LA PRENSA Lunes Is de Enero de 1996 PAGINA La corrida de toros de ayer La aviación Mercantil para man que artísticos.
la guerra.
de carge.
ma le atormente por el escozor y la comeLavol da nueva vida a brindis, Arequipeño em elegancia (nos parecía Transporte aéreo nacional Antes de la corrida Arequipeño lo torea pieza con un gran pase estar viendo a Antonio por delante sin pena ni El desarrollo de la aviación 15. 000 pasajeros, y sufrido sólo Con una entrada floja, con la izquierda, otro Fuentes. pero le resulta gloria.
postal y mercantil es uno de los un accidente fatal.
como para perder dinero, precioso de cabeza a ra ladeado. Repite con otro En las banderillas Mi: acontecimientos característicos de Uno de los directores de una se celebró ayer la terce bo y otro en redondo igual que le resulta un nuto se pasa sin clavar y nuestra época. Numerosas empre empresa británica de transporte ra corrida de la tempora que entusiasman. Torea poco tras ro. Ale pona luego deja un par mali sas en casi todos los grandes pai. aéreo declara que viajar en e ses industriales han iniciado li roplano es hoy menos peligroso da.
por debajo muy valiente al quiebro un par colosal, to. Repite con un par neas de transporte aéreo para la que viajar en automóvil.
El cartel lo formaban y da cuatro pases con tirándole la montera al desigual. Petrita le pone conduceión de pasajeros, correos Actualmente se construye en Ale y Arequipeño, dos la rodilla en el suelo. Totoro para obligarlo a al mexicano un par buc. y mercaderfas. En no pocos ca. Inglaterra el dirigible más gran toreros muy distintos, pe: rea en los terrenos del arrancar. Arequipeño cie no, que se le aplaude. sos las autoridades han tomado de del mundo para propósitos ro muy alegres toreando, toro, obligándole y pegán rre la suerte con un par Minuto yerra un par con cartas en el asunte estableciendo comercieles. El costo de la conscomunica trucción será de dos millones de que en cualquier otra dose a los cuernos.
de frente archisuperior. mucho peligro y luego servicio oficial aéreo dólares aproximadamente.
plaza hubieran atraido Cuadra el toro y se pa: Ovaciones a los dos. Ale clava regularmente ca Hace algún tiempo las autori. Según informes publicados so un úblico inmenso. sa sin marcar la estocada: todavía da una larga de yéndose al suelo. dades del servicio postal de Es bre el desarrollo de la aviación Aquí estamos en la Vuelve y señala una es rodillas superior.
Arequipeño encuentra tados Unidos inauguraron una li. comercial en Francia, los aero temporada del veraneo, tocada superior.
El peruano coge la al toro muy quedado y nea a través del continente. Lí planos de empresas particulares la gente rica está en las El peruano es un gran muleta y se va al toro hace una faena de mule neas análogas existen en otros paí. francesas hicieron mil viajes en ges. Et mando entero proyecta 1919, más de dos mil en 1920, camioando de rocilas, ta sin lucimiento, para hoy rodearse y se rodeará de una 250 en 1921, 360 en 1922, playas y en los campos torero.
y en la ciudad no hay pero el toro no hace na. marcar una buena esto red de comunicaciones aéreas que y 720 en 1923, estimándose en bast ate afición Tercer toro da por él. Como el toro cada.
ofrecen probabilidades incalcula trece mil aproximadamente el bles de desarrollo.
tener con brillo la fiesta está muy quedado, lo número de viajes realizados en De salida, este toro muletea pegado a los Resumen Además del servicio oficial esta 1924. Calcúlase en más de dieci taurina.
no se cansa de correr, cuernos, hasta que el toblecido, se prepara en Estados seis mil el número de pasajeros Como la tarde estaba sin fijarse en los capotes. ro lo coge y lo voltea, toro vale por toda una de la transporte des ciudade La alegría del cuarto Unidos la creación de un servicio transportado por aeroplanos parnublada casi toda la gen. Ale lo para al fin con llevándose el toro Ale en corrida.
una ticulares franceses durante 1924.
todas las grandes ciudades dl En el mismo año las empresas te compró entradas de un quite oportunísimo.
país.
sol que son, naturalmen unos capotazos, más ne.
avieras de Francia trrosportaron cesarios Uno de los factores que más dos millones y medio de libras de te, las más baratas.
han contribuído al desarollo de lo Ale toma las banderi. Aplausos a los dos.
El toro se ha hecho mercaderías.
aviación comercial es el empleo La cuadrilla llas, cita al quiebro su bravo a la fuerza, pero de gran número de aeroplanos que periormente y solo clava se cuela de un modo pese fabricara en Europa durante Transporte aéreo internacional la hora exacta ocu un palc. Clava otre en la la guerra. Las naciones que tomaligroso. arequipeño lo pa la presidensia don Ni: misma forma, pero el toron parte en el conflicto han tratado y tratan de aprovechar todas La avición comercial ha tenido cho Facio, suena el cla ro se le pasa y las bae sigue toreando con valentía y marca una buena las reselyas acumuladas durante tanto éxito en Francia que, según rín, la charanga lanza un derillas quedan muy estocada.
recientes informes, pronto se insbonito pasodoble, y apa atrás, Gran ovación El peL. Gran Bretaña, Francia, Ale talará un servicio mixto aéreo y rece la cuadrilla llevando Petrita clava medio par ruano saca del brazo a mania, Italia y otros países hacen naritimo que una Buenos Aires y al frente a Ale, que viste malo.
actualmente activos planes para Parla, extendiéndose por el sur de lila y negro y Arequipeño Ale torca de muleta Ale para repartirse jusEn an Minuto desarcllar la aplicación del aero. Francia hasta Dakar, una de las tamente los aplansos.
