PAGINA LA PRENSA Jueves 18 de Febrero de 1926 Nota del Día fost Caminos y riqueza El Plus Ultra ese pano Suiza.
con VANIDADES NACIONALES Siempre se han trata pudiera ser que en su una cruzada para conver cola Hipotecario, teniendo en esta nuestra tierra colosal proyecto, esboza tir, por esos medios, to do a la cabeza al estadis.
66 de cacao los asuntos de do eu la Historia Ha das las regiones inexplo ta de verdadero corte, trascendencia con más o cendaria de Costa Rica. tadas del Guanacaste y sefior Güell, secundaria, menos ineptitud, cuande s: encuentren puntos yul: demás lugares en centros (más bien lo ha iniciadol no con indiferencia. Caso nerables, que mediante productores de los más toda actividad en Menudo lío se ha armado con la averlguación palpable, es la ninguna un estudio, un debate, preciados frutos que en sentido.
del origen del Plus Ultra. con ello, no solo El éxito colosal que han tenido los avladores atención que han desper podrían ser dilucidados ellos pueden fructificar tado los proyectos re. ampliamente, con graa abundantemente, dadas serían los hacendades españoles en su viaje triunfal a la América, ha cieatemente enunciados beneficio para la salud de las condiciones magoífi. los que recojerían el pro hecho que varias naciones reclamen para ellas por el señor Seeretario la patria.
cas de nuestra tierra? ducto, serían también algunas hojas de los laureles conquistados por de Estado en los despa Ello, como preámbulo, El Gobierno actual es los comerciantes, les con Franco y Alda. son varios los países que piden chos de Hacienda y Ca que vamos a referirnos a amigo de la agricultura sumidores, la su parte de gloria por haber contribuido a la mercio, que covuelven otro importante punto, y nuestro país debe ser nación construcción del Plus Ultra. la valiosa máquina ¿per que ha resistido el gran vuelo desde España a evolución radical en nues. ras.
como ya se ha dicho, una cual es el de las carretc, esencialmente agrícola. entera. Entonces Entonces. a que dejar qué no poner cada cual Buenas Aires.
tra vida ficanciera. Nues Hemos visto la infor pasar el tiempo y la su grano de arena?
Una popular revista española dijo que el tros políticos, nuestros mación suministrada por oportunidad de us Go Dejemos a un lado hidroavión de Franco había sido todo el construído en España, en los talleres famosos de la His, periodistas, distraídos es el caballero don Ramon bierno que se interesa nuestro espíritu intrigantán en debates de intere, Ulloa, sobre los benefi, por tan esencial ramo? te y adormecido; batases bastardos o en nimie cios incalculables que la Los afiacados en esas Contestando a esto, los corresponsales publi. dades: sólo la inepcia o construcción de un solo regiones, los ciudadanos mos la inercia y calcecaron la siguiente declaración del propio Franco: mos las botas del honel espíritu adormecido y puente sobre el Reventa todos, debiéramos con El avión no es Hispano Suizo, ni sus moto egoísta. pueden explicar zon, cuyo valor es apenas tribuir para efectuar tan bre emprendedor, que res tampoco, como se ha dicho.
Es una máquina tan singulares circunstan de ciento setenta mil y trascendental obra, la de estima sus riquezas muer: bién en la Gran Bretañia. Es un hidroavion cias, pues que el encau resto de colones, ha ren unir nuestra capital con tas, les da la vida y ayu.
los todas esas ricas y apar da a la sociedad con su Dornier Wall. dotado de dos motores Napier ilustrandola, es deber de campos de aquella región tadas regiones: yon. de 450 caballos estímulo y sus actividaCada propietario de Al mismo tiempo circulaba cop insistencia la todo hombre público, y (en tiempos anteriores dades, en pro del progre información que aseguraba que el ya glorioso il periodista y el político abandonados a la impro esas tierras bien podria, lo son, y precisamente ductibilidad. en ricas aparte de suscribir los so y del bienestar.
hidroavión había sido construido en Italia. Entonces será salvada hemos visto unas declaraciones de la esposa del los más llamados a hacer ficas de nans y de bonos, prestar un núme luz café, cuyos productos son mn de brazos para los tra la nación y en cada ciu: comandante Franco, en las que dice que ella Nuestro Srio. Güell es realmente inmejorables, bajos que se empren dadano tendremos un ser acompañó a su espose a Italia a por el aparato persona ampliamente pidiendo competir con dieran, en relación a sus útil y, por la propia faer.
y regresaron juntos a España en el hidroavion.
ilustrada en las cuestio ios de las mejores zonas, capitales e intereses par.
