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REPUBLICA 12 LA Domingo 12 de Julio de 1970 Si el servicio de agua es bueno las tarifas adecuadas se justifican Licitación para mejoras en Aeropuerto El Coco De dice 30 años comenzamos adecer escasez de agua en Puntarenas, este grave pro blema se une e de contaminación del agua, ya que en muchas casas se sirvan de agua de pozos que se contaminan por la cercanía de tanques sépticos. La construcción de nueva cañeria y alcantarillado sanitario para este puerto serian el milagro del siglo, dice el Ing. don Francisco Manuel Ortega, distinguido hom bre de negocios y vecino del rrio del Carmen, SNAA como por un mejor servicio de agua hay que pasar una tarifa más alta, también gas tosamente la pagaremos y a51 como yo, piensan la mayoría de vecinos de Barrio de Carmen.
La construcción de la nueva caſería para Puntarenas, seria el milagro del siglo para los pun tarenenses, Los grandes beneficios que de la misma se derivarinn serían muchos, eltemos las industrias de camarón, dej pescado, del hielo, etc. que se verían favorec das; se barian nuevas inversiones, habrian nueyas fuentes de trabajo. El desarrollo socio económico seria mayor, disminuiria en porcentaje de enfermos y Puntarenas entonces lo graria situarse en el lugar que le corresponde como una de las ciudades más importantes. Nosotros hemos venido Dadeciendo esta tragedia hace bastantes aflos, sin que el Ferrocarril haya podido resolver tan grave problema. Hay muchos hogares en donde desde hace afios tienen que ballarse con huacal, esto le ocurre a infinidad de personas sin distingos de ninguna clase.
Por certo que hay una compaflín Dorteamericana dispuesta hacer trandes inversiones aquí en Puntarenas, y debido precisamente a la crrestin de agua no se arriesga y sólo espera que haya buena caſería para es tablecer su empresa, Asi como esta compañía hay varias que están esperando la solución del grave problema del agua. Otros Inversionistas se van porque no quieren arriesgarse con el mal servicio del agua. De modo que ja construcción de nuevo Acueducto será una magnífien notida, no sólo para los puntarenen ses, sino también para los inversionistas extranjeros que están esperando.
Así se expresó el Ingeniero don Francisco Manuel Ortega Una de las licitaciones tra.
tadas recientemente en el Ministerio de Transportes es la de la invitación a las firmas constructoras, contratistas o consorcios que tengan Interés en la licitación para el proyecto de ampliación y mejoras del Aeropuerto Internacional El Coco.
Los trabajos a realizar, conforme a los nuevos planos y especificaciones Incluyen la construcción de 400 metros de pista de aterrizaje con un ancho de 46 metros; una pista de rodaje de 031 metros proximadamente de largo con un ancho de 22 metros y las conexiones entre las pistas: plataformas en la terminal con una superficie de 15 mil metros cuadrados.
Francisco Manue; Ortega Tuvimos ocasión de recoger declaraciones que nos concedió el Ing. don Francisco Manuel Ortega, alto funcionario de Ban co Nacional de Costa Rica y veci no de Puntarenas, quien nos dijo, en relación con el problema del Abastecimiento de agua. Para mí fue una grata noticla saber que ej SNAA está dispuesto resolver el agudo problema de la falta de una buena cafiería en Puntarenas.
Aquí para que una casa tenga agua, ha sido necesario hacer un gasto adicional de dos mil colones, a más de otras inversiones que se requieren para cons truir tanques e instalar bombas para obtener el líquido Indispensable; pero a la mayoría de las casas no les llega el agua, Tenemos el problema de la contaminación, pues los tanques de)
CASA PLASTICA agua quedan cerca de los tanques sépticos y se producen filtraciones. El problema de Pun tarenas es terrible, por el pésimo servicio de agua.
La obra que se propone realizar e SNAA la estamos espe ando hace afios, pues desde 1940 tenemos este mal. Si de aigo pueden estar seguros, es de que aquí todos vemos con mucho agrado y satisfacción que el SNAA realice esas obras. Esto es causs de regocijo que todos los puntarenenses debiéramos festejarEstamos dispuestos apoyar al LA SUPERFICIE de ruedo consistirá en un pavimento de concreto asfáltico de 12 centimetros de espesor sobre una base que puede ser de piedra triturada, de tobacal o de tohacemento y una sub. base o sub brasante especial en la am pliación de la pista de aterrizaje y de rodaje.
Sobre la pista actual se colocarian 13 centimetros de pavimento de concreto asfáltico, previa escarificación y remoclón, en un alto porcentaje de 2, a centimetros de espesor de la capa existente.
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