LA REPUBLI0A Lunes 18 de Abril de 1970 Ingenieros civiles quieren mandarnos, dicen arquitectos utilizados, hasta el grado de hacer presión en layor de intereses no precisamente altruistas, contrario a lo que es ya usual en nuestro estudiante costarricense y que ennoblece su calidad: su lucha constante, firme y desinteresada, por causas de bien común, aun en contra de Intereses creados. LAMONTAMOS asimismo finalizan los Arquitectos Garcla y Bertheau que no ime les haya facilitado a los estudiantes la documentación completa, que estos tuvieran la Inquietud de acercarse a nosotros en su búsqueda, para que arribaran si al necesario Juicio objetivo, previo a cualquier acción.
Viene de la página PRIMERA AL DENUNCIAR la oposición del Colegio de Ingenieros Civiles a la creación del Colegio de Arquitectos, ambos caballeros dijeron que existe el consenso entre los arquitectos de librar una pelea en el terreno legal que sea necesario, para hacer respetar los derechos que les concede la Constitución Política. Los Ingenieros tendrian razón de oponerse a nuestro colegio, no en cuanto a la creación en si, sino si la ley correspondiente tuviera algún articulo que les fuera leslyo continuan pero en todo hemos Bido respetuosos: hemos estado abiertos al dialogo, hasta tal grado que hemos incluido en el proyecto todas las sugerencias que nos han hecho, incluyendo una nota del Presidente del Colegio de Ingenieros y Arquitectos en que asegura que el proyecto, tal y como está redactado, no lesiona los intereses de los miembros del colegio. EN LO QUE respecta a la Jimitación de campos, el Dransitorio del proyecto, redactado conjuntamente con la Directiva del Colegio de Ingenieros, literalmente dice: La Universidad de Costa Rica comunichrá oportunamente al Poder Ejecutivo el deslinde dentro de los campos entre el ejercicio de las profesiones de Ingeniero y Arquitectos. La inclusión de este deslinde en los Reglamentos de cada colegio se hará en el momento en que la Universidad lo presente.
Los Ingenieros alegan que la Asamblea Legisintiva ha llevatlo apresuradamente este aBunto continúan los arquitectos Garcia y Bertheau peto la respectiva comisión lo tlene en estudio desde hace dos meses, en consulta con ellos y habiéndolos recibido en cinco ocasiones; y en consulta con la Universidad, aceptando las objeciones de unos y otra. para mayor estudio ese transitorio deja a la Universidad un tiempo indefinido para que resuelva sobre el deslinde de campos.
PEN TODO MOMENTO los Arquitectos únicamente hemos pedido que se nos deje ejercer libremente La Arquitectura. Qué otra cosa podriamos solicitar siendo Arquitectos como somos, con un número en este momento de setenta y dos Incorporados al Colegio de Ingenieros y Arquitectos, y más menos quince fuera del coleglo y en vías de Incorporación?
Es bueno aclarar que en ningún momento nuestras objeciones se han enderezado conitra los Ingenieros Eléctricos, Mecánicos, y Mecánicos Electricistas, que se han mantenido al murgen y han respetado el derecho de los Arquitectos de formar nuestro propio colegic, a pesar de presiones en contraUSTED DESCANSA. SU DINERO TRABAJA!
rio. ESTIMAMOS que la carrera de Ingeniería Civil, en su ejercicio es muy amplia y sumamente interesante de ejercer, además del estudio que exige permanentemente dado lo variable de la técnica en nuestra época. Por lo cual no entendemos cuál es el afán de seguir ejerciendo una carrera para la cual no han sido preparados académicamente. Lamentamos profundamente que los estudiantes de Ingenieria hayan sido confundidos y CBR 16 Muchos millones hacen falta.
STILUTO CUSTARDICENDE DE ELECTRICIDAD ISTITUTO COSTARRICKALBE DE ELECTRICIDAD Bons By IBA INSTITUTO COSTARRICENSE DE ELECTRICIDAD CUC RONDA c0. 00000 WTB DUS 0000 DO 08. 00000 SERIE (Viene de la página PRIMERA) transito, guardias fiscales y guardias rurales. continuar SOBRE LAS CRITICAS al a un ritmo más acelerado del Tránsito, según ins cumles tal que hemos podido llevar en ta autoridad en esa dependen estos cuatro anos, ya que gracla, don Diego aseguro, con es cias a nuestras campanas sentadisticas en mano, que ese no timos que hay mayor concien es el problema fundamental.
cia en cuanto a la mecesidad Por ejemplo, agregó, del de de aumentar el número de marzo al de abril, los inspec guardias y darles mejor equipo tores de tránsito hicieron 772 para que puedan idar servicios partes. retiraron 500 placas acordes con las necesidades particulares, 275 de camiones actuales del país.
de carga, 75 de motos, 10 de vehículos de servicio público.
OTRO ASPECTO del proble Como se ve, las cifras son ma es la insuficiencia de las muy elevadas y revelan buena vias de circulación en el área actividad de los inspectores en central del pais, Sobre ello el general. comentó el Ministro.
Gobierno tiene estudios que se agregó: Pero frente a les han dado a conocer al públic to, tenemos que por deficien co. Pero las medidas efecticias de la ley actual la mayovan, tanto mediatas como inmetia de estos partes no son dediatas, no sólo requieren una bidamente atendidos, o hasta se dey adecuada, sino además perles Ignora, y no tenemos ningu sonal y equipo adecuados; y na medida punitiva para los recursos para amplias vias y infractores. Recordo entonces continuar con los proyectos de que hace muchos meses está circunvalación y otros señalaen la Asamblea Legislativa un dos en los estudios técnicos.
proyecto de ley de transito, que No podemos pretender tener trata de remediar estos males. una buena fluidez de tránsito pero no se ha podido contar con cuando nuestras calles siguen elle siendo las mismas construidas SE REFIRIO LUEGO el MI hace muchos años, y tenemos nistro Trejos Fonseca proun aumento de más de 400 blema de la falta de personal vehículos nuevos por mes (en para prestar todos los servi marzo fueron 341 automóviles clos que el pais requiere. Este particulares. 229 camiones de problema no es la primera vez carga, 17 autobuses, 95 motos, que lo señalamos, nl es la pri123 bilmotos, 57 bicicletas y 88 mera vez que amamos y tra de otros tipos. Esto significa tamos de formar conciencia en más de mil vehículos nuevos el pals al respecto. Un mate por mes, circulando por las Tia de transito, afirmo don viejas vias.
Diego que esta Administración habia encontrado como en EN RESUMEN, dijoidon Dlelos demás servicios de vigi go, las medidas que se deben lanca un atraso de 20 años. tomar requieren que haya con Creo que lo importante ahora ciencia nacional de que son mues hacer conciencia de la nechos millones los que se deben cesidad de continuar en los pro financiar para actualizar nuesximos años aumentando el pertras arterias urbanas y adesol de los servicios de vigi cuarlas a las necesidades de tancia, tanto policiales como de hoy y de años siguientes.
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ha mantenido normal y su elecEl acto de 58 anos de edad trocardiograma muestra la mefue hospitalizado e sábado, joria que ha Este docume o es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.
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