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Wlandt EN UNATERRIZAJE FORZOSO SE ESTRELLA EL ESPIRITU TICO Salió de La Cuesta con dos pasajeros y encontró mal tiempo a la altura de San Isidro, lo que le hizo perder más de una hora buscando un campo Era el primer viaje de itinerario que hacía el piloto París con la nueva empresa Edac. a la cual había vendido su avión, que antes fuera de Macaya El piloto Núñez declara a LA HORA que Paris había tomado gasolina suficiente en San Jos sé, para el viaje de ida y regreso y hasta para una emergencia de cincuenta minutos, pero no pudo ver ningún campo antes del suceso La sangre fría de París evitó un desastre mayor. Los dos pasajeros del avión, campesinos Dirige JOSE MARIN CANAS de La Cuesta y Puerto Jiménez, salieron ilesos. Paris recibió fuertes golpes en el es.
tómago y la dentadura de abajo se le incrustó en el cielo de la boca. La dirección Vale Cts.
general de policía envió la ambulancia de la cruz roja que trasladó al hospital en pocos momentos al herido. Atendieron la operación de París los doctores Mezerville, Bolaños y Solórzano Se tiene esperanza de salvarlo lahora a, EDICIÓN y da as na las doce y cuarenta salió Nuñez acia Puerto Limón a traer al padre de París, que sigue grave. Julio fésar Mora, uno de los pasajeros del avión cuenta a La hora los minutos angustiosos del grave accidente DEL Ex REY DE ESPAÑA que la altura de San Isidro del. guir el viaje hasta San José. En niobras y a dejar por un momen Nun. General a las diez de la mañana, este campo de Buenos Aires tomó to la ruta que traía.
iam el avión de la EDAC, que acaba el avión otro ciudadano quien ya arros de comprar, Espíritu Tico. co formaba completo el pasaje con NUÑEZ SALIO DESPUES DE uestra mo dijimos en nuestra primera e Julio César Mora.
PARIS el dis diciós, fue sorprendido por el mal Nunez que estaba en Buenos Ai tiempo, Recogemos ahora mayores ERA EL PRIMER VIAJE DE res, salió poco tiempo después de mo ig datos para ofrecer a los lectores PARIS París, y también encontró mal tiem ol exis un detalle completo de lo que es Este era el primer viaje de iti po, pero logró evadir el viento atre estuvo a punto de ser una verda nerario que hacía Luis Paris en la porque su avión es de mayor po.
clases dera catástrofe aérea, reciente empresa Edac, que acaba tencia. Núñez llegó a La Sabana sur de obtener el avión Espíritu Tico com cinco minutos de anticipación le bo DE LA CUESTA HACIA por la suma de ocho mil colones, a la hora que debió haberlo hecho, SAN JOSE según se ha informado. Ayer había a pesar de todo. Esperaba haber aero salió de La Cuesta el Espíritu sido firmado el contrato respectivo. encontrado ya en su hangar a Pa nstanico, en el cual venían además ris, pero no fué asi.
es de Parfs, el piloto Núñez y el VOLANDO SOBRE EL GENERAL Demospasajero que tomó el avión en Todo marchaba muy bien, cuanUN TELEFONAZO DE LA FINCA de loste lugar. Bajó en Puerto Jiménez do a la altura de San Isidro de El LAS PAVAS ica e allí también bajó Núñez. Siguió General se produjo un mal tiem las once y minutos, el admi.
termit vuelo del avión hasta Buenos po. Nubarrones muy densos y viennistrador de la hacienda Las Payas Aires, en donde el piloto Núñez to to ury tanto molesto para el vuelo, de Rohrmoser Hermanos, dió un mi go ró su avión, Santa Rosa, para se obligaron al aparato a algunas ma telefonazo a la Dirección General senti de Policía, pidier do la ambulan.
uentra cia, para conducir a los heridos de gracia un accidente de aviación, pues acababa de caer un avion en los ado patios de benericio de esa hacien. mal da. inmediatamente la Dirección EI Espíritu Tico se incrustó en la tapia de adobse en de Policía llamó la ambulancia de este aterrizaje forzoso en los patios de beneficio de Pavas.
Secuen la Cruz Roja y la envió al lugar de los hechos, trasladár dose tam Don Rómulo Artavia, Presidente, de gravedad, además de los golpes AYER SE LE HIZO UNA CUARTA TRANSFUSION bién el Coronel Gallegos, el Coro de la EDAC se apersonó inmedia que recibiera en el estómago.
ESPAI tamente en nel Escribano y varios números de el Hospital de San EN NUEVA YORK pblicai a prestar auxilio.
Juan de Dios para ir teresarse en ENTREVISTA CON EL PASAJERO CO la curación del joven piloto. El. JULIO CESAR MORA El en Dr. de Mezérville, que atendió es tal NUEVA YORK, El primogénito del ex rey de Espa LA SANGRE FRIA DE PARIS te caso, está poniendo en el todo ejerna, conde de Covandonga desde hace días se encuentra bastan caída del avión en el patio de be empeño.
