DON (2. 200. 000.
DEPOSITADOS.
Alerta! Alerta! Alerta!
e de la Página PRIMERA CA Estoy autorizado comprar hasta UN MILLON de colones en BONOS Deuda Pública u otra clase, Tesultados económicos.
Labor realizada en aqueempresa por el Gobierno, al Diciar, y poner el del gracejo nacional, Por eso, LA HORA da esta información toda la extensión que requiere y al anunciar a sus lectores tan halagüeños resultados, felicita calurosamente al señor Adminisfrador. La don León Cortés, por el acierto, constancia y energia con los cuales ha llevado esa Empresa a tan magníficos y honrosos resultados.
guel Castro Carazo, le pasaba al Lie. Cortes, anunciandole que las cantidades depositadas en el Tesoro Publico habían llegado a dos millones, doscientos mil colones y que por lo tanto el presupuesto había sido cubierto en su totalidad, quedando aun para rebasar esa suma tres semanas de diciembre que indudablemente producirán, por el fuerte movimiento del mes, una suinit muy respetable.
RAMON TOMAS FERRER, LETIC ciones de convertir nuestro uerto del Pacífico en un puerdigno de un movimiento fuerda trajo como corolario la nesidad de dar un servicio por Pacifico en cuanto a transuna forte con el interior, digno de able, megnificas condiciones que atraci presentaban para los barcos, zrminado el hermoso muelle.
exias zon Apartado 810.
15 años de práctica en estas operaciones.
GARANTIA SERIEDAD HONRADEZ 13 NOTA: Bono perdido de 100 dólares Denda Pública del Banco Internacional al Costa Rica. Tengo anotado el mimero. Gratificaré quien me lo entregue.
DEL DIA PLATO EL INFORME a el RECTIFICANDO LA TERRIBLE DESGRACIA.
Viene de la Página PRIMERA En un Plato de estos diasdije ciertas lierejías.
contra un señor respetable, cuya vida es honorable y se llama Carlos Días.
Téngase pues por no dicho lo que dictara el capricho en un momento in pensado; y quede el nombre lavado libre de todo entredicho!
so, cuando el moribundo llega ba a la curva de los Angeles: Se le trasladó inmediatamente al Hospital EL MUCHACHO EXPERA.
LAS POCAS HORAS EL LIC. CORTES Iesper La administración del Lie.
Due son León Cortés ha realizado em ste empeño con verdadero a Herto y ha logrado obtener los resultados que si bien se espe Inban halagueños, nunca se suesposa gusieron puestos en una realiles ind tan verdaderamente satismbea portoria. Hemos venido siguienemple, el curso de aquella empresa.
horas, todo su movimiento menjual, ofreciendo a nuestros lectores los datos numéricos de las esantradas en bruto y calculando pacto dobre ese Bruto el saldo neto de mancia, sabido el monto de la gadis gastos calculados, como lo fimos en su oportunidad, con 0, Biura que se considera como mabara gastos de operación, de la En la mañana de hoy ratifiroos un informe que desde acom en la tarde teníamos, pero se a cual no pudimos dar infor hación por la hora adelantada en que el dato lo conseguimos para ratificarlo plenamente y que se trata de una noticin Genereuya veracidad está sujeta a la acion Figides estricta de los números.
pecho que algo terrible había pasado. Inmediatamente dos de los que habían ido al paseo salieron en busca del desaparecido amigo, recorriendo de nuevo todo el trayecto. Se dio a viso a las autoridades todo Cartago se enteró de que algo terrible debia haberle ocurrido a Vega.
EN EL PUENTE Reproducimos continna ción el informe a que hacemos referencia y que dice: TERROCARRIL AL PACIFICO Servicio de la Empresa 2550. de Dicicmbre de 1935.
Informes Sr. Liedon León Cortés Administrador General del Ferrocarril al Pacifico.
La Ley de Presupuesto Nº 66 para el año fiscal de 1933, en su artículo 17, señala al Ferrocarril al Pacifico un rendimien to de 2, 200, 000. 00 (Dos mi: llones y doscientos mil colones. con el cual deberá contribuir esta empresa a cubrir los gastos de la Administración y el Servicio de la Deuda Pública.
Ese presupuesto de entradas fué considerado como bastante creeido y aún pensamos que era un goal muy difícil de hacer, por lo que fué necesario redoblar los esfuerzos para alcanzarlo, Hoy me complazco gcande.
mente al participar a la que hemos llegado a esa neta, pues hemos hecho entregas al Tesoro Público desde el de Enexo hasta ayer tarde. por una suma que ya sobrepasa la de los dos millones doscientos mil colones. De manera que, contando con las entradas de los dias que nos faitan para terminar el mes de diciembre, habremos conseguido depositar una suma mucho mayor que la presupuestada, apuntándonos un nuevo buen éxito.
Al felicitar a Ud. muy cordialmente por este mievo triunio de su Administraciön, me complazeo en repetirme, muy atto. CASTRO CARAZO Auditor General.
Que goce de honor y fama, y si volviera al Congreso que le sirva de embeieso, si es que la dicha le llama de una curul con su beso.
Eran sólo bronas mias; pero si don Carlos Dias os enemigo de bronas, entonces le lanzo aromas para evitar averías!