Pero ahora resulta que la gloria de la cons trucción del Ple Ultra se la tienen que repartir éxito de sus proyectos mos ese nes hacendarias y con el Por qué, ya que tene ticulares; el Gobierno, za de las circunstancias, reflejo de la una vez llevado a la prác. terminaremos los entre cuatro naciones: España, Inglaterra, Alemaefectuados, comprueba su gran isa influencia que tica el proyecto trans. parásitos y los lamentos nia e Italia, laboriosidad y conoci sobre la riqueza ni Bosal cendental del señor Mi de la miseria, Los planes del Plus Ultra han sido hechos en España, siguiendo las indicaciones del coman mientos; pero nadie es ejercen los caminos y nistry, con el establecidante Franco y de acuerdo con sus proyectos per infalible en la vida y bien puentes, no iniciamos miento del Banco Agrí: VICTOR CASTRO sonales y con las necesidades de la empresa que pensaba acometer.
El modelo escogido es de los que fabrica el constructor alemán Dornier, pere de invención inglesa marca Wal. Los motores Nappier Lyon, son de patente y fabricación inglesas Napier es un ir geniero inglés fabricante de motores. Pero taus es devoción de todos los afios con todo eso, el hidroavión está fabricado en Italia.
Todo el mundo sabe que en Alemania no se LINCOLN FORD FORD rondsen Comentaba una perso productor, desde que en pueden fabricar aeroplanos con motor, porque se na lo siguiente: trega la fruta a los belo prohibe el desdichado tratado de Versalles. Servicio Cratis de revision y ajuste para Vea usted: cada año neficos, vive en una cons los constructores alemanes, para poder trabajar, automoviles y caraiones la prensa capitalina se tante zoz bra, porque no han trasladado sus talleres a Rusia, a Suecia, a los ocupa del asunto precio sabe qué suerte irá a coEstados Unidos y a Italia. Los talleres de Dordel café en un mismo nier se trasladaron a Italia.
estilo de forma. Es decir, frer con el preciede su De modo que el glorioso Plus Ultra ha primero se comienza por producto.
sido construído de la siguiente manera: Los pladar noticias vagas acerca nos se hicieron en España bajo las iodicaciones de Inspeccionar ruedas.
de la situación de los Francc; el modelo es inglés y los motores consdirección.
mercados extranjeroslue truidos en Inglaterra, y el aparato fabricado por gº se ocupa sobre las El Cambio técnicos alemanes en una fábrica establecida en Ajustar bandas.
conveniencias e inconveItalia. He ahí como los españoles, los ingleses, los Hoy a las 15 horas Ajustar o instalar distribuidor.
niencias del precio de la alemanes y los italianos pueden reclamar una parfruta a los productores New York. 400 Inspeccionar acumulador.
te de la gloria del gran vuelo triunfal porque todos en pequeño, y por últi Londres. 389 han contribuído poco o mucho a la construcción Instalar lentes o bombillas.
mo de las conferencias París.
76 del Plus Ultra. llantas.
que todo esto provoca Españe.
Lo que no hay derecho es a decir, como dijo 284 entre los exportadores. Italia.
faja de abanico.
82 un diario italiano que se publica en Nueva York que los aviadores italianos Franco y Alda se pre: candelas o porcelanas.
388 que para los productoparan a volar desde Europa a la América.
mangueras radiador.
res en pequeño, el ne Bélgica 92 Ya que está en litigio si Colón era italiano o 12. Purgar y llenar radiador.
gocio se les ha converti Dól. sobre Beriſa 400 español, que no nos quiten a los españoles la sai do en una lotería, porque Amsterdam oro a m, 0, 40 tisfacción de contar a Franco entre nuestras glorias Nuestros mecánicos, expertos en el arreglo de en ello van exponiendo más brillantes.
carros FORD, le ayudarán a inantener su auto en su suerte en el negocio.
estado perfecto de funcionamiento y presentación. Antes no ocurría paBERNARDO MERINO da de esto y cada cual LIBRERIA FALCO eslaba conforme, pues todo seguía su curso na Tural.
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