INFORMACION CABLEGRAFICA MUNDIAL BERI ACOSTA Continúa sus Aventuras en España En España no encontramos lo que nos dijeron que había: una lucha de la demo bes, pudiendo evitar que los avis cuada. Al menos, pues. íbamos nes de caza de San Sebastián se combatir enemigos y a oa elemei cracia contra la dictadura.
percibieran de nuestro paso y sin tos pacíficos. Como manifesté ante mayor novedad llegamos a Santan riormente, las condiciones de vu NEWARCK, 25. Esta mañana sa, nuestra situación habría sido sla embargo inmediatamente se der.
lo eran verdaderamente provoca continuó el ayiador americano muchísimo meior.
nos hizo conducir a Valencia, a Sufrimos una gran desilusión doras de un suicidio. El coman Bert Acosta, describiendo cómo y Los rusos en España en lo que donde llegamos el 18 de noviem cuando nos dimos cuenta de los dante de nuestro campo era el ci por qué se había enganchado en el se refiere al cuerpo de aviación, bre. El ministro del aire que aca elementos estaban a nuestras dis pitán Gascon, un hombrecito pe ejérlito gobiernista español y las tienen una organización absoluta baba de instlaarse en Valencia nos posición. Tuvimos sin embargo, u queñito, inflexible, nervioso y que yarias aventuras que tuvo allá: mente completa. además, tienen arregló la forma de contrato y tres na sola satisfacción: nos dieron le gustaba dar sus órdenes a vo Posiblemente en estos momen cuanto anarato moderno requere días después éramos aviadores en instrucciones de bombardear sola en cuello, para que todo el públi tos ya ninguno de nuestros compaſia aviación actual de guerra. El ganchados del gobierno español. mente depósitos de municiones, es co se informara que él era el je.
ñeros del cuerpo aéreo militar go mes de octubre, no teníamos la me Con nuestros contratos en el bol taciones de Ferrocarril, aeropuer fe. Lo que nos ocurrió con el ca biernista nos eche de menos. Des nor idea de que íbamos a volar a sillo y en un tren lleno de refugia tos y las poblaciones en donde to pitán Gascon lo dejaremos par: de que llegaron los aviadores ra España. Sin haber solicitado en dos, 36 horas después estábamos da la masa civil hubiera sido eva. otra conversación.
sos con sus aparatos modernos, ganche en ninguna organización en el campo de aviación de entre.
monopolizaron la supremacia del aérea, recibí una indicación para namiento de los Alcázares, en don aire en España y los aviadores ita organizar un cuerp de aviación mi de nos sujetaron a las pruebas relianos y alemanes del general litar, junto con otros tres aviado. glamentarias para saber si sabíaFranco han pasado a la categoría res norteamericanos. Vivíamos en mus volar. Nuestra experiencia an de segundones, y esto lo puedo de Nueva York cuando nos hablaron terior nos hizo pasar el examen cir porque sé la calidad de traba varios individuos simpatizadores con toda facilidad y ya asi incorCIGARRILLOS jo que han hecho los aviadores del régimen del gobierno de Ma porados en el cuerpo de aviación, rusos en España. Los cuatro aviado drid. En nombre del consulado es regresamos a Valencia, res expertos norteamericanos que pañol, estas personas nos ofrecie Hasta esos momentos, no habiapeleamos en el frente de Bilbao, ron un sueldo de 500 dólares, men mos visto ningún aparato de com renunciamos muy buenas ganan. suales y mil dólares adicionales tate, si no uno o dos en el campo cias, pero por otro lado nos ale por cada avión enemigo que derri de los Alcázares, pero en los mue gramos de no tener la necesidad baramas. Además, ua aseguro de lles de Alicante a nuestro paso vide tener que voiar diariamente dos mil dólares. Estas ganancias mos cientos de jabas, conteniendo bajo condiciones verdaderamente nos indujeron a ir al consulado es aparatos aéreos rusos desarmados y imposibles.