colonias francesas en la costa occi.
plano al transporte de pasajeros y se Acaba la Comezon de limón y negro. Detrás con mucha dificultad, por Lavese con Lavol, cuando su piel enferdental de Átrica, en cuyo punto se van Malagueño, Minuto, que el toro ha perdido la El toro mexicano desaparece la comezán el ardor Las compañías particulares de transferirán los pasajeros y el coPetrita y Levi.
fuerza y no se arranca.
eczema se corrigeel alivio es casi Instantáneo. Al cabo de un minuto, sentire aviación comercial en la Gran rreo a vapores de comunicación Cambiados los capotes Leví, para arrancarlo Los torcs mexicanos Lanta comodidad que no había esperiBretaña han publicado reciente: rápida que los transporten a Pera la piel hace delas úlceras, costras, erupciones, y puestos cada uno ea del sitio, le da varios ca están dando mal resulta sanchines, barros Yra de dades permite mente informes sobre el desario. Denbuco, Brasil. Desde Pernanbu: su sitio, empieza la corri potazos de frente con do. El que salió ayer en local para gún tales informes, la ext. nsión Buenos Aires, volviendo a tres llo de este ramo en ese país. Se co, el servicio será aéreo hasta da.
excesiva confiat za, hasta bonito, fino, bien planta la enfermedade de la pod povide cuero longitudinal recorrido por aero ferirse el correo y los pasajeros que el toro se le arranca do, no hizo la pelea que habilidade con dejar munchas Primer toro fuerte y lo coge apara todo el mundo esperaba Lao, como lo has hecho diez mil medicos de 778, 000 millas, y en 1924, de Dakar se extenderá desde kur Leso, como médico le recomendara planos particulares en 1922 fue aeroplanos de la misma empresa, Este mismo servicio de París a tosamente. Un fuerte ba. Se veía el toro de raza, de la ermedades de No se arranca recto y tacazo y la taleguilla ro pero frío.
de abfermedades de bambinerende más de un millón de millas, ha hacia el Africa meridional media Ale le de cuatro capota ta.
biendo transportado año te el empleo de idroaeroplanos.
En Alemania se observen pro zos despegados y un re Ale entra a marcar la gresos análogos. Hace algunos corte ceñido que se le muerte, tirando la muleta años se establecieron en aquel país aplaude.
y citando al toro con la diecinueve lineas aéreas que coArequipeño se estrena montera en la mano.
nectan los principales centres ale.
con cuatro veronicas muy En sus dos toros, basmanes con ciudades importantes bonitas y cuatro lances tante difíciles, ha hecho de países vecinos. Dichas líneas se extienden a Londres, Paris, de frente por detrás que Ale todo lo que se pcViena y Roma en el sur y el oeste, entusiasman a la gente. día.
y a Moscú, Baku y los estados del Tocin a banderillas y Báltico, hacia el norte.
Malagueño se pasa sin sl toro de la alegria En el verano de 1923 el servi clav:r con mucha vista, cio fué diario en tales liceas. Los Aeroplanos alemanes llevan Do 30para dejar luego un buen Dos toros seguidos se lamente pasajeros, sino también par que le vale aplausos, devuelven al corral.
correo y carga en pequrñas canti Minuto pone medio Sale luego un toro re dades. Según iaformaciones, dipar y repite con un par gro que también querían ebas empresas condujeron veinte entero superior. Grandes echarlo al corral y que mil pasajeros on 1923. y proyec tan extender su servicio al Africa aplausos.
fué, sin embargo, el toro septentrional, el Asia Menor y la Brinda Ale y cncuen de la alegría.
China, tra al toro huído y rece Arequipeño torca ele.
loso, colándose a cada gantísimo por verónicas pase. Lo muletea con ha: y de frente por detrás, Mercaderías Constantannate Resmadas bilidad hasta domioarlo ganandose una ovación.
Los dos matadores LA COMPETENCIA buena estocada.
pasan muy bien el toro cuatro veces arrodillados TEINTE Studebakers veteranos con records de VENTION Los coches vencedores rindieron un proYanuario Rivas medio do 100 kilómetros por 10. litros. El Segundo toro los dos. Grandes aplaupitieron hace poco tiempo, en la Carrera do Eco rendimiento más bajo de cualquiera de los sos.
nomía y Kilometraje de Reserva. sobre un trayec 20 coches participantes fué do 100 kilomeVenta de Materiales de Zapateris Arequipeño le regala Ale al rematar un larto de 275 kilómetros en las montañas do California, seis preciosas verónicas ce de capa, se confía En esta prueba no se permitieron economizadores de combustible ni dispositivos para auEstos records, establecidos por coches STUDEy una elegante revolera. deinasiado y lo derriba BAKER que cuentan en su haber un kilometraje mentar la economia do operación. En el trayecto, estupendo, prueban, fuera do toda duda que, a la Grandes aplausos. Ale el toro de un fuerte teslos coches ascendieron a una altitud do 1600 metros. larga, el STUDEE. KER es, con gran ventaja, el Permanente se luce con la capa, y hay tarazo.
Cada STUDEBAKER complets la carrera en más segera y económico de los automóviles.
perfectas condiciones y dentro del tiempo fijado un momento en que los Arequipeño pone un para cubrir el trayecto.
STUDEBAKER, South Bend, Ind. Se avisa a n Romeo dos torean a un tiempo y par de banderillas al quie: Muñoz se sirva pasar muy bonito.
bro entrando con mucha Levi toma las bandepor la imprenta de La rillas y pone medio par Prensa SAN JOSE CARTAGO para cancelar la a toro pasado. Luego po Almorranas (Momorroidos)
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