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REPUBLICA Jueves de Mayo de 1970 10 LA Falta de material rodante rodante agravá problema en Limón REGISTRO PUBLICO LOS SEÑORES NOTARIOS PUBLICO EN GENERAL que la NUEVA LEY DE AR ANCELES Regirá a partir de su publicación Concluye hoy la exposición RESUMEN do Puntarenas. Estos traba didas de tipo quo, en nombre de la Comisión Intermedio que necesario mientras la Northern fos están listos para iniciar InAsesora sobre Instalaciones Por consisten, por un lado, en no se decida a comprar más caEn las entregas anteriores te inediatamente la etapa siguiente, construcción del muelle banane.
fuarlas, ha preparado o Geren habló sobre las medidas de lar.
Tros, así como locomotoras, que que es plantear una solicitud for ro en que desafortunadamente ha te del Banco Central, Lie, Omar es ja unica solución duradera.
go plazo, especialmente los minu mal de crédito al Banco Mundial habido tanto problema, y por Dengo para explicar al públic closos estudios que se han reaAl sobrevenir la interrupción para financiar las obras, que reco distintos aspectos del proble lizado para planear, y posteriortro, en una serie de disposicioquerirán cuatro años para u del ferrocarril por el ditimo tern nes administrativas y prácticas ma portuario y las medidas ne mente construir un nuevo puer.
poral, esta solución se volvió de conclusión.
para aprovechar me for las instacesarias para resolverlo to en Cieneguita y modernizar pronto la única posibilidad do Aciones existentes mientras so Se explicaron también las metraer mercaderia por tierra desconstruyen las nuevas en lo cual se han logrado progresos muy de Limón, y por lo menos hubo la buena fortuna de que, como la considerables, propuesta se había hecho antes, Al finalizar la parte anterior re planteó la tesis de que el al interrumpirse la va ya se habla escogido el terreno para problema portuarlo no radica 50 in bodega cerca de Siquirres y Jo en los puertos, sino especial el Ministerio de Transportes esmente en los medios de trans tabs ya preparando los planos porte que los comunican con el de la misma.
interior del pals, Es a este pro Esto ha permitido ganar tiem blema y las soluciones de emer po y es de esperarse que con el gencia adecuadas para el mismo, aporte de 300. 000 do Japdeva a que me referire en esta última 100. 000 de empresario partiparte de la exposición que me culares y el ingente esfuerzo que encomendo la Comisión Aseso se está haciendo, la bodega pueda ra sobre Instalaciones Portusestar construida y en uso en muy Tins.
poco tiempo. Pero cj pals debe darse cuenta de que esa bodege, Se pone en conocimiento de los señores Notarios y público en general, FALTA DE CARROS DE TREX y el trasbordo en Siquirres, debera seguir funcionando aun des Es cierto que los muelles de pués de que se haya restablecido Ilmón son insuficientes e Ina el tránsito ferroviario entre sidecuados para el Intenso movie miento que tiene ese puerto. Es quirtes y Turrialba, y aun cuando este construido el muelle bacierto que ha sido un desastre Danero, si no se exige a la North para el pais que la empresa cons tructora no haya podido termiern que adquiera y ponga en uso mayor cantidad de carros do del Registro Público Número 4564, de 29 de abril de 1970, se publicará en la nar el muelle bananero y que todavla falta mucho tiempo (quizá carga.
Gaceta Oficial del martes 12 del corriente mes y hasta fin de sho) para que lo LA NORTHERN DEBE termine. Pero también es cier COOPERAR to que los problemas de ese puer to no se terminarán cuando Esa empresa compro el 10 ese muejle este funcionando, nl pasado Carros de carga de se tampoco cuando esto construida da mano, pero su número es in la amplación al muelle nacio suficiente, y por ser muy lejos Dal, cuya licitación se adjudicn están tardando mucho tiempo en RODRIGO MENDEZ TA en estos dias, y que tardark ponerlo en uso. E) Goblerno de mas o menos un ano para cons bere exigir a la compania que Director del Registro Nacional.
truirse.
adquiera mas material rodante La razón es que el número de para llenar las necesidades de Carros de carga y de locomoto buen servicio, taj como está obll San José, de mayo de 1970.
ras que tiene la Korthern, espe: Rada a hacerlo por su contrato.
elnimente los primeros, es total Esta es la única solución para mente insuficiente para las neque la mercaderia pueda fluir cesidades del puerto. Si esto es rápidamente a través del puerto as en las circunstancias actua actual o del puerto de doble caJes, jo será más aun cuando es pacidad que será Limón dentro ten construidos e muello bang de un aho. Si esto no se hace, nero y la ampliación del nacio el trasbordo en Siquirres seguirá nal. Con estas obras se duplica siendo indispensable para por Tá la capacidad actual del puer lo menos una parte grande de la to, pero si no hay equipo rodan carga.
