6 REPUBLICA Jueves de Abril de 1970 129 millones costará la carretera a Limón El costo tota, de la carretera a Limon se clevará a 129 millones de colones, de los cuales el Banco Mundial a portará aproximadamente 100 millones, in cluyendo fondos para un estudio de factibilidad de la nueva carretera que habrá de construirse entre San José y Siquirres, según reporte especial del Dr. Jor ge Bravo, de Banco Mundial, a LA REPUBLICA.
La ejecución de la obra se calcula que se llevará a cabo en años, y estará a cargo de la Dirección de Vialidad de Minis terio de Transportes, el cual ha contado con la colaboración del Departamento de Caminos Públicos de los Estados Unidos pa ra la preparación de proyecto, oficina que seguirá dando asistencia técnica durante el período de construcción. Los contratos para la ejecución de los tra bajos se adjudicarán a base de licitaciones públicas internacionales, separándose la construcción de la carretera de la construcción de los puentes, según lo anunció el Banco Mundial, LA ANFE OPINA vo se fala en su comunicado que ta para la puesta en servicio de en la actualidad, el 83 por cien una autopista del Pacifico a to de tráfico de carga, y el Atlántico.
97 del de pasajeros, se mo La nación dispone ya de una Viliza por carretera. Mientras carretera pavimentada desde Pun que los ferrocarriles realizan pri tarenas, en el Pacífico, hasta mordialmente el transporte de San José. Existen también caproductos hasta los mercados. minos desde la capital hasta si proyecto a Limón, a cuyo finan quirres.
ciamiento ayudará el préstamo Parte de los recursos se dedel Banco Mundial que se anundiearán a los estudios de las cia ahora, remediará la falla que obras de mejoramiento que res significa la carencia de una quiere el tramo San José. Siconexión por tierra entre San quires para atender el crecienJosé y Limón.
te tránsito via del país.
POR SU PARTE, la Associated No obstante su pequeña exPress informó ayer al mundo so tensión de 54. 000 kilometros cua bre esta negociación en los si drados, Costa Rica ene 300 guientes términos; kilómetros de rutas pavimentadas y 200 kilómetros de caWASHINGTON. AP. El minos afirmados.
Banco Mundial extendió ayer un La carretera planeada pasa por crédito de 15. millones de dó el Valle Central donde están las lares a Costa Rica para la cons principales ciudades del país y trucción del tramo vial que fal la mayor parte de la industria.
División administrativa del país Tensos los repartidores de leche pues temen despidos De la división político. administrativa de Costa Rica, como también de la de los países centroamericanos, la Comisión Centroamericana de Geografía y Cartografia ha dicho que es obsoleta, imprecisa, arbitraria y dificil de determinar por lo que se recomienda su cambio a fin de que responda a la realidad geográfica y a la demanda de una administrción pública eficiente y de desarrollo integral.
Un estudio de reciente publicación confirma lo anterior acerca de nuestra defectuosa división territorial y señala la urgente necesidad de remodelarla integramente, rea izando una divis on territorial racional adaptada a su situación geográfica, politica, administrativa y económica. En el mismo estudio se recuerda que el Instituto Geográfico Nacional ha puntualizado el caos que existe en nuestra división territorial administrativa, hecha con base a las posibilidades de comunicación existentes hace más o menos un siglo.
Ese estudio fue realizado por el Lic. Arvids Kalnins, experto de las Naciones Unidas y fue publicado hace poco, en agosto de 1969.
La creación de nuevos cantones dispuesta en menos de un año (sólo en marzo de 1970 se crearon tres nuevos cantones. siguiendo los moldes tradicionales y posiblemente para satisfacer intereses localistas, da la sensación de que el minucioso estudio del Lic. Kalnins no obstante ser tan reciente pasara a ocupar un lugar en uno de los archivos del gobierno, como tantas cosas en Costa Rica que ni siquiera la minima consideración de una critica han merecido.
Lejos de aprovechar la coyuntura del informe referido para decidirnos a emprender la reorganización que los organismos especializados están recomendando, lo que hacemos es crear nuevos cantones dentro de los viejos e inservibles moldes como si con ello más bien lo que quisiéramos es complicar las cosas y alejar las posibilidades de una resolución definitiva y definida: o reafirmando lo que tenemos por considerarlo meno o iniciando la revisión por ser absurdo, complejo y dispendioso.
