Página 10Revista de la Cámara de Comercio mayo de 1969 Respuesta de la WITASS a la solicitud de la Cámara de Comercio Hablendo la WITASS estable cido un aumento del 10 por cien to en los fletes provenientes de Europa a los puertos de LL.
món, en Costa Rica, y Puerto Cortés, en Honduras, la Ca.
mara de Comerclo de Costa RI ca, como actual sede de la Fe.
deración de Cámaras de Co.
mercio del Istmo Centroameri.
cano, se dirig16 a aquella Asoclación, con el fin de exponerle la gravedad de esa decisión y hacer de conocimiento de la misma los esfuerzos que reali.
zaban los respectivos Gobier nos por mejorar las condiciones portuarias de aquellos dos puertos. La respuesta de la WILASS fue la siguiente.
Representantes de la Cámara de Comer trabajo con Arthur Watson, en la Cámacio, Cámara de Industrias, American Bus ra de Comercio.
Bisnesmen Council y Acoge en la sesión de éste es un catador de café DORADO EL AÑO PASADO PROBO CERCA DE 800 TAZAS Muy estimados setores: Me refiero a su carta 045, da 21 ue febrero, que escribo en Tomore de la Federación de Cå maras de Comercio de Centro America, y a mi acuse de reci.
bo provisional 2 00612 de 27 de tebrero Antes de comentar en las pro posiciones contenidas en la pa gina de su carta, la Assoc.
tion Lines me lia encargau expresarte su apreciacion por sus esiuerzos en encontrar una Solucion a este problema diri Benuose a las autoridades en cuestion.
La Asociación ha comprendiau siempre las dificuldues uplicauas en encontrar una SOLUcion y desde 1966 ha esta do esperando alguna mejora ea expedicion en Puerto Limun.
En lebrero de 1966, la ASOciacion envió un telegrama al Secretario Presidencial del Go bierno de Costa Rica, poniendo en su conocimiento las particu lares dificultades de las LIneas debido a las duds facilidades de puerto en Puerto Limon.
Sul embargo, no ha habido una verdadera mejora a traves de los ailos y la situación en Puerto Limon ha empeorado en realidad, debido a las cie cientes demandas de acraque en el limitado espacio del nue lie, por los mercantes de fruta.
La Association Lines han te nido que soportar ya por un periodo de al menos dos anos la situacion en Puerto Limun, en visia ue que en Puerto Cor tes la congestión ha sido ua mas duración aun. En esis circunstancias, la Asociacion tiene la seguridad de que las Camaras Federales aprecedran que no era ya posible pus poner la introducción ue iOS 50 brecargos de Llete del 10 por ciento en cargamentos im.
portados solamente a estos aos puertos, que tuvo efecto el 10 de febrero del corriente ano. No obstante, se me ha en cargado que aclare que la Aso ciación contempla la prona reducción o eliminación de los sobrecargos individuales en cuanto ocurra una mejora sig nificativa de la situación en cada puerto.
De esta manera, la Asociacion cree que las tentativas ac tuales para modernizar las taei lidades de los puertos en cues.
tion serán debiuamente IO cidas.
La Asociación ha considera do en el pasado la posibilidad de establecer, como usted sugiere, un representante permanente en Centro America, pa ro tal nombramiento implicaria un número de dificultades tea nicas. Sin embargo, debo asegurarle que este punto está ba Jo constante revision, a la vista ue un cambio de circunstan cias.
Latretanto, la Asociación con tinuata manteniendo, como la veniau haciendo durante mu.
chos años, su Subcomite en Cristobal, que consiste de agentes o representantes locales ae las Lineas que operan entre Centro América y Europa. Esta subcomité mantiene, entre otros asuntos, contactos en Centro América en nombre de las ofi cinas centrales de las Lineas WITASS. El actual Secretario del Subcomité es Mr.
Ross y su dirección es Box 5066, Cristóbal, Zona del Canal de Panamá.
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DORADO Secretaria Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.