te para desalojar la mercaderia, Otro problema urgente que deel país no habrá ganado nada y be resolverse con la Northern el problema portuario seguirá ey de las tarifas. No es lógico que peor.
cobre de Limon Siquirres un SE INFORMO en la entrega 50 de Ir tarifa hasta San Jose, anterior que en el altimo ano cuando ese trayecto es mucho EL INSTITUTO DE TIERRAS Japdeva ha logrado cundruplicar menos de la mitad y es terreno la eficiencia de descarga en los piano en que el costo de operaY COLONIZACION AVISA muelles de Limón, pero debe ad con es mucho más bajo por kivertirse que esto es as siempre Jómetro que de Siquirres para Que haya anficientes carros dis ach. La tarifa adecuada probable ponibles. Esta condielon no te a los interesados que en la Gaceta NO 96 del 29 de abril 1970, salieron pumente debería ser entre 30 y cumple con mucha frecuencia. 35. su determinación exacta Por ejemplo, a principios de a deberá hacerla el Ministerio de blicados los términos de la Licitación Pública NO 75 para la venta de Vagobri que estuve en Limón me toco Transportes, que tiene la capacipresenciar la siguiente situación: dad legal y técnica necesarias.
netas GMC, Aserradero circular, Cepiladoro, máquina Afiladora, Máquina Desnueve barcos en el puerto, todos Además, durante el periodo de de carga general; cinco de ellos tres o cuatro meses en que el atracados y cuatro en bahia es ferrocarril este interrump do, el puntadora y Tractor Ford Major.
perando. De los cinco en los Gobierno deberá forzar un enmuelles sólo dos se estaban des tendimento entre la Northern y Las ofertas de compra se recibirán hasta las catorce horas del 18 de mayo cargando a capacidad plena, o e Ferrocarril al Pacífico para tros dos media capacidad por que este último use los carros de 1970.
falta de suficientes carros de feaquella que quedaron a este laTrocarril, y el quinto tenia dos do de Siquirres, y expeditar asf SECCION DE PROVEEDURIA SERVICIOS GENERALES dias de estar esperando a ser la salida de mercaderia del puerdescargado porque no había cato de Puntarenas, Se ha estado Tros. Esto hace que se prolon hablando del asunto, pero hasta gue mucho el tiempo que los bar ahora las dos empresas no se han cos están atracados, que des puesto de acuerdo y de estos reperdien las limitados instalacio kateos sólo el pats sale perjudines existentes y que el país tenEn grandes pérdidas, que se maEs de suponer que Puntarenas nifiestan en las sobretasas penase congestionará más y más en Jes que cobran las compañías nalos próximos meses, porque mevieras yor cantidad de mercaderia 50 desviar hacia alla para evitar SOLUCIONES DE Ja sobretasa naviera Impuesta a EMERGENCIA Limón. Si se quiere evitar que se imponga una sobretasa semePor situaciones como esta fue Jante a Puntarenas, deberán toque la Comisión Asesora Portus marse las medidas necesarias pa ria recomendo, en sesión dej 31 ra evitar atrasos a los barcos en de marzo, que se construyera ese puerto. EF. al ha una bodera en Siquirres y que pedido nuevos carros de carga, se estableciera un sistema mixto pero mientras llegan, es indispen de transporte para la mayoría sable que los dos ferrocarriles de las mereaderias: por ferrocacooperen en blen del país.
Yril de Limón Siquirres y por Finalmente, cabe reconocer las carretera de ahl a San José. La medidas que ha tomado recienIdea era utilizar más intensamen temente ej Ferrocarril al Pacifite los escasos carros de carga de co para mejorar la eficiencia de la Northern, de manera que se la descarga en untarenas y que usaran en ese recorrido más cor es buena noticia que haya decito en que pueden ander más dido adquirir equipo de llantas velocidad, y regresaran nuevapara trabajar en el muelle. Esto mente al puerto desalojar más aligera la descarga y desocupa mercaderia. Al mismo tiempo se carros para la via. As como el aprovecharan mejor las locomoFerrocarril se ha flexibilizado Loras, que en ese trayecto, que en este punto, es decerario que es plano, tirn 800 toneladas, se flexibilice también en easmientras que de Peralta para pecto de facilitar el transporAcá solo pueden tirar 125 tonela te hacia San Jose por camión, en das lo cual la empresa ha manteniEsta solución se planteb para do hasta ahora una serie de obo usarse durante el tiempo que sea Pass. la págias 13 VENTA DE VAGONETAS ASERRADERO TRACTOR с cado, La Compañía Nacional de Fuerza y Luz, Se permite avisar a sus apreciables clientes y al público en general, que con motivo de los actos relativos al traspaso de poderes, sus oficinas de atención al público PERMANECERAN CERRADAS EL VIERNES DE MAYO EN CURSO Mayo de 1970.
Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.
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