Pocas horas después de ocurrido españode enfermo aquí y hoy fue necesario hacerle una cuarta trans neficio, que indudablemente el accidente logramos entrevistar a la uno de los dos pasajeros del avión gobie usión lográndose una ligera mejoría abérse!
sangre fría de Paris fué grande. El UNA ENTREVISTA CON EL Espíritu Tico. llamado Julio César hecho de haber logrado un aterri PILOTO NUNEZ Mora, de Puerto Jiménez, que no di españo zaje en un corto campo, sin ha. En el Hospital hablamos ligera jo: berse volcado y destruido total, mente con el piloto jefe de la Salimos de Puerto Jiménez en el.
mente el avión, revela que París EDAC, Guillermo Núñez. Nos ma tuvo en ese momento una verda nifestó su pena por el accidente Espíritu Tico a las nueve menos veinte de la mañana, Veníamos en LO dera sangre fría y en conocimien al compañero París y nos dijo que AN to de la aviación. Se comprende, el aviótraía gasolian suficiente pa el avión el piloto don Luis Paris, el después de ver la forma en que ra cubrir el viaje y hasta algo más aviador Núñez, que luego dejó el quedó el avión, que ha de haber para una emergencia de cincuenta avión, y yo. Minutos después llega tenido unas diez varas más de eam minutos por lo menos. Eran sesen. mos a La Cuesta, de donde, después rebelded LONDRES, La prensa publica esta tarde que el dic po, el aterrizaje hubiera sido bue ta galones que recogió esta maña de una corta escala, salimos para na al salir de San José. El avión Buenos Aires. En el aerodromo de la Refador de Rusia Stalin, está gravemente enfermo en Moscú y esa no y sin consecuencias fatales.
de París salió media hora antes esta población bajó el aviador Nú.
ales inēs la razón por la cual se ha llevado a cabo la eliminación de DOS PASAJEROS ILESOS. que él, de Buenos Aires y debió ñez, quien tomó el otro avión de la va costodos los partidarios de Trotzky Lo verdaderamente milagroso haber llegado artes a la Sabana.
barrio fué que dos pasajeros resultaron Núñez manifiesta que seguramen. salimos para San Isidro del Gene.
empresa Edac. el Santa Rosa y ener ilesos. Los dos úrácos pasajeros de)
de cab Espíritu Tico, que vieron terminar po y dió más vueltas que las que ral, donde subió otro pasajero cu de ava su vida por un momento, si el de. eran suficientes para completar la yo nombre no conozco. El Espíritu do. Lo sastre hubiera resultado de mayo gasolina. Se ha debido esta trage. Tico venía volando sin ningún con un re res consecuencias. Los dos pasa dia, indudablemente, a la mala tratiempo, pero al pasar sobre el portung jeros fueron también recogidos por suerte. El piloto París estaba bien puente de Los Anonos, después de la ambulancia de la Cruz Roja, pe conocido de la ruta y teníamos Escasú, se agotó la gasolina y se ro no tenían sino ligeros rasguños, absoluta fé en su pericia. París ha paró el motor. El aviador París tra que les permitió seguir en su co. demostrado siempre mucha sere tó de operar la máquina para que bocimiento. El susto, naturalmente, nidad en su trabajo.
fué grande.
volviera a funcionar el motor y al NUÑEZ SALE HACIA mismo tiempo se propuso planear, EN EL HOSPITAL LIMON 19 aprovechando la altura a que ve.
En el Hospital fué recibido el pi Pocos momentos después salió nía, pero siendo imposible llegar loto París por los doctores Mezér. Núñez er, su avión Santa Rosa, con hasta la Sabana, intentó aterrizar ville. Solórzano y Bolaños, que le destino a Limón, para traer en un patio de beneficio de la ha.
atendieron inmediatamente.
al padre del piloto París, quien cienda de los señores Rorhmoser en Al serle tomadas las radiogra fué informado del accidente de su avas. El campo, desgraciadamente, fías se quejaba. Segundos después hijo.
era muy corto y el aparato se es se le preguntó quiénes eran los pasajeros que traía, y solo acerto LA OPERACION trelló contra la tapia que limitaba a decir la palabra señora y no el patio.
La operación que se le fué mag.
pudo hablar más. Las radiografías nífica. La practicó el Dr. Mezérvi Yo no me di cuenta de nada, por tomadas. tres) no dieror, suficien lle. Se ha estado tratando de de.
que París mostró una enorme impa En camisa, y en la salita de su casa de habitación, el lider te luz, ya que al tomarse éstas el tener la hemorragia. Los dientes sibilidad. Cuando ví el patio de ca komunista Rodolfo Guzmán, en los momentos en que charlaba joven París se movía. Hoy a las de abajo se le incrustaron en el fé, comprendí que algo grave ocu.
kon el repoter de LA HORA sobre su vida sus experiencias cuatro de la tarde será radiogra cielo de la boca. Es dolorosísimo rria, Mi compañero había venido a la Unión Soviética, ROA impresionó una buena placa fiado nuevamente para poder dar el caso, y los doctores manifesta muy temeroso durante todo el via.
un dictamen exacto, ron en el primer momento que era Vea Col. 19. Pág. OCHO el ser FESTA GRAVE STALIN DICTADOR DE RUSIA 36 COMO VIVI EN LA SS. SEIS EL INCENDIO DE AYEREN ARANJUEZ las dos de la tarde de ayer LAS DOS DE LA TARDE LAS LLAMAS DEVORARON LA CASA DE HABITACION DE de visita a casa de don Santiago mingo se declaró un voraz in. DON CARLOS MANUEL ESCALANTE, CONSUMIENDOLA RAPIDAMENTE Van Patten. El servicio también ndio en la casa de habitación de estaba ausente. Afortunadamente Bon Carlos Manuel Escalante, en Roma se trasladaron al sitio del su lumes table siniestro.
tarde se declaró el incendis. En 18 barrio de Aranjuez. Un repór. ceso, recogiendo ar plia informa SE DECLARA EL INCENDIO casa de la familia Escalante no haPasa a la Pág. CUATRO de LA HORA, y el fotógrafo lción y este cunchases problema de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bilbrotecas del Ministerio de cultura y Juventud, Costa Rica.

    Militantes del PCCRRodolfo GuzmánSpainStalinTrotskyURSS
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