Viernes de Febrero de 1930 EL TIEMPO Página El Canal Interoceánico por el Movimiento del día Atrato Recomendado al Gobierno de Washington Tipos de Cambio tarricense, para Curazao; Gonzalo Camaño, costarriNew York. 4, 005 cense para Guatemala.
Londres. 19, 60 Paris.
Visaciones de la Goberna 0, 160 Espafia 0, 535 Milku.
ción de Puntarenas 0, 213 Basilea. 0, 782 Mercedes de Vega e bijas. The New York Herald mento de Marina de los Es en el río, de cada lado del americano por el Canal de Bruselas. 0, 562 wicaragüenses para NicaraTribune en su edición del tados Unidos que ponga to. Istmo. Esta declaración la Nicaragua tendría que aten Berlín. 0, 980 gua; Pedrarias Vega, nica11 de noviembre último, da su atención en la ruta acaba de hacer el Almirante der a los intereses de Costa Amsterdam. 1, 620 ragüense para Nicaragua.
dice: del Atrato antes de que el Chester al referirse al Ca Rica y Nicaragua.
NACIMIENTOS El Almirante Chester Congreso americano se de nal del Atrato, llamando a Segunda. El Canal por PASAPORTES Abel, de Joaquín y Blanha sometido su plan de cida en favor del Canal de resolver el problema de la el Atrato representa el único proyecto de canal a nivel Benjamín Sasso Ch, cos ca Castillo; Irma, de Gaiconstrucción de un canal Nicaragua.
congestión del tráfico del viable y ofrece tanto en su tarricense para Curazao; llermo Coronado y Nelly intereoceánico por el río Aungne el Almirante Ganal de Panamá.
construcción como en su ma Enrique Pérez Piuto, costa Vargas; José Pablo, de trato, al norte de Colombia, Chester no ha precisado la Los ingenieros calculan nejo condiciones de insupe Tricense, para Cuatemala; Francisco Amiguetti y Ea la administración de WasClemencia Bech Silver, cos milia Prieto.
ruta del Canal, es entendi que el canal colombiano poble economía hington, asegurando que do que se refiere a una vía dría construirse con doscien Tercera. El Canal abre EL BROOKLYN. TALLER MECANICO resulta más práctico y menos a través del Atrato que de tos millones de dólares, enormes perspectivas para Luis Garro Céspedes costoso que el canal de Ni semboca en la bahía del Da mientras que el costo del la agricultura y la ganadería de la región noroeste de Contando con unevas maquinarias para trabajos en hierro para caragna. Chester sugiere rién, a través del valle del Canal de Nicaragua axcedeColorabia.
techo, barandas, puertas y portones de bierro y todo lo refeque el gobierno de Colom. Nipipi.
ría de mil millones de dólarente al ramo y contando con operaries competentes ofrezco la Entre los puntos vega.
más absoluta garantía y precios económicos, pites atiendo perbia construya el canal con sonalmente mi negocio.
Chester explica su plan, difondos facilitados por los Los diplomáticos latino tivos del proyecto del Canal ce The Herald Tribu americanos han tomado vivo del Atrato que se mencio100 varas al Sur del Teatro de la Construera Estados Unidos y que esta ne.
interés en la exposición del man, figura el de que el canación tenga la mitad de la plan del Almirante Chester, nal de Nicaragua represeuta Colombia.
muy interesantes relacionaparticipación en este canal Como se ve decimos DSdas con las diligencias que Otro despacho de The que ofrece las siguientes la vía más corta entre las costas del Atlántico que sería administrado por Herald Tribune de 10 de condiciones de superioridad Pacífico y que el Canal del cu parse intemente por po ha iniciado para un estuy del otros. Colombia debe el doctor Camilo Restrepreouna Junta de carácter inter noviembre dice: sobre otros planes: Atrato, debido al túnel, im.
nacional. Este proyecto está este problema que tiene enor dio concieuzado de la ruta Un canal a nivel a lo Primera. El Canal se plicaría un trasbordo de las manos del gobierno y largo de la ruta del río Aconstruirá dentro de territo mercancías.
me siguificación a juzgar del Atrato. El gobernador por la manera como lo está de Antioquia la enviado, rio exclusivamente colomserá publicado a su debido trato, requiere un túnel de Otro punto es que el planteando la prensa de los con sus fondos personales, biano y, por consiguiente, tiempo.
dos ingenieros a que lagan nueve millas en la cordillera Canal de Nicaragua ofrece Estados Unidos.
nu envuelve complicaciones tin estudio detenido del pro El Almirante Chester de los Andes y un dragado internacionales. En caso de la posibilidad de un tránsito EL GOBERNADOR DE blema.
ha recomendado al Departano menos de veinte millas que se decidiera el gobiern para los Estados Unidos libre de todo impuesto, mien. ANTIOQUIA EL CAtras que es posible que la NAL DEL ATRATO Esto es lo que se llama ruta del Atrato obligue al actividad y patriotismo de desembolso de impuestos a Tenemos informaciones buena ley.
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