Viernes 28 de setiembre de 1966 LA REPUBLICA 17 Manuel Mora se refiere a noticias de LA REPUBLICA jon (Viene de la Pág. PRIMERA) ESO sucesos? En cada una de en hacer recaer sobre los comu esas ocasiones el cubano eseri nistas la responsabilidad de los bió artículos ponzoñosus contra actos de terror que han venido los comunistas. Pero esos articu produciendose en esta capital. los no produjeron ningún efecto La publicación que hace el en la opinión pública, porque cuvano en LA REPUBLICA de los communistas hemos luchado hoy parece contar con el apoyo en Costa Rica durante treinta y del señor Charles Vincent jefe cinco añng y el pueblo costarde la llamada Policia de Sego cense nos conoce y nunca nos ha Tidad Visto participando en actos de te Algo oscuro hay debajo de er Trorismo, Tampoco les hicieron 1r Cadena de atentados terroris caso las autoridades judiciales, tas que responde a una técnica prueba de ello es que no existe desconocida en nuestro pats, la ningún proceso contra nosotros.
cainpafia del cubano da la impre Pero. Qulénes pusieron 195 sión de una maniobra de des bombas. Por qué se le eno piste tierra a ese crimen. No exist Me parece muy raro que las Tá alguna relación entre las aucoridades del pats estén sos bombas de ayer y las de hoy?
ouras en este asunto. El señor Según las primeras informacio Vincent desde un principio dijo nes oliciales los materiales de a los periodistas que habia cap que estaban hechas las bombas turado a dos agentes rojos. D:5. no son materiales que pudieran pues, por medio del cubano, ha estar al alcance de todo, los ciu hecho otras revelaciones del mis dadanos. Hoy, el cubano de LA mo tipo. Es horn ya de que de REPUBLICA trata de modificar nombres y de que ponga en ma ese informe oficial. Por que lo nos de los tribunales las pruebas hace. Con qué fin lo hace. De de que dispone, Los ciudadanos donde salieron las bombas? de todos los partidos políticos te de dónde salieron los materiales nemos derecho a exigirselo.
usados para confeccionar las ¿Quiénes pusieron las bom bombas?
bas en los jardines de la Emba La clave para aclarar este te jada de los Estados Unidos?
nebroso problema talvez esté en ¿Quiénes pusieron la bomba en la respuesta que pudiera darse a el carro de Bernal Urbina? Pe.
cualquiera de estas tres pregun To sobre todo, es muy intereson tas: primera. Se ha beneficiado te esta ultima pregunta. Quié. alguien con estas explosiones?
nes fabricaron las bombas descu Segunda. Existirá alguna or.
biertas en Colima hace unos ganización que tenga interés en cuantos meses. Por que han si crear un ambiente en el país do dejados en el misterlo todos que justifique su existencia?
Tercera ¿Habrá dentro del mis tes tenga por keder nitro mis compañeros de ideas y yo mo Gobierno fuerzas Interesadas pais.
debemos darnos por aludidos.
en romper el orden constituie Tengo Informes de su serie Por razones de técnica legal, Tal?
dad y por eso a veces dudo de que 10 escapun a su comprenque esas publicaciones se hayan de abogado, es necesario Mangel Mora Valverde hecho con su conocimiento. Ade que se cumpla alguno de esos re más, usted, como costarricense, quisitos para que yo pueda llaLa carla dice asi: es probable que esté convencido mar a la puerta de los TribunaSan Jose, 21 de Set, de 1966 de que nosotros los comunistas les somos los mejores defensores Son ya muchas las bombas Señor de las buenas tradiciones demo que han sido puestos en los 01Lie, don Gonzalo Solórzano, crática, y culturales de nuestro timos años en nuestro país y es Director de LA REPUBLICA pueblo. Sin embargo, las publi hora ya de sepamos por quid caciones están hechas y usted es az autoridades no han logrado el Director del periodico.
dar con los responsables.
Estimado señor Director: De ud, atento servidor, Lo que vengo a pedirle por Me dará usted la razón si le digo que no es conveniente para este medio es que me dé oportu la vida moral de la República nidad de ventilar en los Tribute Manuel Mora que los ciudadanos dejen pasar, noles los cargos a que he hecho sin darles importancia, las camreferencia. Para eso es necesa de la La Dirección paras calumniosas que a veces rio que usted los concrete, o que de LA REPUBLICA. contestallevan a cabo los periódicos.
Je ordene concretarlos a quien Ta oportunamente tanto la noia, escribió los artículos, o que cuan como la carta del Sr. Mora Ni siento ninguna animadver do menos me diga claramente si Valverde.
sión por su periodico, ni por su Partido, ni por usted personalmente. Pero sf siento la necesidad de defender a mis compañe ros de lucba política y de defenderme yo mismo, de una campana calumniosa se emprendió Varios Ministros han tenido de Educación se opuso enérgl.
en LA REPUBLICA, el sábado serios problemas con el Minis. camente al recorte de veinte mi 17 de los corrientes.
tro de Gobierno, Lic. Di Mare, llones de cojones que hizo plaEl periódico se empeña en y con la oficina que dirige, es nificación nacional lo que pone afirmar, a veces desde colum decir, Planificación Nacional, en pellgro 109 sueldos de los na editorial, ya veces mediante adscrita a la Presidencia. Lo an maestros. Ahora el Ministro ha simples gacetillas informativas, terior por los recortes substan pedido a In dipulación del Par.
ciales de presupuestos, que se tido Liberación Noclonal, que que los comunistas somos los produjeron contra los antepro. estudia el proyecto de presu autores de los actos de terrorise mo que se han producido en este yectos elaborados por los dife puesto, su aporte, para que no capital ultimamente y que rentes ministerios. Excepto casos se recorten más partidas y no limitados, en la mayoría hubo se ponga en situación precaria que nos proponemog es impedir recortes hasta por tres o más que la Conferencia de Presirien millones de colones. El Ministro clon.
el renglón destinado a educa.
