En la recta de.
MILES y MILES de Viene de la Página PRIMERA INLRECTA DE Curridabat Genres Jorge Ortiz Martiny ALkarto Biejía, y los señores nio Willis y Alberto Morúa, cecidieron, como es costumbre elios, venir a pagar el domin 30 a la capital, para lo cun!
uispusieron de la cuna Placa Mu meipal No. 9, propiedad del Dr Ortiz Martin. Sin contratiampos de ninguna especie en las horas de la tarde de ayer llegayon a San Jos, y en la noche asistieron a las echo y media a la función del Teatro Variccia Corbatas 2009ada de eupepor para MILES y MILES de gustos IEZZI, Avenida Central.
de no buir sotros 16. LA SALIDA DEL CINE EN LA NOCHE LOS RISLAMPAGOS DIS LA CORRUSNIR Serian Instre de la noche cuando el Teatro dió por tem nada su funciót. y los cuatrd jóvenes se dispusieron a efeetuar el regreso a Cartago.
el momento fué de peligro. El que llevaba el volante, compren diéndolo, trató de virar, para en trar de nuevo en la carretera, pero.
gún los que los ocupantes de la parte de atrás fueron lanzados fuera ce los asientos. Los de delante, no habiendo podido ser sacados del auto por el golpe, sufrieron las peores consecuencias y quedaron mucho más heridos.
MANEJABA. SE PRODUCE EL CUOQUE EL AUTO El doctor Ortix Martin mane jaba la cuin y los señores WiHis y Morús ocuparon el asier to trasero descubierto, que se abre. El doctor Mejin iba en el asiento delantero. La noche estaba bonita y como era tarde, el regreso habia que hacerlo cor: un poco de prisa.
tail de provincias, habiendo re basacio San Pedro a uma veloci dad de 35 a 40 kilómetros, sea esa hora lograron ver la cuña. La velocidad no era desmedida, y calculabs.
alcanzar Cartago en media ho ra. Después de rebasar San Pe dro, y antes de entrar en la rec ta qne está antes del puente de Curridabat, hay una gradiente muy fuerte. El doctor paró el motor y dejó que el auto resba lara. La velocidad aumentó en razón de la gradiente y del pe.
so, llegando a los sesenta kito.
metros. Pasaron el puente y ya en la recta, nuevamente el motor trabajó para impulsar la cu fia. De pronto, una desviación de la rueda, hizo que el auto se echara al lado derecho de la ciu rretera. la velocidad que iba, Ya era tarde. En el sitio había colocado un poste de los que levan los alambres de alta terición para el servicio de Tres Rios. El auto obedeció al viraje, pero la velocidad no dio tien:po a él, en el espacio que había y la cuña municipal número 9, se estrelló violentamente con tra el poste, arrancándolo de cuajo y tendiéndolo en el suelo completamente, 85 EL GOLPETAZO El golpetazo fué tremendo y Al producirse el choque y caer el poste, el transformador que habrase vendo al suelo con gran murepito, y por una suerte enor me no les cayó encima, que de haber ocurrido así, la tesgiacia habria tenido mayores pre.
porciones. Los alambres, que conducen alta tension, empezron a despear llamazadas coa los cortos cueuitos, que por iut.
Luna no lucaron 20C, era inminente un incendio.
Como el golpe fué con el lado derecho, el auto en esa parte quedó hecho una criba, La ca.
pota, el guardabarro, toda la parte del motor, destrozados, y a su vez, el golpe le hizo dar una vuelta, de manera que el auto quedó con la trompa miran do para San José, y con las rue das traseras en un canjilón que dichosamente era de poco declive.
INTISANDO CURRIDABAT EN AQUELLA SITUACION Sin sospechar que la fataii.
and! 10 acechaba, los cuatro jo.
vertentaron la carretera natBoa que conduce a la capi.
istuba دل Los menos golpeados, secours Willis y Morúa no pudieron atender a los heridos was geves porque habían perdido o seu 100 Abandonados a la suerte por manecieron Digunos momentos, porque milagrostimente Sharcha Dan por la carretera y cerca. suceso, 105 autos de los señores doecoxes don Joaquin Enrique Oruz. Pacheco y 105 Paulino Ji ménez, TOV No Dude Ud. Donde Debe Comprar sus REGALOS PARA NAVIDAD, le aconsejamos hacerlo en 20 AL LLEGAR AL SITIO DEL ACCIDENTE 9120 :اد ១៨ dos 30.
LA FAMA Pasaian tranquila. cate, si so pelu on 10, cuando vieron un anto que estaba detenido cerca de la carretera. Per fortuna pudieron apreciar al ri so que aili habia ocurrido una Leagancia. Detuvieros los Buton y se proceduos exituer 10 hendos del auto. Er meio de cris tales rotos, ut de aniores lorem, uieron sacar los doctores On y Mejia, quienes estaban sin co nocimiento. Tenía quello aspe to de una gran tigerin.
El doctor Mejia se quojaus.
mucho y abundance bangren naban ambos. En la carretera quedó e, charen. que prviin.
ver esta mañana. ம ACABA DE RECIBIR: B1200 HACIA SAN JOSH toda velocidad se vinieron los automóviles de los doctores con los heridos, Llegaron prime ro al Hospital los señores Morúa y Willis y detrás sosioes Ortiz y Mejia.
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al 13 DL TRAFICO Se dió inmediato aviso al fico, y el Inspector Capitan St.
Campos se traslado el sitio acontecimiento, tomando todos los datos necesarios y levantar do un plano del sitio y de la fer 1113 de desarrollarse el hecho thid kehademb shd etso etaol! las cinco de la maisona, el señor Director de Tráfico y su director del mismo estuvieron también en la enrretera a Car tago, examinando la situación y las condiciones del cheque.
LA FAMA C. Herrero Co.
EL PRIMER AVISO LA HORA Cnando nuestros rodet.
Pasa a la pág. CINCO Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.