Pocas horas después de haber ingresado en el Hospital, y a pesar de las curas urgentes hechas por la ciencia, Francisco Vegs expira. Hablando con los médicos que lo atendieront, nos informaron que el golpe era mortal, porque tenía abierto el cráneo y salida la masa encetálica, extrafiándose de que tuviera una agonía tan lenta.
Desde luego, el herido no reco bró el sentido em ngint momento.
MISTERIO La vida de un ciudadano, cuando un puesto desempeña, esta expuesto a la reseña de cualquier republicano. en la prenso si se empeña.
Pero en el caso presente, su actuación fue trasparente y su vida inmaculada. siempre en su vida privada ha sido un hombre decente.
Cuando los muchachos llegaron al puente del Toyogres se encontraron con que el cuerpo de Francisco estaba en ol for do. Habiase precipitado en el vacío y al caer, el golpe terrible le había abierto el cráneo, con salida de la masa encefalica. Bajaron por las laderas del puente y llegaron al fondo. duras penas, y con grandes trabajos pudieron recoger el cuerpo del muchacho que todavía vivía. Subiéndole a cuestas, lo trasladaron con mucho trabajo hasta la línea del tren, y como la distancia era grande y no podían llevarlo a hombres, esperaron a que alguien viniera en auxilio de ellos. Francis.
co ya apenas respiraba, y estaDa en la agonía a juzgar por los estertores. Mientras tanto, la tarde avanzaba y se les iba a echar la noche encima. Emprendieron la marcha hacia Cartago con el peso encima del pobre amigo moribundo, Qué le ocurrió a. Vega para caer desde el puente? Eso nadie lo sabe ni lo sabrá nunca.
Aquel se devolvió? Misterio. Un resbalón, un vahido, unata.
que, una travesura?
Nadie podrá aclarar nunca este punto. La caída fue tremenda porque el puente es muy alto y el fondo del rio es pedre goso, y en una piedra fué donde se abrió el cráneo.
UL PRESUPUESTO PARA 1983. Ziga Haciendo un poco de histocol, selain, tenemos que cuando se dió Bres, de Ley de Presupuesto, 68 Osmoca el año Fiscal de 1933, se Jos Cole fijó a la Empresa del Ferrociar centril al Pacífico un total de tes te los millones doscientos mil coe nasolones para pagar sus gustos de on el administración y el Servicio de Eerigree Denda Pública. Sobre esta desmer bifru hubo fuertes, discusiones venol porgie siempre se consideró que cantidad era sumamente ele proyees ada y que el Ferrocarril no a y podría nunca rebasarla, ya que Lonatios anteriores el producto que de la Empresa había sido basco tante inferior. No obstante esto, se fijó en esa suma para po hacor números alegres y didala para que la realidad demostraéxico ra de una vez por todas si el elefante blanco continuaba o pra posible, mediante un plan Bleue trabajo, de economía y de ecto hetividad, poner la Empresa Conden un pie comercial que diera el onvenc rendimiento indispensable.
No me retracto por miedo de que me llamen al ruedo a reñir fiera batalla: es porglie libre se halla don Carlos en este enredo!
Isto con gusto lo hago no porque tema el amago ni me rinda una amenaza: es que mi pecho se abraza si en la injusticia naufrago.
CONSTERNACION EN CARTAGO La ciudad se consterno con la terrible desgracia, no solamente por la forma en que aconteció, sino también por el aprecio y cariño de que gozan los padres en aquella capital. LA HORA EL FERROCARRIL UN MOTOR CAR PROVIDENCIAL EL CONDE EL ENTIERRO PLATOS ESPECIALES TODOS LOS DIAS Como la frase de que el FeTrocarril siempre ha sido una carga para el estado, hasta el punto de que en cierta ocasión se lanzó la idea de suprimirlo, hemos creído del caso dar amplia y detallada información sobre este hecho, que viene a destruir uno de los tópicos que eran aceptados como producto en el esto, se oyó ruido de un motor car que venía con direéción hacia Cartago. Depositaron el cuerpo en el suelo y se pararon en la mitad de la vía para detenerlo. Dichosamente pudieron conseguir esto y Fran cisco fué puesto en el motor car llegando a Cartago ya muy entrada la tarde. El Juez del Crimen iba ya rumbo a ParaíCLUB ATLAS Esta mañana, a las once, se verificó el entierro, que constituyó una nota sentida de duelo. LA HORA presenta a los padres de la víctima, su más sincera muestra de condolencia.
MILES y MILES de ura.
dia LOS DEPOSITOS 50 El Ferrocarril ha venido haRiendo, como de costumbre en 8! Tesoro Público, y ayer en Na tarde se hizo uno de tantos depósitos que se hacen, pero ese depósito tenía inusitada importancia. Nuestro redactor, encargado del servicio inforparmativo de aquella empresa, puEt, e do constatar de que ayer, con uns la cantidad depositada, se haespuoia sobre pasado el presupueser der Bo, lo que destie luego tenia suto ma importancia.
PRIME CORBATAS CONFIRMADA LA NOTICIA re para MILES y MILES de gustos IEZZI, Avenida Central.
catro En la mañana de hoy LA GO TORA trató de confirmar la de roticia, y en efecto pudo obtee non ser el informe que el señor Autirditor del Ferrocarril, don MiReh per VIERNES de Diciembre de 1933. LA HORA PAGINA SIETE Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.