Ministros chocan con Planificación La Junta Directiva y la Gerencia del Instituto Nacional de Seguros, en referencia al problema surgido con los propietarios de faxis, se permiten informar: De lo anterior se infiere que el Instituto condiciona el acuerdo con esa estimable agrupación, a que los taxistas gestionen en forma inmediata ante la Asamblea Legislativa la reforma de la Ley Número 3503 de 10 de mayo de 1965, en el sentido de suprimir tanto la obligatoriedad del Bono de Garantia como de la cobertura de Responsabilidad Civil por Daños a la Propiedad de Terceros.
1) Las nuevas tarifas acordadas recientemente por el INS para los seguros de Responsabilidad Civil de Automóviles por Lesiones a muerte de personas y daños a la propiedad de terceros, y que son exigidos en su caso a los propietarios y conductores de vehículos de transporte remunerado de personas por la Ley NO 3503 de 10 de mayo de 1965, fueron elaborados por la División de Daños del Instituto con base en bien preparados cálculos actuariales o sea con criterio absolutamente técnico.
II) En vista de la disconformidad de varios grupos de taximetristas con esas nuevas tarifas, y del movimiento de paro o huelga iniciado por aquellos en la mañana del miércoles 14 de setiembre en curso, que paralizó el tránsito en gran parte de la Avenida Central de San José y las respectivas calles laterales y pudo haber motivado más graves desórdenes, la Junta Directiva del INS estuvo unuente a que cuatro de sus Directores el Presidente entre ellos conversaran con los personeros de las entidades gremiales de los taximetristas en huelga, a fin de explicar claramente la posición del Instituto en este caso y de buscarle una solución satisfactoria al problema creado. La conversación se llevó a cabo en la mañana del expresado día, y la Junta Directiva en pleno, después de conocer lo tratado en dicha entrevista, por unanimidad de votos acordó lo siguiente en su Sesión No 4824 del mismo día miércoles: 1) El INS está de acuerda en dejar en suspenso provisionalmente el aumento de tarifas en las coberturas de seguros de Res.
ponsabilidad Civil, en el caso de los propietarios de taxis.
Mientras tanto se seguirán expidiendo las pólizas de dichas coberturas, con las tarifas que estaban vigentes antes del reciente aumento decretado.
III) Comunicado que les fue seguidamente el acuerdo anterior a los personeros de las entidades que habían promovido el movimiento de huelga o paro, aquellos manifestaron en forma verbal su aceptación de lo resuelto por la Junta Directiva y a la vez ofrecieron suscribir el mismo día un compromisa escrito, cuya firma el Instituto estuvo de acuerdo en dejarlo para el viernes 16 siguiente, en el sentido que indica el punto del Acuerdo transcrito antes.
IV) La redacción de los documentos respectivos, o sea el compromiso de ambas partes, fue redactado la tarde del mismo día 14, por funcionarios del INS con la cooperación y consentimiento del Asesor Legal de los Señores Taxistas, Lic. Rafael Monteal Moreno.
V) Posteriormente, los personeros mencionados, luego de reusión que tuvieron el día 16, se negaron a suscribir el compromiso en referencia, y no fue sino el martes 20 de sctiembre, que enviaron al INS la carta publicada el propio día en el diario La Nación. En dicha comunicación, los personeros tantas veces citados, era tandose abiertamente del compromiso que asumieron de mo o verbal en la reunión del día 14, sólo ofrecen gestionar ante la Asamblea Legislativa la reforma de la Ley NO 3503 en lo tocante e Bono de Garantía, PERO NO ASI EN CUANTO AL SEGURO OBLIGATORIO DE RESPONSABILIDAD CIVIL POR DAÑOS LA PROPIEDAD DE TERCEROS, que fue el que principalmente motivó la disconforme de los huelguistas por cuanto la cobertura de este tipo, da a cu alta siniestralidad, obligó a la fijación de una tarifa adecua c, miryor que la enferior, pues la cartera de Automóviles no podrá sup? far el desequilibrio económico producido por dicha cobertura con las tarifas con que venía operando dicho seguro.
VI) Así las cosas y habida cuenta del incumplimiento de los huelguis.
tas, el INS se siente desligado de todo compromiso en cuanto a la suspensión ofrecida de las nuevas tarifas, sin perjuicio de reconsiderar esta posición si los interesados vuelven a lo que hablan prometido verbalmente, para lo cual se les ha concedido un plazo que vence a las once horas del próximo lunes 26 de los corrientes, 22 de setiembre de 1966.
2) Para cumplir lo anterior, deberá previamente suscribirse por parte de los representantes de las organizaciones gremiales de los taxistas que están en este movimiento de huelga, un compromiso en el sentido que éstos se obligan a gestioner de inmediato ante la Asamblea Legislativa y las autoridades de tránsito las reformas legales y las disposiciones pertinentes, que permitan al iNs, tal como lo pretenden dichos personeros, no exigir la cobertura por daños a la propiedad de terceros, ni el bono de garantía a los propietarios y conductores de los vehículos de servicio de transporte remunerado de personas.
Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.