pañol en donde el agregado mili. luego comprendimos que eran paNo tenemos rencor contra nadie, tar aéreo Méndez nos ofreció un ra nosotros. En Valencia estuvimos pero vuelvo a repetir lo que dije contrato a firmar en cuanto llegá dos días y se nos dieron instruccio en mi primera conversación: lo ramos a Valencia. Nos dieron 150 nes de unirnos a otros dos pilotos que vimos en España no fue lo dólares adelantados y tiquetes pa ingleses y morchar a Bilbao. De que se nos describió en New York ra salir a bordo del Normandie. Valencia nos fuimos a Barcelona antes de nuestra salida. Una lucha Prometimos no revelar el objeto en donde un avión francés nos lle de la democracia en contra de la de muestro viaje. Llegamos a la vó a nuestro destino. Un hermosidictadura. Hasta ahora no noz he rís y de allí a Tolosa, en donde un simo Douglas se hizo cargo de nomos podido dar idea de las otras avión de las líneas oficiales del go sotros y cca bellísimo tiempo vola condiciones que existen en Espa bierno de Madrid nos llevó a Alimos sobre los Pirineos, desviándo na ni nos importan las condi cante. nuestra llegada a nos hacia territorio francés, en ciones políticas de aquel país, pe puerto todo era confusión por la cuanto nos aproximábamos al te CIGARRILLOS ro continuar volando en las condi llegada de los refugiados de la ca rritorio que domina el general ciones en que lo hacíamos, era pro pital. Tal era la confusión y tumul Franco. Parte de esta travesía la vocar un suicidio. Si nosotros hu to de esos lugares, que era dificil hicimos sobre territorio de Fran.
biéramos tenido nacionalidad ru hasta encontrar a las autoridades. cia y a mucha altura, entre las nu ELEGANTES ese ELEGANTES EL CASO DE LOS MODERNOS PIRATAS MERAN ENCAR.
GADO CE INVESTIGAR ESOS NAU.
FRAGIOS VTANTO GUSTO TENGO DATOS DE MUCHÍSIMO INTERES. LA COMPANIA NAVIERA DE NUEVA ORLEANS, ES DE RECIEN.
TE FORMACIÓN. POSEE UN SOLO BARCO DE CARGA, EL NANCY ANNE Tanta más perfección por tan poco más dinero EL PRIMER PASO QUE DA 9 ES VisITAR AL DIRECTOR DE LA COMPA. NIA DE SEGUROS, SE SOBRESEE DEFINITIVAMENTE FA VOR DE ELADIO AGUILAR LEON Instruido el sumario y recibidas las declaraciones, se resuel 211 que no hubo culpa alguna en el atropello y muerte de Tit 19. Lar Features Syndicate. Inc. World island Cordero Durán 19 El primer paso que da es visitar al El jefe le dice que tiene datos de mucho jefe de la Compañía de Seguros. Cuando lo interés. le refiere el caso de la compañía Nadie se ha olvidado de aquel domenzó a instruirse en la Alcald saluda le comunica que lo han encargado de naviera de New Orleans, que es de recien loroso suceso de la boca de la ca la, de lo Penal un sumario cont averiguar la causa de los naufragios.
te fundación y tiene un solo barco.
rretera a Sabanilla, ocurrido al ama el chofer del camión, en el cual necer del 10 de noviembre último, clararon los escasos testigos, TENGO ENTENDIDO QUE PRETENDEN ASEGU.
SE TRATA DE UN VIEJO CASCARON a consecuencia del cual perdió la vi. conocidos y relacionados con amb RARLO POR UNA QUE NO VALE NADA.
da un muchacho carertillero de Mon partes, a fin de establecer la ve RESPETABLE SUMA. S1: PERO ESO NO ES ¿POR QUÉ ENTONtes de Oca: Tito Cordero Durán, a CES TAN FUERTE YA LO AVE dad, ya que de la sentencia depe TODO SEGURO quien un camión de carga conduci día el futuro de un honrado trab do por Eladio Aguilar León, prensó jador.
contra un poste cuando el mucha. Se pudo comprobar que no hab cho dormitaba en su carretillo en culpabilidad de parte de Eladio Ag espera de que diera, la diana de las de la sumaria, el Alcalde licenci cinco la orden de libre entrada a la lar a quien, tras un largo estud ciudad.
do Dobles absolvió de toda culy Pues a consecuencia del terrible sobreseyendo a su favor definitiv accidente y a causa de la muerte del mente.
adolescente, pocos días después, coRIGUAREMOS!
ASMA DE ACCION RAPIDA ALTAMENTE EFICAZ EUPNEOL detiene las crisis, hace cesar la respiración dificultosa, moviliza las defensas, robustece los bronquios.
FABRICA EN EL CANADA El barco es el Nancy Anne el que lo 49 Se trata de un viejo cascaron que no va.
pretenden asegurar en una respetable suma.
le nada. Por qué entonces tan fuerte seguPero eso no es todo, dice el jefe de la com ro? Dexter le promete al jefe de la compapañía de seguros. a continuación dice: ñía averiguarle ese misterio tan interesante.
LUNES 25 DE ENERO DE 04 931176s. propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obrego górLIZA HORA PAGINA CINC de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.