferior, donde hay un bar y un receptor de teleyisión. Por la noche sujen al primer piso que esta equipado con dormitorios, baños de ducha, reservados y una cocina. El dia 26 de marzo este primer hotej rodante emprenderá su viaje inauguraj a Jerusalén, Un mes más tarde se embarcara el gigante ómnibus a los Estados Unidos, para pasar de Nueva York por la carretera Panamericana a Rio Janeiro. El viaje de seis meses a través del continente americano cuesta sólo 900 marcos (1. 975 dólares. El programa de la empresa prevé vlajes a 82 países, figurando entre las meta los remotos oasis del Sahara, Persia, Paquistán, la India, la Unión Soviética e Levante, la Europa Cen.
traj desde Escandinavia hasta Portugal. Quien viaja en el ROtel no tiene que preocuparse de alojamientos y no depende de res.
taurantes. Pueden visitarse incluso regiones inhabitadas sin que los viajeros, tengan que renunciar a cierto confort. El segundo Rotel será terminado todavía en este año. El precio básico del hotel rodante es de 187. 000 marcos (46. 750 dólares. el tipo de lujo con instalaciones para viajes en países tropicales cuesta 267. 000 marcos (66. 750 dólares. El costo del proyecto asciende a varios millones de colones, pero tiende a convertir a La Sabana en un lugar verdaderamente interesante.
Parque y Ciudad de los Deportes dor, no deben de sustraer el ex teneo espaco que requieren de otros deportes más comunes e intensos.
MAS COSECHAS que con Está al concluirse el proyecto de Parque y Ciudad de los Depor tes en La Sabana en el cual ha venido trabajando muy ardu:mnte el Departamento de Ursa nismo del INVU El proyecto, al cual nos vamos a referir en otra ocasión muy ampliamente, es de lo más inte rezante y se han tomado en cuenta muchos detalles de impor tancia para hacer de aquel sitio un verdadero lugar de recreo pa ra los que practican los deportes y las personas en general.
La concepción del proyecto es la siguiente: Partiendo de la esquina nores te de La Sabana y en el senti do de las agujas del reloj, pue den distinguirse las siguientes zonas: 4) Exposiciones y convencioDes b) Administración c) Colegio Luis Dobles Segre ga Centro Olimuico y club no pular.
e) Deportes en cancha abierta particularmente fútbol y beisbol 1) Futuro centro comercial 8) Estadio Nacional y áreas EQUIPOS DE BOMBEO.
MIDLAND de estacionamiento de vehicu105.
h) Bosque y posible jardin zoc lógico botanico.
i) Parque, lago, club y área de feria y juegos infantiles.
El conjunto de facilidades pa Ta deporte y recreo propuestas en La Sabana está rodeado por calles y carreteras anchas son parte del Plan Vial Mi nisterio de Transporte o de la Municipalidad de San Jose, sa ber: Por el sur, se reserva un dare cho da via de 30 para la fu tura carretera San José, Santa Ana, Villa Colón, a la cual desembocan las carreteras de Esca zú y Pavas. esta última dentro de La Sabana Por el Este, se deja otra faja de 30 de ancho para la carre tera que unirá la Autopista Wo son y los barrios o cantones al Sie de San José, la que es par te del Plan Vial del Area Me tropolitana. Por el notre y el oeste, se réservan derechos de vía de 24 para calles princi pales que desea construi la Mu nicipalidad de San José Han existido ideas en el Ministerio de Transportes sobre la po ib li dad de atravesar La Sabana lon gitudinalmente para enlazar la carretera a Pavas con el Pase Colón, o diagonalmente para co nectar este u timo con la nueva ruta a Santa Ana Es nuestro cri terio, sin embargo, que lo ante rior no es esencial desde el pun to de vista de circulación de ve hículos y en combia causaria un grave trastorno a la unidad se guridad y tranquilidad del part que y Ciudad de los Deportes además de que se perderia una cho terreno útil.
Cabe observar que el proyecto de remodeiación de La Sabana implica, naturalmente, el trasla do total de las actuales opera ciones aércas. Se presume, ade más, que el hipódromo provisto nal y la cancha de polo existen tes serán localizados en otro si tio Es criterio del Departamento de Urbanismo que tales instala ciones de uso restringido o don de el pueblo solamente partici pa como espectador y apostaLic. Rodrigo Carazo pide nombramiento de Jefe Político en Escazú El diputado Rodrigo Carazo Odio, Presidente de la Asamblea Legislativa dirigió ayer al Mi nistro de Gobernación, Lic. Cris tian Tattenbach un mensaje tele grático manifestándole que los vecinos de Escazú se muestran muy preocupados por el atraso en el nombramiento del Jefe Po Iſtico de ese lugar y recordando le que todas las actividades mu nicipales están afectadas por falta de Ejecutivo.
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