EL SESOR Jorge Bravo, del Banco financiador, comentó bre vemente algunos aspectos de esta negociación: Esta carretera. dice. una vez terminada permitirá por primera vez el tránsito en todas las épocas del año entre San José y Limón. La nueva vía tendrá 57 kilómetros y conectará con el camino existente entre Siquirres y San José. Atravesará territorio difícil, lo que exigirá la construcción de 19 puentes, obras de defensa, y alrededor de 150 estructuras de drenaje. El nuevo camino se utilizará especialmente para el transpor te de productos de exportación con destino a mercados de Estados Unidos y Europa, así como para desarrollar las zonas que servira. Será parte de la red básica de los caminos que enlazan los países del Mercado Común Centroamericano. LA RED de caminos de Cos ta Rica se ha venido ampliando desde 1962, y muchos de los caminos de tránsito permanente que se han construido desde esa fecha ha tenido en parte la ayuda del grupo del Banco Mundial, que ha suministrado fondos por el equivalente de unos 10 millones de dólares.
Con el fin de hacer ver mejor la importancia de las carrete.
ras en nuestro país, el Dr. BraEn estado de tensión están los 103 repartidores de la Cooperativa de Productores de Le che al serles notificado por la Directiva que, no obstante haber declarado los tribunales ilegal la huelga que efectuaron en dias pasados, les mantenía un 10 de aumento de salario y comisiones sobre ventas, pero que se reservaba el derecho de despido según lo dispone el articulo 370 del Código de Trabajo.
El Gerente de la Cooperativa, Ing. Agr. Rafael Enrique Montero Castro, dijo ayer en la tarde a un redactor de LA REPUBLICA que. no obstante que el Tribunal Superior de Trabajo en resolución de 15 horas del 24 de marzo confirmó el pronunciamiento sobre ilegalidad de la huelga de esos trabajadores emitido por el Juz gado 29 de Trabajo, la Directiva de la empresa estaba dispuesta a mantener la oferta a los trabajadores de un 10 de aumento en sus salarios; comisiones sobre ventas que efectua ran de un 30 sobre las he.
chas en su reparto a domicilio y un 70 en las que hagan en establecimientos comerciales; pero que en cuanto a su petición para que hubiese esta.
bilidad en su trabajo, no podía complacerlos por lo dispuesto en el artículo 370 del Código Laboral, pues la Direc.
tiva era responsable del estricto cumplimiento de las leyes, según lo dispone la Ley de Cooperativas.
ICE Sin embargo, quisimos Ver qué decía la otra parte, en ese te caso los trabajadores.
UNO DE LOS ALTOS fun.
cionarios de la Confederación General Costarricense de Trabajadores, dijo que en la ma.
fana de ayer había tenido u.
na reunión la Directiva y el Gerente de la Cooperativa con representantes de los trabajadores y del Sindicato de Tra bajadores de la Industria de Alimentos, Bebidas y Tacabo, que está en formación pero que ya puede actuar con la sola notificación que ha hecho al Ministerio de Trabajo.
En esta reunión según infor mó, los personeros de la Cooperativa manifestaron a los re.
partidores que se procedería a despedir a algunos de ellos que participaron en la huelga, sin pagarles prestaciones, por haber declarado llegal ese movie miento los tribunales de trabajo. AGREGO ESTE alto funcionario sindical que la Cooperativa no puede negar prestaciones a los trabajadores que des pida, pues el fondo de las mis.
mas se ha ido formando con sumas que entran dentro del costo de producción o admi.
nistración y que esto es el público el que lo ha pagado través del precio de los artículos que compra a la Cooperati.
va También que, de inmediato a la reunión mencionada, el Se.
cretario General del nuevo Sindicato envió sendos telegramas al señor Presidente de la Re pública y al Ministro de Traba.
jo, para informarlos de lo que había resuelto la Directiva de la Cooperativa de Productores de Leche en cuanto a despidos de los repartidores de sus productos, y también pidiéndoles su intervención para que esa entidad no llegara a esos extremos.
FUENTE DE PROSPERIDAD NACIONAL PROPIETARIOS DE AUTOBUSES El Instituto Costarricense de Electricidad avisa que en La Gaceta Nº 61 del 13 de marzo de 1970 salió publicada la Licitación Nº 1781 para el alquiler de dos (2) autobuses para transporte de personal entre los campamentos de Río Macho y el sitio de Presa de Tapanti, la Ventana y la Ventana del Proyecto Hidroeléctrico de Tapanti.
OFICINA DE PROVEEDURIA EL GERENTE de la Cooperativa agregó que a parentemente los representantes de los trabajadores aceptaron la oferta de la empresa para e.
jecutar esos aumentos y comi.
siones desde ya, y que nada en su actitud podia interpretarse como que reanudarlan un movimiento que ha sido de clarado ilegal por los tribuna.
les de trabajo.
La sonrisa famosa ICE FUENTE DE PROSPERIDAD NACIONAL MADERA ASERRADA El Instituto Costarricense de Electricidad avisa a los interesados que en La Gaceta NO 72 del 31 de marzo de 1970, salió publicada la Licitación Nº 1799 (Adquisición de 500. 000 pulgadas de madera para usarse en el Proyecto Hidroeléctrico de Tapanti. OFICINA DE PROVEEDURIA Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.